DE19834686A1 - Topfförmiges Gehäuse - Google Patents
Topfförmiges GehäuseInfo
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- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Es sind bereits topfförmige Gehäuse bekannt, die mehrteilig aus Blech hergestellt sind. Bei diesen Gehäusen ist die Abdichtung aufwendig und der Umformungsgrad begrenzt. Aufgabe der Erfindung ist es, ein topfförmiges Gehäuse zu schaffen, das einfach herstellbar ist. DOLLAR A Dies wird dadurch erreicht, daß das topfförmige Gehäuse (12) in Mischbauweise hergestellt ist, bei der der Gehäuseflansch (5) aus Metall besteht und ein mit dem Gehäuseflansch (5) verbundener Gehäuseteil (11) ein Kunststoff-Bauteil ist.
Description
Die Erfindung betrifft ein topfförmiges Gehäuse gemäß dem Oberbegriff des An
spruchs 1.
Es sind bereits topfförmige Gehäuse aus Metall zur Aufnahme eines Reflektorge
häuses für eine Fahrzeugbeleuchtung bekannt. Das bekannte topfförmige Gehäuse
ist mehrteilig aus Gründen der Ziehtechnik hergestellt. Die Verbindung und Ab
dichtung der einzelnen Abschnitte ist jedoch aufwendig.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein topfförmiges Gehäuse zu schaffen, das einfach
herstellbar ist.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Durch die Ausbildung des erfindungsgemäßen topfförmigen Gehäuses in einer
Mischbauweise aus Kunststoff und Metall ist das Gehäuse einteilig herstellbar. Die
Verwendung eines schweißbaren Metalls für den Flansch ermöglicht eine Schweiß
verbindung beispielsweise zwischen dem Flansch und einem entsprechenden Ka
rosserieabschnitt eines Fahrzeuges. Der Flansch kann vorteilhafterweise um laufend
oder unterbrochen ausgebildet sein oder aus mehreren am Umfang befestigten
Blechteilen oder aus Schraubeinsätzen oder aus Schweißeinsätzen bestehen. Statt
einer Schweißverbindung ist vorteilhafterweise auch eine Löt-, Clinch-, Stanz-Niet-,
Klebe- oder Schraubverbindung möglich. Solche Karosserieabschnitte können bei
spielsweise die Aufnahmeöffnungen für die Fahrzeugbeleuchtung oder Karosserie
öffnungen zum Befüllen eines Kraftstoffbehälters sein.
In das erfindungsgemäße topfförmige Gehäuse kann ein Zusatzbauteil wie ein Re
flektorgehäuse oder ein Einfülltopf eines Kraftstoffbehälters mit einer optisch vertret
baren kleinen Spaltbreite angeordnet werden. Zur Abdichtung zwischen einem sol
chen Zusatzbauteil und dem Gehäuse ist an dem Gehäuse eine umlaufende, ebene
Anlagefläche für eine Dichtung ausgebildet, so daß nur eine einzige Dichtung erfor
derlich ist.
Die Verwendung von Kunststoff für das Gehäuse erlaubt eine freie Formgestaltung
sowie eine Verringerung des Gewichts im Vergleich mit einem Gehäuse aus einem
Metall.
Eine Ausführungsform der Erfindung wir nachstehend anhand einer Querschnittsan
sicht einer Heckleuchte für ein Kraftfahrzeug beispielshalber beschrieben.
In einer Öffnung 2 einer Karosserie 1 eines nicht abgebildeten Kraftfahrzeuges ist
eine Heckbeleuchtung 3 angeordnet. Die Karosserieöffnung 2 weist einen in Rich
tung eines nicht abgebildeten Kofferraumes sich erstreckenden Karosserieflansch 4
auf. Die Karosserie 1 ist aus einem schweißbaren Metall hergestellt. An dem Karos
serieflansch 4 ist ein topfförmiges Gehäuse 12 über einen Gehäuseflansch 5 aus
einem schweißbaren Metall beispielsweise über eine Schweißverbindung 6, insbe
sondere Punktschweißen, befestigt. Zur Abdichtung ist zwischen dem Gehäu
seflansch 5 und der Karosserie 1 eine umlaufende Dichtung 7 angeordnet.
Der Gehäuseflansch 5 besteht aus einem oberen Abschnitt 8, der parallel zur Ka
rosserie 1 verläuft und der als Anlagefläche für die Dichtung 7 dient. An diesen Ab
schnitt 8 schließt sich ein parallel zum Karosserieflansch 4 verlaufender Abschnitt 9
an, der an dem Karosserieflansch 4 über eine Schweißverbindung 6 befestigt ist. An
dem Abschnitt 9 ist ein Abschnitt 10 des Gehäuseflansches 5 angeformt, an dem ein
aus Kunststoff bestehendes Gehäuseteil 11 des topfförmigen Gehäuses 12, bei
spielsweise durch Umspritzen des Abschnittes 10 des Gehäuseflansches 5, befe
stigt ist.
Zur Erhöhung der Verbindung zwischen dem Gehäuseflansch 5 und dem Kunst
stoffgehäuse 11 sind in dem Flanschabschnitt 10 Öffnungen 13 ausgebildet. Das
Kunststoffgehäuseteil 11 weist an seiner Innenwand 14 eine umlaufende, ebene
Anlagefläche 15 für eine an einem Reflektorgehäuse 16 der Heckbeleuchtung 3
befestigte Dichtung 17 auf.
Claims (6)
1. Topfförmiges Gehäuse, mit einem Gehäuseflansch, mit einer sich daran an
schließenden Seitenwand und mit einem Boden, dadurch gekennzeichnet,
daß das topfförmige Gehäuse (12) in Mischbauweise hergestellt ist, bei der
der Gehäuseflansch (5) aus Metall besteht und ein mit dem Gehäuseflansch
(5) verbundener Gehäuseteil (11) ein Kunststoff-Bauteil ist.
2. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäuseflansch
(5) mindestens ein Einlegeteil ist.
3. Gehäuse nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der
Gehäuseflansch (5) einen Abschnitt (10) aufweist, der mit Kunststoff umspritzt
ist.
4. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich
net, daß der Gehäuseflanschabschnitt (10) mit Öffnungen (13) versehen ist.
5. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich
net, daß in dem Kunststoffgehäuseteil (11) eine Anlagefläche (15) für eine
umlaufende Dichtung (17) eines Einsatzteiles (3) ausgebildet ist.
6. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich
net, daß das Einsatzteil eine Beleuchtung (3) und/oder ein Bestandteil eines
Kraftstoffbehälters eines Kraftfahrzeuges ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19834686A DE19834686A1 (de) | 1998-07-31 | 1998-07-31 | Topfförmiges Gehäuse |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19834686A DE19834686A1 (de) | 1998-07-31 | 1998-07-31 | Topfförmiges Gehäuse |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19834686A1 true DE19834686A1 (de) | 2000-02-03 |
Family
ID=7876070
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19834686A Withdrawn DE19834686A1 (de) | 1998-07-31 | 1998-07-31 | Topfförmiges Gehäuse |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE19834686A1 (de) |
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