DE19915833C2 - Leuchtenanordnung mit einer Leuchte und einer Beschaltung - Google Patents
Leuchtenanordnung mit einer Leuchte und einer BeschaltungInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/17—Discharge light sources
- F21S41/173—Fluorescent light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
- F21Y2113/00—Combination of light sources
Description
Die Erfindung betrifft eine Leuchtenanordnung nach dem
Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Eine derartige Leuchtenanordnung ist aus der älteren, nachveröffentlichten
EP 0 949 450 A2 bekannt. Fällt die Zusatz-Lichtquelle aus,
so besteht die Gefahr, daß dies dem Fahrer des Fahrzeugs aufgrund des
weiterhin zur Verfügung stehenden Lichtquelle nicht auffällt und
er für keinen Ersatz sorgt, was die Verkehrssicherheit gefährdet.
Immer dann, wenn eine moderne Licht
quelle wie eine Neonröhre, Licht emittierende Dioden oder elektroluminiszierende
Leuchtfolien verwendet werden, ergibt sich das Problem, die für den jeweiligen An
wendungsfall vorgegebene Mindestlichtstärke nicht oder nur mit erheblichem Auf
wand zu erreichen. Bei LED's beispielsweise erreicht man die Mindestlichtstärke
durch eine Erhöhung der Anzahl der Dioden, bei Folien durch eine Erhöhung der
angelegten Spannung. Es ist ohne weiteres zu erkennen, daß für diese Möglichkei
ten räumliche oder kosmetische Grenzen gegeben sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Leuchtenanordnung der eingangs genannten Art
zu schaffen, die eine erhöhte Verkehrssicherheit herbeiführt.
Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den Mitteln des Patentanspruchs 1.
Die Erfindung beruht auf der Überlegung, mit Hilfe der Zusatz-Lichtquelle nicht den ganzen
Bereich wie die eigentliche Lichtquelle auszuleuchten. Vielmehr soll lediglich
in einer definierten Richtung bzw. einem definierten Raumwinkelsegment Licht aus
gestrahlt werden. Durch die Konzentration des Lichts in einem definierten Bereich ist
es mit relativ geringem Aufwand möglich, in diesem Bereich die erforderliche Licht
stärke zu, erreichen. Der hierfür erforderliche Aufwand hält sich in engen Grenzen.
Der hier erforderliche Einbauraum kann ebenfalls gering gehalten werden.
Die räumlich konstruktive Anordnung der Zusatz-Lichtquelle kann bezogen auf die
Lichtquelle unterschiedlich sein. Besonders vorteilhaft ist die Anordnung ebenfalls
hinter der Abdeckscheibe. Dadurch tritt die Zusatz-Lichtquelle im inaktiven Zustand
optisch überhaupt nicht in Erscheinung. Im aktiven Zustand hingegen kann durch
die Abdeckscheibe eine Vergrößerung der Lichtstärke auch in den Bereichen vor
genommen werden, die außerhalb der definierten Strahlrichtung liegen.
Die Zusatz-Lichtquelle ist so geschaltet, daß sie nur mit der
anderen Lichtquelle wirksam ist. Bei Ausfall einer der beiden Lichtquellen wird auch
die andere deaktiviert.
Anhand der Zeichnung ist die Erfindung weiter erläutert. Es zeigt
die einzige Figur schematisch eine erfindungsgemäße Leuchte 1. Diese enthält hin
ter einer Abdeckscheibe 2 eine Neonröhre 3, die entsprechend der Außenkontur der
Abdeckscheibe 2 gebogen ist. Die mit der Neonröhre 3 erzeugte Lichtstärke und
Lichtverteilung entspricht beispielsweise in einer Richtung nicht den Anforderungen
an den jeweiligen Einsatzzweck. Handelt es sich dabei um eine Blinkleuchte, so ist
die in einer definierten Richtung 4 geforderte Lichtstärke nicht ausreichend.
Erfindungsgemäß ist hinter der Abdeckscheibe 2 zusätzlich eine Kleinglühlampe 5
mit einer Richtoptik 6 angeordnet, die das Licht der Kleinglühlampe 5 in Richtung
des Pfeiles 4 konzentriert. Die in dieser Richtung erzielte Lichtstärke ergibt sich
durch Überlagerung der Lichtwirkungen der Neonröhre 3 und der Kleinglühlampe 5
und erreicht den geforderten Mindestwert. Damit eignet sich die Leuchte 1 für den
dargestellten Einsatzzweck.
Durch die Verwendung moderner Lichtquellen, wie eine Neonröhre, Licht emittierende Dioden oder elektroluminiszierende Leuchtfolien, ist es möglich, auch Farbwirkungen
zu erzielen. Die Temperaturbelastung kann bei Verwendung von Neon-Lichtquellen
gegenüber herkömmlichen Lichtquellen deutlich reduziert werden. Auch die Le
bensdauer einer derartigen Lichtquelle ist verglichen mit konventionellen Lichtquel
len wesentlich höher. Dadurch ergibt sich ein weiterer Beitrag zur Verkehrssicherheit.
Durch eine entsprechende, nicht im Detail dargestellte Beschaltung der beiden
Lichtquellen 3 und 5 wird sichergestellt, daß nur beide Lichtquellen gleichzeitig
wirksam sind. Im Fehlerfall wird der Fahrer durch den Ausfall der Leuchte motiviert,
für einen Ersatz umgehend zu sorgen.
Claims (3)
1. Leuchtenanordnung mit einer Leuchte (1) und eine Beschaltung für Fahrzeuge, wobei die Leuchte eine Lichtquelle (3), die hinter einer Abdeckschei
be (2) sitzt und deren Lichtstärke einen vorgegebenen Mindestwert nicht er
reicht, und eine Zusatz-Lichtquelle (5) mit de
finierter Strahlrichtung, deren Lichtstärke so bemessen ist, daß in der Strahl
richtung (4) der Mindestwert durch Wirkungsüberlagerung der beiden Licht
quellen (3, 5) zumindest erreicht wird, aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß bei Ausfall eine der beiden Licht
quellen auch die andere deaktiviert wird.
2. Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatz-
Lichtquelle (5) ebenfalls hinter der Abdeckscheibe (2) sitzt.
3. Leuchte nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die Lichtquelle (3) eine Neonröhre, eine LED oder eine e
lektroluminiszierende Leuchtfolie ist.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
DE19915833A DE19915833C2 (de) | 1999-04-08 | 1999-04-08 | Leuchtenanordnung mit einer Leuchte und einer Beschaltung |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19915833A DE19915833C2 (de) | 1999-04-08 | 1999-04-08 | Leuchtenanordnung mit einer Leuchte und einer Beschaltung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE19915833A1 DE19915833A1 (de) | 2000-10-19 |
DE19915833C2 true DE19915833C2 (de) | 2003-05-22 |
Family
ID=7903878
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19915833A Expired - Fee Related DE19915833C2 (de) | 1999-04-08 | 1999-04-08 | Leuchtenanordnung mit einer Leuchte und einer Beschaltung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19915833C2 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10022420B4 (de) * | 2000-05-09 | 2007-04-26 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Fahrzeugleuchte |
DE10115806A1 (de) | 2001-03-30 | 2002-10-10 | Bayerische Motoren Werke Ag | Außenleuchtvorrichtung für die Außenbeleuchtung eines Fahrzeugs |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0949450A2 (de) * | 1998-04-09 | 1999-10-13 | Reitter & Schefenacker GmbH & Co. KG | Leuchte, insbesondere Heckleuchte, für Kraftfahrzeuge |
-
1999
- 1999-04-08 DE DE19915833A patent/DE19915833C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0949450A2 (de) * | 1998-04-09 | 1999-10-13 | Reitter & Schefenacker GmbH & Co. KG | Leuchte, insbesondere Heckleuchte, für Kraftfahrzeuge |
Also Published As
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DE19915833A1 (de) | 2000-10-19 |
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