DE1966955C3 - Transportvorrichtung für Farbbänder - Google Patents
Transportvorrichtung für FarbbänderInfo
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Description
dem Farb™;° Konst|.uklion der Schwenklagerung
Eine üe™™?e b , laßt nur eine begrenzte
für die An trie Dswa . deshalb dje
AuschJXk^m g^nS angegebenen Erfindung, den
Jjjgabe JjM" ^tfe Antriebswalze lagernden
Schwenkwinkel| des d max.maie wjckei
Hebels :zu νerJro^f ;h u, soweit es die Form
Die Erfindung geht von einer im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art aus.
Es ist allgemein bei Schreibmaschinen bekannt, Kohle- oder Plastikfarbbänder in deren Längsrichtung
so zu transportieren, daß unabhängig von der Länge des bereits abgelaufenen Farbbandes immer ein konstanter
Transportschritt erzielt wird.
Außerdem ist vorgeschlagen worden (DT-PS 93 173), die Kassetten der in bekannter Weise
kassettierten Farbbänder (FR-PS 12 22 516) so auszubilden,
daß beim Einsetzen einer Kassette mit einem Gewebefarbband bzw. einer solchen mit einem Kohlebzw.
Plastikfarbband die Transportvorrichtung automatisch so umgeschaltet wird, daß entweder die normale
Farbbandtransportvorrichtung mit Umschaltvorrichtung für die Transportrichtung oder eine zusätzliche
Klinke, die bewirkt, daß das Farbband nur in einer Richtung transportiert wird, eingeschaltet werden. Bei
dieser vorgeschlagenen Vorrichtung weist der Trans-
1U116V" 1
-
nachstehend anhand eines in den Ausführungsbeispieles beschrieben.
Es zeigt
F i g. 1 eine Farbbandkassette,
Fig. 2 einen Verschwenkantrieb der Antriebswalze
für das Farbband.
Die Kassette 180 ist vorzugsweise aus einem Kunststoff von niedrigem spezifischem Gewicht hergestellt
und besteht aus der oberen Wand 18I, der Grundplatte 182 und aus den Seitenwänden 183, welche
die obere Wand und die Grundplatte miteinander verbinden.
Die Kassette 180 nimmt die Vorratsspule 184 auf, die
zwischen der oberen Wand 181 und der Grundplatte drehbar gelagert ist.
Das von der Vorratspule 184 kommende Farbband verläßt die Kassette 180 durch den Schlitz 212, der in der
Seitenwand 183 angeordnet ist. Das Farbband 196 kehrt durch den zweiten Schlitz 213 in das Innere der Kassette
180 zurück und ist an der Aufnahmespule 199 mit seinem anderen Ende befestigt.
Nachdem das Farbband den Schlitz 212 durchquert hat, ist dasselbe um die dem Schlitz benachbarte Kante
geführt, die als Führung für das die Kassette
verlassende Farbband 1% wirkt. In ähnlicher Weise ist
das Farbband 1% um die dem Schlitz 213 benachbarte Kante geführt.
Nach dem Eintritt in die Kassette 180 durch den
Schlitz 213 ist das Farbband 1% entlang der Kurvenfläche 214 geführt, wodurch das Farbband 196
die Aufnahmespule 199 mehr umschließt, bevor dasselbe mit der Antriebsrolle 40 (Fig.2) in Wirl-ungsverbindung
tritt.
Dia Kassette 180 ist von der Grundplatte in der Schreibmaschine abnehmbar gestaltet. So weist die
Grundplatte 182 der Kassette 180 den Schlitz 215 auf, um der Anteiebswalze 40 einen Durchgang zum
Farbband 1% zu gestatten.
Die Kassette 180 besitzt den Hohlraum 220, der für Farbbänder, die ein überlappendes Drucken gestatten,
weniger tief ist, wie andeutungsweise durch das Glied 220' gezeigt ist, als für Farbbänder, die kein überlappendes
Drucken erlauben.
Es ist erwünscht, einen großen Durchmesser des Farbbandwickels auf der Aufnahmespule 199 zu
erzielen. Dieser große Durchmesser bedingt eine große Zunahme der Länge der Schraubenzugfeder 49 (F i g. 2),
was ein Überspannen der Feder hervorrufen könnte. Eine nichtlineare Federkennlinie ist erzielbar durch die
Befestigung des einen Endes der Schraubenzugfeder 49 an einem Ende der Drehfeder 230. Das andere Ende der
Drehfeder 230 ist an dem Bolzen 231 befestigt, der seinerseits an dem bewegbaren Federhalter 232
befestigt ist. Der Federhalter 232 hat seinen Schlitz 233 entgegengesetzt zum entsprechenden Schlitz des
Hauptpatents offen, d. h., er ist gegen den Lagerbolzen 132 des Federhalters 232 am Lade-Entladehebel 130
offen. Die Drehfeder 230 wird an dem Bolzen 231 mittels einer Klammer gehalten. Der Schlitz 233 nimmt
die Ansatzschraube 136 in der gleichen Weise wie beim Hauptpateni auf. Somit wirkt die Ansatzschraube 136
als Bolzenführung für den in dem Federhalter 232 angeordneten Schlitz 233. Der Federhalter 232 ist
verschwenkbar um den Bolzen 132 des Ladehebels 130 gelagert in der gleichen Weise, wie der Federhalter des
Hauptpatents.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch;Transportvorrichtung für ein Farbband, das von einer innerhalb einer Kassette gelagerten Vorratspule auf eine ebenfalls in dieser Kassette gelagerte Aufnahmespule geführt ist, bei der die Kassette ein in Abhängigkeit von der in ,hr befindlichen Farbbandart die Größe des Längstranspcrtschnttes änderndes Ausbildungsmerkmal aufweist, wobei die Transportvorrichtung zum Erzeugen eines unabnangig von der Länge des bereits angelaufenen Farbbandes konstanten Transportschrittes eine Antriebswalze aufweist, die bei auf die Transport-Vorrichtung aufgesetzter Kassette an dem auf der Aufnahmespule befindlichen Farbbandwickel unter Federkraft anliegt, und der Antriebswalze ein Übersetzungsgetriebe vorgeschaltet ist welches durch das den Transportschritt ändernde AusDi dungsmerkmal der Kassette zwangsläufig umschaltbar ist, so daß im einen Fall ein der Breite der angeschlagenen Type entsprechender und imanderen Fall ein eine Überlappung der Typenabdrucke auf dem Farbband hervorrufender Längstransportschritt erzeugt wird, und wobei die Antriebswelle durch eine an dem sie lagernden Arm angreifende Schraubenzugfeder gegen die Umfangsflache des auf der Aufnahmespule befindlichen Farbbar.dw.kkels zum Anliegen kommt und der genannte Arm durch einen Lade-Entladehebel entgegen der Kraft der genannten Feder verschwenkbar .st zum Zweck des Abhebens der Aniriebswalze von dem Färbbandwickel, wobei die Schraubenzugfeder mit einem Federhalter in Wirkverbindung steht, der mit seinem der Schraubenzugfeder nicht benachbarten Ende an einem Bolzen des Lade-Entladehebels verschwenkbar gelagert ist und einen Schlitz aufweist, der eine ortsfest in der Grundplatte befestigte Ansatzschraube aufnimmt, nach Patent 16 11454. dadurch g c k e η η ζ e i c h η e t. daß die Schraubenzugfeder (49) mit dem Federhalter (232) über eine an diesem befestigte Drehfeder (230) verbunden ist und daß der die gestellfeste Ansatzschraube (136) aufnehmende Schlitz (233) des Federhalters gegen den Lagerpunk (.32) des Federhalters am Lade-Entladehebel (130) offenist·nortschritt in Längsrichtung des Farbbandes auch bei Verwendung eines Plastikfarbbandes eine unterschiedli-J1^ u aufi dje abhängt von dem Wickeldurchmesser Her aneetriebenen Farbbandspule.
u» * β dje Aufgabe der Jn dem Hauptpatent ο Erfindung, eine Transportvorrichtung, dieEinsetzen der jeweiligen Farbbandkassette an« κ ^ s erforder,iche BetriebsartJ" ~,tet wird) s0 auszubilden, daß der Transportumge u ricntung des Farbbandes unabhängig s""' wjcfceldurchmessern auf den beiden Farbbandvo konstante Länge aufweist. Diese Aufgabe ^uie" Erfjndung nach dem Hauptpatent dadurch, daß κ» orlvorrjchtung zum Erzeugen eines unabhänu c ^ ^ ^ h^x{% abgelaufenen Farbbandes g B Transportschrittes eine Antriebswalze auf-κοπ» die TransportvOrrichtung aufgesetzter weist, a ^ ^ Aufnahmespule befindlichen £as~" dwicke, unter Federkraft anliegt und der «' iebswalze ein Übersetzungsgetriebe vorgeschaltet Anin™ h ^ ^ Transportschritt änderndeist Jj kma, der Kassette zwangsläufig um£usd πα β daß jm ejnen Fa„ ejn der Breite depsenaiiDa . entsprechender und im anderen^«cnwg Jr der TypenabdrÜL.ke auf demFall ein d'ne u^nder Längstransportschritt er-Farbba™ nerV°
z%fJWc]lcrbMmg der in dem Hauptpatent offenbar-bp^r.ns sieht vor, daß die Antriebswalze durch ten trim 6 Arm angreifende FederJne "^,furnfangsfläche des auf der Aufnahmespule gegen die u «dwicke,s zum Anliegen kommt und™'n.a"c" , Arm durch einen Lade-Entladehebel daU der genan enannten Feder verschwenk-entgegen der^rar ξ ^ Antriebswaize vonbar ist zum Zweck aes a
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US75209668A | 1968-07-16 | 1968-07-16 | |
US75209668 | 1968-07-16 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1966955A1 DE1966955A1 (de) | 1975-10-23 |
DE1966955B2 DE1966955B2 (de) | 1977-01-13 |
DE1966955C3 true DE1966955C3 (de) | 1977-09-29 |
Family
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