DE19850626B4

DE19850626B4 - Führungsschiene für ein Linearlager

Info

Publication number: DE19850626B4
Application number: DE19850626.0A
Authority: DE
Inventors: Dipl.-Ing. Hantke Stefan; Dipl.-Ing. Schindler Reiner; Jean-Marie Eder; Rudolf Schöck
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 1998-11-03
Filing date: 1998-11-03
Publication date: 2014-10-30
Anticipated expiration: 2018-11-04
Also published as: DE19850626A1

Abstract

Führungsschiene (5) für ein Linearlager mit mehreren in Schienenlängsrichtung in Abständen hintereinander angeordneten, von der Schienenoberseite (3) ausgehenden Durchgangsöffnungen (4) für die Aufnahme von Befestigungselementen, mit einer zur Schienenoberseite (3) offenen, sich über die Länge der Führungsschiene (5) erstreckenden Längsnut (2) und mit einem in der Längsnut (2) eingesetzten und befestigten, die Durchgangsöffnungen (4) nach außen verschließenden Abdeckband (7), welches ein größeres Breitenmaß als die Längsnut (2) der Führungsschiene (5) aufweist und in diese eingedrückt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckband (7) an jeder seiner beiden Längsseiten eine in Längsrichtung verlaufende Seitennut (8) aufweist, durch welche in bezug auf die Führungsschiene (5) jeweils ein äußerer Seitenbereich (10) und ein innerer Seitenbereich (9) des Abdeckbandes (7) gebildet ist, wobei das Abdeckband (7) mit seinen beiden inneren Seitenbereichen (9) das gegenüber der Längsnut (2) der Führungsschiene (5) größere Breitenmaß aufweist.

Description

Gebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft eine Führungsschiene für ein Linearlager mit mehreren in Schienenlängsrichtung in Abständen hintereinander angeordneten, von der Schienenoberseite ausgehenden Durchgangsöffnungen für die Aufnahme von Befestigungselementen, mit einer zur Schienenoberseite offenen, sich über die Länge der Führungsschiene erstreckenden Längsnut und mit einem in der Längsnut eingesetzten und befestigten, die Durchgangsöffnungen nach außen verschließenden Abdeckband, welches ein größeres Breitenmaß als die Längsnut der Führungsschiene aufweist und in diese eingedrückt ist.
Hintergrund der Erfindung
Führungsschienen werden an Werkzeugmaschinen verwendet und müssen als Verschleißteile von Zeit zu Zeit ausgewechselt werden. Daher sind sie häufig mit Schrauben am Maschinengestell befestigt.
Aus der Druckschrift DE 94 08 850 U1 ist eine Linearbewegungsführung bekannt, bei welcher eine Führungsschiene wenigstens eine Durchgangsöffnung für ein Befestigungselement, beispielsweise eine Schraube aufweist. Wie in der Zeichnung in 6 dargestellt ist, weist dort die Führungsschiene mehrere Durchgangsöffnungen auf. Die Führungsschiene ist mit der Schraube jeweils an einem Träger befestigt und die Durchgangsöffnung ist mit einer Abdeckkappe verschlossen, die eine an dem Umriss der Durchgangsöffnung angepasste Kopfplatte und einen Spreizfuß aufweist. Dieser liegt an einem Umfangsflächenabschnitt der Durchgangsöffnung unter radialer Vorspannung an.
Die Abdeckkappe soll dabei aus Abdichtungsgründen plan mit der Deckfläche der Führungsschiene abschließen, um zu verhindern, dass in der Durchgangsöffnung oberhalb des Schraubenkopfes angesammelter Schmutz, Staub, Werkstückspäne oder dergleichen in das Innere des Schlittens der Linearführung gelangen kann.
Die Druckschrift EP 0 311 895 A1 offenbart eine Längsführung für eine Werkzeugmaschine mit mehreren Führungsschienen, welche mit Schrauben an einem ortsfesten Maschinenbett festgeschraubt sind. Die Schrauben sind dabei an einer Führungsschiene jeweils durch mehrere über die Länge verteilte Durchgangs-Stufenbohrungen geführt. Die Führungsschiene ist in einem Ausführungsbeispiel an ihrer Oberseite mit einer über ihre gesamte Länge durchgehenden flachen Längsnut versehen. Durch diese hindurch sind die Schraubenköpfe der Schrauben zugänglich.
Ein streifenförmiges Abdeckteil bzw. Abdeckblech ist auf der Führungsschiene in deren Längsrichtung aufgebracht, mit welchem die Durchgangs-Stufenbohrungen an ihrer Oberseite abgedeckt sind, und zwar ist das Abdeckblech in die Längsnut eingelegt und dort bereichsweise aufgeklebt. In Oberflächenbereichen, die zwischen den Durchgangs-Stufenbohrungen liegen, ist z. B. ein Klebstoff punktweise aufgebracht, durch welchen das Abdeckblech an der Führungsschiene fixiert ist.
Bei einer aus der Offenlegungsschrift DE 196 15 075 A1 vorbekannten Führungsschiene der eingangs genannten Art wird zum Verschließen der Bohrungen für die Schrauben ein Abdeckband verwendet, welches sich beim Eindrücken in die Längsnut der Führungsschiene auf seiner gesamten Breite zur Führungsschiene hin auswölbt. Durch seine Rückfederungskraft krallt sich das Abdeckband in die Seitenflächen der Längsnut, so daß es dort längs zweier Berührungslinien in der Nut gehalten wird. Längs dieser Berührungslinien ist der Raum der Durchgangsöffnungen nach außen verschlossen. Ebene Dichtflächen weist das Abdeckband infolge seiner Auswölbung nicht auf.
Zusammenfassung der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Abdichtung der Führungsschiene nach außen zu verbessern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Abdeckband an jeder seiner beiden Längsseiten eine in Längsrichtung verlaufende Seitennut aufweist, durch welche in bezug auf die Führungsschiene jeweils ein äußerer Seitenbereich und ein innerer Seitenbereich des Abdeckbandes gebildet ist, wobei das Abdeckband mit seinen beiden inneren Seitenbereichen das gegenüber der Längsnut der Führungsschiene größere Breitenmaß aufweist. Durch diese Ausbildung wölbt sich das Abdeckband beim Eindrücken in die Längsnut der Führungsschiene nicht auf seiner gesamten Breite aus. Nur die inneren Seitenbereiche verbiegen sich beim Eindrücken und krallen sich innerhalb der Längsnut in Seitenflächen der Führungsschiene ein. Dadurch ergibt sich der Vorteil, daß das Abdeckband beim Eindrücken in die Längsnut eben bleibt und mit ebenen Berührungsflächen an ebenfalls ebenen Anlageflächen der Führungsschiene dichtend anliegen kann. Dadurch wird eine gute Abdichtung der Durchgangsöffnung der Führungsschiene nach außen möglich.
Mit seinen beiden äußeren Seitenbereichen kann das Abdeckband ein Breitenmaß aufweisen, welches der Breite der Längsnut der Führungsschiene entspricht. Die äußeren Seitenbereiche setzen der Eindrückbewegung des Abdeckbandes dann keinen Widerstand entgegen und verbiegen sich auch nicht.
Eine großflächige Abdichtung wird also dadurch erzielt, daß die Längsnut der Führungsschiene von einer zu der Schienenoberseite parallelen ebenen Anlagefläche begrenzt ist, an welcher jeweils eine ebene Berührungsfläche des Abdeckbandes anliegt. Die Abdichtung wird dadurch verbessert, daß zwischen der Anlagefläche der Führungsschiene und der Berührungsfläche des Abdeckbandes ein die Durchgangsöffnungen nach außen abdichtendes Band angeordnet ist, welches aus einem elastischen Werkstoff besteht. Ein solches Band kann auch als Klebeband ausgeführt sein.
Kurze Beschreibung der Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im Vergleich mit einer vorbekannten Führungsschiene in der Zeichnung dargestellt, die im folgenden näher beschrieben wird. Es zeigen:
1 einen Teilquerschnitt durch eine erfindungsgemäße Führungsschiene;
2 eine perspektivische Ansicht einer Führungsschiene nach dem Stand der Technik, deren Längsnut im Querschnitt rechteckig ausgebildet ist, mit einer im Bereich einer Durchgangsöffnung geschnittenen Stirnseite;
3 einen vergrößerten Ausschnitt der Stirnseite gemäß Einkreisung III der 2;
4 einen Querschnitt durch die Führungsschiene.
Ausführliche Beschreibung der Zeichnung
Bei einer vorbekannten, in den 2 bis 4 dargestellten Führungsschiene ist ein Abdeckband 1, welches aus einem federnden Bandmaterial, beispielsweise einem Stahlblech besteht, in einer Längsnut 2 der Führungsschiene 5 eingesetzt. Die Längsnut geht von der Schienenoberseite 3 aus und hat eine etwas geringere Breite als das Abdeckband 1. Dieses mußte sich daher, als es in die Längsnut 2 eingedrückt wurde, zur Führungsschiene 5 hin auswölben. Mit dem Abdeckband 1, das sich in der Längsnut 2 befindet, werden mehrere in Längsrichtung der Führungsschiene 5 in Abständen hintereinander angeordnete senkrechte Durchgangsöffnungen 4 verschlossen. Diese Öffnungen sind als Stufenbohrungen zur Aufnahme von Befestigungsschrauben ausgebildet.
Infolge seiner Auswölbung tritt in dem Abdeckband 1 eine Rückfederungskraft auf, die auf die Seitenflächen der Längsnut 2 einwirkt. Auf diese Weise wird das Abdeckband 1 in der Längsnut 2 der Führungsschiene 5 gehalten. Die Längsnut 2 ist im Querschnitt rechteckig ausgeführt. Sie weist in 4 Absätze 6 auf, so daß die Eindrücktiefe des Abdeckbandes 1 in engen Grenzen gehalten wird und zwei weitere Berührungslinien zwischen dem Abdeckband und der Führungsschiene gebildet sind.
Das in 1 dargestellte erfindungsgemäße Abdeckband 7 ist an jeder seiner beiden Längsseiten mit einer in Längsrichtung verlaufenden Seitennut 8 ausgeführt, welche das Abdeckband hier jeweils in einen inneren Seitenbereich 9 und einen äußeren Seitenbereich 10 in bezug auf die Führungsschiene 5 aufteilt. Das Abdeckband 7 hat nur mit seinen inneren Seitenbereichen 9 eine etwas größere Breite als die Längsnut 2 der Führungsschiene 5. Mit den äußeren Seitenbereichen 10 besitzt das Abdeckband 7 eine Breite, der Nutbreite der Führungsschiene 5 entspricht.
Beim Eindrücken des Abdeckbandes 7 in die Längsnut 2 verbiegen und verkrallen sich daher nur die inneren Seitenbereiche 9 innerhalb der Längsnut 2 an den Seiten der Führungsschiene 5. Im übrigen behält das Abdeckband 2 seine geradlinige Form bei, so daß es sich mit ebenen Berührungsflächen 11 an ebenen Anlageflächen 12 der Führungsschiene 5 innerhalb der Längsnut 2 abstützen kann.
Durch diese flächenförmige Berührung der Führungsschiene 5 und des Abdeckbandes 7 wird eine gute Abdichtung der Durchgangsöffnungen 4 nach außen erreicht, die sich noch wesentlich verbessern läßt, wenn auf die Anlageflächen 12 ein dichtendes Band aus einem elastischen Werkstoff aufgelegt wird, bevor das Abdeckband 7 in die Längsnut 2 eingedrückt wird. Ein solches Band kann beispielsweise ein Klebeband sein.
Bezugszeichenliste

1: Abdeckband
2: Längsnut
3: Schienenoberseite
4: Durchgangsöffnung
5: Führungsschiene
6: Absatz
7: Abdeckband
8: Seitennut
9: innerer Seitenbereich des Abdeckbandes
10: äußerer Seitenbereich des Abdeckbandes
11: Berührungsfläche des Abdeckbandes
12: Anlagefläche der Führungsschiene

Claims

Führungsschiene (5) für ein Linearlager mit mehreren in Schienenlängsrichtung in Abständen hintereinander angeordneten, von der Schienenoberseite (3) ausgehenden Durchgangsöffnungen (4) für die Aufnahme von Befestigungselementen, mit einer zur Schienenoberseite (3) offenen, sich über die Länge der Führungsschiene (5) erstreckenden Längsnut (2) und mit einem in der Längsnut (2) eingesetzten und befestigten, die Durchgangsöffnungen (4) nach außen verschließenden Abdeckband (7), welches ein größeres Breitenmaß als die Längsnut (2) der Führungsschiene (5) aufweist und in diese eingedrückt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckband (7) an jeder seiner beiden Längsseiten eine in Längsrichtung verlaufende Seitennut (8) aufweist, durch welche in bezug auf die Führungsschiene (5) jeweils ein äußerer Seitenbereich (10) und ein innerer Seitenbereich (9) des Abdeckbandes (7) gebildet ist, wobei das Abdeckband (7) mit seinen beiden inneren Seitenbereichen (9) das gegenüber der Längsnut (2) der Führungsschiene (5) größere Breitenmaß aufweist.
Führungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckband (7) mit seinen beiden äußeren Seitenbereichen (10) ein Breitenmaß aufweist, welches der Breite der Längsnut (2) der Führungsschiene (5) entspricht.
Führungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsnut (2) der Führungsschiene (5) von einer zu der Schienenoberseite (3) parallelen ebenen Anlagefläche (12) begrenzt ist, an welcher eine ebene Berührungsfläche (11) des Abdeckbandes (7) anliegt.
Führungsschiene nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Anlagefläche (12) der Führungsschiene (5) und der Berührungsfläche (11) des Abdeckbandes (7) ein die Durchgangsöffnungen (4) nach außen abdichtendes, aus einem elastischen Werkstoff bestehendes Band angeordnet ist.
Führungsschiene nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das abdichtende Band als Klebeband ausgeführt ist.