DE19938179A1 - Hochleistungsscheinwerfer für Nebel- und Abblendlicht mit verbessertem Wirkungsgrad - Google Patents
Hochleistungsscheinwerfer für Nebel- und Abblendlicht mit verbessertem WirkungsgradInfo
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Abstract
Scheinwerfer mit erhöhtem Wirkungsgrad nach dem Projektionsprinzip mit Reflektor (2) und im Brennpunkt F1 angeordneter Lichtquelle (1) mit, in der Lichtaustrittsrichtung gesehen, nach dem Reflektor (2) angeordneter Blende (3) und, von der Lichtquelle (1) aus gesehen, nach der Blende (3) angeordneter Linse (4), wobei die unter der Mittelachse (MA) befindliche Blende (3) eine auf der Lichtquelle (1) zugewandten Seite, den Höhen- und Breitendimensionen der Blende (3) entsprechende, spiegelnde, optisch wirksame Fläche aufweist und gleichzeitig in einem bestimmten, vorzugsweise variablen Winkel um die Schwenkachse (6) mit der Unterkante der Blende (3) in Richtung zur Lichtquelle (1) hin geneigt ist und damit die erfindungsgemäße schräge Blendenposition (3a) einnimmt, die so gewählt ist, dass die beispielhaften, nach dem Stand der Technik ausgeblendeten Lichtstrahlen S1/S4 und S5 in die beleuchtungswirksamen Reflektorsegmente I und II (FIG. 2) zurückreflektiert werden und von dort über den Brennpunkt F2 bzw. die multiplen Brennpunkte Fx der Brennlinie (5) durch die Linse (4) zur Projektionsfläche (Straße) gelangen.
Description
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Automobile oder
andere Fahrzeuge als Abblendlicht- oder Nebelscheinwerfer nach
dem Projektionsprinzip. Diese Konstruktion ist seit dem 11. Mai
1965 durch die Offenlegungsschrift des Deutschen Patentamtes
Nr. 14 72 500 bekannt.
Dieser Scheinwerfer weist einen Reflektor mit darin angeordne
ter Lichtquelle auf. In Lichtaustrittsrichtung gesehen nach dem
Reflektor ist eine Blende zur Bildung der Hell-Dunkel-Grenze
im vom Reflektor abgestrahlten Lichtbündel angeordnet. In Licht
austrittsrichtung gesehen nach der Blende ist eine Projektions
linse zur optimalen parallel ausgerichteten Formung des Licht
bündels angeordnet.
Dieses Prinzip des Projektionsscheinwerfers wurde seit 1982
von der Scheinwerferindustrie aufgegriffen. Technisch optimiert
ist es heutzutage Stand der Technik und wird weltweit serien
mäßig in Automobilen als Abblendlicht- und Nebelscheinwerfer
verwandt.
Allerdings hat das Projektionsprinzip mit Linse unter Verwen
dung einer Blende den offensichtlichen Nachteil eines relativ
schlechten Wirkungsgrades das heißt, der Lichtmenge (Lichtstrom)
auf der Bildfläche (Straße) im Verhältnis zu dem von der Licht
quelle (Halogen- oder Xenonlampe) abgegebenen Lichtstrom, da
dieser mindestens zu 50% von der Blende abgeschirmt wird und
somit zur Ausleuchtung der Straße verloren geht. Stand der Tech
nik ist selbst mit ausgefeiltesten Freiform-Reflektoren ein
Wirkungsgrad von nur ca 35% Lichtstrom.
Der hier zum Patent angemeldeten Erfindung liegt die Aufgabe
zugrunde, den gattungsgemäßen Fahrzeugscheinwerfer so weiterzu
bilden und lichttechnisch zu optimieren, daß die von der Licht
quelle ausgesandte Lichtmenge zu einem möglichst großen Teil,
möglichst bis zu 100% zur Bildung des Beleuchtungslichtbündels
genutzt wird und damit der Wirkungsgrad auf das technisch
höchstmögliche Optimum verbessert wird.
Diese Aufgabe wird durch die hier vorliegende Patentanmeldung
entsprechend den Patentansprüchen gelöst.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert. Die Zeich
nung zeigt einen gattungsgemäßen Projektionsscheinwerfer im
vertikalen axialen Längsschnitt.
Der Scheinwerfer besteht aus dem Reflektor (2), in dessen
Brennpunkt F1 sich die Lichtquelle (1) befindet. Die Licht
quelle (1) kann wahlweise eine bekannte Halogenlampe, Xenon
lampe oder eine andere geeignete Lichtquelle sein.
Im Brennpunkt F2 des bevorzugt ellipsoiden Reflektors (2)
befindet sich im unteren Bereich, unterhalb der Mittelachse
MA, entsprechend dem Mittel-Lichtstrahl "S1" die Blende (3)
zur Formung der Hell-Dunkel-Grenze im Lichtbündel.
Nach dem heutigen Stand der Technik bewirkt diese Blende neben
den sonstigen Lichtvewrlusten eine Verschlechterung des Schein
werfer-Wirkungsgrades um mindestens 50%, was erfindungsgemäß
beseitigt werden soll.
Von der Lichtquelle aus gesehen hinter der Blende (3) befindet
sich die Projektionslinse (4) zur optischen Ausrichtung des
zunächst divergenten Lichtbündels in möglichst parallele Licht
strahlen mit einer Abbildung der Blende (3) als Hell-Dunkel-
Grenze auf der Projektionsfläche (Straße).
Die in der Zeichnung dargestellten einzelnen Lichtstrahlen (S1
bis S6) sind beispielhaft aus dem Gesamtlichtbündel herausge
griffen und dienen zur Erläuterung des erfindungsgemäßen Funk
tionsprinzips.
Die in der Zeichnung dargestellte Linie (6) ist eine sogenannte
"Schwenkachse" der Blende (3), die genau im oberen Rand der
Blende (3) winklig zur Scheinwerfer-Mittelachse (MA) steht
(in der Zeichnung perspektivisch schräg dargestellt).
Um diese Schwenkachse (6) ist die Blende (3) durch eine geeig
nete Aufhängung (nicht gezeichnet) beweglich gelagert, die er
möglicht, daß die Blende (3) in eine nicht wie üblich vertikale
Position, sondern wie dargestellt, zum Reflektor (2) geneigte
Stellung einnimmt (Blendenposition 3a).
Die Winkelstellung der Blendenposition (3a) wird gemäß den
optischen Parametern und technischen Dimensionen des Schein
werfers gewählt und dient zur variablen Lichtbündelmodulation
(Funktion: Wahl Nebellicht oder Abblendlicht).
In einer optimalen Version kann erfindungsgemäß die Blenden
position (3a) in der Schwenkachse (6) variabel über Stell
motoren oder andere geeignete Schwenkvorrichtungen eingestellt
werden. Weitere optimale Ausführungsbeispiele hierzu bleiben
einer separaten Patentanmeldung vorbehalten.
Die Blende (3) hat erfindungsgemäß eine spiegelnde Beschich
tung auf der zur Lichtquelle (1) zugewandten Seite oder be
steht ganz aus einem optisch hochreflektierenden Material, das
bewirkt, daß sämtliche Lichtstrahlen, die im unteren, abgeschirm
ten Bereich auf die Blende (3a) auftreffen, wieder zurückreflek
tiert werden auf den Refelektor (2), und zwar in den Bereich
zwischen den Strahlpunkten S1 bis S6, wobei diese Strahlen
dann auch als Nutzstrahlen durch den Brennpunkt F2 (5) und
die Projektionslinse (4) gehen.
Dieses "Doppel-Reflexion" (DRX) genannte Prinzip ist in den
Lichtstrahlen S2, S4 und S5 als Beispiel dargestellt.
Bei optimaler Ausgestaltung kann dieses erfindungsgemäße Wirk
prinzip der Doppelreflexion eine durch Versuche nachgewiesene
Verbesserung des Lichtstromes um bis zu ca. 96% im Lichtstrom
kernbereich bewirken.
Der Wirkungsgrad als Stand der Technik beträgt zur Zeit bei
einem Scheinwerfer, mit H1-Halogenlampe, die 1.100 Lumen abgibt,
nur ca. 35% (ca. 385 Lm) Ein gemäß der Erfindung hergestelltes,
noch keineswegs optimiertes und insoweit noch verbesserungs
fähiges Versuchsmuster hat bereits einen Lichtstrom von ca. 704 Lumen
erzielt und somit den Wirkungsgrad deutlich auf ca 45%
gesteigert. Wenn man den Stand der Technik mit 100% ansetzt,
bedeutet die Steigerung des Wirkungsgrades von ca. 35% auf 45%
eine effektive Verbesserung um 28,6%
Dies ist in der beiliegenden Vergleichstabelle der Versuchs
messungen als Wirksamkeitsnachweis tabellarisch dargestellt.
Hochleistungs-Scheinwerfer umgebaut aus Standardmodul mit
Halogenlampe H1 und Linse 60 mm 13,2 V (Nr. 1/2/3) im Lichtlei
stungsvergleich mit Projektionsscheinwerfer neuester Bauart:
Linse 70 mm, Lampe H7 (Stand der Technik).
Nr. 1 = Ursprungsmodul 13,2 V Nr. 2 = Neues System, Variante A,
Nr. 3 = verbessertes System, Variante B mit H1-ETALON-Lampe,
Nr. 4 = Standardmodul H7-ETALON (Stand der Technik).
Linse 70 mm, Lampe H7 (Stand der Technik).
Nr. 1 = Ursprungsmodul 13,2 V Nr. 2 = Neues System, Variante A,
Nr. 3 = verbessertes System, Variante B mit H1-ETALON-Lampe,
Nr. 4 = Standardmodul H7-ETALON (Stand der Technik).
Der noch optimierungsfähige erfindungsgemäße Prototyp-
Scheinwerfer (Nr. 2/3) zeigt gegenüber dem Ursprungs-System (Nr. 1)
eine enorme WIRKUNGSGRAD-Steigerung. Der Gesamtlichtstrom beträgt
bei Modul 2 und 3 ca. 480 bzw 704 lm statt 385 lm Scheinwerfer Nr. 1.
Dies bedeutet eine effektive Wirkungsgradverbesserung von 24,64
bzw 32,35% gegenüber dem Ausgangswert.
Claims (9)
1. Scheinwerfer nach dem Projektionsprinzip mit Reflektor
(2) und im Brennpunkt (F1) angeordneter Lichtquelle (1)
mit in der Lichtaustrittsrichtung gesehen nach dem Re
flektor (2) angeordneter Blende (3) und von der Licht
quelle (1) aus gesehen, nach der Blende (3) angeordne
ter Linse (4), dadurch gekennzeichnet, daß die unter der
Mittelachse (MA) befindliche Blende (3) eine auf der
der Lichtquelle (1) zugewandten Seite in den Höhen-
und Breitendimensionen der Blende (3) eine spiegelnde
optisch wirksame Fläche aufweist und gleichzeitig in
einem bestimmten, vorzugsweise variablem Winkel um die
Schwenkachse (6) mit der Unterkante der Blende (3) in
Richtung zur Lichtquelle (1) hin geneigt ist und da
mit die erfindungsgemäße schräge Blendenposition (3a)
einnimmt, die so gewählt ist, daß die beispielhaften,
nach dem Stand der Technik ausgeblendeten Lichtstrah
len (S1/S4) und (S5) in die beleuchtungswirksamen Reflek
torsegmente (I) und (II) reflektiert werden und von dort
über den Brennpunkt (F2) bzw die multiplen Brennpunkte
(Fx) der Brennlinie (5) durch die Linse (4) zur Projek
tionsfläche (Straße) geführt werden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die der Lichtquelle (1) zugewandte Seite der Blende (3)
einen hochhitzebeständigen, planparallelen Spiegel auf
weist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Blende (3/3a) insgesamt aus einem planparallelen,
hochhitzebeständigen Spiegel besteht, dessen optisch
wirksame Seite der Lichtquelle (1) zugewandt ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die der Lichtquelle (1) zugewandte Seite der Blende
(3/3a) aus Aluminium, Stahl, Kunststoff, Keramik oder ei
nem anderen geeigneten Material besteht oder wahlweise
insgesamt daraus besteht, mit einer hochspiegelnden op
tisch wirksamen Oberfläche, die ggfs aufgedampft oder in
anderer Weise aufgebracht ist, wie zum Beispiel eloxiert,
aufgewalzt, aufgespritzt, aufgeklebt usw. soweit das Mate
rial nicht selbst eine spiegelnde Oberfläche aufweist,
wie zum Beispiel poliertes Aluminium, verchromter Stahl
oder ähnliches.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 mit 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß die der Lichtquelle (1) zugewandte Seite
der Blende (3/3a) ganz oder teilweise eine optisch wirk
same Form aufweist wie zum Beispiel eine ellipsoide oder
paraboloide Konkav- oder Konvexform, multifokale ellip
soide oder paraboloide Konkav- oder Konvexform oder
ellipsoide mit paraboloiden sowie planparallelen For
men in geeigneter optisch-physikalischer Ausgestaltung
ganz oder teilweise kombiniert.
6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 mit 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Neigung der Blende (3a) um die Schwenk
achse (6) variabel einstellbar ist durch einen geeigne
ten manuellen Betätigungsmechanismus, bevorzugt als Fern
bedienung vom Fahrersitz aus. (Leuchtweitenregulierung)
7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 mit 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß die variable Neigung der Blende (3a) um die
Schwenkachse (6) mittels elektomotorischem oder elekto
magnetischem Stellmechanismus betätigt wird vorzugsweise
zum Zwecke der Lichtbündelformung zum Beispiel für eine
variable Reichweitenänderung als wahlweise Verwendung
für Nebel- oder Abblendlicht mit Fernlichtoption.
8. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 mit 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß die variable Neigung der Blende (3a) um die
Schwenkachse (6) vollautomatisch microprozessorgesteuert
elektromechanisch oder elektromagnetisch einstellbar ist
zum Zwecke der den Fahrsituationen automatisch angepass
ten Lichtbündelformung zum Beispiel für die variable
Reichweitenänderung als wahlweise Verwendung für Nebel-
oder Abblendlicht mit Fernlichtoption.
9. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 mit 8, dadurch gekenn
zeichnet, daß das erfindungsgemäße optisch wirksame Re
flexionsteil (3a) von der Blende (3) getrennt ausgeführt
wird, mit der reflektierenden Fläche zur Lichtquelle (1)
gewandt und sich im Brennpunkt (F2) (5) befindet bzw. in
den multiplen Brennpunkten (F2x) oder in deren Nähe mon
tiert ist.
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---|---|---|---|
DE19938179A DE19938179A1 (de) | 1999-08-16 | 1999-08-16 | Hochleistungsscheinwerfer für Nebel- und Abblendlicht mit verbessertem Wirkungsgrad |
PCT/DE2000/002744 WO2001013037A1 (de) | 1999-08-16 | 2000-08-15 | Kombinierter automobil-hochleistungsscheinwerfer mit variabler lichtverteilung als nebel-, abblend-, fern-, und kurvenlicht |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19938179A DE19938179A1 (de) | 1999-08-16 | 1999-08-16 | Hochleistungsscheinwerfer für Nebel- und Abblendlicht mit verbessertem Wirkungsgrad |
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