DE1979965U - Beilagering oder scheibe zum laengenausgleich fuer bowdenzugspiralen. - Google Patents

Beilagering oder scheibe zum laengenausgleich fuer bowdenzugspiralen.

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DE1979965U DE1967K0059548 DEK0059548U DE1979965U DE 1979965 U DE1979965 U DE 1979965U DE 1967K0059548 DE1967K0059548 DE 1967K0059548 DE K0059548 U DEK0059548 U DE K0059548U DE 1979965 U DE1979965 U DE 1979965U
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spirals
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    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
    • F16C1/102—Arrangements to mount end fittings of the sheathings to support walls or brackets
    • F16C1/105—Arrangements to mount end fittings of the sheathings to support walls or brackets to a slot in the bracket
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
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Description

Beilage zum längenausgleich, für Bowdenzugspiralen.
Die !feuerung betrifft eine weiche (gummiartige) Beilegescheibe zum längenausgleich von Bowdenspiralen. Bei dieser Heuerung wird auf Schraubelemente jeglicher Art verzichtet.
Die Neuerung schafft die Voraussetzung für eine leichte und soiinelle Montage sowie einfaches Auswechseln im Beparaturfall. Bei beiden Bedingungen treten bei der Punktion keine Wegverluste auf. Die Neuerung ist auch bei grossen Toleranzen der Einzelteile wirksam.
Bekannt sind u.a. folgende lösungen:
1. Bowdenspiralen können am Ende mit einer Versteilschraube versehen werden, die in einem entsprechenden G-egenstüek eingeschraubt oder mit Kontermuttern gehalten werden.
2. Bowdenspiralen können von einer dafür ausgebildeten Scheibe mittels Schrauben an einem Halter festgeklemmt werden»
Die Befestigungsarten nach dem Verschraubungs- oder Klemmprinzip sind in allen möglichen Varianten denkbar. In jedem Pail müssen die Bowdenzugenden in der länge eingestellt werden. Zur Befestigung sind Werkzeuge erforderlich.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der aufwendigen bisher bekannten Ausführungen zu beseitigen und die Montage zu erleichtern^ die konstruktiven Möglichkeiten im Kraftfahrzeugbau zu berücksichtigen sowie die !Punktion zu verbessern.
Dies wird folgendermaßen erreicht:
1. Das Aufnähmestück für die Bowdenspirale wird ähnlich einer Doppelgabel ausgebildet.
Die Spirale wird örtlich durch einen zu befestigenden Eing verstärkt.
Bei Einfügung dieses Spiralendes ist das Längsspiel nicht aufgefangen.
3» Um die Spirale in dem Aufnahmestück sicher zu halten, wird ein federklips übergesteckt, der leicht zu montieren bezw. zu demontieren ist.
4· Da entsprechend der Herstellung solcher Teile mit Toleranzen von 1 mm und mehr gerechnet werden, muß, die bei Kraftübertragung eine Verschiebung der Spirale in längsrichtung zuläßt, wird ein Differenzmaß herbeigeführt und zum Ausgleich, eine weiche (gummiartige) Beilagescheibe in die Aufnähmegabel eingeführt»
b .w.

Claims (3)

RA, 674 647*28.11.67 Die Merkmale der Feuerung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles in Zusammenhang mit der Zeichnung. In die Aufnahmegabel 1 wird die Bowdenspirale 2 eingelegt. Auf die Spirale 2 ist vorher die Hülse 3 befestigt und die Beilagescheibe 4 aufgesteckt worden. Die Haltefeder 6 hält den Bowdenzug in seiner radialen Lage. Die Beilagescheibe ist so ausgebildet, daß diese mit dem kompletten Bowdenzug in die Gabel eingeführt werden kann. Die Scheibe ist in ihrer Stärke und Härte so bemessen,daß bei Bewegung des Zugdrahtes 5 ( Zug und Druck ) die entgegengesetzt wirkenden Kräfte die Lage der Spirale in achsialer !Richtung nicht verändern können· Damit sind die sonst auftretenden Wegverluste bei derartigen oder ähnlichen Montagearten ausgeschlossen» Schutζansprüche
1. Beilagering dadurch gekennzeichnet, daß der Ring aus Gummi verschiedener Shorehärten oder gummiähnlichem Material ( z.B. T/ulkollan ) oder aus einem Kunststoff gefertigt ist.
2. Beilagering nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß seine Härte und Elastizität den festen Körpern, deren Abmaße und den wirkenden Kräften in Betätigungsrichtung des Bowdenzuges angeordnet ist,
3. Beilagering nach Anspruch 1 u. 2, dadurch gekennzeichnet, daß seine äussere Gestaltung den jeweiligen Gegebenheiten angepaßt werden kann. Der Beilagering kann quadratischen - rechteckigen - runden - ovalen Querschnitt haben.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2526503A1 (fr) * 1982-05-06 1983-11-10 Daimler Benz Ag Dispositif pour fixer solidement en position le tube de guidage d'un cable transmettant des forces de traction et de pression
DE3611357A1 (de) * 1986-04-04 1987-10-08 Bayerische Motoren Werke Ag Befestigungs-anordnung fuer ein ende eines bowden-seilzuges, insbesondere fuer seilzug-betaetigungen in kraftfahrzeugen

Cited By (3)

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FR2526503A1 (fr) * 1982-05-06 1983-11-10 Daimler Benz Ag Dispositif pour fixer solidement en position le tube de guidage d'un cable transmettant des forces de traction et de pression
DE3216933A1 (de) * 1982-05-06 1983-11-17 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Vorrichtung zum lagesicheren festlegen des fuehrungsrohres eines zug- und druckkraefte uebertragenden kabels
DE3611357A1 (de) * 1986-04-04 1987-10-08 Bayerische Motoren Werke Ag Befestigungs-anordnung fuer ein ende eines bowden-seilzuges, insbesondere fuer seilzug-betaetigungen in kraftfahrzeugen

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