DE19746144B4

DE19746144B4 - Montagehilfe zur Erstellung einer Symbolkette

Info

Publication number: DE19746144B4
Application number: DE19746144A
Authority: DE
Inventors: Gabriele Trittel; Martin Hartmann
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1996-10-26
Filing date: 1997-10-18
Publication date: 2007-05-24
Anticipated expiration: 2017-10-19
Also published as: DE19746144A1

Abstract

Montagehilfe zur Erstellung einer Symbolkette aus Einzelsymbolkörpern (3) mittels Verklebung der Einzelsymbolkörper (3) auf einem wenigstens eine feste Fläche aufweisenden Gegenstand, umfassend einen sandwichartigen Aufbau mit
– einem ersten, ggf. kleberfreien, Trägermedium (2),
– mit auf dem ersten Trägermedium (2) aufgeklebten Einzelsymbolkörpern (3), und
– mit einem zweiten Trägermedium (4), das mit einer zur Haftung an den Einzelsymbolkörpern (3) vorgesehenen Klebeschicht (6) versehen ist,
dadurch gekennzeichnet, dass
– zur Komplettierung der Einzelsymbolkörper (3) zu einer Symbolkette und zur exakten Positionierung der Einzelsymbolkörper (3) auf dem ersten Trägermedium (2) ein als Aufnahmerahmen (8) ausgebildetes Schablonenmittel vorgesehen ist, welches ein höhenverstellbares Haltebett (9) aufweist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Montagehilfe zur Erstellung einer Symbolkette gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Insbesondere bei der Beschriftung von Fahrzeugen oder Hausgeräteartikeln wie Waschmaschinen, Kühltruhen, Öfen und dergleichen ist es bekannt, Symbolketten in Form von Schriftzügen an besonders gut sichtbaren Stellen anzubringen. In den häufigsten Fällen wird ein einteiliges Beschriftungsschild verwendet, auf dem mehrere Buchstaben zu einem Schriftzug zusammengefasst sind. Dieses Schild wird dann auf unterschiedliche Weise an dem zu beschriftenden Gegenstand befestigt. So werden beispielsweise doppelseitig wirkende Klebebänder verwendet, mit denen das Namensschild an dem Fahrzeug oder an der Hausgerätewand befestigt wird. Es ist auch bekannt, die zu beschriftenden Flächen vorher zu lochen und an dem Schild angeformte Befestigungselemente wie Clipse, Bolzen, Schrauben zum Zwecke der Befestigung in diesen Löchern zu arretieren. Die letztgenannte Variante ist aufwendig in der Bearbeitung und bei unsachgemäßer Ausführung auch korrosionsanfällig. Sie gewährleistet aber bei der Applikation des Schriftzuges eine gute Positionsgenauigkeit und ermöglicht bei Beschädigung auch eine leichtere Auswechselung. Durch formschlüssige Festlegung kann darüber hinaus verhindert werden, dass sich der Schriftzug von dem Gegenstand löst.

Im Fahrzeugbau ist insbesondere bei höherwertigen Fahrzeugen ein Trend zur Anbringung von Schriftzügen erkennbar, die sich aus der Aneinanderreihung von Einzelbuchstaben ergeben. Da derartige Fahrzeuge bislang in relativ kleinen Serien gefertigt werden, wird dort der hohe Aufwand für die Befestigung der Einzelbuchstaben mittels Beschriftungsschablonen als vertretbar angesehen. Derartige Schablonen haben grundsätzlich den Nachteil, dass sie in dem jeweiligen Montagewerk vor Ort mit Einzelbuchstaben zunächst bestückt werden müssen und dann am Fahrzeug selbst zur Anlage gebracht werden müssen. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass für Fahrzeuge gleicher Baureihe mit unterschiedlichen Motor- und Ausstattungsvarianten jede beliebige Beschriftungskombination für Ausstattungsvariante einerseits und Motorvariante andererseits als Schablone bereitgehalten werden muss. Dementsprechend sind in den Montagelinien große Umfänge an Schablonen zu bevorraten und je nach zu beschriftendem Fahrzeug dann auch richtig auszuwählen.

Um diesem Problem zu begegnen, ist aus der FR 2 332 581 A1 ein Verfahren zur Erstellung einer Symbolkette aus Einzelsymbolkörpern mittels Verklebung der Einzelsymbolkörper auf einem wenigstens eine feste Fläche aufweisenden Gegenstand bekannt, wobei Einzelsymbolkörper auf einem ersten Trägermedium lösbar aufgeklebt werden, dieselben auf der dem ersten Trägermedium gegenüberliegenden Seite durch Aufkleben eines zweiten Trägermediums gehalten werden, das auf der Rückseite der Einzelsymbolkörper verbleibende Klebemittel durch die Entfernung des ersten Trägermediums freigegeben wird, der Verbund aus Einzelsymbolkörpern und zweitem Trägermedium auf einer festen Fläche positioniert und angedrückt wird und schließlich das zweite Trägermedium von den Einzelsymbolkörpern entfernt wird.

Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Montage von Symbolketten (Schriftzügen), die aus Einzelsymbolkörpern (beispielsweise Buchstaben und/oder Zahlen) zusammengesetzt sind, noch weiter zu vereinfachen.

Diese Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Die darauf bezogenen Unteransprüche betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung.

Der Kern der Erfindung ist zum einen darin zu sehen, dass die beispielsweise einen Schriftzug darstellende Symbolkette zunächst innerhalb eines Aufnahmerahmens auf einem ersten Trägermedium komplett abgelegt wird. Die Einzelsymbolkörper befinden sich in einer Anordnung bzw. Zuordnung, wie sie später auch an dem zu beschriftenden Gegenstand vorliegt. Die so erzeugte Symbolkette wird anschließend durch ein zweites Trägermedium abgedeckt, das ebenfalls durch Klebung auf der Oberseite der Einzelsymbolkörper haftet. Nach Art eines Sandwich befinden sich damit die Einzelsymbolkörper (beispielsweise Buchstaben oder Ziffern) zwischen zwei Trägermedien. Um die Entnahme des Verbundes aus erstem Trägermedium, Einzelsymbolkörpern und zweitem Trägermedium aus dem Aufnahmerahmen zu erleichtern, weist derselbe ein höhenverstellbares Haltebett auf. Nach Abschluss der vorgenannten Verfahrensschritte ist als Teilergebnis eine Montagehilfe erzeugt worden, die als solche transportfähig ist und dezentral von der eigentlichen Fahrzeugmontage entfernt vorgefertigt werden kann. Ein besonderer Vorteil einer solchen Montagehilfe ist darin zu sehen, dass verschiedene Schriftzugarten in bestimmten Losgrößen vorgefertigt und in dem das Gesamtfahrzeug montierenden Werk dem jeweiligen Fahrzeugtyp entsprechend in den Montageprozess eingesteuert werden können. Insbesondere durch eine definierte geometrische Gestaltung dieser Montagehilfe kann dafür gesorgt werden, dass bei der Umsetzung der nächstfolgenden Verfahrensschritte eine hohe Positioniergenauigkeit erzielt wird. Die Applikation am Fahrzeug erfolgt durch Entfernung des ersten Trägermediums zur Freigabe eines auf der Rückseite der einzelnen Symbole verbleibenden Klebemittels. Die an dem zweiten Trägermedium noch haftende Symbolkette wird dann auf der festen Fläche des zu beschriftenden Gegenstandes positioniert und angedrückt. Direkt anschließend oder nach Abschluss einer vorgegebenen Verweildauer wird auch das zweite Trägermedium von der Sichtseite der Einzelsymbole entfernt, so dass der an dem Gegenstand applizierte Schriftzug ohne weiteres erkennbar ist.

Als erstes Trägermedium wird bevorzugt ein Papier- oder Kunststoffstreifen gewählt, dessen den Einzelsymbolen zugewandte Seite verhältnismäßig glatt – also wenig stark haftend – ausgeführt ist.

Als zweites Trägerelement wird bevorzugt ein weicher Polyvinylchlorid-Werkstoff verwendet, auf dem die Einzelsymbolkörper vorzugsweise ohne weitere Klebehilfe haften. Zur besseren Differenzierbarkeit der jeweils erzeugten Montagehilfen ist der PVC-Werkstoff transparent ausgeführt. Auf diese Weise ergibt sich ein Sichtfenster, wenn die klebende Seite des zweiten Trägermediums mit Schutzpapier hinterlegt ist.

Als vorteilhaft ist auch anzusehen, dass beispielsweise die die Herstellung der Montagehilfe betreffenden Schritte vollständig automatisiert werden können. Ebenso sind durch Beschriftung des ersten und/oder zweiten Trägermediums die Montagehilfen so codierbar, dass sie innerhalb des montierenden Fahrzeugwerkes typenspezifisch identifizierbar sind und elektronisch erfasst, disponiert und in die Montagelinien hineingesteuert werden können.

In der Zeichnung ist ein vorteilhafter Anwendungsfall der erfindungsgemäßen Montagehilfe beschrieben. Es zeigt
1: in einer teilperspektivischen Darstellung eine Montagehilfe zur Erstellung einer Symbolkette; ohne erfindungsgemäßen Aufnahmerahmen gezeigt,
2: einen Schnitt II-II für die gemäß 1 ausgeführte Montagehilfe,
3: in schematischer Darstellung die komplette Montagehilfe,
4: ein mit einer Symbolkette beschriftetes Fahrzeug.
Wesentliche Bestandteile einer in 1 insgesamt mit 1 bezeichneten Montagehilfe sind ein erstes Trägermedium 2, auf dem hier als Einzelsymbole Buchstaben 3 gesondert nebeneinander abgelegt sind, und ein zweites Trägermedium 4, welches auf der Oberseite der Buchstabe 3 selbstklebend haftet. Das erste Trägermedium 2 ist hier streifenförmig ausgeführt und weist auf der in der Zeichnung erkennbaren Oberseite eine relativ glatte und damit nur mäßig haftende Oberfläche auf. Das zweite Trägermedium 4 ist ein sogenanntes Weich-Polyvinylchlorid, das auf der den Buchstaben 3 zugewandten Seite selbsthaftend und auf der dem Buchstaben 3 abgewandten Seite klebneutral ist. Es ist im Übrigen transparent ausgeführt, um so im Bereich einer hier nicht weiter bezifferten Aussparung für das montierende Personal den jeweiligen Schriftzug erkennbar in Erscheinung treten lassen zu können. Bereiche des Trägermediums 4, die das Trägermedium 2 umgreifen, sind ihrerseits mit einer Abdeckfolie 5 versehen, so dass für montierendes Personal keinerlei Klebstellen mehr nach außen wirksam sind. Die gesamte Montagehilfe 1 kann damit bequem verarbeitet werden und wirkt darüber hinaus auch nicht als Schmutzfänger.
Zur näheren Verdeutlichung für die Haftung der Buchstaben 3 an dem ersten Trägermedium 2 einerseits und dem zweiten Trägermedium 4 andererseits sind in 2 noch Klebschichten 6, 7 angedeutet. Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Klebeschicht 6 integraler Bestandteil des zweiten Trägermediums 4. Die Klebeschicht 7 ist nach dem Prinzip doppelseitiger Klebebänder aufgebaut und kann vor der Erstellung der Montagehilfe 1 zuvor entweder auf dem Trägermedium 2 oder direkt auf der Rückseite der Buchstaben 3 appliziert sein.
Zur exakten Positionierung der Buchstaben 3 auf dem ersten Trägermedium 2 wird eine Vorrichtung verwendet, wie sie hinsichtlich ihres prinzipiellen Aufbaus beispielsweise in der 3 beschrieben ist. Dort befindet sich in einem hier als Aufnahmerahmen 8 ausgebildeten Schablonenmittel ein höhenverstellbares Haltebett 9, das in einer abgesenkten Stellung (siehe Zeichnung) einen Streifen des Trägermediums 2 aufnimmt. Letzteres kann beispielsweise von einer hier schematisch mit TM1 angedeuteten Rolle unter Zuhilfenahme hier nicht weiter dargestellter Schneidwerkzeuge entnommen werden. Gegebenenfalls können bei der Konfektionierung des ersten Trägermediums 2 auch Klebestreifen 7 aus einem hier mit Strichlinien angedeuteten Klebermagazin K entnommen werden. Denkbar ist auch die Ausstanzung eines Klebebandes in der Art, dass auf dem zurückbleibenden Trägermedium 2 nur noch Klebestreifen mit Buchstabenkontur zurückbleiben. Ein auf diese Weise erstelltes und in den Aufnahmeraum 8 eingelegtes Trägermedium 2 kann anschließend aus Magazinen 10 und darin angeschlossenen Zuführeinrichtungen 11 mit den als Buchstaben 3 ausgeführten Einzelsymbolkörpern bestückt werden. Letztere sind zueinander so ausgerichtet, dass sich auf dem ersten Trägermedium 2 ein gleichmäßiges Schriftbild aus den Buchstaben 3 ergibt. Nach Abschluss der Bestückung kann dann aus einem hier ebenfalls nur symbolisch angedeuteten Magazin TM2 das mit der Abdeckfolie 5 versehene zweite Trägermedium 4 entnommen und auf die Buchstaben 3 aufgeklebt werden. Zur Erzeugung eines ausreichenden Anpressdrucks kann ggf. eine hier nicht weiter dargestellte weiche Rolle verwendet werden, die über die gesamte Montagehilfe 1 hinweg fährt. Die Entnahme der auf diese Weise erzeugten Montagehilfe 1 aus dem Aufnahmerahmen 8 kann erleichtert werden durch eine Aufwärtsbewegung des Haltebettes 9. Es wird an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass der in 3 dargestellte Ablauf in vielerlei Hinsicht modifiziert und variiert werden kann. Die auf diese Weise erzeugte Montagehilfe 1 wird vorteilhafterweise so gestaltet, dass ihre charakteristischen Konturen an Anlagekonturen des zu beschriftenden Gegenstandes angepasst sind. So zeigt beispielsweise das Ausführungsbeispiel in 4 einen Anlagebereich 12, der an den Abmessungen eines Scheibenwerfergehäuses 13 orientiert ist, um so eine eindeutige Positionierung zu gewährleisten. Vorstellbar ist auch eine Anpassung der Außenkontur an den Verlauf eines Spaltes 14 zwischen einer Kofferraumhaube 15 und einem Kotflügelteil 16 oder die Anpassung einer Oberkante 17 der Montagehilfe 1 an eine Abschlusskante 18 der Kofferraumhaube 15. An dem zu beschriftenden Gegenstand können also beliebige Arten von markanten Konturen gewählt werden, die einzeln oder in Kombination eine einwandfreie Positionierung der Montagehilfe 1 sicherstellen.
Für das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel sind bei der Montagehilfe 1 die Kleber 6, 7 so gewählt, dass zwischen dem Buchstaben 3 und dem Trägermedium 2 eine geringere Haftwirkung besteht als zwischen dem Buchstaben 3 und dem zweiten Trägermedium 4. Durch diese Maßnahme kann vor dem Auflegen des aus dem Buchstaben 3 bestehenden Schriftzuges zunächst das Trägermedium 2 leicht entfernt werden. Die auf diese Weise freigelegte Klebschicht 7 wird dann auf dem zu beschriftenden Gegenstand, also beispielsweise auf der Kofferraumhaube 15, zur Anlage gebracht. Durch Andrücken von Hand oder mit Hilfe einer weichen Rolle wird ein derartig starker Klebedruck erzeugt, dass anschließend die durch das zweite Trägermedium 4 gebildete Klebefolie vom zu beschriftenden Gegenstand und unter Zurücklassung der Sichtseitebuchstaben 3 entfernt werden kann. Die nach der Beschriftung verbleibenden Trägermedien können entweder einem Recyclingprozess zugeführt oder in den Montagehilfenerstellungsprozess zurückgeführt werden.

Claims

Montagehilfe zur Erstellung einer Symbolkette aus Einzelsymbolkörpern (3) mittels Verklebung der Einzelsymbolkörper (3) auf einem wenigstens eine feste Fläche aufweisenden Gegenstand, umfassend einen sandwichartigen Aufbau mit – einem ersten, ggf. kleberfreien, Trägermedium (2), – mit auf dem ersten Trägermedium (2) aufgeklebten Einzelsymbolkörpern (3), und – mit einem zweiten Trägermedium (4), das mit einer zur Haftung an den Einzelsymbolkörpern (3) vorgesehenen Klebeschicht (6) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass – zur Komplettierung der Einzelsymbolkörper (3) zu einer Symbolkette und zur exakten Positionierung der Einzelsymbolkörper (3) auf dem ersten Trägermedium (2) ein als Aufnahmerahmen (8) ausgebildetes Schablonenmittel vorgesehen ist, welches ein höhenverstellbares Haltebett (9) aufweist.
Montagehilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Trägermedium (4) mit einer von der Kleberschicht (6) gehaltenen Abdeckung (5) bedeckt ist, die eine Aussparung zur Aufnahme der Symbolkette aufweist.
Montagehilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Trägermedium (4) aus einem transparenten Werkstoff, vorzugsweise einem Weich-Polyvinylchlorid, hergestellt ist.
Montagehilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Rückseite des ersten Trägermediums (2) Symbole aufgebracht sind, durch die die Montagehilfe (1) typenspezifisch identifizierbar ist.
Montagehilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Randkontur des zweiten Trägermediums (4) zur Anlage an eine markante, der festen Fläche zugeordneten Anlagekontur hergerichtet ist.
Montagehilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Klebung zwischen den Einzelsymbolkörpern (3) und dem zweiten Trägermedium (4) eine größere Haftwirkung erzeugt ist, als durch die Klebung zwischen den Einzelsymbolkörpern (3) und dem ersten Trägermedium (2).
Montagehilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelsymbolkörper (3) Buchstaben oder Zahlen repräsentieren und aus diesen ein Schriftzug gebildet ist.