DE19823410C2 - Gleitringdichtung - Google Patents
GleitringdichtungInfo
- Publication number
- DE19823410C2 DE19823410C2 DE1998123410 DE19823410A DE19823410C2 DE 19823410 C2 DE19823410 C2 DE 19823410C2 DE 1998123410 DE1998123410 DE 1998123410 DE 19823410 A DE19823410 A DE 19823410A DE 19823410 C2 DE19823410 C2 DE 19823410C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ring
- mechanical seal
- counter
- sealing ring
- seal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/34—Sealings between relatively-moving surfaces with slip-ring pressed against a more or less radial face on one member
- F16J15/36—Sealings between relatively-moving surfaces with slip-ring pressed against a more or less radial face on one member connected by a diaphragm or bellow to the other member
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Sealing (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Gleitringdichtung mit einem umlaufenden Gleitring und einem
stationären Gegenring, welche je über einen elastischen Dichtring axial zueinander
verspannbar und mittel- oder unmittelbar gegenüber einem Maschinenteil abgedichtet
sind, wobei mindestens der Gegenring einen im Querschnitt etwa trapezförmigen
Dichtring aufweist.
Die DE GM 19 54 712 offenbart eine Gleitringdichtung aus einer Manschette, von der das
eine Ende zu einem Haftteil ausgebildet ist und das andere Ende einen Gleitring
aufnimmt. Das Haftteil ist als Lippendichtung ausgebildet. Lippendichtung und
Manschette bestehen aus unterschiedlichen Werkstoffen. Die Manschette wirkt mit einer
Schraubenfeder zusammen, die den Gleitring axial gegen eine Gegenlauffläche drückt.
Manschette und Lippendichtung haben nicht die Aufgabe, den Dichtspalt zwischen
Gleitring und Gegenlauffläche abzudichten, sondern zwei mit unterschiedlichen Medien
beaufschlagte Räume.
Aus der DE GM 19 53 043 ist ebenfalls eine Gleitringdichtung zu entnehmen, die mit
einer axial wirkenden Schraubenfeder zusammenwirkt. Zusätzlich ist dem Dichtspalt ein
Sieb vorgeschaltet um groben Schmutz abzuhalten. Eine zusätzliche Dichtung für den
Dichtspalt ist nicht vorgesehen. Diese Art von Gleitringdichtungen eignen sich
insbesondere für den Einsatz in Waschmaschinen.
Die Abdichtung von Traktorenachsen erfolgt bisher über Radialwellendichtringe. Die
Forderung nach höheren Standzeiten bei der Abdichtung der Antriebsachse können
aufgrund der hohen Schmutzbelastung, der Traktoren ausgesetzt sein können,
Radialwellendichtringe nicht mehr erfüllen.
Bei Triebachsen von Baumaschinen, die extrem hohem Verschleiß durch Staub, Sand,
Schlamm oder Steinen ausgesetzt sind, hat man deshalb bereits Gleitringdichtungen
eingesetzt.
Diese Gleitringdichtungen bestehen aus metallischen Gleit- und/oder Gegenringen, die
mittels elastischer Dichtringe im abzudichtenden Maschinenteil festgelegt sind. Bei
extremerem Schmutzanfall kommt es vor, daß der Schmutz die Bewegungsfreiheit der
Gleitringe behindert, was zum Versagen der Dichtringe führen kann. Um zu verhindern,
daß Schmutz in den Gleitspalt gelangen kann, ist bereits gemäß US 4 256 315
vorgeschlagen worden, den Dichtspalt mittels zusätzlicher auf der Aussenumfangsfläche
der Gleitringe angeordneter Dichtkörper abzudichten.
Der Nachteil dieser sehr dünnwandigen Dichtkörper liegt darin, daß bei eingelagertem
Schmutz und anschließender Austrocknung und Härtung desselben bei Rotation des
Gleitringes die Dichtkörper zerstört werden können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Gleitringdichtung
dahingehend zu verbessern, daß zum einen die Dichtfunktion verbessert und zum
anderen ein Einsatz in Maschinen möglich ist, bei dem üblicherweise
Radialwellendichtringe zur Anwendung gelangen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des
Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den
Unteransprüchen dargelegt.
Die Sekundärdichtung ist als Radialwellendichtring ausgebildet und verhindert, daß
Schmutz in den Bereich der Gleitringdichtung gelagen kann. Da zwischen der axialen
Verlängerung bzw. der Sekundärdichtung und Gleit- und Gegenring ein geschlossener
Raum gebildet ist, der mit einem Schmiermittel z. B. Fett gefüllt sein kann, wird
verhindert, daß Schmutz, der die Sekundärdichtung überwunden hat, vor dem Gleit-
oder Gegenring aushärten kann.
Die Gleitringdichtung benötigt keine neue Aufnahmebohrung, vielmehr können die
vorhandenen für Radialwellendichtringe ausgelegten Bohrungen genutzt werden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im
folgenden näher erläutert.
Die Fig. 1 zeigt eine Gleitringdichtung 1 bestehend aus einem umlaufenden Gleitring 2
und einem stationären Gegenring 3. Gleit- und Gegenring 2, 3 sind nicht symmetrisch
ausgebildet. Während der Gleitring 2 über einen Dichtring 4, der als O-Ring ausgebildet
ist, auf einem umlaufenden Maschinenteil 5 dichtend aufliegt, erstreckt sich der
Gegenring 3 in einen trapezförmigen Dichtring 6. Der Gegenring 3 kann in den Dichtring
6 eingeknüpft, anvulkanisiert oder auf andere Art und Weise mit diesem verbunden sein.
Erfindungsgemäß weist der trapezförmige Dichtring 6 eine axiale Verlängerung 7 auf,
die mittels eines nach außen spannenden Ringes 13 im Gehäuse 8 festgelegt ist. Am
Endbereich der axialen Verlängerung 7 ist eine Sekundärdichtung 9 angeordnet. Die
Sekundärdichtung ist als Radialwellendichtring ausgebildet und mit Dichtlippen 10, 10'
versehen, die mittels einer Schraubenzugfeder 11 auf die Oberfläche des umlaufenden
Maschinenteiles 5 gepreßt sind.
Zwischen Gleit-, Gegenring 2, 3 und axialer Verlängerung 7 ist auf diese Weise ein
geschlossener Raum 12 gebildet, der als Vorratsraum für ein Schmiermittel genutzt
werden kann.
Sobald von außen durch die Dichtlippen 10, 10' eindringender Schmutz in diesen Raum
12 gelangt, erfolgt eine Durchmischung mit dem Schmiermittel, wodurch ein Aushärten
des Schmutzes wirksam verhindert wird.
Die erfindungsgemäße Gleitringdichtung 1 stellt somit eine Kombination aus einem
Radialwellendichtring und einer konventionellen Gleitringdichtung dar, mit dem Vorteil,
daß die Lebensdauer der Dichtung wesentlich verbessert ist.
Claims (4)
1. Gleitringdichtung mit einem umlaufenden Gleitring und einem stationären Gegenring,
welche je über einen elastischen Dichtring axial zueinander verspannbar und mittel-
oder unmittelbar gegenüber einem Maschinenteil abgedichtet sind, wobei mindestens
der Gegenring einen im Querschnitt etwa trapezförmigen Dichtring aufweist, dadurch
gekennzeichnet, daß der trapezförmige Dichtring (6) eine Gleit- und Gegenring (2, 3)
überspannende axiale Verlängerung (7) aufweist, an deren Endbreich eine einstückig
mit dem Dichtring (6) verbundene Sekundärdichtung (9) angeordnet ist, die dichtend
an dem abzudichtenden Maschinenteil (5) anliegt, so daß radial zwischen Gleit-
/Gegenring (2, 3) und Verlängerung (7) ein geschlossener Raum (12) gebildet ist, der
als Vorratsraum für ein Schmiermittel dient.
2. Gleitringdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Sekundärdichtung (9) mindestens eine Dichtlippe (10, 10') aufweist.
3. Gleitringdichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Sekundärdichtung (9) als Radialwellendichtring ausgebildet ist und mittels eines radial
federnden Elementes (11) auf das Maschinenteil (5) gepreßt ist.
4. Gleitringdichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das
federnde Element (11) eine Schraubenzugfeder ist.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998123410 DE19823410C2 (de) | 1998-05-26 | 1998-05-26 | Gleitringdichtung |
IT1999MI001031 IT1312484B1 (it) | 1998-05-26 | 1999-05-12 | Guarnizione ad anello scorrevole |
GB9912176A GB2337798A (en) | 1998-05-26 | 1999-05-25 | Rotary sliding ring seal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998123410 DE19823410C2 (de) | 1998-05-26 | 1998-05-26 | Gleitringdichtung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19823410A1 DE19823410A1 (de) | 1999-12-09 |
DE19823410C2 true DE19823410C2 (de) | 2000-06-15 |
Family
ID=7868922
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998123410 Expired - Fee Related DE19823410C2 (de) | 1998-05-26 | 1998-05-26 | Gleitringdichtung |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19823410C2 (de) |
GB (1) | GB2337798A (de) |
IT (1) | IT1312484B1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10047493C2 (de) * | 2000-09-26 | 2003-03-27 | Federal Mogul Friedberg Gmbh | Gleitringdichtung mit Leckagesperre |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4601942B2 (ja) | 2003-11-20 | 2010-12-22 | イーグル工業株式会社 | シール装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1953043A1 (de) * | 1968-10-22 | 1970-05-06 | Ferraz & Cie Lucien | Strombruecke fuer Achslager von elektrischen Schienenfahrzeugen |
DE1954712A1 (de) * | 1969-10-30 | 1971-05-06 | Katz & Klumpp Ag | Verlorene Schalung fuer eine stehende Wand |
US4256315A (en) * | 1979-10-22 | 1981-03-17 | Cr Industries | Mechanical end face seal with dirt excluder lip |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0005159B1 (de) * | 1978-03-20 | 1981-07-08 | Goetze Ag | Gleitringdichtung |
FI74121C (fi) * | 1986-01-22 | 1988-08-01 | Safematic Ltd Oy | Glidringstaetning. |
DE3927589C2 (de) * | 1989-08-22 | 1994-09-29 | Kaco Gmbh Co | Dichtungseinheit |
US5160149A (en) * | 1991-06-21 | 1992-11-03 | Allied-Signal Inc. | Seal rotor mount |
-
1998
- 1998-05-26 DE DE1998123410 patent/DE19823410C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1999
- 1999-05-12 IT IT1999MI001031 patent/IT1312484B1/it active
- 1999-05-25 GB GB9912176A patent/GB2337798A/en not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1953043A1 (de) * | 1968-10-22 | 1970-05-06 | Ferraz & Cie Lucien | Strombruecke fuer Achslager von elektrischen Schienenfahrzeugen |
DE1954712A1 (de) * | 1969-10-30 | 1971-05-06 | Katz & Klumpp Ag | Verlorene Schalung fuer eine stehende Wand |
US4256315A (en) * | 1979-10-22 | 1981-03-17 | Cr Industries | Mechanical end face seal with dirt excluder lip |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10047493C2 (de) * | 2000-09-26 | 2003-03-27 | Federal Mogul Friedberg Gmbh | Gleitringdichtung mit Leckagesperre |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2337798A (en) | 1999-12-01 |
ITMI991031A1 (it) | 2000-11-12 |
DE19823410A1 (de) | 1999-12-09 |
GB9912176D0 (en) | 1999-07-28 |
IT1312484B1 (it) | 2002-04-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19717199B4 (de) | Dichtungsvorrichtung | |
DE3505464C2 (de) | Kassettendichtung für Wellen | |
DE3838824C2 (de) | Dichtung, bestehend aus mehreren Dichtringen | |
DE2247855C2 (de) | Dichtung für ein Wälzlager | |
DE2709394A1 (de) | Wellendichtung | |
DE3225018A1 (de) | Vereinheitlichte oeldichtung | |
DE3031870C2 (de) | Kassetten-Dichtung | |
EP0331793A2 (de) | Dichtung für eine magnetisierbare Welle | |
DE2403111A1 (de) | Gelenkverbindung | |
DE19511708C2 (de) | Gleitringdichtung und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE19745818A1 (de) | Dichtungsanordnung | |
DE19823410C2 (de) | Gleitringdichtung | |
DE2837049A1 (de) | Gelenkabdichtung am rotorantrieb einer exzenterschneckenmaschine | |
DE2258712A1 (de) | Druckmittelbetaetigte vorrichtung zur durchfuehrung einer langsamen kontinuierlichen drehung | |
DE4124521A1 (de) | Kassettendichtung | |
DE3610226C1 (en) | Lip seal ring | |
DE69924891T2 (de) | Lackpumpvorrichtung | |
EP1323958B1 (de) | Dichtring | |
DE2942480A1 (de) | Dichtung fuer waelzlager, insbesondere fuer foerderbandrollen | |
DE834627C (de) | Einbaufertige kaefiglose Dichtung | |
DE702439C (de) | Einbaufertige Dichtung fuer Achsen und Wellen | |
DE2052623C3 (de) | Innendichtung für eine Kreiskolbenmaschine | |
DE2716355C3 (de) | Innendichtung für einen Kolben einer Rotationskolben-Brennkraftmaschine | |
DE4109133C2 (de) | Dichtungsanordnung für die Abdichtung eines Zapfenkreuzes eines Kreuzgelenkes | |
DE19502467A1 (de) | Gleitringdichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |