DE19857445A1 - Air gap insulated exhaust pipe has outer pipe formed by internal high pressure moulding, and inner pipe guided within outer pipe by radial bearing points formed by indented sections in outer pipe - Google Patents

Air gap insulated exhaust pipe has outer pipe formed by internal high pressure moulding, and inner pipe guided within outer pipe by radial bearing points formed by indented sections in outer pipe

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Abstract

The outer pipe(2) of the exhaust system is formed by internal high pressure moulding. The inner pipe(3) is guided within the outer pipe by at least one radial bearing point(15a,15b) which is formed by indented sections in the outer pipe. The indented sections are located around the outer pipe and spaced apart. The radial bearing points of the inner pipe are in the proximity of the sliding seat(7). An Independent claim is included for a procedure for the manufacture of an air gap insulated exhaust pipe in which the inner pipe and annular gap(4) are filled with a pressure medium which is then subjected to a high pressure to form the outer pipe.

Description

Die Erfindung betrifft ein luftspaltisoliertes Abgasrohr nach der Gattung des Patentanspruches 1 und ein Verfahren zur Herstellung eines luftspaltisolierten Abgasrohres nach der Gattung des Anspruches 5.The invention relates to an air-gap-insulated exhaust pipe according to the genus of Claim 1 and a method for producing an air gap insulated Exhaust pipe according to the preamble of claim 5.

Aus der DE 44 37 380 A1 sind ein luftspaltisoliertes Abgasrohr und ein Verfahren zu seiner Herstellung bekannt, bei dem das Abgasrohr aus einem Außenrohr und einem aus mindestens zwei Rohrabschnitten bestehenden Innenrohr ausgebildet ist. Die Rohrabschnitte des Innenrohres sind dabei über einen Schiebesitz miteinander verbunden. Das darin beschriebene Abgasrohr ist nach dem Zusammensetzen von Innen- und Außenrohr durch Biegen in seine endgültige Form gebracht.DE 44 37 380 A1 discloses an air-gap-insulated exhaust pipe and a method known its manufacture, in which the exhaust pipe from an outer tube and a is formed from at least two tube sections inner tube. The Pipe sections of the inner tube are connected to one another via a sliding seat connected. The exhaust pipe described therein is after assembling The inner and outer tubes are bent to their final shape.

Aus der DE 44 44 760 A1 ist weiterhin ein luftspaltisolierter Abgaskrümmer bekannt, bei dem das Innenrohr durch Innenhochdruckumformung in seine Endform gebracht wird. Das Außenrohr des Krümmers ist aus zwei vorgeformten Halbschalen zusammengesetzt, in die das Innenrohr eingelegt ist.From DE 44 44 760 A1 an air gap-insulated exhaust manifold is also known, in which the inner tube is brought into its final shape by hydroforming becomes. The outer tube of the elbow is made of two preformed half shells assembled, in which the inner tube is inserted.

Aus der DE 195 46 509 A1 ist weiterhin ein doppelwandiger Abgaskrümmer bekannt, bei dem die Außenschale und die Innenschale durch Innenhochdruckumformung eines Duplex-Rohres gebildet sind. Dabei werden sowohl die Außenschale als auch die Innenschale verformt.A double-walled exhaust manifold is also known from DE 195 46 509 A1, in which the outer shell and the inner shell by hydroforming a Duplex tube are formed. Both the outer shell and the Inner shell deformed.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, ein luftspaltisoliertes Abgasrohr und ein Verfahren zu seiner Herstellung so weiterzubilden, daß eine kostengünstige Herstellung bei einem hohen Freiheitsgrad im Hinblick auf die Formgebung bzw. den Formverlauf des Abgasrohres möglich ist. The invention is based on the object of an air gap insulated Exhaust pipe and a method for its manufacture so that a cost-effective production with a high degree of freedom in terms of Shaping or the shape of the exhaust pipe is possible.  

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 bzw. 5 gelöst.This object is achieved with the characterizing features of Claims 1 and 5 solved.

Wird bei einem luftspaltisolierten Abgasrohr, dessen Innenrohr einen Schiebesitz aufweist, das Außenrohr durch Innenhochdruckumformung in seine Endform gebracht, ist trotz der Ausbildung eines Schiebesitzes am Innenrohr ein hoher Freiheitsgrad im Hinblick auf die Formgebung des Außenrohres bzw. des Gesamt-Abgasrohres gegeben. Ein derartiges luftspaltisoliertes Abgasrohr ist trotz des relativ zeitaufwendigen Innenhochdruckumform-(IHU)-Vorganges schnell herstellbar. Gleichzeitig bietet ein derartiger Aufbau ein sehr kostengünstiges Verfahren für die Herstellung eines luftspaltisolierten Abgasrohres mit einem tragenden Außenrohr. Darüber hinaus ist durch die Innenhochdruckumformung des Außenrohres das Einhalten definierter Luftspalte über den gesamten Rohrverlauf auf besonders vorteilhafte Weise möglich.Is in an air gap insulated exhaust pipe, the inner tube of which is a sliding seat the outer tube is brought into its final shape by internal high pressure forming, is a high degree of freedom in the despite the formation of a sliding seat on the inner tube With regard to the shape of the outer pipe or the overall exhaust pipe given. Such an air-gap insulated exhaust pipe is relative despite the time-consuming hydroforming process can be quickly manufactured. At the same time, such a structure offers a very inexpensive method for the Production of an air-gap insulated exhaust pipe with a supporting outer pipe. In addition, this is due to the internal high pressure forming of the outer tube Maintaining defined air gaps over the entire pipe run on special advantageously possible.

Bei einem derartigen luftspaltisolierten Abgasrohr lassen sich auf einfache und kostengünstige Weise Radiallagerungen für das Innenrohr ausbilden, indem diese Radiallagerung durch eingedrückte Abschnitte des Außenrohres gebildet wird. Diese eingedrückten Abschnitte können auf besonders vorteilhafte Weise vor dem IHU-Vorgang durch Eindrücken des Außenrohres vorgeformt und während des IHU-Vorganges in ihre endgültige Form gebracht werden.With such an air-gap-insulated exhaust pipe, simple and Inexpensive way to form radial bearings for the inner tube by this Radial bearing is formed by depressed sections of the outer tube. This indented sections can in a particularly advantageous manner before the IHU process preformed by pressing in the outer tube and during IHU process to be brought into its final form.

Die Isolierung des Abgasrohres ist besonders wirksam, wenn die durch eingedrückte Abschnitte des Außenrohres gebildete Radiallagerung des Innenrohres nur partiell über den Umfang verteilt ausgebildet ist, so daß die den Luftspalt überbrückenden Abschnitte sehr klein gehalten werden. Eine sichere und ausreichende Fixierung des Innenrohres kann dabei erzielt werden, wenn die Radiallagerung durch drei um jeweils etwa 120° zueinander versetzte eingedrückte Abschnitte ausgebildet ist. The insulation of the exhaust pipe is particularly effective when pressed in by Sections of the outer tube formed radial bearing of the inner tube only partially the circumference is distributed so that the bridging the air gap Sections can be kept very small. A secure and sufficient fixation of the Inner tube can be achieved if the radial bearing by three to each about 120 ° staggered indented sections is formed.  

Eine kostengünstige und schnelle Herstellung eines luftspaltisolierten Abgasrohres mit Schiebesitz am Innenrohr mit einem hohen Freiheitsgrad im Hinblick auf Formgebung und Formverlauf des Rohres ist durch die nachfolgenden Verfahrensschritte möglich:
A cost-effective and quick production of an air-gap-insulated exhaust pipe with a sliding seat on the inner pipe with a high degree of freedom with regard to the shape and shape of the pipe is possible through the following process steps:

  • - Zusammensetzen der mit Schiebesitzanformungen vorgeformten Rohrabschnitte des Innenrohres,- Assembling the tube sections of the Inner tube,
  • - Zusammensetzen von Innen- und Außenrohr,- assembly of inner and outer tube,
  • - Biegen der zusammengesetzten Rohre,- bending the assembled pipes,
  • - Einsetzen des vorgebogenen Abgasrohres in eine Umformeinrichtung,Inserting the pre-bent exhaust pipe into a forming device,
  • - Auffüllen von Innenrohr und Ringraum mit Druckmedium und- Filling the inner tube and annulus with pressure medium and
  • - Aufbringen von Hochdruck auf das Druckmedium.- Applying high pressure to the pressure medium.

Durch das Auffüllen von Innenrohr und Ringraum zwischen Innen- und Außenrohr mit Druckmedium und anschließendem Aufbringen von Hochdruck wird nur das Außenrohr umgeformt. Das Innenrohr behält aufgrund des Druckgleichgewichtes zwischen Rohrinnerem und Rohräußerem bzw. Ringraum seine Form bei.By filling the inner tube and the annular space between the inner and outer tube with Only the outer tube becomes the pressure medium and the subsequent application of high pressure reshaped. The inner tube keeps between due to the pressure balance The inside of the pipe and the outside of the pipe or annular space contribute to its shape.

Das Auffüllen des Ringraumes zwischen Innenrohr und Außenrohr kann dabei auf vorteilhafte Weise über den als Leckagespalt wirkenden Schiebesitz erfolgen.The filling of the annular space between the inner tube and the outer tube can thereby advantageously take place via the sliding seat acting as a leakage gap.

Eine einfache und kostengünstige Radiallagerung des Innenrohres im Außenrohr, die insbesondere ohne zusätzliche Bauteile bzw. Materialien auskommt, wird durch definiertes Eindrücken des Außenrohres zum Innenrohr gebildet.A simple and inexpensive radial bearing of the inner tube in the outer tube, the gets along, in particular, without additional components or materials defined pressing of the outer tube to the inner tube is formed.

Eine minimale Unterbrechung des Luftspaltes zwischen Innen- und Außenrohr im Bereich der Radiallagerungen wird erreicht, wenn die vor dem IHU-Vorgang umlaufend eingedrückten Abschnitte des Außenrohres partiell wieder aufgebogen werden.A minimal interruption of the air gap between the inner and outer tube in the The range of radial bearings is reached if the rotating area before the IHU process indented sections of the outer tube are partially bent again.

Mit einem derartigen Verfahren lassen sich auf besonders vorteilhafte Weise mehrere Abgasrohre in einem einzigen IHU-Vorgang umformen, die nach diesem Vorgang zu einzelnen Abgasrohren auseinandergeschnitten werden. Mit einem derartigen Umformvorgang für mehrere Abgasrohre läßt sich die Gesamtfertigungszeit trotz der relativ langen Umformzeit noch einmal deutlich verringern.With such a method, several can be particularly advantageously Reshape exhaust pipes in a single hydroforming process after that process individual exhaust pipes can be cut apart. With such a  Forming process for several exhaust pipes, the total production time can be despite the reduce the relatively long forming time significantly.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Beschreibung.Further advantages and advantageous developments of the invention result from the Subclaims and the description.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der nachfolgenden Beschreibung und Zeichnung näher erläutert. Letztere zeigt inAn embodiment of the invention is in the following description and Drawing explained in more detail. The latter shows in

Fig. 1 eine Vorstufe des erfindungsgemäßen Abgasrohres vor dem IHU-Vorgang, Fig. 1 is a precursor of the exhaust pipe according to the invention prior to the hydroforming process,

Fig. 2 eine vereinfachte Ansicht des erfindungsgemäßen Abgasrohres in seiner Endform, Fig. 2 is a simplified view of the exhaust pipe according to the invention in its final form,

Fig. 3 einen Längsschnitt durch das Abgasrohr entlang der Linie III-III nach Fig. 2 und Fig. 3 shows a longitudinal section through the exhaust pipe along the line III-III of Fig. 2 and

Fig. 4 einen Querschnitt durch das Abgasrohr entlang der Linie IV-IV nach Fig. 3. Fig. 4 shows a cross section through the exhaust pipe along the line IV-IV of FIG. 3.

Das in den Fig. 2 bis 4 näher dargestellte Abgasrohr 1 besteht im wesentlichen aus einem Außenrohr 2, das ein Innenrohr 3 unter Ausbildung eines Ringspaltes 4 umfaßt. Das Innenrohr 3 besteht in diesem Ausführungsbeispiel aus zwei Rohrabschnitten 5 und 6, die unter Ausbildung eines an sich bekannten Schiebesitzes 7 miteinander verbunden sind. Im Bereich des Schiebesitzes 7 sind die beiden Rohrenden 8 bzw. 9 der Rohrabschnitte 5 bzw. 6 ineinandergesteckt. Die Innen- bzw. Außendurchmesser der zusammengesteckten Rohrenden sind so aufeinander abgestimmt, daß ein relativ enger, klapperfreier Sitz ausgebildet wird, der eine axiale Verschiebung der beiden Rohrabschnitte 5 und 6 relativ zueinander ermöglicht.The exhaust pipe 1 shown in FIGS . 2 to 4 consists essentially of an outer tube 2 , which comprises an inner tube 3 with the formation of an annular gap 4 . In this exemplary embodiment, the inner tube 3 consists of two tube sections 5 and 6 , which are connected to one another to form a sliding seat 7 known per se. In the area of the sliding seat 7 , the two pipe ends 8 and 9 of the pipe sections 5 and 6 are inserted one into the other. The inside and outside diameters of the pipe ends that are put together are matched to one another in such a way that a relatively narrow, rattle-free seat is formed, which enables axial displacement of the two pipe sections 5 and 6 relative to one another.

Die freien Rohrenden 9 bzw. 10 der Rohrabschnitte 5 bzw. 6 sind im Bereich der Rohrenden 12 bzw. 13 des Außenrohres 2 fest mit diesem verbunden, z. B. verschweißt. Dazu sind die Rohrenden 12 bzw. 13 des Außenrohres 2 mit geringerem Durchmesser relativ zum übrigen Außenrohr ausgebildet. The free pipe ends 9 and 10 of the pipe sections 5 and 6 are firmly connected to the pipe ends 12 and 13 of the outer pipe 2 , for. B. welded. For this purpose, the tube ends 12 and 13 of the outer tube 2 are formed with a smaller diameter relative to the remaining outer tube.

Das Abgasrohr 1 ist in diesem Ausführungsbeispiel als zweifach abgebogenes Rohr ausgebildet, wobei die beiden gebogenen Rohrabschnitte 14 und 15 in diesem Ausführungsbeispiel gegensinnig zueinander gebogen sind, so daß die freien Rohrenden des Abgasrohres annähernd parallel zueinander verlaufen.The exhaust pipe 1 is designed in this embodiment as a double bent pipe, the two bent pipe sections 14 and 15 being bent in opposite directions to one another in this exemplary embodiment, so that the free pipe ends of the exhaust pipe run approximately parallel to one another.

Das Innenrohr 3 wird zusätzlich zu den Verbindungen im Bereich der freien Rohrenden im Bereich des Schiebesitzes 7 radial zum Außenrohr geführt. Dazu hat das Außenrohr benachbart zum Schiebesitz 7 drei gleichmäßig über den Umfang verteilte Eindrückungen 15a bis 15c, die zur Anlage an das Innenrohr 3 bzw. den Rohrabschnitt 6 kommen.In addition to the connections in the area of the free tube ends in the area of the sliding seat 7, the inner tube 3 is guided radially to the outer tube. For this purpose, the outer tube adjacent to the sliding seat 7 has three indentations 15 a to 15 c, which are distributed uniformly over the circumference and come into contact with the inner tube 3 or the tube section 6 .

Zur Herstellung des Abgasrohres werden die Rohrabschnitte 5 bzw. 6 des Innenrohres, die in diesem ersten Verfahrensschritt noch als gerade Rohrabschnitte vorliegen, mit den Anformungen zur Ausbildung des Schiebesitzes 7 versehen. Anschließend werden die Rohrabschnitte 5 und 6 zusammengefügt und in das Außenrohr 2, das ebenfalls noch als gerades Rohr vorliegt, eingesetzt. Es ist jedoch auch möglich, das Zusammenfügen der Rohrabschnitte 5 und 6 beim Einsetzen in das Außenrohr 2 vorzunehmen. Daran anschließend wird das Innenrohr in bezug auf das Außenrohr kalibriert bzw. in seine lagerichtige Position gebracht. Dazu werden - wie in Fig. 1 ersichtlich - Rohrabschnitte 16, 17 ringförmig eingedrückt, so daß das Außenrohr in diesen Bereichen am Innenrohr anliegt. Die freien Rohrenden des Innenrohres und des Außenrohres werden anschließend fest miteinander verbunden, z. B. verschweißt. Im daran anschließenden Verfahrensschritt werden das Innen- und das Außenrohr gemeinsam entsprechend dem Rohrverlauf des fertigen Abgasrohres gebogen. Das gebogene Rohrpaket aus Innenrohr und Außenrohr wird daran anschließend in eine Aufblasvorrichtung (IHU-Vorrichtung) eingelegt. Das Innenrohr und der Ringraum zwischen Innenrohr und Außenrohr werden mit Druckmedium befüllt. Dabei kann die Befüllung über ein Rohrende des Innenrohrs erfolgen, der Ringspalt bzw. Ringraum zwischen Innen- und Außenrohr wird in diesem Ausführungsbeispiel über den Schiebesitz des Innenrohres mit aufgefüllt. Nach Verschließen der Rohrenden wird das Druckmedium auf an sich bekannte Weise auf den entsprechenden Umformdruck gebracht, so daß das Außenrohr 2 so verformt wird, daß es an der Wandung der nicht näher dargestellten Außenform der IHU-Vorrichtung anliegt. Bei diesem Umformvorgang werden auch die Rohrabschnitte 16 und 17 partiell wieder aufgeweitet, so daß die am Innenrohr 3 anliegenden Eindrückungen 15a bis 15c verbleiben. Nach der erfolgten IHU-Umformung wird das Abgasrohr aus der Form entnommen und das Druckmedium entfernt. Das in Fig. 1 dargestellte Rohr wird im Bereich des Trennschnittes 18 in zwei Abgasrohre getrennt, wobei anschließend an den Trennvorgang die abschließende Formung der freien Rohrenden erfolgt.To produce the exhaust pipe, the pipe sections 5 and 6 of the inner pipe, which in this first process step are still straight pipe sections, are provided with the molded parts for forming the sliding seat 7 . The pipe sections 5 and 6 are then joined together and inserted into the outer pipe 2 , which is also still a straight pipe. However, it is also possible to assemble the pipe sections 5 and 6 when inserting them into the outer pipe 2 . Then the inner tube is calibrated with respect to the outer tube or brought into its correct position. For this purpose, as can be seen in FIG. 1, pipe sections 16 , 17 are pressed in in a ring, so that the outer pipe bears against the inner pipe in these areas. The free tube ends of the inner tube and the outer tube are then firmly connected to each other, for. B. welded. In the subsequent process step, the inner and outer pipes are bent together in accordance with the pipe run of the finished exhaust pipe. The bent tube package comprising the inner tube and outer tube is then placed in an inflator (IHU device). The inner tube and the annular space between the inner tube and the outer tube are filled with pressure medium. The filling can take place via a pipe end of the inner pipe, in this exemplary embodiment the annular gap or annular space between the inner and outer pipe is also filled in via the sliding fit of the inner pipe. After the pipe ends have been closed, the pressure medium is brought to the appropriate forming pressure in a manner known per se, so that the outer pipe 2 is deformed in such a way that it lies against the wall of the outer shape of the hydroforming device, which is not shown in detail. In this shaping process, the tube sections 16 and 17 are partially expanded again, so that the indentations 15 a to 15 c remaining on the inner tube 3 remain. After the hydroforming has been carried out, the exhaust pipe is removed from the mold and the pressure medium is removed. The pipe shown in FIG. 1 is separated into two exhaust pipes in the region of the cut 18 , the final shaping of the free pipe ends taking place after the cutting process.

Claims (8)

1. Luftspaltisoliertes Abgasrohr (1) mit einem Außenrohr (2) und einem aus mindestens zwei Rohrabschnitten (5, 6) bestehenden Innenrohr (3), dessen Rohrabschnitte (5, 6) über einen Schiebesitz (7) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Außenrohr (2) durch Innenhochdruckumformung geformt ist.1. Air gap-insulated exhaust pipe ( 1 ) with an outer pipe ( 2 ) and an inner pipe ( 3 ) consisting of at least two pipe sections ( 5 , 6 ), the pipe sections ( 5 , 6 ) of which are connected to one another via a sliding seat ( 7 ), characterized in that that the outer tube ( 2 ) is formed by internal high pressure forming. 2. Luftspaltisoliertes Abgasrohr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Innenrohr (3) über mindestens eine Radiallagerung (15a bis 15c) im Außenrohr (2) geführt ist, und daß die Radiallagerung durch eingedrückte Abschnitte (15a bis 15c) des Außenrohres (2) gebildet ist.2. Air gap-insulated exhaust pipe according to claim 1, characterized in that the inner tube ( 3 ) is guided via at least one radial bearing ( 15 a to 15 c) in the outer tube ( 2 ), and that the radial bearing is formed by depressed sections ( 15 a to 15 c) of the outer tube ( 2 ) is formed. 3. Luftspaltisoliertes Abgasrohr nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die eingedrückten Abschnitte (15a bis 15c) des Außenrohres (2) umlaufend und mit Abstand zueinander angeordnet sind.3. Air-gap insulated exhaust pipe according to claim 2, characterized in that the depressed sections ( 15 a to 15 c) of the outer tube ( 2 ) are arranged circumferentially and at a distance from one another. 4. Luftspaltisoliertes Abgasrohr nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Radiallagerung (15a bis 15c) des Innenrohres in der Nähe des Schiebesitzes (7) erfolgt.4. Air-gap insulated exhaust pipe according to one of claims 2 or 3, characterized in that the radial bearing ( 15 a to 15 c) of the inner tube takes place in the vicinity of the sliding seat ( 7 ). 5. erfahren zur Herstellung eines luftspaltisolierten Abgasrohres (1) mit einem Außenrohr (2) und einem aus mindestens zwei Rohrabschnitten (5, 6) gebildeten Innenrohr (3), dessen Rohrabschnitte (5, 6) über einen Schiebesitz (7) miteinander verbunden sind, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:
  • - Zusammensetzen der mit Schiebesitzanformungen vorgeformten Rohrabschnitte (5, 6) des Innenrohres (3),
  • - Zusammensetzen von Innenrohr (3) und Außenrohr (2),
  • - gemeinsames Biegen von Innenrohr (3) und Außenrohr (2),
  • - Einsetzen des vorgebogenen Abgasrohres in eine Umformvorrichtung,
  • - Auffüllen von Innenrohr (3) und Ringraum (4) mit Druckmedium, Aufbringen von Hochdruck auf das Druckmedium und Umformen des Außenrohres,
  • - Entnehmen des umgeformten Abgasrohres und Entfernen des Druckmediums.
5. learn to produce an air-gap-insulated exhaust pipe ( 1 ) with an outer pipe ( 2 ) and an inner pipe ( 3 ) formed from at least two pipe sections ( 5 , 6 ), the pipe sections ( 5 , 6 ) of which are connected to one another via a sliding seat ( 7 ) , characterized by the following process steps:
  • - assembling the tube sections ( 5 , 6 ) of the inner tube ( 3 ) preformed with sliding seat formations,
  • - assembly of inner tube ( 3 ) and outer tube ( 2 ),
  • - joint bending of inner tube ( 3 ) and outer tube ( 2 ),
  • Inserting the pre-bent exhaust pipe into a forming device,
  • - Filling the inner tube ( 3 ) and the annular space ( 4 ) with pressure medium, applying high pressure to the pressure medium and reshaping the outer tube,
  • - Remove the formed exhaust pipe and remove the pressure medium.
6. Verfahren zur Herstellung eines luftspaltisolierten Abgasrohres nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Außenrohr (2) nach dem Zusammensetzen von Innen- und Außenrohr durch radial umlaufendes definiertes Eindrücken in einem definierten Abschnitt (15, 16) zur Anlage an das Innenrohr (3) gebracht wird.6. A method for producing an air-gap-insulated exhaust pipe according to claim 5, characterized in that the outer pipe ( 2 ) after the assembly of the inner and outer pipe by radially circumferential defined pressing in a defined section ( 15 , 16 ) for contact with the inner pipe ( 3rd ) is brought. 7. Verfahren zur Herstellung eines luftspaltisolierten Abgasrohres nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Rohrenden des Innenrohres vor dem Einsetzen in die Umformvorrichtung am Außenrohr befestigt werden.7. The method for producing an air-gap insulated exhaust pipe according to claim 5 or 6, characterized in that the free tube ends of the inner tube before the Insert into the forming device to be attached to the outer tube. 8. Verfahren zur Herstellung eines luftspaltisolierten Abgasrohres nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Abgasrohre durch einen gemeinsamen Hochdruckumformschritt geformt werden, und daß das gemeinsam umgeformte Rohrelement nach diesem Umformschritt in die einzelnen Abgasrohre getrennt wird.8. A method for producing an air-gap insulated exhaust pipe according to one of the Claims 5 to 7, characterized in that several exhaust pipes through one common high pressure forming step are formed, and that the common formed pipe element after this forming step into the individual exhaust pipes is separated.
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