DE19645457A1 - Dichtungsstreifen und Verfahren zu seiner Herstellung - Google Patents
Dichtungsstreifen und Verfahren zu seiner HerstellungInfo
- Publication number
- DE19645457A1 DE19645457A1 DE19645457A DE19645457A DE19645457A1 DE 19645457 A1 DE19645457 A1 DE 19645457A1 DE 19645457 A DE19645457 A DE 19645457A DE 19645457 A DE19645457 A DE 19645457A DE 19645457 A1 DE19645457 A1 DE 19645457A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- polymer
- vulcanization
- resin
- ethylene
- coating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/17—Sealing arrangements characterised by the material provided with a low-friction material on the surface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Dichtungsstreifen be
stehend aus einem durch Koextrusion und anschließender Vulkani
sation hergestellten Beschichtungsfilm oder -belag auf einer
Polymer-Masse, die ein Polymer umfaßt, das im wesentlichen aus
einem Ethylen-Propylen-Dien besteht. Derartige Dichtungsstreifen
werden beispielsweise bei in einer Fahrzeugtür vorgesehenen
Scheibenlaufkanal angewendet, in dem eine Glasfensterscheibe
gleitet. Ein weiterer Anwendungsfall besteht bei sogenannten
Banddichtungen, die mit dem unteren Rahmen eines Schiebefensters
verbunden sind oder bei Dichtungsstreifen für Schiebebauteile,
wie beispielsweise Glasschiebedächer für Fahrzeuge.
Dichtungsstreifen, z. B. Scheibenlaufkanäle, die durch Koextru
sion eines Olefin-Elastomers, beispielsweise Ethylen-Propylen-
Dien-Terpolymer-Kautschuk, und eines vernetzten Polyethylens mit
einer Molekülstruktur (PE Hauptkette)-Si-O-Si-(PE Hauptkette)
hergestellt werden, sind hinsichtlich ihrer hervorragenden
Gleiteigenschaften auf Glas in der japanischen Patentanmeldung
JP-A-2-14143 beschrieben worden.
Wenn der obengenannte Dichtungsstreifen mit seinem vernetzten
Polyethylen-Beschichtungsfilm benutzt wird, der mit einem han
delsüblichen anorganischen Mattierungsmittel (z. B. Kalziumkar
bonat oder Talkum) mattiert ist, kann eine zufriedenstellend
mattierte Oberfläche direkt nach dem Extrudieren erzielt werden.
Die Beschichtungsfilm wird jedoch durch Erhitzen auf eine hohe
Temperatur zur nachfolgenden Kautschukvulkanisation nochmals
geschmolzen, um ihre Oberfläche glatt und glänzend zu machen.
Obwohl dieses Problem durch Beimengung einer großen Menge an
organischer Additive mit einer großen Partikelgröße (z. B. zwi
schen 10 und mehreren Dutzend Mikrometer) gelöst werden kann,
ist diese Technik nicht sehr vorteilhaft, denn sie verursacht
u. a. eine beträchtliche Verschlechterung der Gleiteigenschaften
auf Glas.
Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen
Dichtungsstreifen bereitzustellen, der so mattiert ist, daß er
eine ausgezeichnete mattierte Oberfläche aufweist, die sogar
nach dem Erhitzen für die Vulkanisation aufrechterhalten werden
kann, ohne daß es zu einer deutlichen Verschlechterung der
Gleiteigenschaften oder anderer Nachteile kommt.
Als Resultat weitreichender Untersuchungen fanden die Erfinder
heraus, daß die obengenannte Aufgabe durch einen Dichtungsstrei
fen gelöst werden kann, der einen durch Koextrusion hergestell
ten Beschichtungsfilm oder -belag auf einer Polymermasse ent
hält, wobei das Polymer im wesentlichen aus einem Ethylen-Propy
len-Dien-Terpolymer-Kautschuk (nachfolgend EPDM abgekürzt) be
steht. Der Beschichtungsfilm oder -belag besteht aus einer
Mischung aus einem Silan-modifizierten Polymer und einem Harz,
das nicht vollständig bei der Vulkanisation des Ethylen-Propy
len-Dien-Terpolymers schmilzt.
Fig. 1 zeigt eine Draufsicht und eine Seitenansicht eines
flächigen Schleifmittelglasstücks, das bei einer
Flächenverschleißprüfung verwendet wird.
Fig. 2 stellt die Flächenverschleißprüfung schematisch dar.
Fig. 3 stellt ein Verfahren zur Ermittlung der (dynamischen)
Reibungszahl schematisch dar.
Fig. 4 zeigt eine Draufsicht und eine Seitenansicht eines
Schleifmittelglasstücks, das bei einer Hoch
temperatur-Verschleißprüfung verwendet wird.
Fig. 5 stellt ein Verfahren für eine Hochtemperatur-Ver
schleißprüfung schematisch dar.
Nach der Koextrusion eines Beschichtungsfilms oder -belags auf
einer Polymermasse, die ein Polymer enthält, das hauptsächlich
aus EPDM besteht, schmilzt das Silan-modifizierte Polymer auf
grund der hohen Temperatur, die für die Kautschukvulkanisation
notwendig ist. Der genannte Harzwerkstoff, der im allgemeinen in
Pulverform vorliegt, schmilzt in der Mischung mit dem Silan-modifizierten
Polymer gemäß der vorliegenden Erfindung
nicht. Der geschmolzene Polymerwerkstoff zeigt die Neigung, eine
glatte (selbsteinebnende) Oberfläche auszubilden (d. h., die
Oberfläche, die mit dem geschmolzenen Polymer gebildet wird),
während der pulverförmige Harzwerkstoff seine Partikelstruktur
beibehält ohne zu schmelzen. Dementsprechend wird die Oberfläche
des Beschichtungsfilms nicht vollständig glatt. Auf diese Weise
kann eine hervorragende mattierte Oberfläche selbst nach dem
Erhitzen zur Vulkanisation beibehalten werden, die die Gleit
eigenschaften und andere Nutzleistungen nicht wesentlich beein
trächtigt.
Der hier verwendete Satz "das nicht vollständig bei der Vulkani
sation schmilzt" bedeutet, daß sich das Harz bei der Vulkanisa
tion nicht einebnet. Ferner ist es notwendig, daß sich das Harz
im allgemeinen nicht mit dem Silan-modifizierten Polymer bei der
Extrusion verbindet, so daß die Mischung eine Art
"Meer-Insel-Struktur" ausbildet.
Beispiele für die in der Erfindung verwendeten Harze, die nicht
vollständig bei der Vulkanisation schmelzen, sind Nicht-Poly
olefinharze wie Silikonharze, Polyamidharze (z. B. Nylonharze),
Fluorharze und Polyacetalharze sowie Polyolefinharze, aber diese
Liste ist nicht vollständig. Von diesen Harzen werden Nylonharze
besonders bevorzugt. Diese Harze haben im allgemeinen eine
durchschnittliche Partikelgröße von 2 bis 300 µm, vorzugsweise
zwischen 20 und 80 µm, und werden im allgemeinen in einer Menge
von 5 bis 15 Gewichtsteilen pro 100 Gewichtsteile des Si
lan-modifizierten Polymers verwendet.
Beispiele für die in der Erfindung verwendeten Silan-modifizier
ten Polymere sind Silan-modifiziertes Polyethylen mit einer
Dichte von 0,92 bis 0,97, einem Molekulargewicht zwischen etwa
einigen zehntausend und 200 000 und einer Gelfraktion von zwi
schen 60 und 80%, das mit warmem Wasser, Dampf oder Luftfeuch
tigkeit gemäß dem nachstehenden Reaktionsschema vernetzt worden
ist:
Konkrete Beispiele des Silan-modifizierten Polymers sind zum
Beispiel "XHE6SON" (ein Handelsname eines bei Mitsubishi Chemi
cal Co., Ltd. erhältlichen Produktes) und "Moldex" (ein Handels
name eines bei Sumitomo Bakelite Co., Ltd. erhältlichen Produk
tes).
Der Film oder Belag, der den Silan-modifizierten Polymer und das
Harz enthält, kann ferner einen Organozinnkatalysator umfassen.
Katalysatorbeispiele sind u. a. Dibutylzinn-Dilaurat und Dibutyl
zinn-Maleat.
Das Silan-modifizierte Polymer kann auf der Polymermasse, die
ein Polymer umfaßt, das EPDM enthält, wie folgt koextrudiert
werden. Die (PE Hauptkette-Si-OR) wird mit einem Harz, das nicht
vollständig bei der Vulkanisation schmilzt, und mit einem Orga
nozinnkatalysator bei 200°C schmelzgeknetet. Die geschmolzene
Mischung und unvulkanisiertes EPDM werden aus separaten Extru
dern zugeführt und durch eine Düse koextrudiert, woraufhin die
(PE Hauptkette-Si-OR) mit der Luftfeuchtigkeit reagiert und
vernetzt wird. Wenn gewünscht, kann die Mischung anorganische
Pigmente wie z. B. Ruß oder Graphit als farbgebende Mittel ent
halten.
Die Extrusionsbedingungen und die Vulkanisationsbedingungen
variieren in Abhängigkeit von der Art und der Menge der verwen
deten Hauptbestandteile und Additive, von der Verwendung der
Produkte, etc., und kann deshalb in geeigneter Weise ausgewählt
werden, um den (beabsichtigten) Zweck zu erfüllen. Die Vulkani
sation wird jedoch im allgemeinen zwischen 180 und 300°C durch
geführt.
Die Dicke des Films oder Belags, der das Silan-modifizierte
Polymer und das Harz umfaßt, soll so ausgewählt werden, daß sie
den beabsichtigten Zweck erfüllen.
Die Erfindung wird nachfolgend genauer anhand des folgenden
Beispiels beschrieben, ohne daß die Erfindung darauf beschränkt
werden soll.
Eine Mischung aus wasservernetztem Polyethylen XHE650 (Handels
name, Hersteller: Mitsubishi Chemical Co. Ltd.) als Hauptbe
standteil und dem in der unten dargestellten Tabelle 1 aufge
führten Additiviv wurden auf einer EPDM-Masse mit dem folgenden
Mischungsansatz koextrudiert und laminiert, um einen Beschich
tungsfilm mit einer Dicke von 100 µm zu bilden, sodann folgte
ein Vulkanisationsprozeß.
In Tabelle 1 sind die Mengen der Additive als Anzahl der (Ge
wichts)Teile pro 100 (Gewichts)Teile wasservernetztes Polyethy
len angegeben.
Mischungsansatz der EPDM-Masse | |||||||||||||||
(Teile) | |||||||||||||||
EPDM Polymer | |||||||||||||||
100 | |||||||||||||||
Polyethylen | 10 @ | Ruß | 150 @ | Öl | 80 @ | Deckweiß | 5 @ | Stearinsäure | 1 @ | Aktivator | 2,5 @ | Schwefel | 1,5 @ | Vulkanisationsbeschleuniger | 4,8 |
Die Koextrusion wurde unter den folgenden Bedingungen durch
geführt, und die Vulkanisation erfolgte für 5 Minuten bei einer
Vulkanisationstemperatur von 250°C.
(1) Extrudertemperaturen für EPDM-Mischung: | |||||
Extruder 70K-20D (hergestellt von Mitsuba Mfg, Co., Ltd.) | |||||
Zylinder 1 | |||||
30°C | |||||
Zylinder 2 | |||||
40°C | |||||
Zylinder 3 | 50°C @ | Schnecke | 60°C @ | Kopf | 70°C |
(2) Extrudertemperaturen für Harz: | |||
Extruder 25V-16D (hergestellt von Mitsuba Mfg, Co., Ltd.) | |||
Zylinder 1 | |||
190°C | |||
Zylinder 2 | |||
200°C | |||
Kopf | 200°C @ | Düsen | 240°C |
Der entstandene Beschichtungsfilm wurde nach Mattigkeit des
Aussehens, (dynamischer) Reibungszahl nach einem Flächenabrieb
und Hochtemperaturabriebfestigkeit beurteilt. Die Ergebnisse
sind in Tabelle 1 zu sehen.
Die Bewertung der Mattigkeit des Aussehens, der Oberflächenrau
heit und dem Glanz wurde mit bloßem Auge vorgenommen. Der Glanz
wurde von 1 bis 5 bewertet; je größer die Zahl, um so höher war
der Glanz.
Die Reibungszahl nach dem Flächenabrieb wurde wie folgt ermit
telt.
Ein Verschleißtest wurde unter Verwendung eines flächenförmigen
Schleifmittelglasstücks nach Fig. 1 gemäß der Abbildung von Fig.
2 ausgeführt. Dazu wurde ein Schleifmittelstück (15 × 30 × 5
(Dicke) mm) auf einem Prüfmuster mit einer Last von 1 kgf bei
einem Hub von 140 mm und bei einer Geschwindigkeit von 60 Dop
pelhüben pro Minute bewegt. Nach dem Verschleißtest wurde die
Reibungszahl der Probe gemäß der Abbildung von Fig. 3 gemessen,
wobei ein Reibungskopf mit einer Last von 1kgf mit einer Ge
schwindigkeit von 1000 mm/Min. bewegt wurde. Die Messung wurde
im Anfangszustand und nach 20000 Hüben durchgeführt, wobei ein
Meßgerät für Oberflächeneigenschaften "HEIDON-14D" des Herstel
lers Shinto Kagaku K.K. verwendet wurde.
Für die Hochtemperaturverschleißprüfung wurde ein Schleifmittel
glasstück nach Fig. 4 gemäß der Abbildung von Fig. 5 verwendet.
Dieses Schleifmittelstück mit den in Fig. 4 gezeigten Abmessun
gen wurde auf einem Prüfmuster mit einer Last von 3 kgf bei
einem Hub von 140 mm und einer Geschwindigkeit von 60 Doppelhü
ben pro Minute bewegt.
Die Ergebnisse für alle obengenannten Werkstoffe wurden wie
folgt bewertet.
A . . . Ausgezeichnet
B . . . Gut
C . . . Mäßig
D . . . Schlecht
B . . . Gut
C . . . Mäßig
D . . . Schlecht
Aus den Resultaten der Tabelle 1 wird ersichtlich, daß, im Ver
gleich zu dem Beschichtungsfilm ohne Mattierungsmittel oder zu
dem Beschichtungsfilm mit einem anorganischen Additiv, der Be
schichtungsfilm, der ein Harzpulver enthält, das nicht
vollständig bei der Vulkanisation schmilzt, ein hervorragendes
mattes Aussehen zeigt und dabei seine Gleiteigenschaften (ausge
drückt als Reibungszahl nach dem Flächenabrieb) und seine Ab
riebfestigkeit bei hohen Temperaturen weitgehend behält. Ins
besondere weisen jene Beschichtungen, die ein Fluorharzpulver
enthalten, deutlich verbesserte Gleiteigenschaften auf.
Wie anhand der Beispiele beschrieben und gezeigt wurde, stellt
die vorliegende Erfindung einen Dichtungsstreifen mit einer
hervorragenden matten Oberfläche bereit, die sogar nach Erhit
zung für die Vulkanisation erhalten bleibt, bereit, wobei es
nicht zu einer wesentlichen Verschlechterung der Gleiteigen
schaften und anderer Eigenschaften kommt.
Zu Fig. 1 ist das für die Verschleißprüfung verwendete Glasstück
in Drauf- und Seitenansicht dargestellt. Das Gewicht des Glas
stücks beträgt 1 kg. Für die Verschleißprüfung wird das Glas
stück mit einem Hub von 140 mm hin und her bewegt (siehe Fig.
2). Die Unterlage besteht dabei aus dem zu testenden Dichtungs
streifen.
Analog zu Fig. 2 ist gemäß Fig. 3 eine Anordnung zur Ermittlung
der dynamischen Reibung zwischen einem konkav oder ballig ge
formten Glasstück und der Unterlage dargestellt. Die Belastung
beträgt 1 kg wie im Beispiel nach Fig. 1, während bei Fig. 5 die
Belastung in der Hochtemperaturprüfung 3 kg bei einem Hub H von
140 mm beträgt.
Claims (5)
1. Dichtungsstreifen, bestehend aus einem durch Koextrusion
und anschließender Vulkanisation hergestellten Beschich
tungsfilm oder -belag auf einer Polymer-Masse, die ein
Polymer umfaßt, das im wesentlichen aus einem
Ethylen-Propylen-Dien besteht,
dadurch gekennzeichnet,
daß der genannte Beschichtungsfilm oder -belag eine Mi
schung aus einem Silan-modifizierten Polymer und einem Harz
umfaßt, das nicht vollständig bei der Vulkanisation
schmilzt.
2. Dichtungsstreifen nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die genannte Mischung einen Organozinnkatalysator ent
hält.
3. Dichtungsstreifen nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das genannte Harz aus einem Nylonharz besteht.
4. Verfahren zum Herstellen eines Dichtungsstreifens, das
folgende Schritte umfaßt:
- - Koextrusion eines Beschichtungsfilms oder -belags auf einer Polymermasse, die ein Polymer umfaßt, das im wesent lichen aus einem Ethylen-Propylen-Dien besteht, sowie
- - Vulkanisation des genannten Terpolymers,
dadurch gekennzeichnet,
daß der genannte Beschichtungsfilm oder -belag eine Mi
schung aus einem Silan-modifizierten Polymer und einem Harz
umfaßt, das nicht vollständig bei der Vulkanisation
schmilzt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7287447A JPH09123761A (ja) | 1995-11-06 | 1995-11-06 | ウエザーストリップ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19645457A1 true DE19645457A1 (de) | 1997-06-05 |
Family
ID=17717450
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19645457A Withdrawn DE19645457A1 (de) | 1995-11-06 | 1996-11-05 | Dichtungsstreifen und Verfahren zu seiner Herstellung |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH09123761A (de) |
DE (1) | DE19645457A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10133417A1 (de) * | 2001-07-10 | 2003-01-23 | Bayerische Motoren Werke Ag | Gummielastische Dichtung |
-
1995
- 1995-11-06 JP JP7287447A patent/JPH09123761A/ja active Pending
-
1996
- 1996-11-05 DE DE19645457A patent/DE19645457A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10133417A1 (de) * | 2001-07-10 | 2003-01-23 | Bayerische Motoren Werke Ag | Gummielastische Dichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH09123761A (ja) | 1997-05-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE60012215T2 (de) | Olefinische gleitbeschichtung für fahrzeug wetter dichtungen | |
DE602005005771T2 (de) | Beschichtungszusammensetzung für Fahrzeugdichtungsstreifen | |
DE3216279C2 (de) | ||
DE4109178C2 (de) | ||
DE69116579T2 (de) | Aus Kautschuk hergestellte Formkörper mit einem Finish und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE3783034T2 (de) | Waermeempfindliches aufzeichnungsmaterial. | |
DE60223760T2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Flugzeugfensters aus Kunststoffharz mit einer gehärteten Oberflächenschutzschicht | |
DE69215011T2 (de) | Dichtungsstreifen für Kraftfahrzeuge | |
DE19945848A1 (de) | Beschichtungsmittel für Elastomere | |
DE4118572A1 (de) | Siegelbare weisse folie aus polyolefinen | |
EP0940448A1 (de) | Verstärkte Formmasse | |
EP1516024B1 (de) | Wischblatt f r scheibenwischer und verfahren zur herstellung desselben | |
DE3511349A1 (de) | Antivereisungszusammensetzungen und verfahren zur verhinderung der vereisung | |
DE3719342C2 (de) | Wärmeübertragungs-(Druck)folie | |
EP0491170B2 (de) | Gegossene Kunststofformteile | |
DE2636096C2 (de) | ||
DE3224476C2 (de) | Wetterfeste Kautschuk-Formkörper und ihre Herstellung | |
EP1993886A1 (de) | Wischblatt | |
DE69304407T2 (de) | Verfahren zum Aufbringen eines Profils auf eine Glasscheibe und so erhaltene Glasscheibe | |
DE102014227006B4 (de) | Polycarbonatharz-Zusammensetzung und Fahrzeug-Innenmaterial | |
DE2043220A1 (de) | Klebstoffmasse und deren Verwendung | |
DE3744066A1 (de) | Geformte gegenstaende aus einem thermoplastischen elastomer | |
DE19645457A1 (de) | Dichtungsstreifen und Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE1594201B2 (de) | Herstellen von Dichtungsmassen zum Abdichten von Fugen zwischen Glasscheiben und anderen Gegenstanden | |
DE60115278T2 (de) | Verfahren zur Verwendung einer Beschichtungszusammensetzung für Fahrzeug Dichtungsprofile |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: B32B 2732 |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |