DE19900834C2

DE19900834C2 - Segelrigg

Info

Publication number: DE19900834C2
Application number: DE19900834A
Authority: DE
Inventors: Raoul Joa
Original assignee: Mistral Sports Group SA
Current assignee: Mistral Sports Group SA
Priority date: 1998-12-28
Filing date: 1999-01-12
Publication date: 2002-08-29
Anticipated expiration: 2019-01-13
Also published as: DE19900834A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Segelrigg, insbesondere für Windsurfboards gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, und ein für ein derartiges Surfrigg vorgesehenes Segel.The invention relates to a sailing rig, especially for Windsurf boards according to the preamble of claim 1, and a sail intended for such a surfrigg.

Windsurfen ist eine der Trendsportarten schlechthin und erfreut sich aufgrund des vergleichsweise geringen Ausrü stungsbedarfs in praktisch allen Alterklassen großer Be liebtheit. Aufgrund der Vielfalt der angebotenen Brettypen und Segelschnitte werden von den Herstellern praktisch für jede Wind- und Wellenbedingung maßgeschneiderte Kombinatio nen angeboten. In der Regel haben ambitionierte Surfer für jedes Windsurfboard mehrere Segel, die in Abhängigkeit von den Windgeschwindigkeiten gewählt werden. Zur Anpassung des Riggs an die unterschiedlichen Vorliek- und Unterlieklängen werden üblicherweise ein längenverstellbarer Gabelbaum und in manchen Fällen auch Mastverlängerungen verwendet. Der Gabelbaum läßt sich teleskopartig ausziehen und somit sehr genau auf die Unterlieklänge einstellen.Windsurfing is one of the trend sports par excellence and enjoys due to the comparatively low equipment need in practically all age groups of large loads loves standardized. Due to the variety of board types offered and sail cuts are practical for manufacturers Tailor-made combination for every wind and wave condition offered. As a rule, ambitious surfers have for each windsurf board has several sails depending on the wind speeds can be selected. To adjust the Riggs to the different luff and luff lengths are usually a length-adjustable boom and in some cases mast extensions were used. The The boom can be extended telescopically and therefore very much adjust exactly to the bottom length.

Sämtliche über das Anfängerstadium hinausgekommenen Windsurfer verwenden Trapezgurte oder -hosen, die mit einem nach unten offenen Trapezhaken in einen Trapeztampen einge hängt werden, der mit seinen beiden Endabschnitten an dem luvseitigen Gabelbaumholm befestigt ist. Durch Einhängen des Trapezhakens in den Trapeztampen kann der Surfer den Winddruck mit seinem Körpergewicht ausgleichen, so daß die erforderlichen Hand-/Armkräfte wesentlich geringer sind als beim Fahren ohne Trapezgurt. Auf diese Weise kann diejenige Zeit verlängert werden, die der Surfer ohne Pause auf dem Wasser auch bei starkem Wind verbringen kann. All beyond the beginner stage Windsurfers use harness straps or pants that come with a trapezoidal hooks open downwards inserted into a trapezoidal rope with its two end sections on the windward boom spar is attached. By hanging of the trapezoidal hook in the trapeze ropes, the surfer can Balance the wind pressure with his body weight so that the required hand / arm forces are significantly less than when driving without a harness. In this way, the one Time that the surfer is extended without a break on the Can spend water even in strong winds.

Problematisch dabei ist, daß der Angriffspunkt des Tra peztampens am Gabelbaum in Abhängigkeit vom mit der Segel größe variierenden Segeldruckpunkt verstellt werden muß, so daß der Zug des Riggs in der gewünschten Weise auf beide Arme verteilt ist.The problem here is that the point of attack of the Tra peztampens on the boom depending on the sail size varying sail pressure point must be adjusted, so that the rig pull in the desired manner on both Arms is distributed.

Insbesondere ungeübtere Surfer müssen nach jedem Segel wechsel mehrere Versuchsfahrten durchführen, bis die rich tige Trapeztampeneinstellung gefunden ist. Dies gilt insbe sondere dann, wenn ein neues Segel gekauft wurde, für das noch keine Erfahrungswerte vorliegen. Inexperienced surfers in particular have to sail after each sail change several test runs until the rich trapezoidal rope setting is found. This applies in particular especially when a new sail has been bought for the no empirical values are available yet.

Das nächstliegende Dokument DE 40 28 732 bezieht sich auf ein Segelrigg mit einem Mast, auf welchen das Segel aufgezogen ist und auf welchem das Segel durch einen Gabelbaum gespannt gehalten ist, wobei ein Trapeztampen am Gabelbaum befestigt ist. Es ist eine Vorrichtung zum verschiebbaren Befestigen des Trapeztampen am Gabelbaum offenbart.The closest document DE 40 28 732 relates to a sailing rig with a mast on which the sail is raised and on which the sail by one The boom is kept taut, with a harness on Boom is attached. It is a device for sliding attachment of the harness to the boom disclosed.

Dokument DE 296 05 695 bezieht sich auf ein Surfsegel mit Trimmarkierungen, durch die der Surfer einen Hinweis erhält, wie stark die Vorliektampen für eine bestimmte Windstärke zu spannen sind.Document DE 296 05 695 relates to a surf sail Trim marks that indicate a hint to the surfer receives how strong the luff lamps are for a given Wind strength are to be tensioned.

Für die geeignete Positionierung des Trapezgurtes sind jedoch sowohl beim Dokument DE 40 28 732 als auch beim Dokument DE 296 05 695 mehrere Versuchsfahrten nötig.For the appropriate positioning of the harness however, both in document DE 40 28 732 and in Document DE 296 05 695 requires several test drives.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Segelrigg und ein Segel für ein derartiges Rigg zu schaffen, durch die die Positionierung des Trapeztampens vereinfacht ist.In contrast, the invention is based on the object a sail rig and a sail for such a rig too create by the positioning of the trapeze is simplified.

Diese Aufgabe wird hinsichtlich des Segel durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 und hinsichtlich des Se gelriggs durch die Merkmale des Patentanspruchs 8 gelöst.This task is accomplished with regard to the sail the features of claim 1 and with regard to the Se gelriggs solved by the features of claim 8.

Durch die Maßnahme, im Segel eine Trimmarkierung vorzu sehen, können auch ungeübte Surfer ohne jegliche Testfahrt oder ähnliches die optimale Befestigungsposition für die Einrichtung zum Einhängen des Trapezgurtes vorbestimmen. D. h., selbst bei Neukauf eines Segels oder bei Verwendung ei nes Leihsegels etc., die mit einer derartigen Trimmarkie rung versehen sind, kann das Rigg ohne Zeitverzögerung auf die veränderten Bedingungen eingestellt werden. Die damit einhergehende optimale Positionierung des Angriffspunkts des Trapezgurtes erlaubt es, das Segel in kraftschonender Weise zu führen, so daß aufgrund der perfekten Ausbalancie rung des Segels keine vorzeitige Ermüdung eintreten kann.By taking a trim mark in the sail can see even inexperienced surfers without any test drive or similar the optimal mounting position for the Predetermine the device for attaching the harness. That is, even when buying a new sail or using an egg nes Leessels etc. with such trim trim the rig can be opened without delay the changed conditions are set. The one with it accompanying optimal positioning of the point of attack of the trapezoidal belt allows the sail to be used more gently Way to lead so that due to the perfect balance premature fatigue cannot occur.

Als Einrichtung zum Einhängen des Trapezgurtes werden Trapeztampen verwendet, die an beiden Gabelbaumholmen befe stigt sind. As a device for hanging the harness Trapezoidal rope used, which befe on both boom spars are steady.

Zur Vereinfachung des Trimmens wird die Trimmarkierung auf einer Seite des Segels im Bereich des transparenten Se gelfensters aufgebracht, so daß die Trimmarkierung beidsei tig sichtbar und das Trimmen von beiden Seiten her möglich ist. Dabei wird es bevorzugt, wenn die Einstellung des Tra peztampens von der Leeseite her erfolgt, d. h. von derjeni gen Seite, nach der das Segel auswölbt. In diesem Bereich ist der Abstand zwischen dem Segel und dem Gabelbaumholm minimal, so daß das Positionieren des Trapeztampens leich ter als auf der Luvseite ist.To simplify trimming, the trim mark on one side of the sail in the area of the transparent Se gel window applied so that the trim mark both visible and trimming possible from both sides is. It is preferred if the setting of the tra peztampens from the leeward side, d. H. from derjeni towards the side with which the sail bulges. In this area is the distance between the sail and the boom spar minimal, so that the positioning of the trapeze is easy is more than on the windward side.

Die erfindungsgemäße Position der Trimmarkierung ist in etwa festgelegt durch den Schnittpunkt der gedachten Linie vom Mastfußpunkt zum Segeldruckpunkt und derjenigen Profil linie, die durch die Schnittlinie der vom Gabelbaum aufge spannten Ebene und dem Segel vorgegeben ist. Das Anbringen der Trimmarkierung in der Gabelbaumebene erleichtert die Positionierung des Trapeztampens, und die Einstellung ent lang der Schwerpunktslinie sorgt dafür, daß das Segel in der bestmöglichen Weise ausbalanciert ist.The position of the trim marking according to the invention is in approximately determined by the intersection of the imaginary line from the mast base point to the sail pressure point and that profile line drawn by the line of intersection of the boom stretched plane and the sail is given. The attachment the trim marking in the boom level makes it easier Positioning the trapezoidal stamping, and the setting ent along the center of gravity ensures that the sail in is balanced in the best possible way.

Manche Surfer bevorzugen es, wenn mehr Zug über den vorderen oder hinteren Arm auf das Rigg aufgebracht werden muß, um dies in der gewünschten Relativposition zum Wind zu halten. Für diesen Fall hat die Trimmarkierung neben einer Mittelmarkierung eine Reihe von weiteren Nebenmarkierungen, die eine außermittige Positionierung des Trapeztampens in der gewünschten Weise ermöglichen.Some surfers prefer more pull over the front or rear arm can be applied to the rig in order to do this in the desired position relative to the wind hold. In this case, the trim mark has next to one Middle marker a number of additional secondary markings, which an off-center positioning of the trapezoidal stamp in the desired way.

Durch die unterschiedliche geometrische Ausgestaltung der Mittelmarkierungen und der Nebenmarkierungen kann das Auffinden der richtigen Markierung und damit die Einstel lung des Trapeztampens vereinfacht werden. Die Einstellung läßt sich weiter vereinfachen, wenn anstelle oder unter stützend zur unterschiedlichen geometrischen Ausgestaltung die Markierungen unterschiedliche Farben aufweisen. Due to the different geometric design the middle markings and the secondary markings can do that Finding the correct marking and thus the setting the trapezoidal stamping be simplified. The setting can be further simplified if instead of or under supporting the different geometric design the markings have different colors.

Sonstige vorteihafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der weiteren Unteransprüche.Other advantageous developments of the invention are Subject of the further subclaims.

Im folgenden wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand schematischer Zeichnungen näher erläu tert. Es zeigen:The following is a preferred embodiment the invention with reference to schematic drawings tert. Show it:

Fig. 1 eine stark schematisierte Darstellung eines Windsurfboards; Figure 1 is a highly schematic representation of a windsurf board.

Fig. 2 das Rigg des Windsurfboards aus Fig. 1; und FIG. 2 shows the rig of the windsurf board from FIG. 1; and

Fig. 3 eine Detaildarstellung der Trimmarkierung auf dem Rigg aus Fig. 2. Fig. 3 is a detailed view of the Trimmarkierung on the rig in Fig. 2.

Fig. 1 zeigt in stark vereinfachter Weise ein Windsurf board 1, das mit einem erfindungsgemäßen Rigg 2 versehen ist. Dieses hat einen Mast 4, an dem ein Gabelbaum 6 über einen Frontbeschlag 8 befestigt ist. Der Gabelbaum 6 ist beispielsweise als längenverstellbarer Teleskopgabelbaum ausgeführt, der durch Einschieben oder Herausziehen von Endstücken 10 aus Gabelbaumholmen 12 verstellbar ist. Der Gabelbaum 6 erstreckt sich etwa rechtwinklig vom Mast 4 weg zum Schothorn 14 (siehe Fig. 2) eines Segels 16, das mit einer Masttasche 18 auf den Mast 4 aufgeschoben ist. Das Segel 16 trägt eine Trimmarkierung 20, über die die Ein stellung von Trapeztampen 22 vereinfacht ist, die sowohl am luv- als auch am leeseitigen Gabelbaumholm 12 befestigt sind. Dazu sind die Endabschnitte der Trapeztampen 22 mit Schnellverschlüssen, beispielsweise Klettverschlüssen aus geführt, die einerseits ein schnelles Verschieben der Tra peztampen 22 entlang der Gabelbaumholme 12 ermöglichen, an dererseits jedoch eine zuverlässige Verbindung der Trapez tampen 22 mit dem Gabelbaumholm 12 gewährleisten. Fig. 1 shows in a highly simplified manner a windsurf board 1 , which is provided with a rig 2 according to the invention. This has a mast 4 to which a boom 6 is attached via a front fitting 8 . The boom 6 is designed, for example, as a length-adjustable telescopic boom, which is adjustable by pushing in or pulling out end pieces 10 from boom spars 12 . The boom 6 extends approximately at right angles from the mast 4 to the clew 14 (see FIG. 2) of a sail 16 which is pushed onto the mast 4 with a mast pocket 18 . The sail 16 carries a trim mark 20 , over which the setting of trapezoidal ropes 22 is simplified, which are fastened to both the windward and leeward boom boom 12 . For this purpose, the end portions of the trapezoidal rope 22 with quick-release fasteners, for example Velcro fasteners, which on the one hand allow the tra peztampen 22 to be quickly moved along the boom stiles 12 , but on the other hand ensure a reliable connection of the trapeze rope 22 with the boom stile 12 .

Wie in Fig. 1 angedeutet, sind die Trapeztampen 22 mit einer gewissen Eigensteifigkeit ausgebildet, so daß sich diese bogenförmig vom Gabelbaumholm 12 weg erstrecken. Auf diese Weise wird das Einhängen eines Trapezhakens 24 erleichtert, der an einem Trapezgurt (Trapezhose) 26 des Sur fers 28 befestigt ist. Das Rigg 2 ist über einen Mastfuß 30 an der Brettoberfläche 32 angelenkt.As indicated in FIG. 1, the trapezoidal ropes 22 are designed with a certain inherent rigidity, so that they extend in an arc from the boom spar 12 . In this way, the hanging of a trapezoidal hook 24 is facilitated, which is attached to a trapezoidal belt (trapeze pants) 26 of the surfer 28 . The rig 2 is articulated on the board surface 32 via a mast foot 30 .

Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht des Riggs 2 aus Fig. 1. Demgemäß ist das Schothorn 14, d. h. derjenige Punkt, in dem Unterliek 34 und Achterliek 36 des Segels 16 zusammen laufen, an einem Endbeschlag 38 des Gabelbaums 6 befestigt. Durch Einstellung der Unter- und Achterliekspannung läßt sich das Segelprofil, d. h. die Tiefe und die Lage des Se gelbaums einstellen. FIG. 2 shows a side view of the rig 2 from FIG. 1. Accordingly, the clew 14 , that is to say the point in which the lower 34 and leech 36 of the sail 16 run together, is fastened to an end fitting 38 of the boom 6 . By setting the under and leech tension, the sail profile, ie the depth and the position of the Se gelbaums can be adjusted.

Etwa im Bereich einer Schnittlinie 40 der von den Ga belbaumholmen 6 aufgespannten Ebene mit der Segelfläche 16 ist die Trimmarkierung 20 auf das Segel aufgebracht. Die Trimmarkierung 20 wird vorzugsweise im Bereich eines Sicht fensters 42 aufgebracht, so daß sie von beiden Seiten (Luv-, Leeseite) sichtbar ist. Die Lage der Trimmarkierung 20 ist beispielsweise auch durch die Verbindungslinie 44 (Segeldruckpunktslinie) vorgegeben, die den Mastfuß 30 mit dem Segeldruckpunkt verbindet. D. h., wenn die Trimmarkie rung 20 in der vorbezeichneten Position im Bereich des Schnittpunktes der beiden Linien 40, 44 angeordnet ist, dürfte der Zug auf beide Arme des Surfers 28 gleich groß sein, so daß es äußerst einfach ist, die gewünschte Segel stellung zum Wind einzustellen.Approximately in the area of an intersection line 40 of the plane spanned by the fork belts 6 with the sail surface 16 , the trim marking 20 is applied to the sail. The trim marking 20 is preferably applied in the area of a viewing window 42 , so that it is visible from both sides (windward, leeward side). The position of the trim marking 20 is also predetermined, for example, by the connecting line 44 (sail pressure point line), which connects the mast base 30 to the sail pressure point. In other words, if the trim marker 20 is arranged in the aforementioned position in the region of the intersection of the two lines 40 , 44 , the train on both arms of the surfer 28 should be the same size, so that it is extremely easy to achieve the desired sail position to the wind.

Der Trapeztampen 22 wird dann so am Gabelbaum 6 befe stigt, daß der Einhängepunkt des Trapezhakens 24 der Trimm markierung 20 gegenüber liegt.The trapezoidal rope 22 is then BEFE Stigt on the boom 6 that the suspension point of the trapezoidal hook 24 of the trim mark 20 is opposite.

Aufgrund des Profils des Segels 16 ist es günstiger, wenn die Einstellung des Trapeztampens 22 jeweils an der Leeseite, d. h. an derjenigen Seite, nach der das Segel 16 auswölbt, durchgeführt wird, da dann der Abstand zwischen Gabelholm 12 und Trimmarkierung 20 minimal ist. Zur Einstellung des anderen Trapeztampens 22 muß dann das Segel entsprechend umgeschlagen werden.Due to the profile of the sail 16 , it is more favorable if the adjustment of the trapezoidal tamp 22 is carried out on the leeward side, ie on the side towards which the sail 16 bulges, since the distance between the fork leg 12 and trim marking 20 is then minimal. To set the other trapezoidal tent 22 , the sail must then be turned over accordingly.

Fig. 3 zeigt eine vergrößerte Darstellung einer bevor zugten Ausführungsform der Trimmarkierung 20. Diese erfin dungsgemäße Trimmarkierung 20, die auch als HTS-System be zeichnet wird, hat eine längliche Mittelmarkierung 46, an die sich mehrere gleich beabstandete Nebenmarkierungen 48, 50, 52, 54 beidseitig anschließen. Diese Nebenmarkierungen haben eine andere Geometrie als die Mittelmarkierung 46. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Nebenmarkie rung 48 gegenüber der Mittelmarkierung 46 verkürzt, zeigt aber noch eine gewisse Ovalform. Die außenliegenden Neben markierungen 50, 52 und 54 sind als Kreise mit nach außen hin kleiner werdendem Durchmesser ausgeführt. Zusätzlich können diese Markierungen 46-54 auch unterschiedliche Far ben aufweisen. Der Zweck der unterschiedlichen Ausgestal tung der Markierungen 46-54 liegt darin, daß der Surfer möglichst ohne Abzählen oder ähnliches lediglich aufgrund der besonderen Ausgestaltung eine von ihm gewünschte indi viduelle Trimmposition wiederfinden soll. Fig. 3 shows an enlarged view of a preferred embodiment of the trim mark 20th This trim marking 20 according to the invention, which is also referred to as the HTS system, has an elongated central marking 46 , to which a plurality of equally spaced secondary markings 48 , 50 , 52 , 54 connect on both sides. These secondary markings have a different geometry than the central marking 46 . In the illustrated embodiment, the Nebenmarkie tion 48 is shortened compared to the center marker 46 , but still shows a certain oval shape. The outer side markings 50 , 52 and 54 are designed as circles with an outwardly smaller diameter. In addition, these markings 46-54 can also have different colors. The purpose of the different configuration of the markings 46-54 is that the surfer should be able to find a desired individual trim position without counting or the like simply because of the special design.

Die beidseitig aufgebrachten Nebenmarkierungen 48-54 ermöglichen es dem Surfer 28, die Tampenposition individu ell einzustellen. Für mehr Zug auf dem vorderen Arm (Masthand) wird der Trapeztampen 20 nach hinten, d. h. zum Schothorn 14 hin versetzt, so daß er auf eine der rechts liegenden Nebenmarkierungen ausgerichtet wird.The secondary markings 48-54 applied on both sides enable the surfer 28 to individually adjust the rope position. For more tension on the front arm (mast hand), the trapezoidal rope 20 is moved backwards, ie towards the clew 14 , so that it is aligned with one of the secondary markings on the right.

Bei Neutraleinstellung wird der Trapeztampen 22 auf die Mittelmarkierung 46 eingestellt, während er bei Überpower bedingungen - d. h. bei Windstärken, für die das gewählte Segel eigentlich überdimensioniert ist - die links liegen den Nebenmarkierungen (48-54) zur Einstellung des Trapez tampens 22 verwendet werden. Bei dieser Einstellung ver spürt der Surfer mehr Zug auf der Segelhand, so daß bei übermäßigem Zug das Achterliek aufgrund der nachlassenden Hand-/Armkräfte öffnet.When the trapezoidal rope 22 is set to neutral, it is set to the central marking 46 , while in the case of overpower conditions - ie at wind speeds for which the selected sail is actually oversized - the left-hand side markings ( 48-54 ) are used to set the trapezoidal stamping 22 . With this setting, the surfer feels more tension on the sail hand, so that if the tension is excessive, the leech opens due to the weakening hand / arm forces.

D. h., die erfindungsgemäße Trimmarkierung ermöglicht es demgemäß auch dem ungeübten Surfer, die Trapeztampenpo sition auf dem Wasser zuverlässig einzustellen, so daß er bei Überpowerbedingungen durch eine Veränderung der Trapez tampenposition noch vergleichsweise kraftschonend fahren kann. Bei den herkömmlichen Lösungen ist eine derartige Nachjustierung kaum möglich, da der Bezugspunkt zur Neuein stellung fehlt.That is, the trim marking according to the invention enables Accordingly, it also applies to the inexperienced surfer, the Trapeztampenpo sition on the water reliably adjust so that it in overpower conditions by changing the trapeze driving rope position still comparatively gentle can. Such is the case with conventional solutions Readjustment hardly possible because the reference point for the new one position is missing.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Trimmarkierung 20 ermöglicht es somit, den Trapeztampen 22 bei unter schiedlichen Segelgrößen sehr schnell auf die optimale Po sition in Abhängigkeit vom Können und von den Windbedingun gen zuverlässig einzustellen, so daß das Segel mit minima lem Kraftaufwand halt- und steuerbar ist. Selbstverständ lich ist die Geometrie der Trimmarkierung 20 nicht auf die in Fig. 3 dargestellte Variante beschränkt, sondern es kön nen beispielsweise Zahlen oder andere geometrische Formen oder besondere Farbcodes zur Einstellung verwendet werden.The inventive design of the trim mark 20 thus makes it possible to set the trapezoidal rope 22 with different sail sizes very quickly to the optimum position depending on the ability and the wind conditions, so that the sail can be held and controlled with minimal force. Of course, the geometry of the trim marking 20 is not limited to the variant shown in FIG. 3, but it can be used, for example, numbers or other geometric shapes or special color codes for setting.

Prinzipiell vorstellbar ist es auch, unterschiedlichen Segelschnitten zugeordnete Markierungen auf dem Gabelbaum aufzubringen. Eine derartige Variante würde allerdings vor aussetzen, daß der Gabelbaum und das Segel von einem Her steller stammen, wobei für neue Segelschnitte nachträglich neue Markierungen aufgebracht werden müßten. Dies ist we sentlich umständlicher als das vorbeschriebene Trimmverfah ren, bei dem die Trimmarkierung herstellerseitig jedem Se gel zugeordnet ist. Es ist dann unerheblich, welcher Gabel baum 6 für das Rigg 2 verwendet wird.In principle, it is also conceivable to apply markings assigned to different sail cuts on the boom. Such a variant would, however, expose the fact that the boom and the sail come from a manufacturer, whereby new markings would have to be applied subsequently for new sail cuts. This is considerably more complicated than the above-described trimming process, in which the trim marking is assigned to each gel by the manufacturer. It is then irrelevant which boom tree 6 is used for the rig 2 .

Offenbart sind ein Segelrigg und ein Segel für ein der artiges Rigg, bei denen zur Einstellung des Trapeztampens auf dem Segel Trimmarkierungen aufgebracht sind.Disclosed are a sailing rig and a sail for one of the like rig, where to adjust the trapeze trim marks are applied to the sail.

Claims

1. sail ( 16 ), which can be clamped by a mast ( 4 ) and a fork boom ( 6 ) attached to it, wherein on the two spars ( 12 , 10 ) of the boom ( 6 ) each have a device ( 22 ) for hanging in one Trapezoidal belt ( 26 ) is fastened, characterized by a trim mark ( 20 ) in the sail ( 16 ) through which the fastening area for the device ( 22 ) on the boom spar ( 12 , 10 ) is predetermined.

2. sail according to claim 1, characterized in that the device is a harness ( 22 ).

3. sail according to claim 1 or 2, characterized in that the trim marking ( 22 ) is arranged on one side in the region of a viewing window ( 42 ).

4. sail according to one of the preceding claims, characterized in that the trim mark ( 20 ) with the sail stretched approximately on a line ( 44 ) from the mast base ( 30 ) to the sail pressure point in the region of the boom ( 6 ).

5. sail according to one of the preceding claims, characterized in that the trim mark ( 20 ) with the sail stretched in the cutting line (40) of the boom ( 6 ) spanned plane and the sail ( 16 ).

6. sail according to one of the preceding claims, characterized in that the trim marking ( 20 ) has a central marking ( 46 ) and a plurality of laterally set secondary markings ( 48 , 50 , 52 , 54 ).

7. sail according to claim 6, characterized in that the length of the secondary markings ( 48 , 50 , 52 , 54 ) in the boom direction with increasing distance to the telmarking ( 46 ) is smaller and the distance remains the same as preference.

8. Sail rig with a sail according to one of the previous claims.

9. sailing rig according to claim 8 for a windsurf board.