DE1989318U - Vorrichtung zur befestigung von schildern an der karosserie von kraftfahrzeugen. - Google Patents

Vorrichtung zur befestigung von schildern an der karosserie von kraftfahrzeugen.

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DE1989318U
DE1989318U DEF34141U DEF0034141U DE1989318U DE 1989318 U DE1989318 U DE 1989318U DE F34141 U DEF34141 U DE F34141U DE F0034141 U DEF0034141 U DE F0034141U DE 1989318 U DE1989318 U DE 1989318U
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plates
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DEF34141U
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Fritz Fortenbacher
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J11/00Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

RA. 223 908*18.4.
PL.-PHYSIKER 757 BADE N-BADE
LESSiNGSTBASSE Ϊ3 - ■ : TELEFOW (07221)* 22487
Anmelders Herr Fritz Fortenbacher 757 Baden - Baden
Lange Straße 126
Vorrichtung .-zur Befestigung von Schildern an der Karosserie von Kraftfahrzeugen
Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von Schildern an der Karosserie von Kraftfahrzeugen5 insbesondere auf dem Dach des Kraftfahrzeuges durch magnetische Haftung mittels Dauermagnetgummi- oder Dauerimgnetkunststoff platten»
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Bei der Bgfestigung von hoch-und quer zur Fahrtrichtung stehenden Hinweisschildern auf dem. Dach von Kraftfahrzeugen bringt die magnetische Befestigung derselben gewisse Probleme mit sich» Diese rühren dahers daß bei hoher Geschwindigkeit des fahrenden Kraftfahrzeuges der auf das Schild ausgeübte Winddruck sehr stark wirds so daß man bisher derartige Schilder mittels eines Gestelles an der Dachrinne des Kraftfahrzeuges befestigt hat«, Eine Befestigung mit Hilfe von Dauermagneten schien ein unlösbares Problem zu sein.
Die Neuerung hat sich nun zur Aufgäbe gestellt5 dieses Problem zu lösen und eine Vorrichtung anzugeben^ mit Hilfe derer quer zur Fahrtrichtung verlaufende, hoch gestellte Schilder a,uf dem Dach von Kraftfahrzeugen sicher mittels magnetischer Haftung befestigt werden können. Die Neuerung geht dabei von der Erkenntnis aus, daß großflächige Dauermagnetgummi- oder Dauermagnetkunststoffplattens die gummielastisch sind, sich nicht nur fest an die Oberfläche der Karosserie infolge ihrer Magnetischen Haftkraft anschmiegen5 sondern daß diese Platten auch durch Vakuumwirkung zwischen der Platte und der Karosserie
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eine zusätzliche und damit verstärkte Haftwirkung ' zeigen« Ausgehend von dieser Erkenntnis wird gemäß der Neuerung eine Vorrichtung der eingangs genannten Art vorgeschlagen, welche dadurch gekennzeichnet ist, daß auf einer vorzugsweise quadratischen Dauermagnetgummi- oder Dauermagnetkuiiststoffplatte ein im wesentlichen T- oder dreieckförmiger Halter oder Rahmen in diagonaler Richtung aufgebracht ist, an dessen einer Seite das Schild od„ dgl«., beispielsweise durch Verschrauben befestigt ist«
In besonderer Ausgestaltung kann ein T-fÖrmiger Rahmen an den Enden mit Platten versehen sein., die auf die Dauermag-netgummi- oder Dauermagnetkunststoffplatte aufgeklebt und/oder aufgeschraubt sind» In gleicher Weise können an einem dreieckförmigen Rahmen-. an dessen Ecken entsprechende Platten angebracht sein-, die ebenfalls auf die Dauermagnetgummi= oder Dauermagnetkunststoffplatte aufgeklebt und/oder aufgeschraubt sind,,
Durch die in diagonaler Richtung aufgebrachten T- oder dreieckförmigen Halter oder Rahmen wird der auf das Schild während des Fahr ens ausgeübte Windf lächendruclc auf die drei End=- bzw„ Eckpunkte verteilt. Hierbei hat das Schild
das Bestrebenj sich von den vorderen Eck- bzw» Endpunkten abzuheben. Da diese aber mit der Dauermagnetgummiplatte verbunden sind,, wird ein durch Soog entstehendes Vakuum zwischen der Karosserie und der Platte gebildete Dieses Vakuum verhindert im Zusammenwirken mit der dauermagnetischen Wirkung der Platte eine äußerst große Haftkraft auf dem Dach des Kraftfahrzeuges. Dabei dient der hintere End- bzw. Eckpunkt des Halters als Stützlager5 so daß das Schild durch den Winddruck x^eder abgehoben noch nach hinten umgelegt werden kann. Versuche haben gezeigt, daß bei Anwendung der Vorrichtung gemäß der Neuerung mit Geschwindigkeiten bis zu 180 km/h gefahren werden kann ohne daß sich das Schild von der Dachoberflache des Kraftfahrzeuges löst„
Anhand der Zeichnung soll am Beispiel von zwei bevorzugten Ausführungsformen der Gegenstand der Neuerung näher erläutert werden»
Fig., 1 zeigt eine Draufsicht und
Fig. 2 eine Frontansicht einer Ausführungsform der Vorrichtung gemäß der Neuerung«
Fig» 3 zeigt ebenfalls eine Draufsicht
Fig. 4 eine Frontansicht einer weiteren Ausführungsform
der Vorrichtung gemäß der Neuerung»
In den Figuren ist mit 1 eine gummielastische Dauermagne tgumtni- oder Dauermagnetkunststoffρlatte bezeichnet, die quadratisch ausgebildet ist. Längs einer Diagonalen ist in den Figuren 1 und 2 ein dreieckförmiger Rahmen 2 mit der Spitze des Dreiecks,in die Diagonale weisend, aufgesetzt. Zu diesem Zweck sind an den Eckpunkten Platten 3 vorgesehen, die durch Verschrauben oder Aufkleben mit der Dauermagnetgummi- oder Dauermagnetkunststoffplatte 1 verbunden sind,, An einer Seite ist das Schild 4 mittels Schrauben 5 befestigt. Um eine bessere Stromlinienwirkung zu erzielen, kann an der Vorderseite auch eine gestrichelt dargestellte Kappe 6 vorgesehen sein. Jedoch ist diese Kappe in den meisten Fällen entbehrlich, wenn die Dauermagnetgummiplatte 1 genügend groß ausgebildet ist» Zur Befestigung wird die dargestellte Vorrichtung einfach an der gewünschten Stelle auf das Dach des Kraftfahrzeuges aufgelegt, wodurch sie durch die dauermagnetische Wirkung und die Vakuumwirkung sicher und fest haftet.
In den Figuren 3 und 4 ist ein T-förmiger Halter 7 vorgesehen, der ebenfalls an den Endpunkten Platten 3 aufweist, die in der oben beschriebenen Weise mltMer Dauermagnetgummi- oder Dauermagnet-.
■-...■■ ..■■;■■■■■ ■■..■/■■.
kunststoffplatte 1 verbunden sind= An der vorderen Längsseite des T-förmigen Halters ist beim dargestellten Beispiel eine ferromagnetische Blechplatte 8 befestigts auf welche ein ausx^echselbares Schild 9S das ebenfalls aus Dauermagnetgummi- oder Dauermagnetkunststoff bestehen kann, aufgelegt. Auf diese Weise können auf die Blechplatte 8 verschieden beschriftete Schilder schnell aufgelegt und ausgewechselt werden.

Claims (3)

  1. RÄ,2238Ö8*i8A
    Sc hut ζ a η s ρ r ü c h e
    Vorrichtung zur Befestigung von Schildern an der Karosserie von Kraftfahrzeugen5 insbesondere auf dem Dach durch magnetische Haftung mittels Dauermagnetgummi- oder Dauerrnagnetkunststoff platten, dadurch gekennzeichnet, da0 auf einer vorzugsweise quadratischen Dauermagnetgummi- oder Dauerraagnetkunststoffplatte ein im wesentlichen T= oder drexeckförmiger Halter oder Rahmen in diagonaler Richtung aufgebracht ist, an dessen einer Seite ein Schild oder ein Schildträger befestigt ist»
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch I5 dadurch gekennzeichnet, daß an den Enden eines T-förmigen Halters Platten (3) vorgesehen sind, die auf die Dauermagnetgummi- oder Dauermagnetkunststoff ρ latte 1 aufgeklebt und/oder aufgeschraubt sind«
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Ecken eines dreieckförmigen Rahmens (2) Platten (3) vorgesehen sind, die auf die Dauermagnetgummi- oder Datiermagnetkunststoff platte aufgeklebt und/oder aufgeschraubt sind.
DEF34141U 1968-04-18 1968-04-18 Vorrichtung zur befestigung von schildern an der karosserie von kraftfahrzeugen. Expired DE1989318U (de)

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