DE19935689A1 - Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Anzeige der Parkzeit - Google Patents
Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Anzeige der ParkzeitInfo
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C1/00—Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people
- G07C1/30—Parking meters
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Abstract
Wenn ein PKW in einer parkzeitbegrenzten Zone geparkt werden soll, muß für die Parkberechtigung mittels der Darstellung der Ankunftszeit die Parkdauer nachgewiesen werden. Hierzu werden für gewöhnlich Parkscheiben verwendet. Diese werden jedoch häufig entweder vergessen, sind nicht zur Hand oder es ist unklar, welche Zeit eingestellt werden darf. Mit der hier beschriebenen Vorrichtung kann die Ankuftszeit entweder automatisch oder per Benutzerauslösung angezeigt werden.
Description
Eine Anzeige dieser Art ist nicht bekannt.
Wenn ein PKW in einer parkzeitbegrenzten Zone geparkt werden soll, muß für die
Parkberechtigung mittels der Darstellung der Ankunftszeit die Parkdauer
nachgewiesen werden. Hierzu werden für gewöhnlich Parkscheiben verwendet.
Diese werden jedoch häufig entweder vergessen, sind nicht zur Hand oder es ist
unklar, welche Zeit eingestellt werden darf.
Integriert man ein vom Fahrzeugäußeren lesbares Display in das Fahrzeug (z. B. ein
Digitaldisplay im Bereich der Lüftungsdüsen für die Windschutzscheibe) und steuert
dieses über eine Elektronik in Verbindung mit der Fahrzeuguhr und ggf. einem
Auslöseschalter, kann entweder per Auslöseschalter oder per Ausschalten der
Zündung die Ankunftszeit erfaßt und um den gesetzlich zulässigen Wert korrigiert
dargestellt werden. Abgeschaltet wird die Darstellung durch erneutes Einschalten
der Zündung.
- - Die Plazierung des Displays kann variiert werden (z. B. Windschutzscheibe, vorderes Dreiecksfenster, u. ä.).
- - Die Art der Darstellung kann variiert werden (z. B. digitales Display, analoges Display, LCD-Display, o. ä.).
- - Die Auslösung kann variiert werden (z. B. Auslöseschalter, Ausschalten der Zündung, letztes Bestätigen der Bremse, u. ä.).
- - Die Ankunftszeitberechnung kann variiert werden (z. B. Auslösezeitpunkt, Auslösezeitpunkt zzgl. X Sekunden, manuelle Eingabe, o. ä.).
- - Die Verarbeitung kann variiert werden (z. B. Berechnung über Bordcomputer, eigene Berechnungselektronik, Berechnung über Uhrelektronik, unkorrigierte Darstellung, o. ä.).
Claims (12)
1. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit,
gekennzeichnet dadurch daß die Ankunftszeit von außerhalb des Fahrzeugs
abgelesen werden kann.
2. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1, gekennzeichnet dadurch daß die Ankunftszeit durch ein
Display dargestellt wird.
3. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1, gekennzeichnet dadurch daß
- 1. 3.1 die Ankunftszeit ohne Benutzereingriff automatisch ermittelt wird.
- 2. 3.2 die Ankunftszeit mit Benutzereingriff ermittelt wird.
4. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1, 2 und 3, gekennzeichnet dadurch daß die Initiierung der
Ermittlung der darzustellenden Ankunftszeit erfolgt durch
- 1. 4.1 Ausschalten der Zündung
- 2. 4.2 Benutzereingriff
- 3. 4.3 Abschaltung des letzten elektrischen Verbrauchers
- 4. 4.4 Schaltung des Türkonstaktes
- 5. 4.5 Abschließen des Fahrzeuges
- 6. 4.6 weiteres
5. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1, 2, 3, 4 und 4.2, gekennzeichnet dadurch daß der
Benutzereingriff erfolgt durch
- 1. 5.1 Betätigen eines Schaltkontaktes
- 2. 5.2 Weiterdrehen des Zündschlüssels in eine gesonderte Parkposition
- 3. 5.3 Betätigen der Zentralverriegelung
- 4. 5.4 Weiteres
6. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1, 2, 3, 4 und 5.1, gekennzeichnet dadurch daß der Schalter
als Ein- und Ausschalter ausgeführt ist, der sowohl die Ermittlung der
Ankunftszeit initiiert (Betätigung des Schalters in Ein-Position), als auch die
Anzeigedauer regelt (Schalter in Ein-Position = Anzeige, Schalter in Aus-
Position = keine Anzeige)
7. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1, gekennzeichnet dadurch daß die darzustellende
Ankunftszeit durch eine gesetzlich zulässige Korrektur der tatsächlichen
Ankunftszeit ermittelt wird.
8. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1 und 6, gekennzeichnet dadurch daß die Korrektur variiert
werden kann.
9. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1 und 6, gekennzeichnet dadurch daß die Korrektur erfolgt
durch
- 1. 9.1 eine Elektronik
- 2. 9.2 eine Mechanik
- 3. 9.3 eine manuelle Eingabe
- 4. 9.4 Weiteres
10. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1, gekennzeichnet dadurch daß
- 1. 10.1 die Ermittlung der Ankunftszeit durch den Bordcomputer erfolgt.
- 2. 10.2 die Ermittlung der Ankunftszeit durch die Elektronik der Borduhr erfolgt.
- 3. 10.3 die Ermittlung der Ankunftszeit durch eine vorrichtungseigene Elektronik erfolgt.
11. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1, gekennzeichnet dadurch daß die Abschaltung der
Ankunftszeit erfolgt durch
- 1. 11.1. Benutzereingriff durch
- 1. 11.1.1 Betätigen eines Schaltkontaktes
- 2. 11.1.2 Einschalten der Zündung
- 3. 11.1.3 Betätigen der Zentralverriegelung
- 4. 11.1.4 Weiteres
- 2. 11.2 automatische Erkennung
12. Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Darstellung der Ankunftszeit nach
Patentanspruch 1 und 11, gekennzeichnet dadurch daß die nach
Patentanspruch 5 ergriffenen Maßnahmen rückgängig gemacht werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999135689 DE19935689A1 (de) | 1999-07-29 | 1999-07-29 | Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Anzeige der Parkzeit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999135689 DE19935689A1 (de) | 1999-07-29 | 1999-07-29 | Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Anzeige der Parkzeit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19935689A1 true DE19935689A1 (de) | 2001-03-15 |
Family
ID=7916505
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1999135689 Withdrawn DE19935689A1 (de) | 1999-07-29 | 1999-07-29 | Vorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Anzeige der Parkzeit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19935689A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20207533U1 (de) | 2002-05-14 | 2002-08-14 | Fehmers, Franz-Josef, 40668 Meerbusch | Vorrichtung zur automatischen Erfassung und Anzeige der Parkstartzeit |
US7464871B2 (en) | 2003-06-25 | 2008-12-16 | Bent Neubauer Holding Aps | Electronic parking disc |
-
1999
- 1999-07-29 DE DE1999135689 patent/DE19935689A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20207533U1 (de) | 2002-05-14 | 2002-08-14 | Fehmers, Franz-Josef, 40668 Meerbusch | Vorrichtung zur automatischen Erfassung und Anzeige der Parkstartzeit |
US7464871B2 (en) | 2003-06-25 | 2008-12-16 | Bent Neubauer Holding Aps | Electronic parking disc |
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Date | Code | Title | Description |
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8122 | Nonbinding interest in granting licenses declared | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: HOENICKE, JOERG, 38239 SALZGITTER, DE |
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