DE19856200A1 - Vorrichtung zur Anzeige der Längenänderung einer Federungseinheit - Google Patents

Vorrichtung zur Anzeige der Längenänderung einer Federungseinheit

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DE19856200A1
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J50/00—Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
    • B62J50/20—Information-providing devices
    • B62J50/21—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger
    • B62J50/23—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger mechanical, e.g. cable-driven trip meters
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/30—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring the deformation in a solid, e.g. mechanical strain gauge

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Abstract

Die Einstellung von Federungseinheiten an gefederten Zweirädern erfolgt bisher rein subjektiv durch den Fahrer. Die neue Vorrichtung soll eine kontinuierliche Messung und Anzeige des Zustandes der Federungseinheit während der Fahrt erlauben. DOLLAR A Dazu werden an Gabelbrücke (2) und Standrohr (4) jeweils eine Befestigung (8) des Zuges (7) und Befestigung (9) der Hülle (10) angebracht. Die Anzeige (14) besteht aus Schleifer (12) bzw. (13) zur Anzeige der minimalen bzw. maximalen Auslenkung. Die Schleifer werden durch eine Auslenkung des Anzeigestempels (11) erfaßt und verschoben. DOLLAR A Mit dieser Vorrichtung können alle, für eine optimierte Einstellung der Federungseinheit erforderlichen Daten, gewonnen werden. Die einzelnen Verstellmöglichkeiten der Federungseinheit können so mit System verändert und an die aktuellen äußeren Gegebenheiten angepaßt werden.

Description

Es ist bekannt, daß bisher keine kontinuierliche Messung der Längenänderung von Federungseinheiten an gefederten Zweirädern stattfindet.
Der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, Informationen zur gezielten Einstellung einer Federungseinheit auf die unterschiedlichen Einsatzbedingungen z. B. Fahrergewicht, Streckenprofil, Umgebungstemperatur zu liefern.
Dieses Problem wird durch die im Patentanspruch 1 aufgeführten Merkmale gelöst.
Die mit dieser Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die zur Einstellung der Federungseinheit erforderlichen Informationen wie negativer Federweg im Stand, aktuelle, minimale und maximale Längenänderung der Federungseinheit während der Fahrt, abgelesen werden können. Die einstellbaren Eigenschaften der Federungseinheit z. B. Dämpfung, Federvorspannung können somit vor Ort abgestimmt und die Änderungen im Anschluß auf ihre Wirksamkeit hin überprüft werden.
Weitere Vorteile bestehen in der individuellen Anpassung der Vorrichtung an verschiedene Rahmengeometrien aufgrund der Flexibilität des Hülle/Zug-Systems, des geringen Gewichts, der leichten Montage und Demontage z. B. Klettband, Klebeband, Kabelbinder sowie die variable Montage der Anzeige im Blickfeld des Betrachters z. B. Lenker.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung anhand einer marktüblichen Teleskopfedergabel dargestellt.
Eine Teleskopgabel besteht aus einem Gabelschaft (1), welcher über die Gabelbrücke (2) mit zwei Tauchrohren (3) verbunden ist. Beim Einfedern gleiten die Tauchrohre (2) in die Standrohre (4). Am unteren Ende der Standrohre befindet sich die Nabe (5) des Vorderrades (6).
An einem der Standrohre (4) wird mittels einer Befestigung (8) der Zug (7) fixiert. An der Gabelbrücke (2) wird die Hülle (10) durch die Befestigung (9) angebracht.
Die aktuelle Anzeige des Federwegs wird über den Anzeigestempel (11) erzielt. Die Schleifer (12) bzw. (13) zur Anzeige des minimalen bzw. maximalen Federweges werden durch eine Auslenkung des Anzeigestempel (11) erfaßt und verschoben.

Claims (7)

1. Vorrichtung zur Anzeige der Längenänderung einer Federungseinheit auf mechanische Weise, mittels flexibler Hülle und flexiblem innenliegendem Zug, insbesondere für gefederte Zweiräder.
2. Vorrichtung zur Anzeige nach Anspruch 1, unter Verwendung eines Gestänges.
3. Vorrichtung zur Anzeige nach Anspruch 1, unter Verwendung einer starren Hülle.
4. Vorrichtung zur Anzeige nach Anspruch 1, unter Verwendung von Führungshülsen.
5. Vorrichtung zur Anzeige nach Anspruch 1, wobei die Längenänderung der Federungseinheit durch einen am Zugende befestigten Anzeigestempel angezeigt wird.
6. Vorrichtung zur Anzeige nach Anspruch 1, wobei neben der aktuellen Längenänderung der Federungseinheit die minimale und maximale Längenänderung der Federungseinheit mittels zweier Schleifer angezeigt wird.
7. Vorrichtung zur Anzeige nach Anspruch 1, wobei zur besseren Anzeige die Bewegung des Zuges mittels einer Mechanik über- bzw. untersetzt wird.
DE19856200A 1998-12-05 1998-12-05 Vorrichtung zur Anzeige der Längenänderung einer Federungseinheit Withdrawn DE19856200A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004050463A1 (en) * 2002-12-02 2004-06-17 Sram Corporation Indicator for a bicycle suspension system
DE202009010034U1 (de) * 2009-07-23 2010-12-30 Canyon Bicycles Gmbh Anzeigeeinrichtung

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