DE19633032B4 - fastening system - Google Patents

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Abstract

Befestigungssystem für ein Fahrzeug zur Fixierung von Gebilden wie Ausstattungsteilen, Sitzeinrichtungen, Ladegut oder dergleichen auf weitgehend ebenen Flächen mit
– wenigstens einem ein Raster aus verteilten Ausnehmungen oder noppenartigen Erhebungen aufweisenden Basisteil (11–13),
– wenigstens einem zur Verbindung mit dem Gebilde hergerichteten Haltekörper (17), der formschlüssig an dem Raster arretierbar oder in dieses einsteckbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß
– das Basisteil (11–13) hohlprofilartig ausgebildet und in die Karosserietragstruktur eingebunden ist,
– das Raster einer Stirnfläche der hohlprofilartigen Ausbildung des Basisteils (11-13) zugeordnet ist,
– die Ausnehmungen (16) oder noppenartigen Erhebungen im Bereich von durch jeweils mindestens zwei aufeinander laufende Wände des Hohlprofils gebildeten Profilstegknoten angeordnet sind,
– an dem Haltekörper Verbindungsfüße (21–23) mit einer auf die Geometrie der Profilstegknoten abgestellten Anordnung vorgesehen sind.
Fixing system for a vehicle for fixing structures such as items of equipment, seating devices, cargo or the like on largely flat surfaces with
At least one base part (11-13) comprising a grid of distributed recesses or knob-like elevations,
- At least one prepared for connection to the structure holding body (17) which can be locked in a form-fitting manner on the grid or in this,
characterized in that
- The base part (11-13) formed like a hollow profile and is integrated into the body structure structure,
- The grid is associated with an end face of the hollow profile-like design of the base part (11-13),
- The recesses (16) or knob-like elevations are arranged in the region of each formed by at least two successive walls of the hollow profile profile web node,
- On the holding body connection feet (21-23) are provided with a parked on the geometry of the profile web node arrangement.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Befestigungssystem gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 bzw. des Patentanspruchs 2.The The invention relates to a fastening system according to the preamble of the claim 1 or of claim 2.

Gattungsgemäße Befestigungssysteme sind in einer Vielzahl von Ausführungsformen bekannt geworden. Insbesondere auch im Hinblick auf die Anwendbarkeit im Kraftfahrzeugbereich sind diesbezüglich im einzelnen zu nennen die DE 295 00 474 U1 , DE 74 13 442 U1 , DE 94 08 400 U1 , DE 86 20 894 U1 , DE 27 27 784 A1 , DE 37 28 033 A1 , DE 74 14 667 U1 , DE 24 14 136 A1 und DE 26 40 667 A1 . Bei einem Teil dieser Befestigungssysteme ist ein mit einem Raster ausgebildetes Basisteil als Nachrüstsatz nachträglich in das Fahrzeug zu integrieren, um dann mittels daran befestigbarer Haltekörper das Verrutschen von Ladegut während der Fahrzeugbewegung bei Verzögerungen, Beschleunigungen oder Kurvenfahrten zu unterbinden. Diese Nachrüstsätze tragen zur Stabilität des Fahrzeuges keinen nennenswerten Anteil bei und verbrauchen ihrerseits teilweise erheblichen Nutzraum.Generic fastening systems have become known in a variety of embodiments. In particular, with regard to the applicability in the automotive sector in this regard are to be mentioned in detail DE 295 00 474 U1 . DE 74 13 442 U1 . DE 94 08 400 U1 . DE 86 20 894 U1 . DE 27 27 784 A1 . DE 37 28 033 A1 . DE 74 14 667 U1 . DE 24 14 136 A1 and DE 26 40 667 A1 , In a part of these fastening systems, a trained with a raster base is to be retrofitted as a retrofit kit in the vehicle to then prevent it by means of attachable holding body slipping of cargo during vehicle movement in delays, accelerations or cornering. These retrofit kits do not contribute significantly to the stability of the vehicle and in turn consume a considerable amount of useful space.

Bei einer anderen Gruppe der oben genannten Befestigungssysteme werden in dem Fahrzeug bereits vorhandene Tragprofile im Bereich eines Ladebodens zur Anbringung eines Lochrasters oder zur Fixierung von Haltekörpern genutzt, die innerhalb eines Schienenprofils gleitend verschiebbar und dort auch arretierbar sind. Diese für die Gesamtstabilität des Fahrzeugs an sich vorteilhafte Anordnung erlaubt jedoch entweder keine großen Variationsmöglichkeiten (siehe DE 295 00 474 U1 ) oder wird nur durch ein sehr aufwendig strukturiertes Profil erreicht (siehe DE 94 08 400 U1 ).In another group of the above fastening systems existing support profiles in the field of a loading floor for attaching a perforated grid or for fixing of holding bodies are used in the vehicle, which are slidable within a rail profile and there lockable. However, this arrangement, which is advantageous per se for the overall stability of the vehicle, either does not allow any great variation possibilities (see DE 295 00 474 U1 ) or is achieved only by a very elaborately structured profile (see DE 94 08 400 U1 ).

Aus der DE 23 17 931 C2 ist eine Vorrichtung zur Verankerung einer Last oder eines Fahrzeuges auf einer Plattform bekannt, wobei die Plattform zum Ein- bzw. Durchtritt der Greiforgane eine Platte mit einem Netz von Öffnungen aufweist, zwischen welchen Stege derart ausgebildet sind, daß die Spitze eines Greiforgans bei deren Absenken selbständig in eine der Öffnungen gleitet.From the DE 23 17 931 C2 a device for anchoring a load or a vehicle on a platform is known, wherein the platform for entry or passage of the gripping members comprises a plate with a network of openings, between which webs are formed such that the tip of a gripping member as they are lowered slides independently into one of the openings.

Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, gattungsgemäße Befestigungssysteme so weiterzubilden, daß der oben genannte Zielkonflikt aus mangelndem Beitrag zur Stabilität des Fahrzeugs einerseits und geringer Flexibilität hinsichtlich der räumlichen Anordnung von Haltekörpern andererseits wirkungsvoll überwunden wird.In front In this background, the invention is based on the object, generic fastening systems educate so that the above-mentioned conflict of objectives due to a lack of contribution to the stability of the vehicle on the one hand and low flexibility in terms of spatial Arrangement of holding bodies on the other hand effectively overcome becomes.

Diese Aufgabe wird gelöst mit Befestigungssystemen gemäß den Patentansprüchen 1 und/oder 2. Die darauf einzeln oder gemeinsamen rückbezogenen Unteransprüche betreffen besonders vorteilhafte Weiterbildungen dieser Erfindungsvarianten.These Task is solved with fastening systems according to claims 1 and / or 2. The individual or joint referenced subclaims relate to it Particularly advantageous developments of this variant of the invention.

Gemäß Patentanspruch 1 wird das Basisteil als ein Hohlprofil ausgeführt, an dem das Raster zur Aufnahme der Haltekörper allerdings der Stirnfläche des Profils und nicht etwa wie beim Stand der Technik einer Längsseite zugeordnet wird. Die Verrastung der Haltekörper in diesem Hohlprofil erfolgt im Bereich von Profilstegknoten. Definitionsgemäß wird als ein Profilstegknoten derjenige Ort aufgefaßt, an dem mindestens zwei Wände des Hohlprofils aufeinanderlaufen. Bei einem Vierkant wären also die Ecken ebenfalls als Profilstegknoten anzusehen. Die zur Fixierung von Ausstattungsteilen, Sitzführungen, Ladegut oder dergleichen vorgesehenen Haltekörper sind erfindungsgemäß mit Verbindungsfüßen ausgerüstet, die paßgenau auf die durch die Profilstegknoten jeweils vorgegebene Geometrie abgestimmt sind. Ein gemäß dieser Erfindungsvariante ausgebildetes Basisteil kann als Boden-, Seitenwand- oder Dachteil sehr gut in eine Karosserietragstruktur eingebunden werden, und zwar insbesondere dann, wenn deren einzelne Träger beispielsweise durch strangpreßprofilierte Hohlträger gebildet sind, an denen bereits Aufnahmeflansche zur Integration des Basisteils in die Tragstruktur angeformt sind.According to claim 1, the base part is designed as a hollow profile on which the grid for recording the holding body however the face of the Profile and not as in the prior art a long side is assigned. The locking of the holding body takes place in this hollow profile in the area of profile web nodes. By definition it is called a profile bridge node the one place understood on the at least two walls of the hollow profile run into each other. With a square would be so also to regard the corners as profile web nodes. The fixation of fittings, seat guides, Load or the like provided holding body according to the invention are equipped with connecting feet, the snugly on the respectively given by the profile web node geometry are coordinated. One according to this Invention variant trained base part can as a floor, side wall or roof part very well integrated into a body structure, namely especially if their individual carriers, for example, by extrusion profiled hollow support are formed on which already recording flanges for integration of the base part are formed in the support structure.

Gemäß Patentanspruch 2 wird durch die Anordnung des Rasters nach Art einer Wabenstruktur auf der Basis gleichmäßiger Dreiecke oder Sechsecke die Gestaltung von dreifüßigen Haltekörpern möglich, die auch bei relativ grober Teilung des Rasters relativ fein räumlich versetzt werden können. Im Vergleich zu einer quadratisch angelegten Gitternetzreihe können mit der gleichen Lochzahl aufgrund des Versatzes der Lochreihen feinere Abstandsteilungen eingestellt werden.According to claim 2 is due to the arrangement of the grid in the manner of a honeycomb structure the base of even triangles or hexagons the design of dreifüßigen holding bodies possible, the even with relatively coarse pitch of the grid relatively fine spatially offset can be. Compared to a square grid series can with the same number of holes due to the offset of the rows of holes finer Distance divisions are set.

Ein weiterer Vorteil der beiden Ausführungen ist auch darin zu sehen, daß sie problemlos miteinander kombiniert werden können und somit nicht nur für sich, sondern auch gemeinsam mit sich gegenseitig positiv beeinflussender Wirkung den oben näher beschriebenen Zielkonflikt lösen. Die in den Unteransprüchen näher bezeichneten Merkmale geben einen Hinweis auf die Nutzungsbandbreite des erfindungsgemäßen Befestigungssystems.One Another advantage of the two versions also to see that they can be easily combined with each other and thus not only for themselves, but also together with each other positively influencing Effect closer to the above solve the described conflict of objectives. The in the subclaims specified Features give an indication of the usage bandwidth of the fastening system according to the invention.

Vorteilhafte Ausführungsbeispiele sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigtadvantageous embodiments are shown in the drawing. It shows

1: einen bevorzugten Applikationsfall für ein erfindungsgemäßes Befestigungssystem, 1 a preferred application for a fastening system according to the invention,

2: eine Ansicht gemäß dem Ausschnitt II in 1, 2 : a view according to the section II in 1 .

3: eine erste Teilung für ein erfindungsgemäßes Raster auf der Basis gleichseitiger Dreiecke, 3 a first graduation for an inventive grid on the basis of equilateral triangles,

4: eine zweite Teilung für ein erfindungsgemäßes Raster auf der Basis gleichseitiger Sechsecke, 4 a second division for an inventive grid on the basis of equilateral hexagons,

5: einen einer Fixierung eines Gebildes dienenden und in dem Raster arretierten Haltekörper, 5 a holding body serving to fix a structure and locked in the grid,

6: eine weitere Variante für einen Steckadapter, der auf einen gemäß 5 ausgeführten Haltekörper aufsetzbar ist, 6 : another variant for a plug-in adapter, the one according to 5 executed holding body is placed,

7: einen Lösungsvorschlag für die Abdichtung nicht benutzter Ausnehmungen eines Rasterprofils, 7 : a proposed solution for the sealing of unused recesses of a grid profile,

8: eine weitere Variante für einen arretierten Haltekörper am Beispiel eines Verbindungsfußes, 8th : a further variant for a locked holding body using the example of a connecting foot,

9: einen Haltekörper mit Verbindungsfüßen gemäß 8. 9 a holding body with connecting feet according to 8th ,

In allen Figuren weisen gleiche Bauteile die gleiche Bezifferung auf.In all figures have the same components on the same numbering.

Man erkennt in 1 eine Laderaum- oder Kabinenkonstellation, wie sie beispielsweise in Kraftfahrzeugen, Eisenbahnwaggons, Flugzeugen oder auf Schiffen angetroffen werden kann. Das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt den Bodenbereich eines Kraftfahrzeuges, dessen wesentliche Bestandteile hier durchlaufende Längsträger 1 und 2, zur Befestigung von Seitenwänden vorgesehene und daran angelenkte Spanten 3 bis 6, ein erhöhter Hinterboden 7, ein Mittelboden 8, sowie Seitenböden 9 und 10 sind. Der Mittelboden 8 ist hier sandwichartig aufgebaut und weist im wesentlichen eine mit einem Lochraster versehene Deckplatte 11, einen Wabenstrukturkörper 12 als Zwischenschicht und eine Unterbodendeckschicht 13 auf. Letztere und die Platte 11 liegen jeweils auf Stirnflächen des Wabenstrukturkörpers 12. Nur der Vollständigkeit halber sei erwähnt, daß auch die Deckplatte 11 bzw. die Unferbodendeckschicht 13 ihrerseits nochmals in sich als Sandwichbauteil ausgeführt sein können. Der Wabenstrukturkörper 12 wird über Halteflansche 14, 15 in Position gehalten, die entweder über eine Fügetechnik (Schweißen, Löten, etc.) an die Längsträger 1, 2 angebracht oder beispielsweise durch Strangpreßprofilierung gleich an diese angeformt sind.One recognizes in 1 a cargo space or cabin constellation, such as can be found in motor vehicles, railway cars, aircraft or on ships, for example. The embodiment shown in the drawing shows the bottom portion of a motor vehicle, the essential components here continuous side members 1 and 2 , intended for attachment of sidewalls and hinged thereto frames 3 to 6 , an elevated back ground 7 , a middle ground 8th , as well as side floors 9 and 10 are. The middle ground 8th is sandwiched here and essentially has a provided with a breadboard cover plate 11 , a honeycomb structural body 12 as intermediate layer and underbody cover layer 13 on. The latter and the plate 11 lie respectively on end faces of the honeycomb structural body 12 , Only for the sake of completeness it should be mentioned that the cover plate 11 or the underneath cover layer 13 in turn can be executed in itself as a sandwich component again. The honeycomb structural body 12 is via retaining flanges 14 . 15 held in position, using either a joining technique (welding, brazing, etc.) to the side members 1 . 2 attached or molded for example by extrusion directly to this.

Bei dem in der 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die mit einem Raster für das erfindungsgemäße Befestigungssystem hergerichtete Deckplatte 11 sowohl dem Mittelboden 8 als auch dem Hinterboden 7 zugeordnet. Im gleichen Sinne vorstellbar ist aber auch die Anordnung eines derartigen Rasters im Bereich von Seiten-, Stirn-, Zwischen- oder Heckwänden. Ebenso können zu einem erfindungsgemäßen Befestigungssystem Deckplatten 11 gehören, die nur teilweise mit einem Raster versehen sind oder aus gerasterten und ungerasterten Segmenten zusammengesetzt sind.In the in the 1 illustrated embodiment is prepared with a grid for the fastening system according to the invention cover plate 11 both the middle ground 8th as well as the back ground 7 assigned. In the same sense conceivable but also the arrangement of such a grid in the range of side, front, intermediate or rear walls. Likewise, cover plates can be used for a fastening system according to the invention 11 which are only partially rastered or composed of screened and unscreened segments.

Der detaillierte Aufbau des erfindungsgemäßen Befestigungssystems wird in 2 verdeutlicht. Dorf sind in dem der Deckplatte 11 zugewandten Stirnflächenbereich des Wabenstrukturkörpers 12 Ausnehmungen vorgesehen, von denen hier nur eine stellvertretend für alle anderen mit 16 bezeichnet ist. Die Anordnung dieser Ausnehmungen 16 ist so gewählt, daß jede der Ausnehmungen als Eckpunkt eines gleichmäßigen Sechsecks aufgefaßt werden kann. Alle hier wabenartig zusammengefaßten Sechsecke (siehe hierzu auch 4) weisen gleiche Abmessungen auf, so daß ein insgesamt mit 17 bezeichneter Haltekörper (siehe 5) jeweils an verschiedenen Stellen positioniert werden kann. Abweichend zu dem in 2 dargesfellten Ausführungsbeispiel kann der Wabenstrukturkörper 12 auch auf der Basis gleichseitiger Dreiecke gebildet werden. Eine Fertigung derartiger Geometrien kann ebenfalls durch Strangpreßprofilierung leicht bewerkstelligt werden. Die Ausnehmungen 16 können nicht nur als Aufnahmeorgan innerhalb des Befestigungssystems, sondern beispielsweise auch für die Arretierung der Deckplatte 11 bzw. der Unterbodenschicht 13 herangezogen werden.The detailed structure of the fastening system according to the invention is in 2 clarified. Village are in the cover plate 11 facing end surface region of the honeycomb structural body 12 Recesses provided, of which only one representative of all others 16 is designated. The arrangement of these recesses 16 is chosen so that each of the recesses can be considered as the corner of a uniform hexagon. All here honeycomb-grouped hexagons (see also 4 ) have the same dimensions, so that a total with 17 designated holding body (see 5 ) can each be positioned at different locations. Notwithstanding the in 2 illustrated embodiment, the honeycomb structural body 12 also be formed on the basis of equilateral triangles. A production of such geometries can also be easily accomplished by extrusion. The recesses 16 can not only as a receiving organ within the attachment system, but also, for example, for locking the cover plate 11 or the underbody layer 13 be used.

Die Darstellung in 5 zeigt sämtliche Grundelemente des erfindungsgemäßen Befestigungssystems. Als Basisteil im Sinne der Erfindung ist hier der Verbund aus Deckschicht 11, Wabenstrukturkörper 12 und Unterbodendeckschicht 13 zu sehen. Die Ausnehmungen 16 befinden sich im Mittelpunkt von Profilstegknoten 17 bis 20. In der Schnittdarstellung für die Profilstegknoten 17 und 19 ist ersichtlich, daß Verbindungsfüße 21 bis 23 an ihren offenen Enden mit Steckzapfen 24 bis 26 ausgerüstet sind, die in die Ausnehmungen 16 der Profilstegknoten 17 bis 19 eingesteckt sind. Die Einstecktiefe wird begrenzt durch Anschlagbünde 27 bis 29, deren räumliche Anordnung an den Verbindungsfüßen 21 bis 23 durch das von dem Wabenstrukturkörper 12 vorgegebene Raster festgelegt ist. Die Verbindungsfüße spannen hier gerüstartig in etwa einen Tetraeder auf. Abweichend von der in 5 gezeigten Darstellung können die Verbindungsfüße aber auch über Wandteile miteinander verbunden sein, so daß eine Art Tetraederwürfel entsteht. Ein kopfseitiger Anschlagbund 30 begrenzt die Ausdehnung eines Kopfsteckzapfens 31, an dem ein beispielsweise einer Sitzschiene zugeordnetes Koppelelement 32 befestigt ist. Eine mit 33 bezeichnete Öse deutet an, daß das Koppelelement 32 durch Verstiftung, Verschraubung oder Verclipsung zusätzlich gesichert werden kann. Die Zusammenfassung mehrerer Haltekörper 17 zu einem gemeinsamen Tragwerk für Gebilde wie Ausstattungsteile, Sitz einrichtungen, Ladegut oder dergleichen stellt über die Stecktiefe der Zapfen 24 bis 26 sicher, daß durch Selbsthemmung keine unerwünschten Ausklinkungen auftreten können.The representation in 5 shows all the basic elements of the fastening system according to the invention. As a base part in the context of the invention is here the composite of cover layer 11 , Honeycomb structural body 12 and underbody cover layer 13 to see. The recesses 16 are at the center of profile web nodes 17 to 20 , In the sectional view for the profile web nodes 17 and 19 it can be seen that connecting feet 21 to 23 at its open ends with spigot 24 to 26 equipped in the recesses 16 the profile web node 17 to 19 are plugged in. The insertion depth is limited by stop collars 27 to 29 , their spatial arrangement at the connecting feet 21 to 23 through the honeycomb structural body 12 predetermined grid is set. The connecting feet span here in a skeletal manner in about a tetrahedron. Notwithstanding the in 5 However, the connection feet can also be connected to one another via wall parts, so that a kind of tetrahedral cube is formed. A head-end stop collar 30 limits the extension of a head pin 31 in which a, for example, a seat rail associated coupling element 32 be is solidified. One with 33 designated eyelet indicates that the coupling element 32 can be additionally secured by pinning, screwing or Verclipsung. The summary of several holding bodies 17 to a common structure for structures such as equipment, seating facilities, cargo or the like provides over the insertion depth of the pin 24 to 26 sure that by self-locking no unwanted notching can occur.

Alternativ zu den Steckzapfen können an den Anschlagbünden 27 bis 29 auch Schlitzstrukturen eingeformt sein, die auf die Stirnflächen der Profilstegknoten 17 bis 19 aufsteckbar sind.As an alternative to the spigot can on the stop collars 27 to 29 Slot structures are also formed, which are on the end faces of the profile web node 17 to 19 are pluggable.

Bei dem in der 6 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Kopplungselement 32' kopfseitig mit einer Verbindungsöse 34 ausgerüstet, die beispielsweise von Verzurrgurten durchdrungen werden kann. Bei einem als Modulbaukasten ausgeführten Befestigungssystem kann der gesamte Haltekörper 17 als Standardteil ausgebildet werden. Als Aufsatz für den kopfseitigen Steckzapfen 31 (erste Standardgeometrie) können dann innerhalb des Baukastensystems verschiedene mit einer zweiten Standardgeometrie, ausgerüstete Steckmodule vorgesehen werden, die für unterschiedliche Nutzanwendungen hergerichtet sind.In the in the 6 illustrated embodiment, the coupling element 32 ' on the head side with a connection eye 34 equipped, for example, can be penetrated by lashing straps. In a modular system designed as a fastening system, the entire holding body 17 be formed as a standard part. As an attachment for the head-side spigot 31 (First standard geometry) can then be provided within the modular system different equipped with a second standard geometry, plug-in modules, which are prepared for different applications.

Mit der in 7 gezeigten schematischen Darstellung wird eine prinzipielle Möglichkeit aufgezeigt, Verschmutzungen der Ausnehmungen 16 und Einschränkungen des gesamten optischen Eindrucks auf den Oberflächen der Basisteile zu verhindern. So können beispielsweise in die Ausnehmungen 16 federbelastete Stopfkörper 35 eingesetzt werden, die mit einem Schließzapfen 36 eine gegenüber der Ausnehmung 16 im Durchmesser kleiner ausgeführte Bohrung innerhalb der Deckschicht 11' abschließen. Beim Aufsetzen des Haltekörpers 17 wird über den Steckzapfen 24 der Stopfkörper 35 gegen die Rückstellkraft einer Druckfeder 37 nach unten bewegt. Diese Druckfeder 37 kann ein gesondertes Federelement sein oder integraler Bestandteil eines insgesamt elastisch ausgeführten Stopfkörpers 35 sein. Nach Entfernung des Steckzapfens 24 aus der Ausnehmung 16 heraus wird die hier nicht weiter bezifferte Ausnehmung in der Deckschicht 11' wieder verschlossen.With the in 7 shown schematic representation of a principal possibility is shown contamination of the recesses 16 and to prevent limitations of the overall visual impression on the surfaces of the base parts. For example, in the recesses 16 spring-loaded stuffing body 35 to be used with a locking pin 36 one opposite the recess 16 in diameter smaller executed bore within the cover layer 11 ' to lock. When placing the holding body 17 is over the plug pin 24 the stuffing body 35 against the restoring force of a compression spring 37 moved down. This pressure spring 37 may be a separate spring element or an integral part of a total elastic executed stuffing body 35 be. After removal of the plug 24 from the recess 16 out is the not further figured recess in the top layer 11 ' closed again.

Das in 8 gezeigte Ausführungbeispiel weist einen Verbindungstoß 21' mit einer Stecköffnung 38 auf, die über einen im Bereich des Profilstegknotens 19' befestigten (mittels Klebung, Schraubung, Clips etc.) Noppen 39 gestülpt ist. Letzterer ist eingefaßt von einem in den Wabenstrukturköprer 12 eingeschraubten Rastkörper 40, an dem materialeinheitlich Rastzungen 41, 42 angeformt sind. Diese werden von dem hier als Griffstück 32' ausgebildeten Koppelelement über einen Schiebekörper 43 in einen umlaufenden Rasthinterschnitt 44 gedrückt und sorgen so für einen sicheren Halt. Ein Anschlagbund 29' wird über eine Ringdichtung 45 gegen den Rastkörper 40 und/oder die Dichtplatte gedrückt.This in 8th shown embodiment has a joint joint 21 ' with a plug-in opening 38 on, over one in the area of the profile web node 19 ' fastened (by means of gluing, screwing, clips, etc.) nubs 39 is slipped. The latter is bordered by one in the honeycomb body 12 screwed locking body 40 , on the uniform material locking tongues 41 . 42 are formed. These are from here as a handle 32 ' trained coupling element via a sliding body 43 in a circumferential snap-in intersection 44 pressed and thus ensure a secure grip. A stop collar 29 ' is about a ring seal 45 against the ratchet body 40 and / or pressed the sealing plate.

Durch einfaches Herausziehen am Griffteil 32' gemäß Pfeil 46 wird die Arretierung des Verbindungsstoßes 21' wieder gelöst.By simply pulling out the handle 32 ' according to arrow 46 becomes the locking of the connecting joint 21 ' solved again.

Eine Anwendung des in 8 dargestellten Prinzips zeigt 9. Die Verbindungsfüße 21' bis 23' sind über Stege 46 bis 48 miteinander verbunden, die ergänzend oder alternativ zum Griffteil 32' ihrerseits im Sinne der Erfindung als erste Standardgeometrie zur Ankopplung einer zweiten Standardgeometrie ausgebildet sein können (siehe hier beispielsweise die Befestigung eines Haltegurtes 49).An application of in 8th illustrated principle shows 9 , The connection feet 21 ' to 23 ' are over jetties 46 to 48 connected to each other, the complementary or alternative to the handle 32 ' For its part, in the sense of the invention, it may be designed as the first standard geometry for coupling a second standard geometry (see, for example, the fastening of a tether here 49 ).

Aus dem vorstehend Beschriebenen wird deutlich, daß mit einfachen mechanischen und fertigungstechnischen Mitteln ein sehr variables und hochbelastbares Befestigungssystem geschaffen werden kann. Insbesondere die in den Unteransprüchen angegebenen Merkmale können auf höchst unterschiedliche Weise miteinander kombiniert werden und erlauben so ein besonders hohes Maß an Variabilität.Out From the above it is clear that with simple mechanical and production engineering means a very variable and heavy-duty Fixing system can be created. In particular, in the dependent claims specified characteristics can on top different ways to combine and allow each other such a particularly high degree Variability.

Claims (19)

Befestigungssystem für ein Fahrzeug zur Fixierung von Gebilden wie Ausstattungsteilen, Sitzeinrichtungen, Ladegut oder dergleichen auf weitgehend ebenen Flächen mit – wenigstens einem ein Raster aus verteilten Ausnehmungen oder noppenartigen Erhebungen aufweisenden Basisteil (1113), – wenigstens einem zur Verbindung mit dem Gebilde hergerichteten Haltekörper (17), der formschlüssig an dem Raster arretierbar oder in dieses einsteckbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß – das Basisteil (1113) hohlprofilartig ausgebildet und in die Karosserietragstruktur eingebunden ist, – das Raster einer Stirnfläche der hohlprofilartigen Ausbildung des Basisteils (11-13) zugeordnet ist, – die Ausnehmungen (16) oder noppenartigen Erhebungen im Bereich von durch jeweils mindestens zwei aufeinander laufende Wände des Hohlprofils gebildeten Profilstegknoten angeordnet sind, – an dem Haltekörper Verbindungsfüße (2123) mit einer auf die Geometrie der Profilstegknoten abgestellten Anordnung vorgesehen sind.Mounting system for a vehicle for fixing structures such as equipment parts, seat devices, cargo or the like on largely flat surfaces with - at least one a grid of distributed recesses or knob-like elevations having base part ( 11 - 13 ), - at least one holding body prepared for connection to the structure ( 17 ), which can be locked in a form-fitting manner on the grid or inserted therein, characterized in that - the base part ( 11 - 13 ) is formed hollow profile-like and is integrated into the body support structure, - the grid of an end face of the hollow profile-like design of the base part ( 11-13 ), - the recesses ( 16 ) or knob-like elevations in the region of each formed by at least two successive walls of the hollow profile profile web nodes are arranged, - on the holding body connecting feet ( 21 - 23 ) are provided with a parked on the geometry of the profile web node arrangement. Befestigungssystem für ein Fahrzeug zur Fixierung von Gebilden wie Ausstattungsteilen, Sitzeinrichtungen, Ladegut oder dergleichen auf weitgehend ebenen Flächen mit – wenigstens einem ein Raster aus verteilten Ausnehmungen oder noppenartigen Erhebungen aufweisenden Basisteil (1113), – wenigstens einem zur Verbindung mit dem Gebilde hergerichteten Haltekörper (17), der formschlüssig an dem Raster arretierbar oder in dieses einsteckbar ist, insbesondere nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß – das Basisteil (1113) platten- oder quaderartig ausgebildet und in die Karosserietragstruktur eingebunden ist, – auf dem Basisteil (1113) das Raster durch Knotenpunkte einer Wabenstruktur (12) vorgegeben ist, deren einzelne Wabenelemente gleichmäßigen Dreiecken oder Sechsecken nachgebildet und deren Knotenpunkte durch aufeinander laufende Wände der Wabenstruktur gebildet sind, – an dem Haltekörper (17) wenigstens drei Verbindungsfüße (21 bis 23) vorgesehen sind, deren räumliche Anordnung auf die Geometrie der jeweils vorliegenden Wabenstruktur abgestellt ist.Fixing system for a vehicle for fixing structures such as items of equipment, seating devices, cargo or the like on largely flat surfaces with - at least one a grid of distributed Aus or nub-like elevations having base part ( 11 - 13 ), - at least one holding body prepared for connection to the structure ( 17 ) which can be locked in a form-fitting manner on the grid or inserted therein, in particular according to claim 1, characterized in that - the base part ( 11 - 13 ) is plate-shaped or parallelepiped-like and is integrated in the body support structure, - on the base part ( 11 - 13 ) the grid by nodes of a honeycomb structure ( 12 ) whose individual honeycomb elements are modeled on regular triangles or hexagons and whose nodal points are formed by successive walls of the honeycomb structure, - on the holding body ( 17 ) at least three connecting feet ( 21 to 23 ) are provided, the spatial arrangement is placed on the geometry of the respective present honeycomb structure. Befestigungssystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß durch zu den Verbindungsfüßen (21 bis 23) gehörende Beine eine Tetraederform erzeugt ist.Fastening system according to claim 2, characterized in that through to the connecting feet ( 21 to 23 ) belonging legs is generated a tetrahedral shape. Befestigungssystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Tetraederform in Gerüstbauweise ausgeführt ist.Fastening system according to claim 3, characterized that the Tetrahedral form in scaffold construction accomplished is. Befestigungssystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einzelne Flächen der Tetraederform zumindest teilweise ausgefüllt sind.Fastening system according to claim 3, characterized that at least individual areas the tetrahedral form are at least partially filled. Befestigungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Unter seite der Verbindungsfüße eine Schlitzstruktur eingeprägt ist, die auf die Stirnfläche des Profilstegknotens direkt aufsteckbar ist.Fastening system according to claim 1 or 2, characterized characterized in that Below the connecting feet one Slot structure impressed is on the frontal surface of the profile web node can be plugged directly. Befestigungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß einem Kopfbereich des Haltekörpers (17) eine erste Standardgeometrie zugeordnet ist, die mit einer darauf abgestimmten und zu dem wenigstens einen Gebilde gehörenden bzw. dessen Befestigung dienenden, zweiten Standardgeometrie koppelbar ist.Fastening system according to claim 1 or 2, characterized in that a head region of the holding body ( 17 ) is associated with a first standard geometry, which is coupled with a matched thereto and belonging to the at least one structure or its attachment serving second standard geometry. Befestigungssystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß durch die miteinander gekoppelten Standardgeometrien eine Schraubenanordnung gebildet ist.Fastening system according to claim 7, characterized that by the coupled standard geometries a screw arrangement is formed. Befestigungssystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß durch die miteinander gekoppelten Standardgeometrien ein schnell lösbarer Verschluß nach Art eines Bajonett- oder Renkverschlusses gebildet ist.Fastening system according to claim 7, characterized that by the coupled standard geometries a quick release closure according to Art a bayonet or Renkverschlusses is formed. Befestigungssystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß durch die miteinander gekoppelten Standardgeometrien eine Klemmverbindung gebildet ist.Fastening system according to claim 7, characterized that by the coupled standard geometries a clamping connection is formed. Befestigungssystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß durch die miteinander gekoppelten Standardgeometrien eine Clipsverbindung gebildet ist.Fastening system according to claim 7, characterized that by the coupled standard geometries a clip connection is formed. Befestigungssystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß durch die miteinander gekoppelten Standardgeometrien eine Steckverbindung gebildet ist.Fastening system according to claim 7, characterized that by the coupled standard geometries a plug connection is formed. Befestigungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Basisteil (1113) Bestandteil einer Karosseriestruktur eines Fahrzeugs ist.Fastening system according to claim 1 or 2, characterized in that the base part ( 11 - 13 ) Is part of a body structure of a vehicle. Befestigungssystem nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Basisteil Bestandteil eines Bodenteils des Fahrzeugs ist.Fastening system according to claim 13, characterized in that that this Base part is part of a bottom part of the vehicle. Befestigungssystem nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Basisteil Bestandteil eines Ladungsaufnahmebereiches des Fahrzeugs ist.Fastening system according to claim 13, characterized in that that this Base part is part of a charge receiving area of the vehicle. Befestigungssystem nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Basisteil aus einem Leichtmetallwerkstoff oder aus einem faserverstärktem Kunststoff hergestellt ist.Fastening system according to claim 13, characterized in that that this Base part made of a light metal material or a fiber-reinforced plastic is made. Befestigungssystem nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Basisteil durch Strangpreßprofilierung hergestellt ist.Fastening system according to claim 16, characterized in that that this Base part by extrusion profiling is made. Befestigungssystem nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Haltekörper (17) und dem Basisteil (1113) ein die Stirnflächenöffnungen der hohlprofilartigen Ausbildung bedeckendes Plattenteil (11) angeordnet ist, das eine an das Raster angepaßte Lochungs- bzw. Erhebungsstruktur aufweist.Fastening system according to claim 13, characterized in that between the holding body ( 17 ) and the base part ( 11 - 13 ) a the end face openings of the hollow profile-like training covering plate member ( 11 ), which has a pattern of perforation adapted to the grid. Befestigungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lochungen durch selbsttätig schließende und von Steckzapfen (2426) verdrängbare Stopfkörper (35) verschließbar ist.Fastening system according to Claim 1 or 2, characterized in that the holes are formed by self-closing and by plug-in pins ( 24 - 26 ) displaceable stuffing bodies ( 35 ) is closable.
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