DE19840444A1 - Kopfstütze, die mit mindestens einem Lautsprecher versehen ist, Fahrzeugsitz, der eine solche Kopfstütze umfasst, und Audioeinheit, die eine solche Kopfstütze einschließt - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf mit Lautsprechern versehene Kopfstützen, auf Fahrzeugsitze, die mit solchen Kopfstützen versehen sind, und auf Audioeinheiten, die solche Kopfstützen einschließen.

Genauer gesagt, betrifft die Erfindung eine Kopfstütze für Fahrzeug­ sitze, die einen Schaltkreis umfaßt, der mindestens einen Lautsprecher ein­ schließt, wie beispielsweise in dem Dokument GB-A-2 102 656 offenbart.

Die in diesem Dokument beschriebene Kopfstütze wird durch Elektro­ drähte mit Strom versorgt, die in den Stützdornen dieser Kopfstütze geführt sind, was die Montage dieser Kopfstütze erheblich erschwert und ihre Geste­ hungskosten erhöht, insbesondere, wenn eine veränderliche Position der Stellung der Kopfstütze gewünscht wird.

Außerdem ist das Abnehmen einer solchen Kopfstütze, wenn sie ab­ nehmbar ist, insofern kompliziert, als die Lautsprecher gleichzeitig mit dem Abnehmen der Kopfstütze abgeklemmt werden müssen, weil sonst die An­ schlüsse der Lautsprecher Schaden nähmen.

Die vorliegende Erfindung hat insbesondere zum Ziel, diesen Nach­ teilen abzuhelfen.

Hierzu ist die Kopfstütze der in Rede stehenden Art nach der Erfindung im wesentlichen dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltkreis der Kopfstütze keinerlei elektrische Drahtverbindung zum Äußeren der Kopfstütze aufweist, sowie dadurch, daß dieser Schaltkreis ferner einen Funkempfangskreis ein­ schließt, der geeignet ist, Funksignale zu empfangen und über den Laut­ sprecher Tonsignale auszusenden, die diesen Funksignalen entsprechen.

Dank dieser Anordnungen kann auf komplexe Vorrichtungen zur Durchführung der elektrischen Versorgungsdrähte für die Lautsprecher ver­ zichtet werden, da diese Drähte wegfallen.

Wenn die Kopfstütze eines solchen Sitzes abnehmbar ist, ist das Ab­ nehmen derselben außerdem einfach und ohne Beschädigungsgefahr für die Anschlüsse der Lautsprecher.

Auf diese Weise kann man die mit Lautsprechern versehene Kopfstütze gegebenenfalls von einem Sitz auf einen anderen setzen, was insbesondere interessant ist, wenn diese Kopfstütze Musik oder Radiosendungen aus einem Autoradio, einem Kassettenrecorder oder einem CD-Player übertragen soll.

Bei bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung kann ferner even­ tuell auf die eine und/oder andere der folgenden Anordnungen zurückgegrif­ fen werden:

• - der Schaltkreis der Kopfstütze umfaßt ferner eine autonome Stromver­ sorgungsvorrichtung, die den Funkempfangskreis versorgt
• - der Schaltkreis der Kopfstütze umfaßt außerdem einen Verstärker zwischen dem Funkempfangskreis und dem Lautsprecher;
• - der Funkempfangskreis ist geeignet, Hochfrequenz-Funksignale zu empfangen;
• - die Kopfstütze umfaßt eine Vorderseite, die einen mittleren Bereich aufweist, der als Stütze für den Kopf eines Benutzers vorgesehen ist, und der Schaltkreis der Kopfstütze umfaßt zwei Lautsprecher, die auf dieser Vorder­ seite der Kopfstütze beidseits des mittleren Bereichs der Vorderseite ange­ ordnet sind.

Ferner hat die Erfindung auch einen Fahrzeugsitz zum Gegenstand, der eine Sitzfläche und eine Rückenlehne umfaßt die eine wie vorstehend defi­ nierte Kopfstütze trägt, wobei diese Kopfstütze gegebenenfalls abnehmbar ist.

Schließlich hat die Erfindung noch eine Audioeinheit zum Gegenstand, die einerseits eine wie oben definierte Kopfstütze und andererseits ein zentrales System umfaßt, das vorgesehen ist, mit der Fahrzeugkarosse fest verbunden zu werden und einen Funksendekreis umfaßt der geeignet ist, die Funksignale zur Kopfstütze zu übertragen.

Das zentrale System wird vorteilhafterweise aus Autoradios, Kassetten­ recordern und CD-Playern ausgewählt.

Das zentrale System kann auch ein Funktelefon mit einer elektronischen Zentraleinheit sein, die mindestens mit dem Funksendekreis, einem Mikrofon und einem Funksende- und -empfangskreis verbunden ist, der für die Kom­ munikation mit dem Äußeren des Fahrzeugs geeignet ist.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung gehen aus der nachfol­ genden, beispielhaften und nicht erschöpfenden Beschreibung einer ihrer Ausführungsformen hervor, mit Bezug zu den beiliegenden Zeichnungen.

In den Zeichnungen

• - ist Fig. 1 eine Perspektivansicht eines Sitzes, der einen Lautsprecher einschließt, nach einer Ausführungsform der Erfindung,
• - und ist Fig. 2 ein Grundschaltbild einer Audioeinheit, welche die Kopf­ stütze des Sitzes der Fig. 1 einschließt.

In den einzelnen Figuren bezeichnen gleiche Bezugsziffern gleiche oder vergleichbare Elemente.

Fig. 1 zeigt einen Fahrzeugsitz 1, insbesondere einen Kraftfahrzeug­ vordersitz, der eine Sitzfläche 2 aufweist, auf die eine Rückenlehne 3 mon­ tiert ist.

Diese Rückenlehne 3 erstreckt sich von der Sitzfläche 2 aus bis zu einem oberen Teil 4 nach oben, der eine Kopfstütze 5 trägt, beispielsweise mittels zweier Gleitdorne 6, die eine Höheneinstellung der Kopfstütze und gegebenenfalls ein Abnehmen dieser Kopfstütze gestatten.

Die Kopfstütze 5 weist eine Vorderseite 7 auf, die einen mittleren Bereich 8 hat, der geeignet ist, als Stütze für Kopf eines Benutzers zu dienen, und der von zwei Lautsprechern 9 eingerahmt wird, die in diese Vorderseite 7 bündig eingelassen sind.

Natürlich könnte die Kopfstütze 5 auch eine andere Anzahl von Laut­ sprechern als zwei umfassen und könnten diese Lautsprecher anders ange­ ordnet sein, wenn die in Fig. 1 dargestellte Anordnung auch bevorzugt wird.

Wie in Fig. 2 dargestellt, sind die beiden Lautsprecher 9 Teil eines Schaltkreises 10, der selbst zu einer Audioeinheit 11 gehört, die einerseits den Schaltkreis 10 und andererseits ein fest installiertes zentrales System 12, 25 umfaßt, das vorzugsweise umfaßt:

• - ein Autoradio 25 (eventuell verbunden mit oder ersetzt durch ein Ton­ wiedergabegerät wie einen Kassettenrecorder oder CD-Player),
• - und gegebenenfalls ein Funktelefon 12, insbesondere des Typs einer Freisprechanlage.

Der Schaltkreis 10 ist vollkommen autonom und ganz in der Kopfstütze 5 untergebracht, wobei dieser Schaltkreis keinerlei Drahtverbindung mit dem Äußeren der Kopfstütze aufweist.

Genauer gesagt, umfaßt der Schaltkreis 10:

• - eine autonome Stromversorgungseinrichtung 13 wie eine Batterie oder einen Akku,
• - einen Funkempfangskreis, der aus einem mit einer Antenne 15 ver­ bundenen Empfänger 14 besteht, wobei dieser Funkempfangskreis geeignet ist, Hochfrequenzfunksignale (HF) zu empfangen,
• - und einen Verstärker 16, der den Funkempfangskreis 14, 15 mit den beiden Lautsprechern 9 in der Weise verbindet, daß diese Lautsprecher Tonsignale senden, die den empfangenen Funksignalen entsprechen.

Das Autoradio 25 wiederum umfaßt ein Empfangssystem 26, das den Empfang von Radiosendungen erlaubt, wobei das Sendesystem an einen Funksendekreis angeschlossen ist, der einen mit einer Antenne 28 verbun­ denen Sender 27 umfaßt, der geeignet ist, die vorgenannten Funksignale zur Kopfstütze zu leiten, so daß die von dem Autoradio empfangenen Radiosen­ dungen über die Lautsprecher 9 übertragen werden.

Das Funktelefon 12, das insbesondere am Armaturenbrett des Fahr­ zeugs befestigt sein kann, umfaßt eine elektronische Zentraleinheit 17, die beispielsweise verbunden ist mit:

• - einem Funksendekreis, der einen mit einer Antenne 19 verbundenen Sender 18 umfaßt der geeignet ist, die vorgenannten Funksignale zur Kopf­ stütze zu leiten,
• - einem Mikrofon 20,
• - einem Funksende- und -empfangskreis, der zur Kommunikation mit festen, außerhalb des Fahrzeugs befindlichen Basisstationen eines Funktele­ fonnetzes einen mit einer Antenne 22 verbundenen Transceiver 21 umfaßt,
• - einer Tastatur 23,
• - und einem Bildschirm 24.

Auf diese Weise sendet die Einheit 17, wenn der Benutzer des Sitzes 1 das Funktelefon 12 zum Sprechen mit einem Gesprächspartner benutzt, über den Funksendekreis 18, 19 Funksignale, die der Stimme des Gesprächspart­ ners entsprechen, und diese Funksignale werden von dem Funkempfangs­ kreis 14, 15 empfangen und dann in Form von Tonsignalen von den Laut­ sprechern 9 ausgestrahlt, welche die Stimme des Gesprächspartners wieder­ geben.

Claims (10)

1. Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze, die einen Schaltkreis (10) umfaßt, der mindestens einen Lautsprecher (9) einschließt, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltkreis (10) der Kopfstütze kei­ nerlei elektrische Drahtverbindung mit dem Äußeren der Kopfstütze aufweist, sowie dadurch, daß der Schaltkreis ferner einen Funkemp­ fangskreis (14,15) einschließt, der geeignet ist, Funksignale zu emp­ fangen und über den Lautsprecher (9) Tonsignale auszustrahlen, die den Funksignalen entsprechen.

2. Kopfstütze nach Anspruch 1, bei der der Schaltkreis (10) der Kopfstütze ferner eine autonome Stromversorgungsvorrichtung (13) umfaßt, die den Funkempfangskreis versorgt.

3. Kopfstütze nach Anspruch 1 oder 2, bei der der Schaltkreis (10) der Kopfstütze außerdem einen Verstärker (16) zwischen dem Funkemp­ fangskreis (14, 15) und dem Lautsprecher (9) umfaßt.

4. Kopfstütze nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei der der Funk­ empfangskreis (14, 15) geeignet ist, Hochfrequenz-Funksignale zu empfangen.

5. Kopfstütze nach einem der vorstehenden Ansprüche, die eine Vorder­ seite (7) umfaßt, die einen mittleren Bereich (8) aufweist, der als Stütze für den Kopf eines Benutzers vorgesehen ist, wobei der Schaltkreis (10) der Kopfstütze zwei Lautsprecher (9) umfaßt, die auf der Vorderseite (7) der Kopfstütze beidseits des mittleren Bereichs (8) dieser Vorderseite angeordnet sind.

6. Fahrzeugsitz mit einer Sitzfläche (2) und einer Rückenlehne (3), die eine Kopfstütze (5) nach einem der vorstehenden Ansprüche umfaßt.

7. Fahrzeugsitz nach Anspruch 6, bei dem die Kopfstütze (5) abnehmbar ist.

8. Audioeinheit, die einerseits eine Kopfstütze (5) nach einem der Ansprü­ che 1 bis 5 und andererseits ein zentrales System (12, 25) umfaßt, das vorgesehen ist, mit der Fahrzeugkarosse fest verbunden zu werden und einen Funksendekreis (18, 19; 27, 28) umfaßt, der geeignet ist, die Funksignale zur Kopfstütze (5) zu übertragen.

9. Audioeinheit nach Anspruch 8, bei dem das zentrale System (25) aus Autoradios, Kassettenrecordern und CD-Playern ausgewählt wird.

10. Audioeinheit nach Anspruch 8, bei dem das zentrale System (12) ein Funktelefon mit einer elektronischen Zentraleinheit (17) ist, die zumin­ dest mit dem Funksendekreis (18, 19), einem Mikrofon (20) und einem Funksende- und -empfangskreis (21, 22) verbunden ist, der für die Kommunikation mit dem Äußeren des Fahrzeugs geeignet ist.