DE19919052A1 - Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen - Google Patents

Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen

Info

Publication number
DE19919052A1
DE19919052A1 DE19919052A DE19919052A DE19919052A1 DE 19919052 A1 DE19919052 A1 DE 19919052A1 DE 19919052 A DE19919052 A DE 19919052A DE 19919052 A DE19919052 A DE 19919052A DE 19919052 A1 DE19919052 A1 DE 19919052A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
transport rollers
winding
transport
web
smc
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19919052A
Other languages
English (en)
Inventor
Jean-Marc Giraud
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Menzolit Fibron GmbH
Original Assignee
Menzolit Fibron GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Menzolit Fibron GmbH filed Critical Menzolit Fibron GmbH
Priority to DE19919052A priority Critical patent/DE19919052A1/de
Priority to FR0002707A priority patent/FR2791335B1/fr
Priority to ES00105168T priority patent/ES2219218T3/es
Priority to DE50006639T priority patent/DE50006639D1/de
Priority to DK00105168T priority patent/DK1038814T3/da
Priority to PT00105168T priority patent/PT1038814E/pt
Priority to EP00105168A priority patent/EP1038814B1/de
Priority to AT00105168T priority patent/ATE268305T1/de
Publication of DE19919052A1 publication Critical patent/DE19919052A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H18/00—Winding webs
    • B65H18/08—Web-winding mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2405/00—Parts for holding the handled material
    • B65H2405/40—Holders, supports for rolls
    • B65H2405/42—Supports for rolls fully removable from the handling machine
    • B65H2405/422—Trolley, cart, i.e. support movable on floor

Landscapes

  • Replacement Of Web Rolls (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Aufwickelvorrichtung für Bahnen (4) aus duroplastischen Compoundmassen, insbesondere SMC, auf Transportrollen (2). Um auch schwerere Transportrollen bei geringerem Platzbedarf auf einfache Weise bewickeln zu können, wird vorgeschlagen, daß DOLLAR A die Transportrollen (2) auf einzelnen transportablen Gestellen (5) drehbar gelagert sind, DOLLAR A - die Achse (6) des Wickelkerns (7) der Transportrollen (2) in horizontaler Richtung angeordnet sind und DOLLAR A - die Transportrollen (2) unterhalb der Zuführvorrichtung für die Bahn (4) angeordnet sind.

Description

Die Erfindung betrifft eine Aufwickelvorrichtung für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen, insbesondere SMC, auf Transportrollen.
SMC (sheet moulding compound) sind bekannte duroplastische Compoundmassen, die in Form von dünnen Platten vorliegen und im Preßverfahren geformt werden.
Das SMC wird mit herkömmlichen Maschinen hergestellt und entweder auf einen Wickelkern zu Transportrollen aufgerollt oder zickzackgefaltet in Kisten verpackt.
Bei der Herstellung der Transportrollen wird normalerweise ein Wendegetriebe eingesetzt (siehe Fig. 1), damit die SMC-Maschine nicht gestoppt zu werden braucht.
Das Wendegetriebe besteht aus einer Schwinge 1, auf der zwei leere Transportrollen 2 angeordnet sind, die von einem Motor 3a angetrieben sind. Wenn die erste Rolle, ihr Sollgewicht erreicht hat, wird die SMC-Bahn 4 geschnitten und die Schwinge 1 kippt, vom Motor 3b angetrieben, die zweite Transportrolle 2 in die Füllposition. Anschließend wird die SMC-Bahn 4 auf den Wickelkern der zweiten Transportrolle gelegt (siehe Fig. 2) und die gefüllte Transportrolle abgenommen und auf ein Metallgestell gesetzt (siehe Fig. 3). Eine leere Transportrolle wird anschließend auf das Wendegetriebe aufgesetzt. Bei diesen Wendegetrieben werden die Transportrollen daher ständig und ohne Produktionsunterbrechung gewechselt.
Das Metallgestell Fig. 3, das die Transportrollen aufnimmt, ist auf 2 bis 4 Transportrollen ausgelegt, im allgemeinen jedoch auf 4.
Das Gesamtgewicht des auf dem Gestell gelagerten SMC beträgt 800 bis 1600 kg bei 2 bis 4 Rollen.
Das beschriebene System weist verschiedene Nachteile auf:
  • A) Zwei Vorgänge sind erforderlich:
    • - Wickeln um einen Kern
    • - Ablagen der Transportrolle auf einem Metallgestell
  • B) Die Vorgänge müssen für jede Transportrolle wiederholt werden.
  • C) Eine Erhöhung des Gewichts der Transportrolle auf mehr als 600 kg bewirkt eine Zunahme des Platzbedarfs und der Größe des Wen­ degetriebes.
  • D) Eine Erhöhung des Gewichts der Transportrolle bewirkt eine Erhöhung der Leistung des Motors, der das Wendegetriebe antreibt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Aufwickelvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruch 1 so zu verbessern, daß auch schwerere Transportrollen bei geringem Platzbedarf auf einfache Weise bewickelt werden können.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß
  • - die Transportrollen auf einzelnen transportablen Gestellen drehbar gelagert sind,
  • - daß die Achse des Wickelkerns der Transportrollen in horizontaler Richtung angeordnet sind und
  • - daß die Transportrollen unterhalb der Zuführvorrichtung für die Bahn angeord­ net sind.
Dies hat den Vorteil, daß auch sehr schwere Transportrollen auf einfache Weise bewickelt werden können. Der Platzbedarf ist erheblich verringert.
Vorteilhafterweise weisen die Transportrollen seitliche Wangen auf und sind auf den Gestellen auf Rollkörpern gelagert.
Der Antrieb für die Transportrollen beim Aufwickelvorgang ist sinnvollerweise durch einen an der Maschine zur Herstellung der Bahn (SMC-Bahn) angeordneten Geber gesteuert.
In vorteilhafter Ausgestaltung ist unterhalb der Zuführvorrichtung für die Bahn neben der aufwickelnden Transportrolle eine leere Transportrolle angeordnet, die bei Bedarf von einem Stellzylinder in die Füllposition verschoben wird. Da die Transportrolle auf einem Gestell angeordnet ist, wird das gesamte Gestell verschoben. Bevorzugt weist die Zuführvorrichtung eine Schneidvorrichtung zum Abschneiden der Bahn auf.
In bevorzugter erfindungsgemäßer Ausführungsform beträgt der Durchmesser des Wickelkerns der Transportrollen mindestens 400 mm, bevorzugt liegt er zwischen 400 und 600 mm.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Figuren, die nachfolgend beschrieben sind.
Die Fig. 1 und 2 zeigen ein Wendegetriebe nach dem Stand der Technik, wie schon in der Beschreibungseinleitung erläutert. Fig. 3 zeigt ein zugehöriges Metallgestell auf dem die Transportrollen 2 gelagert werden.
Fig. 4 veranschaulicht das erfindungsgemäße Aufwickelsystem. Mit dem Bezugszeichen 12 ist eine bekannte Maschine zum Herstellen einer SMC-Bahn 4 bezeichnet. Neben dieser Maschine 12 sind zwei Gestelle 5 angeordnet, auf denen sich jeweils eine Transportrolle 2 befindet. Die Gestelle 5 sind mit Kufen 16 versehen, so daß sie sich leicht verschieben lassen. Auf den Gestellen 5 sind die Transportrollen 2 auf Rollkörpern 10 drehbar gelagert. Hierzu weisen die Transportrollen 2 seitliche Wangen 9 auf.
Die Transportrollen 2 haben eine Breite von bevorzugt 1,50 m und der Durchmesser des Wickelkerns beträgt mindestens 400 mm und liegt bevorzugt zwischen 400 und 600 mm.
Nachdem die SMC-Bahn 4 die Maschine 12 verlassen hat, gelangt sie zu einer Zuführvorrichtung 8, die oberhalb der Transportrollen 2 angeordnet ist. Dieser Zuführvorrichtung 8 ist eine Schneidvorrichtung 15 zugeordnet, mit der die SMC- Bahn 4 abgeschnitten werden kann.
Die Transportrollen 2 werden von einem Antrieb 11 angetrieben, der von einem an der Maschine 12 angeordneten Geber 13 gesteuert ist.
Fig. 4 zeigt, wie gerade die Transportrolle 2a bewickelt wird. Wenn diese Transportrolle 2a ihr Sollgewicht erreicht hat, schneidet die Schneidvorrichtung 15 die SMC-Bahn 4 ab. Anschließend verschiebt der Stellzylinder 14 die leere Transportrolle 2b in die Füllposition und die SMC-Bahn 4 wird auf den Wickelkern 7 dieser Transportrolle 2b gelegt. Vorteilhaft ist, daß der Stellzylinder 14 jeweils zwei Transportrollen 2a, 2b gleichzeitig verschiebt. So wird beim Verschieben der leeren Transportrolle 2b auch gleichzeitig die volle Transportrolle 2a in eine Lagerposition verschoben.
Mit dieser Aufwickelvorrichtung lassen sich einfach 1600-kg-Rollen herstellen.
Die Vorteile sind:
  • a) Die Wickel- und Endlagerungsvorgänge fallen zusammen. Dadurch entfällt ein Vorgang.
  • b) Möglichkeit, sehr schwere Rollen (< 1000 kg) bei geringem Platzbedarf und geringen Motorleistungen herzustellen.
Wenn beispielsweise 1600-kg-Rollen mit einem herkömmlichen Walzenwendesystem und einer SMC-Breite von 1,50 m hergestellt werden sollen, würden sich die folgenden Vergleichswerte ergeben:

Claims (6)

1. Aufwickelsystem für Bahnen (4) aus duroplastischen Compoundmassen, insbesondere SMC, auf Transportrollen (2), dadurch gekennzeichnet,
  • - daß die Transportrollen (2) auf einzelnen transportablen Gestellen (5) drehbar gelagert sind,
  • - daß die Achse (6) des Wickelkerns (7) der Transportrollen (2) in horizontaler Richtung angeordnet sind und
  • - daß die Transportrollen (2) unterhalb der Zuführvorrichtung für die Bahn (4) angeordnet sind.
2. Aufwickelvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportrollen (2) seitliche Wangen (9) aufweisen und auf den Gestellen (5) auf Rollkörpern (10) gelagert sind.
3. Aufwickelvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Antrieb (11) für die Transportrollen (2) vorgesehen ist, der von einem an der Maschine (12) zur Herstellung der Bahn (4) angeordneten Geber (13) gesteuert ist.
4. Aufwickelvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb der Zuführvorrichtung (8) für die Bahn (4) neben der aufwickelnden Transportrolle (2a) eine leere Transportrolle (2b) angeordnet ist, die bei Bedarf von einem Stellzylinder (14) in die Füllposition verschoben wird.
5. Aufwickelvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführvorrichtung (8) eine Schneidvorrichtung (15) zum Abschneiden der Bahn (4) aufweist.
6. Aufwickelvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser des Wickelkerns (7) der Transportrollen (2) mindestens 400 mm beträgt und bevorzugt zwischen 400 und 600 mm liegt.
DE19919052A 1999-03-23 1999-04-27 Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen Withdrawn DE19919052A1 (de)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19919052A DE19919052A1 (de) 1999-03-23 1999-04-27 Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen
FR0002707A FR2791335B1 (fr) 1999-03-23 2000-03-02 Procede de conditionnement et de manipulation d'une feuille de composite thermodurcissable, systeme d'enroulement pour une telle feuille et installation pour l'enroulement d'une telle feuille sur de tels systemes
ES00105168T ES2219218T3 (es) 1999-03-23 2000-03-11 Sistema de arrollamiento para bandas de compuestos duroplasticos.
DE50006639T DE50006639D1 (de) 1999-03-23 2000-03-11 Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen
DK00105168T DK1038814T3 (da) 1999-03-23 2000-03-11 Oprulningssystem for baner af duroplastforbindelser
PT00105168T PT1038814E (pt) 1999-03-23 2000-03-11 Sistema de desenvolvimento para bandas de massas compositas duroplasticas
EP00105168A EP1038814B1 (de) 1999-03-23 2000-03-11 Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen
AT00105168T ATE268305T1 (de) 1999-03-23 2000-03-11 Aufwickelsystem für bahnen aus duroplastischen compoundmassen

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19913031 1999-03-23
DE19919052A DE19919052A1 (de) 1999-03-23 1999-04-27 Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19919052A1 true DE19919052A1 (de) 2000-09-28

Family

ID=7902052

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19919052A Withdrawn DE19919052A1 (de) 1999-03-23 1999-04-27 Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen
DE50006639T Expired - Fee Related DE50006639D1 (de) 1999-03-23 2000-03-11 Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE50006639T Expired - Fee Related DE50006639D1 (de) 1999-03-23 2000-03-11 Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE19919052A1 (de)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1908425A (en) * 1930-03-17 1933-05-09 Mishawaka Rubber & Woolen Mfg Liner
DE1260580B (de) * 1962-06-20 1968-02-08 Gen Cable Corp Wickelhaspelstaender
DE3216942A1 (de) * 1982-05-06 1983-11-10 Bastian Wickeltechnik GmbH, 4815 Schloß Holte-Stukenbrock Verfahren und anordnung zum wickeln von folienbahnen
DD287926A5 (de) * 1991-03-14 Verfahren und Vorrichtung zum kontinuierlichen Wickeln von Warenbahnen aufDockenwagen

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DD287926A5 (de) * 1991-03-14 Verfahren und Vorrichtung zum kontinuierlichen Wickeln von Warenbahnen aufDockenwagen
US1908425A (en) * 1930-03-17 1933-05-09 Mishawaka Rubber & Woolen Mfg Liner
DE1260580B (de) * 1962-06-20 1968-02-08 Gen Cable Corp Wickelhaspelstaender
DE3216942A1 (de) * 1982-05-06 1983-11-10 Bastian Wickeltechnik GmbH, 4815 Schloß Holte-Stukenbrock Verfahren und anordnung zum wickeln von folienbahnen

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
JP 08188305 A.,In: Patent Abstracts of Japan *
MEISSNER,Karl: Aufwicklung an Spannrahmen- maschinen. In: Spinner und Weber + Textilver- edelung, 4/1960, S.257,258 *
Textilveredlung 9, 1974, Nr.4, S.179,180 *

Also Published As

Publication number Publication date
DE50006639D1 (de) 2004-07-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2629532C2 (de)
DE10328955B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Formen von Wellenwicklungen für Rotor- und Statorblechpakete elektrischer Maschinen
EP1639688A2 (de) Verfahren und vorrichtung zum einführen von wellenwicklungen in rotor- und statorblechpakete elektrischer maschinen
DE3006229C2 (de) Anlage zum Sortieren und Ablegen von Blätterstapeln
DD142575A5 (de) Maschine zur herstellung von metallkorden
DE2757202C2 (de)
DE3800703C2 (de)
DE60200291T2 (de) Umwickelmaschine mit Flanken zum Tragen von sich entlang einer geschlossenen Bahn bewegenden greifenden Zentrierdornen
DE2917387C3 (de) Tiefziehmaschine zum Herstellen von Behältern aus thermoplastischer Folie
EP0352564B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Handhabung und Weiterverarbeitung eines Wabenbandes
DE68922563T2 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Schneiden von Streifen für gewickelte Kerne und Vorrichtung.
DE3016911C2 (de) Vorrichtung zum Aufwickeln von Warenbahnen zu Rollen
EP1038814B1 (de) Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen
DE1574637C3 (de) Einrichtung (Bandlaufwerk) zur Bewegung eines sich zwischen einer Abwickelspule und einer Aufwickelspule erstreckenden Bandes, insbesondere eines Magnetbandes
DE19919052A1 (de) Aufwickelsystem für Bahnen aus duroplastischen Compoundmassen
DE10022964A1 (de) Einrichtung zum Umlenken von Papierbahnen
DE60118964T2 (de) Vorrichtung und verfahren zum wickeln von bahnen
DE2843814C2 (de)
EP0918033A1 (de) Wickelvorrichtung und Verfahren zum Aufwickeln von Materialbahnen
AT404803B (de) Verfahren zur verarbeitung von gegossenen metallprodukten
DE1943104A1 (de) Schneid- und Stanzmaschine
DE10227653B3 (de) Vorrichtung zum hin- und hergehenden Abtafeln von Bahnmaterial
DE2556743C3 (de) Vorrichtung zum Aufwickeln einer Folienbahn
EP0008784A1 (de) Vorrichtung zum Erzielen festgewickelter Bunde gleichen Durchmessers beim Aufwickeln mehrerer Schmalbänder
WO1996012850A1 (de) Vorrichtung zum aufwickeln einer laufenden papierbahn

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee