DE19934636A1 - Rasenmäher - Google Patents

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rasenmäher (1) mit einem motorisch antreibbaren, in einem über Laufräder (2) am Boden abstützbaren Gehäuse (3) angeordneten Mähwerk und mit einem dem Gehäuse (3) und den Laufrädern (2) zugeordneten Mähwerk und mit einem dem Gehäuse (3) und den Laufrädern (2) zugeordneten Bediengestänge (4), das einen schwenkbaren Fahrantriebsschalter (8) für einen ein- und auskoppelbaren motorischen Fahrantrieb und einen Motorbremsschalter (7) aufweist. Um die Benutzerfreundlichkeit des Rasenmähers zu erhöhen, ist der Fahrantriebsschalter (8) als Schiebe- und Zugelement des Bediengestänges (4) ausgebildet und in eine vordere, in Fahrtrichtung des Rasenmähers (1) nach vorne verschwenkte, den Fahrantrieb in Betrieb setzende Anschlagstellung und durch eine entgegengesetzte Schwenkbewegung in eine hintere, und den Fahrantrieb außer Betrieb setzende Anschlagstellung überführbar.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rasenmäher mit einem motorisch antreibbaren, in einem über Laufräder am Boden abstützbaren Gehäuse angeordneten Mähwerk und mit einem dem Gehäuse und den Laufrädern zugeordneten Bedienge­ stänge, das einen schwenkbaren Fahrantriebsschalter für einen motorischen Fahrantrieb und einen Motorbremsschalter aufweist.

Rasenmäher mit einem über einen Fahrantriebsschalter zu­ schaltbaren Fahrantrieb sind bekannt und haben herkömm­ licher Weise einen Fahrantriebsschalter, der im oberen Be­ reich eines aus Längs- und Querholmen bestehenden Bedien­ gestänges schwenkbar angelenkt ist. Zum Zuschalten des Fahrantriebes ist dieser zum oberen Querholm des Bedienge­ stänges zu verschwenken und kann durch seine gekrümmte Ausformung an diesen angelegt werden. Die Bedienperson hat dann während des Betriebs des Rasenmähers sowohl den oberen Querholm des Bediengestänges als auch den Fahran­ triebsschalter zu umgreifen.

Zusätzlich ist bei Rasenmäher der eingangs genannten Art aus Sicherheitsgründen noch ein Motorbremsschalter vorge­ sehen, der nach Loslassen des noch zusätzlich zum Fahran­ triebsschalter zu umgreifenden Motorbremsschalters den Motor außer Betrieb setzt.

Durch die Notwendigkeit des Umgreifens sowohl vom oberen Querholm als auch des Fahrantriebsschalters und des Motor­ bremsschalters ist die Benutzerfreundlichkeit eines derar­ tigen Rasenmähers jedoch doch eingeschränkt, da das Um­ greifen dieser Teile umständlich ist. Soll der Rasenmäher ohne Fahrantrieb z. B. nach rückwärts gezogen werden, muß zuvor der Fahrantriebsschalter in seine Außerbetriebs­ stellung geschwenkt werden. Danach hat der Benutzer allein den Motorbremsschalter und den Querholm zu umgreifen. Hat der Rasenmäher im Bereich von Buschwerk und dgl. zu arbeiten, besteht auch die Gefahr, daß zwischen Querholme und Fahrantriebsschalter und Motorbremsschalter Busch- und Astwerk gerät, so daß die Schalter nicht mehr in ihre Funktionspositionen zu bringen sind, oder sich ausschalten lassen.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Rasen­ mäher der eingangs genannten Art zu schaffen, der be­ nutzerfreundlicher ausgebildet ist.

Zur Lösung dieser Aufgabe zeichnet sich der Rasenmäher der eingangs genannten Art dadurch aus, daß der Fahrantriebs­ schalter als Schiebe- und Zugelement des Bediengestänges ausgebildet ist und um eine vordere, in Fahrtrichtung des Rasenmähers nach vorne verschwenkte, den Fahrantrieb in Betrieb setzende Anschlagstellung und durch eine entgegen­ gesetzte Schwenkbewegung in eine hintere, den Fahrantrieb außer Betrieb setzende zweite Anschlagstellung überführbar ist.

Hinsichtlich wesentlicher Ausgestaltungen wird auf die Patentansprüche 2 bis 9 verwiesen.

Der Rasenmäher nach der Erfindung ist ein außerordentlich benutzerfreundliches Gerät, bei dem über den Fahran­ triebsschalter der Mäher geführt und dabei bei Fahrt­ richtung nach vorn automatisch der Fahrantrieb zuge­ schaltet ist. Gerät der Rasenmäher an ein Hindernis oder ist beispielsweise entgegen der Antriebsrichtung von der Bedienperson zu ziehen, muß auch dies wiederum über den Fahrantriebsschalter erfolgen, in dem dieser zurück­ geschwenkt wird gegen den hinteren Anschlag, wonach der Fahrantrieb automatisch ausgeschaltet ist und über den Fahrantriebsschalter der Rasenmäher gezogen werden kann.

Äste und Zweige können sich mit negativer Auswirkung auf die Zu- und Abschaltung des Fahrantriebes nicht zwischen eine Griffstange des Mähers und des Fahrantriebsschalters setzen, da die Bedienung des Rasenmähers über den Fahran­ triebsschalter erfolgen kann. Zum Starten des Motors werden von der Bedienperson der Motorbremsschalter und der Fahrantriebsschalter zusammengezogen, indem der Motor­ bremsschalter und der Fahrantriebsschalter zusammengezogen und der Motorbremsschalter in Richtung des Fahrantriebs­ schalters verschwenkt wird.

Nach einer zweckmäßiger Weiterbildung des Rasenmähers der Erfindung sind die Funktionselemente, die z. B. die Über­ tragung der Schwenkbewegung des Fahrantriebsschalters auf ein Fahrgetriebe bewirken, wie z. B. ein Bowdenzug, aber auch Funktionselemente des Motorbremsschalters in einem inneren Führungsraum eines Holmes des Bediengestänges ge­ kapselt geführt, so daß diese einerseits geschützt ange­ ordnet sind und darüber hinaus auch keine Eingriffsmög­ lichkeiten für Hindernisse Laub und Zweige darbieten.

Um insbesondere einen Grasfangkorb leicht und sicher mon­ tierten und demontieren zu können, ist das Bediengestänge bevorzugtermaßen derart ausgebildet, daß es eine seitliche Öffnung in einem seitlichen Holmbereich hat. Dies kann z. B. dadurch realisiert sein, daß das Bediengestänge eine im wesentlichen C-förmige Gestaltung hat.

Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die nach­ folgende Beschreibung und die Zeichnung verwiesen. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel eines Rasenmähers nach der Erfindung in einer schematischen Perspektivdar­ stellung;

Fig. 2 ausschnittsweise vergrößert den oberen Bereich des Bediengestänges mit Vorantriebsschalter und Motor­ bremsschalter.

Der in der Zeichnung allgemein mit 1 bezifferte Rasenmäher hat Laufräder 2, ein Gehäuse 3, ein Bediengestänge 4 und eine Fangbox 5. Im einzelnen nicht näher dargestellt ist der auf das Gehäuse 3 aufsetzbare Motor. Im Inneren des Gehäuses 3 ist ein Mähwerk angeordnet. Im einzelnen nicht näher dargestellt ist ein Antriebsgetriebe, über das die Laufräder 2 von dem Motor angetrieben werden können. Er­ sichtlich ist das Bediengestänge im wesentlichen C-förmig ausgebildet und hat Holme 4.1, 4.2 und 4.3, die insgesamt innere Hohlräume haben, in denen Funktionselemente, wie z. B. ein Bowdenzug 6, der das Fahrantriebsgetriebe schalten kann, gekapselt angeordnet sind. Durch die C- förmige Gestaltung des Bediengestänges 4 kann die Fangbox 5 leicht aufgesetzt und wieder abgenommen werden.

Wie im einzelnen näher aus Fig. 2 hervorgeht, ist im Be­ reich des oberen Querholmes 4.3 des Bediengestänges ein Motorbremsschalter 7 und ein Fahrantriebsschalter 8 schwenkbar angeordnet (entsprechend den Pfeilen 7.1 und 8.1). Zudem sind noch ein Gasschalter 9 und ein Starter 10 vorgesehen. Der Fahrantriebsschalter 8 ist aus der in Fig. 2 gezeigten hinteren Anschlagstellung in die gestrichelt gezeichnete vordere Anschlagstellung zu überführen. In dieser vorderen Anschlagstellung ist der Rasenmäher über den Fahrantriebsschalter 8 zu führen und auch zu schieben. Gerät er z. B. an ein Hindernis, kann er an die hintere Anschlagstellung zurückgeführt werden, wonach der Fahrantrieb unterbrochen ist und der Rasenmäher auch über den Fahrantriebsschalter zu ziehen ist. Zum Starten des Motors werden von der Bedienperson der Motorbremsschalter 7 und der Fahrantriebsschalter 8 zusammengezogen. Um das Radantriebsgetriebe, das durch den Bowdenzug 6 betätigt wird, zu aktivieren, wird der Schalter in Arbeitsrichtung nach vorne geschwenkt. Da der Druck, der notwendig ist, um diese Schaltfunktion auszuführen, sich daraus ergibt, wie schnell die Bedienperson sich in Fahrtrichtung des Rasenmähers bewegt, paßt sich der Rasenmäher in der Ge­ schwindigkeit und der Start-Stop-Funktion individuell an. Wird der Rasenmäher von der Bedienperson an eine Gefahr herangeführt, bricht er durch einfaches Stehenbleiben die Selbstfahrfunktion des Rasenmähers ab. Wird das Schalter­ paar ganz losgelassen, wird der Antriebsmotor abgestellt.

Claims (9)

1. Rasenmäher (1) mit einem motorisch antreibbaren, in einem über Laufräder (2) am Boden abstützbaren Gehäuse (3) angeordneten Mähwerk und mit einem dem Gehäuse (3) und den Laufrädern (2) zugeordneten Bediengestänge (4), das einen schwenkbaren Fahrantriebsschalter (8) für Fahrantrieb und einen Motorbremsschalter (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrantriebsschalter (8) als Schiebe- und Zugelement des Bediengestänges (4) ausgebildet und in eine vordere, in Fahrtrichtung des Rasenmähers (1) nach vorn verschwenkte, den Fahrantrieb in Betrieb setzende Anschlagstellung und durch eine entgegengesetzte Schwenkbewegung in eine hintere, den Fahrantrieb außer Betrieb setzende Anschlagstellung überführbar ist.

2. Rasenmäher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrantriebsschalter (8) als sich zwischen zwei Seitenhöhenbereichen (4.1) erstreckender Griffbügel ausgebildet ist.

3. Rasenmäher nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich­ net, daß der Motorbremsschalter (7) relativ zum Fahrantriebsschalter (8) verschwenkbar und mit diesem in die vordere und hintere Antriebsstellung bewegbar ist.

4. Rasenmäher nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Motorbremsschalter (7) in der hinteren Anschlagstellung des Fahrantriebsschalter (8) den Motor noch in Betrieb hält und bei einer weiteren Schwenkbewe­ gung relativ zum Fahrantriebsschalter (8) den Motor außer Betrieb setzt.

5. Rasenmäher nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeich­ net, daß der Motorbremsschalter (7) federdruckbeaufschlagt ist.

6. Rasenmäher nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrantriebsschalter (8) Holmen (4.1, 4.2) des Bediengestänges zugeordnet ist, in denen zumindest bereichsweise ein Führungsraum für ein mit dem Fahrantriebsschalter (8) in Verbindung stehendes Funktionselement (z. B. Bowdenzug 6) gekapselt angeordnet ist.

7. Rasenmäher nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß neben dem Funktionselement des Fahrantriebsschalters (8) in dem gekapselten Führungsraum weitere Funktionselemente (z. B. für den Motorbremsschalter, den Starter, den Gas­ schalter und dgl.) gekapselt angeordnet sind.

8. Rasenmäher nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeich­ net, daß die Funktionselemente einseitig in einem Holm des Bedienungsgestänges (4) angeordnet sind und an einem anderen Längsbereich des Bedienungsgestänges (4) ein Freiraum zum ungehinderten Durchführen eines Grasaufsammelbehälters (5) ausgebildet ist.

9. Rasenmäher nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Bediengestänge (4) eine im wesentlichen C-förmige Gestalt hat.