DE19719594A1 - Schutzvorrichtung zum Aufhalten von Tieren, Personen, Fahrzeugen und anderen Gegenständen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft die Verwendung eines Mehrlagenge­ webes, bestehend aus wenigstens zwei zueinander parallelen textilen Bahnen.

Unter Mehrlagengeweben sind dabei Gewebe zu verstehen, de­ ren einzelne Lagen sowohl bindungstechnisch als auch durch Versteppen, Vernähen, Verkleben, Kaschieren etc. miteinan­ der verbunden sind.

Aus der Praxis sind verschiedenste Anwendungsbereiche und Verwendungszwecke für Mehrlagengewebe bekannt, u. a. werden solche Stoffe für Sport- und Freizeitbekleidung einge­ setzt, insbesondere wenn die verschiedenen Schichten un­ terschiedlich ausgerüstet sind, damit zwar Feuchtigkeit austreten kann, aber Wind- und Wasserdichtigkeit in der anderen Richtung gewährleistet ist. Mehrlagige Polgewebe werden insbesondere für die Samt- oder Plüschherstellung verwendet und finden auch als Material zum Schutz gegen ballistische Projektile, z. B. in kugelsicheren Westen, Verwendung.

Schutzvorrichtungen zum Schutz von Personen oder Tieren finden vielfältige Verwendung, zum Beispiel als Sicher­ heitszäune im Motor- oder Wintersport, Schutz- oder Leit­ planken an Straßen und Autobahnen, Sicherheitswände und Netze zur Vermeidung von Verletzungen bei Tiertransporten, Tierhaltung etc . . Die üblicherweise hierfür verwendeten Materialien sind zum einen Kunststoffe und Kunststoffgewe­ be für Sicherheitszäune und Sicherheitsnetze, Holz oder andere Baustoffe für Sicherheitswände sowie insbesondere verzinkter Stahl für Schutz- und Leitplanken.

Nachteilig hierbei ist einerseits, daß die derzeitigen Kunststoffe bzw. Kunststoffgewebe hohe Festigkeit, insbe­ sondere Reißfestigkeit und ausreichende Elastizität nicht in sich vereinen. Je nach Material kommt es entweder zum Versagen bei Überlast oder aber, bei zu großer Festigkeit, im Kollisionsfall zu starken Beschädigungen oder Verlet­ zungen. Baustoffe wie Holz o. ä. andererseits sind weder ermüdungsfrei noch unverrottbar, und bei Versagen tritt eine Splitterbildung auf, die die Verletzungsgefahr stark erhöht. Verzinkter Stahl weist zwar eine ausreichend hohe Festigkeit auf, verfügt jedoch nicht über eine ausreichend große Elastizität und bei Bruch bilden sich scharfkantige Metallstücke, die gefährliche Verletzungen und große Unfallschäden hervorrufen können.

Sofern solche Schäden entstehen oder aber bereits beste­ hende Schutzvorrichtungen wie z. B. Schutz- oder Leitplan­ ken verstärkt werden sollen bzw. Lücken in bereits beste­ henden Schutz- oder Leitplanken geschlossen werden sollen, sind Plankenelemente notwendig, die wenigstens so gute Ei­ genschaften wie die bereits bestehende Schutzvorrichtung aufweisen, da durch die Befestigung an dieser Schutzvor­ richtung ohnehin eine Schwächung eintritt. Weiter sollen insofern auch die Nachteile, die bei Reparatur/Verstärkung mit üblichen Schutzvorrichtungselementen entstehen, ver­ mieden werden.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schutzvorrichtung zu schaffen, die die genannten Nachteile vermeidet, bei Über­ belastung über ausreichende Sicherheitsreserven verfügt, um ein totales Versagen des Bauteils zu vermeiden, und nachgiebig genug ist, um Unfallschäden an Mensch, Tier und Material auszuschließen bzw. zu verringern.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß ein Mehrlagengewe­ be, bestehend aus wenigstens zwei zueinander parallelen textilen Bahnen, als Schutzvorrichtung zum Aufhalten von Tieren, Personen, Fahrzeugen oder anderen Gegenständen verwendet wird.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform können die textilen Bahnen aus synthetischen Fasern, insbesondere Kohle-, Glas- oder Aramidfasern bestehen, so daß die gewünschten Materialeigenschaften ganz speziell auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt werden können. Diese Materialei­ genschaften können u. a. Korrosionsfreiheit, Elastizität, Reißfestigkeit, Bruchsicherheit, Ermüdungsfreiheit und Verrottbarkeit, Temperaturbeständigkeit oder schwere Ent­ flammbarkeit und ähnliches sein.

Vorteilhafterweise können die textilen Bahnen eine Lein­ wand- oder Köperbindung aufweisen.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform kann das Mehrlagen­ gewebe ein Polgewebe mit wenigstens einem Obergewebe und einem Untergewebe sowie Ober- und Untergewebe verbinden­ den, dehnbaren oder nicht dehnbaren Polfäden sein, so daß die verschiedenen Lagen des Mehrlagengewebes miteinander verbunden werden, ohne daß bei einem Fadenriß sich die Verbindung über eine größere Fläche hin lockern kann. Wei­ terhin wird ein Verletzen des Gewebes durch Einstechen beim Zusammennähen der verschiedenen Lagen vermieden. Bei Verwendung dehnbarer bzw. elastischer Polfäden kann das Material ebenfalls mehr oder weniger elastisch eingestellt werden.

Erfindungsgemäß können die Polfäden diagonal zwischen Ober- und Untergewebe eingebunden sein, was - im Gegensatz zu einer üblichen senkrechten Abbindung zwischen Ober- und Untergewebe - zu einer runden Bindungsform führt.

Vorteilhafterweise können die Polfäden durch zwischengela­ gerte Schußfäden, insbesondere in Leinwandbindung, unter­ einander abgebunden sein, so daß zwischen Ober- und Unter­ gewebe weitere Gewebestrukturen, die Hohlräume bilden, entstehen, wodurch die Eigenschaften des Polgewebes verän­ dert werden. Durch eine höhere Flexibilität, Formstabili­ tät und Widerstandskraft wird das Polgewebe dehnbarer und elastischer.

Erfindungsgemäß können die Polfäden mit V- oder W-Bindung in die textilen Bahnen eingebunden sein.

Vorteilhafterweise können die Polfäden in den jeweils au­ ßenliegenden textilen Bahnen eingebunden sein, so daß ein sicherer Zusammenhalt des gesamten Mehrlagengewebes ge­ währleistet ist.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform können die Polfäden auch in wenigstens eine der inneren Textilbahnen eingebun­ den sein, so daß die Bahnen so stark gegeneinander fixiert werden, daß eine relative Verschiebung nicht mehr möglich ist und die Steifheit des Mehrlagengewebes erhöht wird.

Erfindungsgemäß können wenigstens zwei gegenläufige Polfä­ den vorgesehen sein, so daß bei Beschädigung oder Riß ei­ nes Polfadens die Bahnen durch den anderen Polfaden noch zuverlässig miteinander verbunden bleiben.

Vorteilhafterweise können Streifen des Mehrlagengewebes zu einem Stoff verflochten sein, so daß zu der Reißfestigkeit und Elastizität der einzelnen Mehrlagengewebestreifen noch die positiven Eigenschaften eines leicht nachgiebigen Stoffgeflechts hinzukommt.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform kann dieser Stoff einen mehr oder weniger stark ausgeprägten netzartigen Charakter aufweisen, so daß je nach Einsatzzweck z. B. eine gewisse Transparenz des Stoffes gewährleistet ist.

Erfindungsgemäß kann das Mehrlagengewebe zur Verwendung als Schutzzaun zwischen Aufhängungen gehalten sein, so daß der Schutzzaun auf seiner ganzen Länge nachgiebig befe­ stigt ist und unabhängig vom Kollisionsort kein Kontakt mit eventuellen Zaunpfählen o. ä. erfolgen kann. Hierdurch wird die Verletzungsgefahr bzw. die Stärke der Beschädi­ gungen stark herabgesetzt.

Vorteilhafterweise können die Aufhängungen zwischen Boden und Trägern gespannte Mehrlagengewebebahnen sein, so daß die Aufhängungen die gleichen positiven Materialeigen­ schaften aufweisen wie der eigentliche Schutzzaun.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform können die Mehrla­ gengewebebahnen umlaufend sein und das Mehrlagengewebe zwischen vorderer und hinterer Mehrlagengewebebahn gehal­ ten werden, so daß keine seitliche Fixierung des Mehrla­ gengewebes gegeben ist und die Elastizität und Nachgiebig­ keit in einem Kollisionsfall nochmals erhöht wird. Weiter­ hin wird eine Schwächung des Mehrlagengewebes durch wie auch immer geartete Befestigungsmittel vermieden.

Erfindungsgemäß kann das Mehrlagengewebe zur Verwendung als Schutz- oder Leitplanke mit Kunststoff verbunden wer­ den, so daß die Festigkeit erhöht wird.

Vorteilhafterweise kann das Mehrlagengewebe profilartig geformt sein und durch Kunststoff, insbesondere durch Kunststoffbeschichtung, verfestigt werden, so daß eine solche Schutzvorrichtung gleichermaßen wie die bisher üb­ lichen verzinkten Stahlleitplanken Verwendung finden kann.

Weiter ist es ebenfalls eine Aufgabe der Erfindung, eine Möglichkeit zur Reparatur von beschädigten, unvollständi­ gen oder zu verstärkenden Schutz- oder Leitplanken zu schaffen.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß ein Mehrlagengewe­ be, bestehend aus wenigstens zwei zueinander parallelen textilen Bahnen, als Reparaturelement für beschädigte, un­ vollständige oder zu verstärkende Schutz- oder Leitplanken verwendet wird.

Erfindungsgemäß können die textilen Bahnen aus syntheti­ schen Fasern, insbesondere Kohle-, Glas- oder Aramidfasern bestehen, sie können eine Leinwand- oder Köperbindung aufweisen und das Mehrlagengewebe kann ein Polgewebe mit wenigstens einem Obergewebe und einem Untergewebe sowie Ober- und Untergewebe verbindenden, dehnbaren oder nicht dehnbaren Polfäden sein, wobei die Polfäden diagonal zwi­ schen Ober- und Untergewebe eingebunden sein können. Wei­ ter können die Polfäden durch zwischengelagerte Schußfä­ den, insbesondere in Leinwandbindung, untereinander abge­ bunden sein und/oder mit V- oder W-Bindung in die textilen Bahnen eingebunden sein. Auch können die Polfäden in den jeweils außenliegenden textilen Bahnen und/oder in wenig­ stens eine der inneren textilen Bahnen eingebunden sein.

Vorteilhafterweise können wenigstens zwei gegenläufige Polfäden vorgesehen sein, und es können Streifen des Mehr­ lagengewebes zu einem Stoff verflochten sein, wobei dieser Stoff einen mehr oder weniger stark ausgeprägten netzarti­ gen Charakter aufweisen kann.

Erfindungsgemäß kann außerdem das Mehrlagengewebe mit Kunststoff verbunden sein oder profilartig geformt und durch Kunststoff, insbesondere durch Kunststoffbeschich­ tung, verfestigt sein.

Im folgenden werden in der Zeichnung dargestellte Ausfüh­ rungsbeispiele der Erfindung erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine Vorderansicht eines erfindungsgemäßen Schutzzaunes,

Fig. 2 eine Seitenansicht des Gegenstandes nach Fig. 1 und

Fig. 3 eine perspektivische Darstellung eines teil­ weise im Schnitt dargestellten erfindungsgemä­ ßen Reparaturelementes.

In Fig. 1 ist ein Mehrlagengewebe 1 dargestellt, das durch Mehrlagengewebebahnen 2 gehalten wird. Die Mehrla­ gengewebebahnen 2 sind umlaufend zwischen einerseits am Boden 3 und andererseits an Trägern 4 angebrachten Rollen 5 befestigt.

In Fig. 2 ist deutlich zu erkennen, daß das Mehrlagengewe­ be 1 locker zwischen der zwischen den Rollen 5 umlaufenden Mehrlagengewebebahn 2 hindurchgeführt ist.

In Fig. 3 ist ein profiliertes Reparaturelement 6 darge­ stellt, das aus einem Mehrlagengewebe 1 mit frontseitiger Kunststoffbeschichtung 7 besteht. Wie der im Schnitt dar­ gestellte Bereich deutlich zeigt, besteht das Mehrlagenge­ webe 1 aus Mehrlagegewebestreifen, die zu einem Stoff ver­ flochten sind.

Claims (31)

1. Verwendung eines Mehrlagengewebes (1), bestehend aus wenigstens zwei zueinander parallelen textilen Bahnen, als Schutzvorrichtung zum Aufhalten von Tieren, Personen, Fahrzeugen oder anderen Gegenständen.

2. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die textilen Bahnen aus synthetischen Fa­ sern, insbesondere Kohle-, Glas- oder Aramidfasern beste­ hen.

3. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die textilen Bahnen eine Leinwand- oder Köperbindung aufweisen.

4. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Mehrlagengewebe ein Polge­ webe mit wenigstens einem Obergewebe und einem Untergewebe sowie Ober- und Untergewebe verbindenden, dehnbaren oder nicht dehnbaren Polfäden ist.

5. Schutzvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Polfäden diagonal zwischen Ober-und Un­ tergewebe eingebunden sind.

6. Schutzvorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Polfäden durch zwischengelagerte Schußfäden, insbesondere in Leinwandbindung, untereinander abgebunden sind.

7. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Polfäden mit V- oder W-Bin­ dung in die textilen Bahnen eingebunden sind.

8. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Polfäden in den jeweils außenliegenden textilen Bahnen eingebunden sind.

9. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Polfäden auch in wenig­ stens eine der inneren textilen Bahnen eingebunden sind.

10. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei gegenläufige Polfäden vorgesehen sind.

11. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß Streifen des Mehrlagengewebes (1) zu einem Stoff verflochten sind.

12. Schutzvorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Stoff einen mehr oder weniger stark aus­ geprägten netzartigen Charakter aufweist.

13. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Mehrlagengewebe (1) zur Verwendung als Schutzzaun zwischen Aufhängungen gehalten ist.

14. Schutzvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Aufhängungen zwischen Boden (3) und Trä­ gern (4) gespannte Mehrlagengewebebahnen (2) sind.

15. Schutzvorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Mehrlagengewebebahnen (2) umlaufend sind und das Mehrlagengewebe (1) zwischen vorderer und hinterer Mehrlagengewebebahn (2) gehalten ist.

16. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Mehrlagengewebe (1) zur Verwendung als Schutz- oder Leitplanke mit Kunststoff ver­ bunden ist.

17. Schutzvorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Mehrlagengewebe (1) profilartig geformt ist und durch Kunststoff, insbesondere Kunststoffbe­ schichtung (7), verfestigt ist.

18. Verwendung eines Mehrlagengewebes (1), bestehend aus wenigstens zwei zueinander parallelen textilen Bahnen, als Reparaturelement für beschädigte, unvollständige oder zu verstärkende Schutz- oder Leitplanken.

19. Reparaturelement nach Anspruch 18, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die textilen Bahnen aus synthetischen Fa­ sern, insbesondere Kohle-, Glas- oder Aramidfasern beste­ hen.

20. Reparaturelement nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß die textilen Bahnen eine Leinwand- oder Köperbindung aufweisen.

21. Reparaturelement nach einem der Ansprüche 18 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß das Mehrlagengewebe ein Polge­ webe mit wenigstens einem Obergewebe und einem Untergewebe sowie Ober- und Untergewebe verbindenden, dehnbaren oder nicht dehnbaren Polfäden ist.

22. Reparaturelement nach Anspruch 21, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Polfäden diagonal zwischen Ober- und Un­ tergewebe eingebunden sind.

23. Reparaturelement nach Anspruch 21 oder 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Polfäden durch zwischengelagerte Schußfäden, insbesondere in Leinwandbindung, untereinander abgebunden sind.

24. Reparaturelement nach einem der Ansprüche 21 bis 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Polfäden mit V- oder W-Bindung in die textilen Bahnen eingebunden sind.

25. Reparaturelement nach einem der Ansprüche 21 bis 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Polfäden in den jeweils außenliegenden textilen Bahnen eingebunden sind.

26. Reparaturelement nach einem der Ansprüche 21 bis 25, dadurch gekennzeichnet, daß die Polfäden auch in wenig­ stens eine der inneren textilen Bahnen eingebunden sind.

27. Reparaturelement nach einem der Ansprüche 21 bis 26, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei gegenläufige Polfäden vorgesehen sind.

28. Reparaturelement nach einem der Ansprüche 18 bis 26, dadurch gekennzeichnet, daß Streifen des Mehrlagengewebes (1) zu einem Stoff verflochten sind.

29. Reparaturelement nach Anspruch 28, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Stoff einen mehr oder weniger stark aus­ geprägten netzartigen Charakter aufweist.

30. Reparaturelement nach einem der Ansprüche 18 bis 29, dadurch gekennzeichnet, daß das Mehrlagengewebe (1) mit Kunststoff verbunden ist.

31. Reparaturelement nach Anspruch 30, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Mehrlagengewebe (1) profilartig geformt ist und durch Kunststoff, insbesondere Kunststoffbe­ schichtung (7), verfestigt ist.