DE197832C - - Google Patents
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- DE197832C DE197832C DENDAT197832D DE197832DA DE197832C DE 197832 C DE197832 C DE 197832C DE NDAT197832 D DENDAT197832 D DE NDAT197832D DE 197832D A DE197832D A DE 197832DA DE 197832 C DE197832 C DE 197832C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
- F04D29/582—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/5853—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps heat insulation or conduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
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KAISERLICHES jua οκτη come 'ρτατ m '.parts gemenge φακηί
832 m. 27c, betreffenb „Sentnfugalbenttlator
ium Abfangen Ijodjerljiktet ©ate", ift burdj redjtS*
Mfttge ©ritfc&etbuttg be§ j?aiferli$en Patentamts
bom 23. 12. 09 für nichtig erridrt.
»erltit, bett 28. 2lpnl 1910.
»erltit, bett 28. 2lpnl 1910.
$tatfcrlicl)cc* Patentamt.
&au§. [10429]
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
.- M 197832 -. KLASSE 27c. GRUPPE
LOUIS PRAT in PARIS.
Zur Beschleunigung des Luftzuges bei Feuerungsanlagen ist es oft erforderlich, Saugventilatoren
in den Abzug der Verbrennungsgase einzuschalten. Da nun solche Gase im allgemeinen sehr hohe Temperaturen besitzen,
so müssen die zum Absaugen benutzten Ventilatoren besondere Einrichtungen aufweisen,
um den schädlichen Einwirkungen dieser hohen Temperaturen widerstehen zu können.
ίο Den Gegenstand der Erfindung bildet ein
Zentrifugaiventilator, der sich infolge seiner besonderen Anordnung zum Absaugen hocherhitzter
Gase eignet.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt.
Fig. ι ist ein senkrechter Schnitt durch die Längsachse,
Fig. 2 ein Querschnitt durch die Saugöffnung der Kühlluft.
Der neue Ventilator besteht aus dem Sammelbehälter 1, der das Rad oder den
Raum 2 umgibt, sowie aus der Gehäusehälfte 3, welche mit dem Support 4 fest verbunden
ist. Die andere Gehäusehälfte 5 ist mit dem Sockel der Lager verbunden. Die beiden
Gehäusehälften werden durch Stehbolzen oder Bügel 6 im richtigen Abstande gehalten. Die
Welle ruht in Kugellagern 7, 8, welche Schmierringe aufweisen und auf der der Saugöffnung entgegengesetzten Seite angeordnet
sind. Das Flügelrad besteht aus einer kegelförmigen Metallscheibe 9, die auf der
Ventilatorwelle fest aufgespannt ist. Die Metallscheibe 9 ist mit einem Metallring 10
versehen, an welchem die Flügel 11 in genügender Anzahl befestigt sind. Die Scheibe 9
dreht sich in einer konzentrisch zu ihr angeordneten Öffnung 12, welche im Gehäuseteil
5 vorgesehen ist. Auf der Rückseite weist die Scheibe 9 Flügel 13 auf, die mit
ihr zusammengegossen oder auch an ihr be- ■ festigt sind. Bei der Drehung des Flügelrades
9, 11 rufen diese Flügel 13 eine Luftzirkulation
hervor, welche von derjenigen unabhängig ist, die auf der anderen Seite
des Ventilators durch die Flügel 11 erzeugt wird.
Um die Intensität dieser Luftströmung noch zu erhöhen, sind die Flügel 13 seitlich
noch mit einer dünnen Scheibe 14 bedeckt, welche auf denselben befestigt ist und die
von dem Ventilator ausgestrahlte Wärme abhält. Diese Scheibe ist in der Mitte mit einer
Luftsaugöffnung 15 versehen.
Durch die hervorgerufene Luftzirkulation werden folgende Resultate erzielt:
1. Zwischen Ventilator und Lager 7 entsteht ein kreisförmiges Luftkissen, welches
mit der Scheibe 14 zusammen die Ausstrahlung der Wärme verhindert.
2. Die hintere Wandung der Radnabe und des Kegels 9 sowie die Welle werden gekühlt.
3. Die Außenseite der Gehäusehälfte 5 wird durch die am Umfang der Flügel 13
ausströmende Luft bespült und so gekühlt.
4. Die das Lager 7 umgebende Luft wird fortwährend durch frische Kaltluft ersetzt,
wodurch die Erwärmung des im Lager enthaltenen Schmieröles verhindert wird.
Das im Saugtrichter 15 angeordnete Lager
7 ist; außerdem noch mit wagerechten
Rippen l6 versehen (Fig. 2), welche in der ganzen Höhe des Ölbehälters vorgesehen
sind und durch Vergrößerung der Oberfläche eine bessere Kühlung bewirken. Das den
Saugtrichter bildende Gehäuse besteht aus abnehmbaren Blechen 17, 18, 19.
Claims (2)
- Patent-Ansprüche:i. Zentrifugalventilator zum Absaugen hocherhitzter Gase, dadurch gekennzeichnet, daß eine durch die Drehung des Heißluftventilators in Tätigkeit gesetzte Vorrichtung auf der der Säugöffnung der heißen Gase entgegengesetzten Seite eine von der Zirkulation der heißen Gase unabhängige Luftzirkulation hervorruft, die den Ventilator auf der den Lagern zugekehrten Seite, insbesondere das den Wirkungen der Wärme am meisten ausgesetzte Lager kühlt.
- 2. Ausführungsform des Zentrifugalventilators nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die der Saugöffnung für die heißen Gase entgegengesetzte Seite des Flügelrades (9) einen besonderen Ventilator (13, 14) trägt, dessen Saugtrichter (15) das den Einwirkungen der Wärme am meisten ausgesetzte Lager (7) umgibt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE197832C true DE197832C (de) |
Family
ID=460685
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT197832D Active DE197832C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE197832C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE746893C (de) * | 1937-12-30 | 1944-08-28 | Bbc Brown Boveri & Cie | Waermeschutzvorrichtung fuer die ofenaussenseitigen Teile einer Umwaelzluefteranlage fuer Industrieoefen |
DE968742C (de) * | 1944-09-22 | 1958-03-27 | Daimler Benz Ag | Mehrstufiges Radialgeblaese, vorzugsweise Ladegeblaese fuer Flugmotoren |
DE972831C (de) * | 1951-08-30 | 1959-10-08 | Emil Siegwart | Lager- und Wellenkuehlung fuer ein Heissgas-Radialgeblaese |
-
0
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE746893C (de) * | 1937-12-30 | 1944-08-28 | Bbc Brown Boveri & Cie | Waermeschutzvorrichtung fuer die ofenaussenseitigen Teile einer Umwaelzluefteranlage fuer Industrieoefen |
DE968742C (de) * | 1944-09-22 | 1958-03-27 | Daimler Benz Ag | Mehrstufiges Radialgeblaese, vorzugsweise Ladegeblaese fuer Flugmotoren |
DE972831C (de) * | 1951-08-30 | 1959-10-08 | Emil Siegwart | Lager- und Wellenkuehlung fuer ein Heissgas-Radialgeblaese |
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