DE19912166C2 - Montagewerkzeug zum Montieren von Kolben mit radial nach außen spannenden Kolbenringen in Zylindern - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Montagewerkzeug zum montieren von Kolben mit radial nach außen spannenden Kolbenringen in Zylindern, insbesondere von Brennkraftmaschinen, mittels eines die Kolbenringe umgreifenden, aus mindestens zwei Segmenten bestehenden Spannkörpers.

Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Vorrichtungen zum Einführen von mit Kolbenringen bestückten Kolben zu entnehmen.

Es sind Montagebuchsen bekannt, die als Rohrkörper ausgebildet sind, wobei die Innenfläche leicht konisch verläuft.

Aus der DE-OS 21 55 998 ist eine solche Montagebuchse zu entnehmen. Zur Benutzung wird die Montagebuchse auf den Motorblock aufgesetzt und der Kolben zusammen mit den Kolbenringen durch die Buchse gedrückt. Auf diese Weise wirken auf die Kolbenringe sowohl axiale als auch radiale Kräfte. Eine Beschädigung der Kolbenringe ist dann gegeben, wenn die Ringe exzentrisch in der Kolbenringnut liegen und eine geringe Wandstärke aufweisen. Bei einer solchen Konstellation werden die Ringe beim Durchdrücken durch die Montagebuchse verbogen oder können sogar brechen. Neben den Montagebuchsen sind Vorrichtungen bekannt, die aus miteinander verbundenen Ringhälften bestehen und als Spannband ausgebildet sind. Derartige Vorrichtungen werden im Bereich der Kolbenringe um den Kolben gespannt. Die Kolbenringe werden so in der Nut des Kolbens zentriert gehalten. Das deutsche Gebrauchsmuster 17 28 262 offenbart ein Spannband, das um den Kolben gelegt wird und mittels einer Verschlußvorrichtung fest am Kolben befestigt wird. Zum Einbau des Kolbens in die Zylinderbohrung muß der Verschluß erst wieder gelöst werden, damit der Kolben durch das Spannband gedrückt werden kann. Diese Konstruktion ist nicht für eine automatisierte Großserienanwendung geeignet.

Das gleiche gilt für eine Vorrichtung gemäß DE-PS 491 446. Auch hier muß zum Einbau der Kolbenringe der Mechanismus, der die Segmente zusammenhält, gelöst werden, da die Segmente starr an den Kolbenringen anliegen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Kolbenringe mit großer Ringspreizung und geringer axialer Höhe sicher in der Ringnut eines Kolbens zu fixieren, so daß der Kolben zusammen mit den Ringen mittels eines Automaten in die korrespondierende Zylinderbohrung einsetzbar ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen dokumentiert.

Der erfindungsgemäße Spannkörper ist so ausgelegt, daß er lediglich durch radiale Federkraft die Kolbenringe im Kolben fixiert. Es reicht aus, daß die Federkraft nur geringfügig größer ist als die Tangentialkraft der Kolbenringe, d. h. die nach außen spannende Kraft der Kolbenringe.

Auf diese Weise werden die Kolbenringe bis auf Block, d. h. ohne Stoßspiel zusammengespannt.

Die Vorrichtung dient nicht nur als Montagevorrichtung sondern auch als Transportvorrichtung des Systems Kolben-Kolbenring. Im Gegensatz zur bisherigen Verfahrensweise können die mit Kolbenringen bestückten Kolben auf diese Weise mit gespannten Kolbenringen bis zur Montagestraße des Motorenherstellers transportiert werden.

Da der Spannkörper lediglich durch Federkraft am Kolben gehalten ist, ist es möglich, das komplette System Spannkörper, Kolben und Kolbenringe von einem Automaten auf den Motorblock der Verbrennungskraftmaschine aufzusetzen und durch Druck auf den Kolben diesen durch die Spannkörper hindurch in die Zylinderbohrung zu pressen, ohne das der Spannkörper gelöst werden muß.

Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels in einer Prinzipskizze dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in der Draufsicht

Fig. 2 Vorrichtung gemäß Fig. 1 im montierten Zustand

Der in der Fig. 1 dargestellte Spannkörper 1 besteht aus zwei Halbschalen 2, 2'. Die Halbschalen 2, 2' weisen je einen Flansch 4, 5 auf, in den sich Schrauben 3 erstrecken. Der Flansch 4 weist ein Gewinde 6 auf und der Flansch 5 eine Bohrung 7 mit einem Durchmesser, der so gewählt ist, daß sich die Schraube 3 mit Spiel durchführen läßt. Zwischen Schraube 3 und Flansch 5 ist eine Feder 8 vorgesehen, die beim Anziehen der Schraube 3 eine Druckkraft auf die Halbschale 2' ausübt, so daß die Halbschalen 2, 2' unter Federkraft an dem zu montierendem Kolben anliegen. Die Federkraft wird dabei so eingestellt, das die Tangentialkraft der zu fixierenden Kolbenringe überschritten wird.

Die Fig. 2 zeigt einen Kolben 9 mit aufgesetztem Spannkörper 1. Der Kolben 9 weist insgesamt 3 Kolbenringe 10, 10', 10" auf, die mittels der Halbschalen 2, 2' zentriert in den Nuten festgelegt sind. Der Kolben wird mit seinem Schaft in die Zylinderbohrung 11 eingesetzt und zwar bis die Unterflanke 12 der Halbschalen auf dem Motorblock 13 aufliegt. Durch Druck auf den Kolbenboden 14 wird der Kolben 9 in die Zylinderbohrung 11 gepresst, ohne das die Halbschalen 2, 2' gelöst werden müssen. Der Spannkörper 1 bzw. die Halbschalen 2, 2' können zur Wiederverwertung an den Lieferanten zurückgeschickt werden, der diese Vorrichtung als Transportvorrichtung verwenden kann. Die mit Kolbenringen bestückten Kolben können mit dem Spannkörper zum Motorenhersteller transportiert werden. Diese Baueinheit läßt sich dann mittels eines Montageautomaten sicher transportieren und montieren.

Claims (6)

1. Montagewerkzeug zum montieren von Kolben mit radial nach außen spannenden Kolbenringen in Zylindern, insbesondere von Brennkraftmaschinen, mittels eines die Kolbenringe umgreifenden, aus mindestens zwei Segmenten bestehenden Spannkörpers, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente (2, 2') radial nach innen federnd gespannt sind, wobei die Federkraft größer ist als die Summe der Tangentialkräfte der Kolbenringe (10, 10', 10").

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontur der Innenumfangsfläche der Segmente der Kontur der Außenumfangsfläche des Kolbens (9) angepaßt ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente (2, 2') miteinander verbunden sind.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Spannkörper (1) aus zwei halbschalenförmigen Segmenten (2, 2') besteht.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente (2, 2') mit Flanschen (4, 5) zur Aufnahme von Verbindungsschrauben versehen sind, wobei die Verbindungsschrauben mit Federn zusammenwirken derart, daß eine federnde Anpressung der Halbschalen (2, 2') auf die Kolbenringe (10, 10', 10") erzeugt ist.

6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Kopf der Schraube (3) und der Aussenfläche des Flansches (5) eine Druckfeder (8) angeordnet ist.