DE19805791A1 - Greifvorrichtung für die Lastenbewegung zur Anbringung an Hubstaplern - Google Patents
Greifvorrichtung für die Lastenbewegung zur Anbringung an HubstaplernInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine an Hubstapler anzubringende Greif- oder
Zangenvorrichtung mit einem Paar von seitlich angeordne
ten, einander gegenüberliegenden Backen für das Erfassen und
Bewegen von Lasten.
Bei den Maschinen für die Lastenbewegung finden Greifvorrich
tungen für das seitliche Erfassen der zu bewegenden Lasten
breite Anwendung. Diese vorteilhafterweise an der Stirnseite
von gewöhnlichen Hubstaplern anzubringenden Vorrichtungen ent
halten im allgemeinen einen Rahmen mit in Querrichtung verlau
fenden parallelen Führungen für die waagerechte Translationsbe
wegung der Tragarme für die Greifbacken. Arbeitszylinder sind
jeweils zwischen dem Rahmen und den Backen angebracht, um die
Bewegung derselben synchron zu steuern und dadurch das Öffnen
und Schließen des Greifers bzw. der Zange zu bewirken.
Eine bekannte Ausführung der Steuerungsorgane für den Greifer
sieht zwei Paare (jeweils ein oberes und ein unteres) von Trag
armen vor, die in einer senkrechten Ebene angeordnet und in je
weiligen festen Führungen gleitend gelagert sind. Zwischen den
beiden Paaren von Tragarmen sind die Arbeitszylinder angeord
net, die in der gleichen Ebene liegen wie die von Tragarmen und
Führungen gebildeten Gruppen. Die beweglichen Teile (Tragarme
und Kolbenstangen der Zylinder) der benachbarten Steuerungsor
gane sind alternativ jeweils mit dem rechten und dem linken
Backen verbunden, so daß sie einen optimalen Ausgleich der wir
kenden Kräfte bewirken. Diese Anordnung ermöglicht es, die
Dickenabmessung der Ausrüstung zu begrenzen, was der nutzbaren
Tragkraft zugute kommt, bringt jedoch ernsthafte Probleme für
das Sichtfeld des Bedienungsmanns mit sich. Überdies sind die
Kolbenstangen der Zylinder, die zu den empfindlichsten Teilen
der Maschine gehören, völlig schutzlos möglichen Stoßeinwirkun
gen durch die zu bewegende Last ausgesetzt, wenn die Tragarme
ausgefahren sind.
Weitere bekannte Ausführungen, beispielsweise nach der Europäi
schen Patentschrift 628 511, sehen ganz im Inneren der Führun
gen enthaltene Arbeitszylinder vor, was eine erhebliche Plat
zersparnis zugunsten des Sichtfelds mit sich bringt. Die Kol
benstangen der Zylinder sind bestens geschützt, ihre Zugäng
lichkeit während der Wartungsarbeiten (die verhältnismäßig häu
fig sind, da es sich um Verschleißteile handelt) ist jedoch be
sonders beschwerlich. Um überdies die Anordnung der Zylinder im
Inneren von Führungen akzeptabler Abmessung zu ermöglichen,
müssen die Zylinder einen kleinen Durchmesser aufweisen; es
wird daher der Einsatz von vier Zylindern erforderlich, wodurch
die Konstruktion besonders komplex und kostspielig wird.
Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, die vorer
wähnten Nachteile zu beseitigen und eine an Hubstapler anzu
bringende Greifvorrichtung für das seitliche Erfassen und die
Bewegung von Lasten zu schaffen, bei der die Kolbenstangen der
Arbeitszylinder vor möglichen Stoßeinwirkungen durch die beför
derte Last geschützt sind und zugleich eine leichte Zugänglich
keit der Zylinder und eine gute Sicht für den Bedienungsmann
gewährleistet sind.
Zur Lösung dieses Problems ist bei einer Greifvorrichtung mit
einem Paar von einander gegenüberliegenden Backen, die zwischen
sich einen Greifbereich für die zu bewegenden Lasten bestimmen,
und mit in Querrichtung verlaufenden Gleitführungen für die in
Richtung der Annäherung/Entfernung der Backen erfolgende tele
skopartige Bewegung von Tragarmen für die Backen und jeweils
Arbeitszylindern für die teleskopartige Bewegung der Tragarme
erfindungsgemäß vorgesehen, daß jeder Zylinder einem zugeordne
ten Tragarm benachbart ist und parallel zu diesem verläuft, und
der Tragarm eine Abdeckeinrichtung, insbesondere eine Abdeck
leiste oder -schiene, für die Kolbenstange des zugeordneten Zy
linders trägt, die zwischen der Kolbenstange und dem Lastbe
reich angeordnet ist.
Um den Erfindungsgedanken und die Vorteile der Erfindung gegen
über dem Stand der Technik noch klarer darzulegen, wird nach
folgend an Hand der beigefügten Zeichnungen eine mögliche Aus
führungsform der Erfindung beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 Eine perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen
Greifvorrichtung,
Fig. 2 eine Vorderansicht der Greifvorrichtung nach Fig. 1,
Fig. 3 eine Schnitt-Ansicht längs der Linie III-III in
Fig. 2.
Nach Fig. 1 enthält eine allgemein mit 10 bezeichnete Greif- oder
Zangenvorrichtung zum Erfassen und Bewegen von Lasten ei
nen Rahmen 11, der mit bekannten Einrichtungen zum Anbringen an
einen (nicht dargestellten) Hubstapler bekannter Art versehen
ist. An dem Rahmen sind in Querrichtung verlaufende Gleitfüh
rungen 12 für das teleskopartige Ausfahren von Tragarmen 13,
13' für ein Paar seitlicher Backen 14 bzw. 14' des Zangengrei
fers befestigt. Die beiden einander gegenüberliegenden Backen
bestimmen miteinander einen Bereich 15 für das Erfassen der zu
bewegenden Last.
Vorteilhafterweise werden die Backen 14, 14' von den Tragarmen
13, 13' mittels geeigneter Backenträger 16, 16' gehalten, so
daß von Fall zu Fall die für die zu bewegende Last am besten
geeignete Art von Backen angebracht werden kann.
In Fig. 3 sichtbare Gleitkufen 17 sind zwischen den Tragarmen
und den Führungen eingefügt, um ein optimales, verkantungsfrei
es Gleiten zu ermöglichen.
An dem Rahmen 11 sind Arbeitszylinder 18, 18' befestigt, deren
Kolbenstange 19, 19' mit einem Backen 14 bzw. 14' verbunden
sind, um dessen seitliche Bewegung zu steuern.
Wie in den Fig. 2 und 3 gut sichtbar, enthält die Vorrich
tung 10 zwei Führungen 12, nämlich eine obere und eine untere,
von denen jede einen Teilbereich 20 für die Gleitbewegung eines
der Backentragarme 13 und einen Teilbereich 20' für die Gleit
bewegung eines der Tragarme 13' des anderen Backens aufweist.
Vorteilhafterweise kann der Querschnitt der Führungen 12 als
Doppel-T ausgebildet sein, wobei die Tragarme 13, 13' die Form
eines C annehmen, um die Flansche des T zu umfassen.
Die Führungen 12, die Tragarme 13, 13' und die Zylinder 18, 18'
sind untereinander parallel und liegen im wesentlichen in der
gleichen Ebene, so daß die gesamte Dickenabmessung der zur Be
wegung der Backen dienenden Teile möglichst gering gehalten
wird.
Die Zylinder sind an der Vorrichtung 10 befestigt, wobei der
den linken Backen 14 betätigende Zylinder 18 einem der Tragarme
13 dieses Backens unmittelbar benachbart ist, so daß sich seine
Kolbenstange 19 wie ein Bestandteil dieses Tragarms bewegt. Ei
ne vergleichbare Anordnung hat der Zylinder 18', der den rech
ten Backen 14' betätigt, gegenüber dem entsprechenden Tragarm
13'. Nach Fig. 1 sind die Enden der Kolbenstangen 19, 19' vor
teilhafterweise an den Backenträgern 16, 16' im Bereich der
tragenden Enden der jeweiligen dazugehörigen Tragarme 13, 13'
befestigt.
Jeder der erwähnten, den Zylindern beigegebenen Tragarme ist im
Bereich der konvexen Seite des C-Profils mit einer Leiste 21,
21' versehen, die die dazugehörige Kolbenstange 19, 19' ab
deckt. Die Abdeckleiste ist so zwischen der Kolbenstange und
dem Lastbereich 15 angeordnet, daß sie bei jeder Stellung der
Backen die Kolbenstange gegen mögliche von der beförderten Last
herrührende Stöße schützt.
Die Kolbenstangen sind also auf der Vorderseite der Vorrichtung
10 wirksam geschützt, bleiben dabei jedoch von hinten leicht
zugänglich, so daß sie bei Bedarf eine leichte Wartung und ei
nen leichten Austausch ermöglichen.
Der Einsatz einer einzigen Führung 12 für ein Paar von Tragar
men 13, 13' und die Anordnung der Zylinder in dem L-förmigen
Raum, der von den Abdeckleisten 21, 21' und der konvexen Seite
der C-Profile der entsprechenden Tragarme umschrieben wird, er
möglicht überdies die Beibehaltung einer sehr guten Durchsicht
zwischen dem oberen und dem unteren Bewegungsaggregat.
Die Anordnung der Führungen und Tragarme kann auch anders ge
staltet sein, solange nur die Abdeckeinrichtungen 21, 21' der
Kolbenstangen der Zylinder vorgesehen sind. Auch die Anzahl der
Führungen, Tragarme und Zylinder kann je nach den besonderen
Funktionserfordernissen von der aufgezeigten Lösung abweichen.
Claims (6)
1. Greifvorrichtung für die Lastenbewegung zur Anbringung an
Hubstaplern mit einem Paar von Backen (14, 14'), die einander
gegenüberliegen und einen Bereich (15) für das Erfassen von zu
bewegenden Lasten bestimmen, mit in Querrichtung verlaufenden
Gleitführungen (12) für die teleskopartige Bewegung, in Rich
tung der Annäherung/Entfernung der Backen, von Tragarmen (13,
13') für diese Backen und jeweils Arbeitszylindern (18, 18')
für die teleskopartige Bewegung der Tragarme,
dadurch gekennzeichnet, daß jeder Zylinder (18, 18') einem zu
geordneten Tragarm (13, 13') benachbart und parallel zu diesem
angeordnet ist, und der Tragarm (13, 13') eine Abdeckeinrich
tung (21, 21') für die Kolbenstange (19, 19') des zugeordneten
Zylinders trägt, die zwischen der Kolbenstange und dem Lastbe
reich (15) angeordnet ist.
2. Greifvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß sich die Kolbenstange (19, 19') ei
nes jeden Zylinders gemeinsam mit dem zugeordneten benachbarten
Tragarm (13, 13') bewegt.
3. Greifvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß eine obere Führung (12) und eine
untere Führung (12) mit einem Doppel-T-Querschnitt vorgesehen
sind, wobei jede Führung einen Teilbereich (20), auf dem einer
der beiden Tragarme (13) für einen Backen (14) gleitet, und ei
nen Teilbereich (20') aufweist, auf dem einer der beiden Trag
arme (13') für den anderen Backen (14') gleitet, wobei die
Tragarme (13, 13') im Querschnitt C-förmig ausgebildet sind, um
die Flansche des T umfassen zu können.
4. Greifvorrichtung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckeinrichtungen, insbeson
dere Abdeckleisten oder -schienen (21, 21') von dem konvexen
Teil des C-Querschnitts der den Zylindern (18, 18') benachbar
ten Tragarme (13, 13') vorstehen.
5. Greifvorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinder (18, 18') in L-förmi
gen Räumen angeordnet sind, die von den Abdeckeinrichtungen
(21, 21') und der konvexen Seite des C-Profils der jeweiligen
dazugehörigen Tragarme (13, 13') begrenzt werden.
6. Greifvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß Führungen (12), Tragarme (13, 13')
und Zylinder (18, 18') im wesentlichen in der gleichen Ebene
liegen.
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