DE1990233U - Ausstell vorrichtung fur Kippfenster - Google Patents

Ausstell vorrichtung fur Kippfenster

Info

Publication number
DE1990233U
DE1990233U DENDAT1990233D DE1990233DU DE1990233U DE 1990233 U DE1990233 U DE 1990233U DE NDAT1990233 D DENDAT1990233 D DE NDAT1990233D DE 1990233D U DE1990233D U DE 1990233DU DE 1990233 U DE1990233 U DE 1990233U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
guide
frame
display device
slot
rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DENDAT1990233D
Other languages
English (en)
Original Assignee
Fa August Bilstein, 5828 Ennepetal-Altenvoerde
Publication date
Publication of DE1990233U publication Critical patent/DE1990233U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

"Ausstellvorrichtung für Kippfenster"
Die !Teuerung bezieht sich auf eine Ausstellvorrichtung für Kippfenster, bestehend aus einem seitlieh neben dem Hügel angeordneten Ausstellarm, der mit seinem einen Ende am feststehenden Rahmen um eine waagerechte Achse sehwenkbeweglieh gelagert und über einen an seinem anderen Ende vorgesehenen Führungsbolzen in einen Schlitz einer am flügelrahmen angebrachten Führungsleiste versehieblich geführt ist.
Is sind Ausstellvorrichtungen obiger Art bekannt, bei denen der in der flügelseitig angeschlagenen Führungsleiste vorhandenen Führungssehlitz mit einer Rast bzw. Aussparung versehen ist, in die der am seitliehen Ausstellarm vorhandene Führungsbolzen in der Kippstellung des Flügels eintritt und darin unter dem Einfluß des Flügelgewichtes gehalten wird. Dadurch ist aber noch keine sichere Halterung des Flügels in der lippstellung gewähr-
leistet. Yielmehr kann es dabei infolge auf den Flügel wirkenden Luftzuges leicht dazu kommen, daß der am Ausstellarmende befindliehe Führungsbolzen aus der Rast des
lührungsschlitzes a as gebot» en und der ITügel dadurch zugeschlagen wird. Diese Gefahr ist besonders dann gegeben, wenn der Ausstellarm am feststehenden Rahmen frei schwenkbeweglich gelagert ist, also nicht durch ein an ihm angreifendes Öffnungs» und Schließgestände zwangsläufig verstellt werden kann, wie das bei Oberlichtflügeln häufig der PsIl ist. Aber selbst in diesen Pailen bietet das am Ausstellarm angreifende Gestänge, sofern es nicht schwergängig oder mit besonderen Yerriegelungs- bzw. Peststellmitteln versehen ist, kaum hinreichende Sicherheit gegen unerwünschtes Zuschlagen des Kippflügels.
Die vorerwähnten Fachteile will die !feuerung mit baulich einfachen Mitteln beseitigen und eine sichere, formschlüssige Verriegelung des Fensterflügels in der geöffneten Kippstellung ermöglichen.
Diese Aufgabe wird bei einer Kippfenster-Ausstellvorrichtung der eingangs erwähnten Gattung neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß der Pührungsschlitz an seinem dem Mhrungsbolzen in Kippstellung des Ausstellarmes aufnehmenden Ende mit einer Abwickelung versehen ist und der darin lagernde Pührungsbolzen durch eine am Flügelrahmen längs verstellbare Klemmschiene zu arretieren ist.
Dadurch wird auf einfache Weise eine unbedingt sichere formschlüssige Verriegelung des Flügels in der Kippstellung erzielt, die ein ungewolltes Zuschlagen des Hügels unter allen Umständen verhindert. Um gleichwohl
das Einfahren wie auch das Ausfahren des Feststellbolzens in "bzw. aus der endseitigen Abwinkelung des Führungssehlitses zu erleichtern, verläuft deren Abwinkelung zweckmäßig in Richtung auf den Ausstellarm. Zur stabilen und kontrollierten Führung der Eleramsehiene ist diese vorteilhaft unterhalb der Führungsleiste angeordnet und zur Arretierung hinter den letztere hintergreifenden Eopf des Führungsbolzens zu verschieben.
Die Elemmschiene ist vorteilhaften einer Schubstange eines durch einen Handhebel zu betätigenden - und meist ohnehin vorhandenen - Fensterverriegelungsgestänges angeordnet.
Um die neue Ausstellvorrichtung sowohl für den links- als auch für den Rechtsanschlag verwenden zu können und weiterhin den Ausstellarm sowohl in schräg nach oben geneigter wie auch in schräg nach unten geneigter Funktionslage anbringen zu können, ist der in der Führungsleiste vorhandene Führungsschlitz vorteilhaft an seinen beiden Enden mit Abwinkelungen versehen, während er in seiner Mitte zweckmäßig mit einer Erweiterung für die Montage des Führungsbolzens versehen ist.
Insbesondere für Metallrahmenfester erweist es sich als vorteilhaft, die Führungsleiste so zu befestigen, daß sie mit ihrer dem feststehenden Rahmen zugewandten IDängskante in eine längsfuge des Flügelrahmens greift, während sie mit ihrer anderen Längskante am Fensterflügelrahmen verschraubt wird.
Ein neuerungsgemäßes Ausführungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt. Dabei zeigt ffig. 1 die Seitenansicht auf ein mit der neuen
Ausstellvorrichtung versehenes Kippfenster mit in der Kippstellung befindlichem, arretiertem Flügel,
!Fig. 2 eine entsprechende Seitenansicht des ELügels, jedoch in entriegeltem Zustand und
l*ig. 3 einen Schnitt nach der Linie A-B der Pig.
Die neue Ausstellvorrichtung besteht im wesentlichen aus der seitlich am Kippflügel 4 befestigten !Führungsleiste 1 mit dem Pührungsschlitz 1' und der verstellbaren Klemmsehiene 51 einerseits und dem am feststehenden Rahmen 6 um die waagerechte Aehse 7 sehwenkbeweglich angeordneten Ausstellarm 3 mit dem Fiihrungsbolzen 2 andererseits» Der in der führungsleiste 1 vorhandene !Führungsschlitz 1 ■ besitzt an seinen beiden Enden Abwinkelungen 1!' und etwa in der Mitte eine Erweiterung 1!!t. Die von dem Kopf 2! des am Ausstellarmende befindlichen Pührungsbolzens 2 hintergriffene führungsleiste 1 ist mit ihrer dem feststehenden Rahmen 6 zugewandten längsfcante in eine längsfuge 4' des metallischen llügelrahmens 4 eingelassen und mit ihrer anderen längskante am !Fensterflügelrahmen 4 durch die Sehrauben 8 befestigt. Die unterhalb der führungsleiste 1 verstellbar angeordnete Klemmschiene 5l bildet den vorspringenden Seil der Schubstange 5, die zu einem nicht näher dargestellten, durch einen Handhebel zu betätigenden, am flügelrahmen vorgesehenem
fensterverriegelungsgestänge gehört, das beispielsweise mit entsprechenden Sehließnoeken versehen ist.
Wird der fensterflügel 4 aas seiner Schließstellung im feststehenden Rahmen 6 um sein nicht gezeichnetes Kipplager in die gezeichnete Offnungsstellang gekippt, so schwenkt der Ausstellarm 3 um einen lagerbolzen 7 entsprechend aus, wobei der am Ausstellarm 3 "befestigte Führungsbolzen 2 im führungssehlitz 1' der führungsleiste 1 nach unten gleitet. Am Ende 1f' des führungsschlitzes 11 bewegt sieh der führungsbolzen 2 um den Betrag a aus der zunächst parallel zur fensterflügelkante liegenden Symmetrieachse des Führungsschlitzes 1' in Richtung auf den feststehenden Rahmen 6 zu und wird an der Endkante der Abwinkelung 1 1 ' gehalten. Danach wird die Schubstange 5 durch den nicht gezeichneten Handhebel in Richtung des in fig. 1 eingezeichneten Pfeiles verschoben, wobei der obere, als Klemmschfene 5' ausgebildete Heil der Schubstange 5 hinter den Kopf 21' des führungsbolzens 2 geschoben wird und letzteren form- und kraftschlüssig in der in fig. 1 und 3 gezeichneten Weise arretiert.In dieser Stellung wird selbst ein gewaltsames Zuschlagen des fensterflügeis 4 durch unsachgemäße Handhabung wirksam verhindert. Zum Sehließen des flügeis muß vielmehr zunächst die Schubstange 5 durch den nicht gezeichneten Handhebel in Pfeilrichtung der fig. 2 bewegt werden, um somit die Klemmschiene 51 aus der Ärretierlage zu lösen und den fuhrungsschlitz 1' für den führungshüllen 2 freizugeben.

Claims (6)

!A.253/95M.5. Schutzansprüche;
1. Ausstellvorrichtung für Kippfenster, bestehend aas einem seitlich neben dem Hügel angeordneten Aasstellarm, der mit seinem einen Ende am feststehenden Rahmen am eine waagerechte Achse schwenkbeweglich gelagert and über einen an seinem anderen Ende vorgesehenen Pührungsbolzen in einen Schlitz einer am flügelrahmen angebrachten !Führungsleiste verschieblieh geführt ist, da d are h gekennzeichnet , daß der Führungsschlitz
(II) an seinem den Führungsbolzen (2) in Kippstellang des Aasstellarmes (3) aufnehmenden Ende mit einer Abwinkelang (1I!) versehen and der darin lagernde Führungsbolzen (2) durch eine am [Flügelrahmen (4) längsversteilbare Kiemmsehiene (5!) zu arretieren ist«
2. AasstellVorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge kennzeichnet , daß die endseitige Abwinkelang
(III) des !Führungsschlitzes (1!) in kRichtang auf den Ausstellarm (3) verläuft.
3. Ausstellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2 , d a durch. gekennzeichnet, daß die Klemmschiene (51) unterhalb der Führungsleiste (1) angeordnet and hinter den letztere hintergreifenden Kopf (21) des Mhrungsbolzens (2) zu verschieben ist»
4. Ausstellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3 , d a durch gekennzeichnet, daß die Klemm-
«8. ^l Β»
schiene (5!) an einer Schubstange (5) eines durch, einen Handhebel zu "betätigenden Fensterverriegelungsgestänges angeordnet ist.
5. Ausstellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 Ms 4, d a durch gekennzeichnet, daß der in der Führungsleiste (1) vorhandene Führungsschlitz (11) an seinen "beiden Enden mit Abwinkelungen (1lt) und in seiner Mitte mit einer Erweiterung (1111) für die Montage des Führungsbolzens (2) versehen ist.
6. Ausstellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, insbesondere für Metallrahmenfenster, d a du r c h g e ke nn zeic a η et , daß die Führungsleiste (1) mit ihrer dem feststehenden Rahmen (6) zugewandten Längskante in eine Längsfuge (41) des Plugelrahmens (4) greift und mit ihrer anderen Iiängskante am Fensterflügelrahmen (4) versehraubt ist.
DENDAT1990233D Ausstell vorrichtung fur Kippfenster Expired DE1990233U (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1990233U true DE1990233U (de) 1968-07-25

Family

ID=1219242

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT1990233D Expired DE1990233U (de) Ausstell vorrichtung fur Kippfenster

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1990233U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10162659A1 (de) * 2001-12-20 2003-07-03 Winkhaus Fa August Drehkippfenster

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10162659A1 (de) * 2001-12-20 2003-07-03 Winkhaus Fa August Drehkippfenster

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0103725B1 (de) Beschlag für einen zumindest parallelabstellbaren Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl.
DE3604083C2 (de) Feststellvorrichtung für Türflügel mit einem Türschließer
DE8435367U1 (de) Sperreinrichtung zum Sperren eines Ausstellarmes für parallel abstellbare Schiebeflügel von Fenstern, Türen oder dgl.
DE1990233U (de) Ausstell vorrichtung fur Kippfenster
EP3640415A1 (de) Riegelaufnahmevorrichtung
DE656627C (de) Oberlichtfensterverschluss
DE3026660A1 (de) Garagenschwingtor mit torfluegel-fang-vorrichtung
DE29517029U1 (de) Sicherheitsschrank mit selbstschließender Schranktür
DE3609565A1 (de) Schliessfolgeregelvorrichtung fuer eine zweifluegelige tuer
AT510544B1 (de) Kastenstand für eine tierstallung
DE3041828C2 (de)
DE1957568C3 (de) Getriebe für ein insbesondere mit einem Ganzglasflügel versehenes Fenster, Tür o.dgl
AT211703B (de) Betätigungseinrichtung für Dreh-Kippfenster
AT206784B (de) Sperrvorrichtung für einen um eine waagrechte Achse schwenkbaren Fensterflügel mit Espagnolettenstangen
DE3820755A1 (de) Oeffnungsbegrenzer fuer fenster
DE1759083A1 (de) Ausstellvorrichtung fuer Kippfenster,insbesondere Dreh-Kipp-Fenster
DE936909C (de) Doppelfenster
AT377570B (de) Tuerverriegelung, insbesondere fuer brandschutztueren
AT403077B (de) Scharnier
DE508535C (de) Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Oberlichtfenstern
DE1276886B (de) Einrichtung zum Ausstellen von OEffnungsabschluessen, wie Rollaeden od. dgl.
DE2557320A1 (de) Riegelvorrichtung fuer kippbare fluegel von fenstern, tueren o.dgl.
DE1161179B (de) Kippgelenk fuer Kipp-Schwenkfluegel von Fenstern, Tueren od. dgl.
DE1086584B (de) Tuerverschluss
DE10005055A1 (de) Anzugseinrichtung zur Bewegung eines Flügels