DE1977702U

DE1977702U - Wohnwagen mit fensterlaeden.

Info

Publication number: DE1977702U
Application number: DE1967R0036268
Authority: DE
Original assignee: Rubikon A G
Current assignee: Rubikon A G
Priority date: 1967-11-04
Filing date: 1967-11-04
Publication date: 1968-01-25

Description

. RA. 62$ 3.88-411.67-

. WOLFRAM WATZKE · Dipl.-Ing. ALEX STBNGER PATENTANWÄLTE
DÜSSELDORF 1 · CHARLOTTENSTRAS S E 58 -TELEFON (OSll) 360514/15

Unser Zeichen:

-b ^D°^fum: J5, 11*1967

R u b i kο η AG Zug/Schweiz," Bellevueweg 26 Fensterladen für Wohnwagen, Mobilheime od.dgl*

Die Neuerung betrifft die Ausbildung ei nes Fensterladens für Wohnwagen, Mobilheime oder entsprechende Fahrzeuge, die nicht ständig bewohnt sind, so daß ihre Fenster zusätzlich geschützt werden sollen.

Es sind bereits Jalousien zum Schutz der Fenster von Wohnwagen oder Mobilheimen bekannt, die in den Seitenwänden der Fahrzeuge angeordnet sind und nach oben oder unten in den Wänden versenkt werden können. Weiterhin sind Fensterläden bekannt, die entweder in waagerechten Profilschienen geführt und seitlich verschiebbar oder an ihren senkrechten Kanten verschwenkbar an den Seitenwänden des Fahrzeuges gelagert sind.

Deri Neuerung lag die Aufgabe zugrunde, einen Fensterladen für Wohnwagen, Mobilheime οd,dgl.Fahrzeuge zu schaffen, der sowohl ein unbefugtes Eindringen in das Fahrzeug durch die Fenster, vorzugsweise im unbewohnten Zustand, verhindert, als auch einen Schutz gegen Sonnenbestrahlung oder Regen sowie gegen Kälteeinwirkung während der Benutzung ergibt.

Telegrammadresse: Dabspatent · Postscheckkonto Köln 227610

Zu diesem Zweck wird mit der Neuerung vorgeschlagen, den Fensterladen um seine Oberkante aufklappbar oberhalb des Fensterrahmens zu lagern. Hierbei soll der Fensterladen zwischen der hochgeklappten und der geschlossenen Stellung stufenlos verstellbar und feststellbar sowie in der geschlossenen Stellung verriegelbar sein.

Durch den neuerungsgemässen Fensterladen werden die Fenster des Fahrzeuges nicht nur in dessen unbenutztem Zustand gegen ein unbefugtes Eindringen geschützt,sondern auch ein Schutz gegen Sonnenbestrahlung und Regen erzielt, so daß der Fensterladen vielseitig verwendbar ist.

Bei einer Ausführungsmöglichkeit der Neuerung wird die Oberkante des Fensterladens mittels eines Scharnierbandes an einer in an sich bekannter Weise oberhalb des Fensters angeordneten Regenabtropfleiste schwenkbar befestigt. Hierbei kann der feststehende Teil des Scharnierbandes mit einer Profilleiste ausgebildet sein,die in eine Nute der Regenabtropfleiste eingeschoben wird.

Gemäss einem weiteren Merkmal der Neuerung kann die Oberkante des Fensterladens auch mittels zweier oder mehrerer Scharniere schwenkbar gelagert sein,wobei die Scharniere gemäss einem weiteren Merkmal aus einem an der Fahrzeugwand befestigten Lagerbock und einem am

Fensterladen befestigten Lagerstift bestehen können,der zum Aushängen des Fensterladens aus dem Lagerbock ausgehoben werden kann. Vorzugsweise werden die Scharniere durch einen Schenkel der Regenabtropfleiste abgedeckt, und gegen Witterungseinflüsse geschützt»

Bei einer weiteren Ausführungsmöglichkeit der Neuerung sind die Scharniere an einem Schraubenbolzen angeordnete, der durch die Fahrzeugwand hindurchgeführt und mittels einer Mutter befestigt ist. :Ds.ir

Der Fensterladen der Neuerung wird in der geschlossenen Stellung mittels eines Schlosses oder eines in der Nähe der Unterkante gelenkig befestigten Schraubbolzens verriegelt. Um den Fensterladen in jeder Zwischenstellung feststellen zu.können, sind zwischen der Fahrzeugwand und dem Fensterladen zwei seitliche Stützbügel angeordnet* die vorzugsweise teleskopartig ineinanderschiebbar und mittels einer Stellschraube feststellbar sind.

Um bei verschlossenem Fahrzeug unnötige Wärmeverluste zu vermeiden,sind die vorzugsweise mit einem um 9° abgekanteten Rand versehenen Fensterläden mit Haltewinkeln ausgestattet, durch die eine Platte aus Isoliermaterial herausnehmbar im Fensterladen angeordnet werden kann.

Auf der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele des neuerungsgemässen Fensterladens dargestellt, und zwar zeigt:

Fig. 1 die perspektivische Ansicht eines ersten Ausführungsbeispieles,

Fig. 2 das in Fig.l dargestellte Ausfuhrungsbeispiel in geöffneter Stellung des Fensterladens,

Fig. 3 das in den Figuren 1 und 2 dargestellte Ausführungsbeispiel in geschlossener Stellung,

Fig. 4 eine perspektivische Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispieles,

Fig. 5 eine perspektivische Ansicht eines dritten Ausführungsbeispieles und

Fig. 6 ein viertes Ausführungsbeispiel ebenfalls in perspektivischer Darstellung,

Bei dem in den Figuren 1 bis 3 dargestellten ersten Ausführungsbeispiel ist an der Fahrzeugwand 1 eine Regenabtropfleiste 4 angeordnet,die oberhalb des Fensterrahmens j5 waagerecht verläuft. In der Regenabtropfleiste 4 ist eine Nute 4a ausgebildet, in die eine Profilleiste 5a eines Scharnierbandes 5 eingesetzt ist,dessen bewegliche Hälfte mit einem Fensterladen 2 verbunden ist. Dieser Fenster-

o
laden 2 ist mit schmalen, um 9o abgekanteten Rändern 2a

ausgestattet.

Urn den um seine Oberkante aufklappbaren Fensterladen 2 in jeder beliebigen Zwischenstellung zwischen der geöffneten und der geschlossenen Lage feststellen zu können, sind zwischen der Fahrzeugwand 1 und dem Fenster» laden 2 zwei Stützbügel 12 angeordnet. Diese Stützbügel bestehen aus einem Stützbügelrohr 12a und einer Stützbügelstange 12b,die teleskopartig ineinander verschiebbar sind und deren Stellung mittels einer Stellschraube 13 fixierbar ist.

In der geschlosseenen Lage ist der Fensterladen 2 durch Schlösser Io verriegelbar, deren Anordnung in Fig.3 dargestellt ist.

In der in Fig.2 gezeichneten hochgeklappten Stellung dient der Fensterladen 2 zum Schutz gegen unerwünschte Sonnenbestrahlung oder gegen Regen,wobei in dieser Stellung ein Öffnen des Fensters möglich ist.

Bei dem in Fig.4 dargestellten zweiten Ausführungsbei-r spiel ist der Fensterladen 2 mittels zweier fester Scharniere 6 an der Fahrzeugwand 1 aufklappbar gelagert» Dieses ist die einfachste Anbringungsmöglicfeneit,die auch einen nachträglichen Anbau ermöglicht.

In Fig.5 ist mit dem dritten Ausführungsbeispiel eine Ausführung dargestellt, bei der trennbare Scharniere 7

Verwendung finden. Diese Scharniere J bestehen jeweils aus einem Lagerbock 7a und einem Lagerstift 7b,, die mittels entsprechender Teile an der Fahrzeugwand 1 bzw, am Fensterladen 2 befestigt sind. Der Lagerstift 7b ist hierbei aus dem Lagerbock 7a nach oben heraushebbar, so daß der Fensterladen 2 ausgehängt werden kann.

Um die Scharniere 6 bzw. 7 vor Witterungseinflüssen zu schützen,,wird die Regenabtröpfleiste 4 zweekmässigerweise mit einem Schenkel 4b (siehe FIg 5) versehen,der über die Scharniere 6 bzw. 7 hinwegragt.

Im letzten Ausführungsbeispiel nach Fig.^ ist schließlich die Anordnung der Scharniere 6 an einem Schraubenbolzen 8 gezeigt,der durch die Fahrzeugwand 1 hindurchgesteckt wird und auf der Innenseite der Fahrzeugwand 1 mittels einer Mutter 9 festgelegt werden kann. Zur Verriegelung des Fensterladens 2 in der geschlossenen Stellung kann ein entsprechender Schraubenbolzen 11 verwendet werden, der ebenfalls durch eine Mutter 11a auf der Innen-» seite der Fahrzeugwand 1 festgehalten werden kann«

Selbstverständlich ist es möglich,den Fensterladen 2 in jeder beliebigen Form auszubilden und durch andere als die dargestellten Mittel an seiner Oberkante aufklappbar zu lagern. Auch zur Festlegung des Fensterladens

in jeder beliebigen Zwischenstellung können andersartige
Vorrichtungen verwendet werden.

Wie in Fig.3 angedeutet ist, kann der Fensterladen 2
mit Haltewinkeln 14 versehen werden., die zur Aufnahme einer Platte 15 aus Isoliermaterial dienen. Diese Platte 15
verhindert im geschlossenen Zustand des Fensterladens 2
Wärmeverluste und dient gleichzeitig der Geräuschdämpfung.

Schließlich soll noch erwähnt werden, daß der am Bugfenster angeordnete Fensterladen zugleich einen guten Schutz gegen Steinschlag während der Fahrt bietet.

Claims

ΪΑ. 629 3ftß*.-t 11.67.

-8-

Schutzansprüche :

1» Fensterladen für Wohnwagen, Mobilheime od.dgl,, dadurch gekennzeichnet, daß der Fensterladen (2) um seine Oberkante aufklappbar oberhalb des Fensterrahmens 0) an der Fahrzeugwand (1) gelagert ist.

2.Fensterladen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er zwischen der hochgeklappten und der geschlossenen Stellung stufenlos verstellbar und feststellbar sowie in der geschlossenen Stellung verriegelbar ist.

5. Fensterladen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberkante des Fensterladens (2) mittels eines Scharnierbandes (5) an einer in an sich bekannter Weise oberhalb des Fensterrahmens (j5) angeordneten Regenab» tropfleiste (4) schwenkbar befestigt ist,

4, Fensterladen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,daß der feststehende Teil des Scharnierbandes (^) mit einer Profilleiste (5a) ausgebildet ist,die in eine Nute (4a) der Regenabtropfleiste (4) einschiebbar ist.

5. Fensterladen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberkante des Fensterladens (2) mittels zweier oder mehrerer Scharniere (6,7) schwenkbar gelagert ist,

6. Fensterladen nach Anspruch 5* dadurch gekennzeichnet, daß die Scharniere (7) aus einem an der Fahrzeugwand (1) befestigten Lagerbock (7a) und aus einem am Fensterladen

(2) befestigten Xiagerstift (7b) bestehen, der zum Aushängen des Fensterladens (2) aus dem Lagerbock (7a) aushebbar ist.

7. Fensterladen nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Scharniere (6,7) durch einen Schenkel (4b) der Regenabtropfleiste (4) abgedeckt sind.

8. Fensterladen nach Anspruch 5> dadurch gekennzeichnet, daß die Scharniere (6,7) an einem Schraubenbolzen (8) angeordnet sind,der durch die Fahrzeugwand (1) hindurchgeführt und mittels einer Mutter (9) befestigt ist.

9» Fensterladen nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß er in der geschlossenen Stellung mittels eines Schlosses (lo) oder eines in der Nähe der Unterkante gelenkig befestigten Schraubbolzens (11) verriegelbar ist.

-lo-

Io. Fensterladen nach Anspruch 1 bis 9* dadurch gekennzeichnet,, daß zwischen der Fahrzeugwand (1) und dem Fensterladen (2) zwei seitliche Stützbügel (12) angeordnet sind,durch die der Fensterladen (2) in jeder Zwischenstellung feststellbar ist.

11» Fensterladen nach Anspruch lo, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützbügel (12) teleskopartig ineinanderschiebbar und mittels einer Stellschraube (13) feststellbar sind.

12.Fensterladen nach Anspruch 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der vorzugsweise mit einem um 9o abgekanteten Rand (2a) versehene Fensterladen (2) mit Haltewinkeln (14) ausgestattet istjdurch die eine Platte (15) aus Isoliermaterial herausnehmbar im Fensterladen (2) angeordnet werden kann.