DE19622510A1 - Sicherheits-Fluchtleiter - Google Patents

Description

In den beiliegenden Zeichnungen I bis III soll die Sicherheits-Fluchtleiter beschrieben werden.

Die ABB. I veranschaulicht die Vorder- und Schnittansicht. Im Standholm (2) und im Klappholm (1) sind die Trittstufen (3) in die Drehlager (6) eingenietet.

Die Ansicht zeigt, das ausgeklappte Teilstück vom Klappholm (1) Die Mitnehmerlasche (10) zieht dieses Teilstück (6) im geschlossenen Zustand fest an den Standholm (2) dadurch wird die Leiter formschön und einbruchssicher bis zum Erdboden durchgeführt.

In der Schnittzeichnung ist zu erkenne, daß eine gute Befestigungsmöglichkeit mit den Montagekonsolen (7) möglich ist. Auch nichtgezeichnete Abstandkonsolen bei größeren Dachüberstanden oder ähnlich aus Quadratrohrprofilen sind für eine stabile Befestigung zu verwenden.

Die ABB. II zeigt einen Schnitt der Magnetverriegelung bei der die Winkel (15) an den Standholm (2) angeschraubt werden. Diese Winkel (15) nehmen die Haftmagnete (8) auf und sind mit den Schutzblechen (16) abgedeckt. Mit den Flachprofilen (12) sind die Ankerplatten (8) an den Klappholm (1) verschraubt.

Im Eckpunkt des Winkels (15) ist eine Bohrung für die Verkabelung eingebracht. Der Leiterschnitt (ABB. II) zeigt die Leiter ohne Wandkonsolen für die Montagen auf glatte Metallflächen.

In der ABB. III wird die Leiter mit dem Verstärkungsprofil (13) gezeigt das für eine große Stabilität der Leiter und für geringste Abmessungen der Fluchtleiter entwickelt wurde.

Gleichzeitig ist zu ersehen, daß die Wandkonsole (16) einen Ausgleich bis zu 50 mm am Baukörper zuläßt.

Der andere Schnitt zeigt eine verschweißte Fluchtleiter an einem Stahlträger.

Die Sicherheits-Klappleiter ist ein guter zweiter Rettungsweg und ist ebenso für die Revision an Bauteilen wie auch für den Kamkehrer geeignet.

Da die beiden Leiterholme bis zum Fußboden durchgeführt werden ist diese Leiter nicht von unbefügten Personen zu besteigen.

Diese Sicherheits-Fluchtleiter kann nur von vorher bestimmten Positionen geöffnet werden. Bei Leitern mit nur einem Einstieg von oben, ist eine einfache Handverriegelung angebracht.

Leitern mit mehreren Einstiegen aus verschiedenen Etagen, sind mit Haftmagnete verschlossen, die nur mit einem Sperrschalter aus vorbestimmter Position entstromt werden können um die Leiter zu öffnen.

Im Falle das bei Stromausfall eine Leiter (Nur mit mehreren Einstiegen) öffnet, kann sie bei anstehendem Strom leicht aus jeder Position geschlossen werden, da eine im Kopfteil der Leiter eingebaute Druckfeder das Gewicht des Klapp­ holmes entsprechend reduziert.

Claims (18)

1. Sicherheitsklappleiter dadurch gekennzeichnet, daß ein U-Profil als Klappholm (1) verwendet wird.

2. Daß der Holm (2) mit einer Decklasche ausgeführt und Unebenheiten am Baukörper ausgleicht.

3. Quadratrohren Trittstufen (3) aus profilierten gefertigt sind.

4. Daß die Leiterkonstruktion mit Verstärkungsrohren (18) oder gekanteten Profilen (13) verbunden wird.

5. Daß die Drehlasche (5) mit der Stufe (3) verbunden und gelenkig im Drehlager (6) eingebaut wird.

6. Daß die Leiter mit Montagekonsolen (7) am Baukörper befestigt wird.

7. Daß mit den Klemmschrauben (7) die Unebenheiten der Wand ausgeglichen werden kann.

8. Daß die Leiterkonstruktion durch Haftmagnete (8) geschlossen gehalten wird.

9. Daß durch die Betätigung eines Not-Ausschalters die Haftkraft der Magnete sicher abgeschaltet wird.

10. Daß eine im Leiterkopf eingebrachte Gasdruckfeder den freien Fall der Leiter bremst.

11. Daß ein Teilstück (9) des Klappholmes (1) gelenkig im Standholm (2) verschraubt wird.

12. Daß durch die Lasche (10) das Teilstück (9) mit der Bewegung des Klappholmes (1) öffnet und fest verschließt.

13. Daß am Standholm (2) Winkelprofile (15) für die Aufnahmen der Magnete (8) angebracht werden.

14. Daß am Klappholm (1) ein Flachprofil (12) für die Aufnahme Ankerplatten (8) verschraubt wird.

15. Daß auf die Winkel (15) und dem Profil (12) Schutzkappen für oben und Seite angebracht werden.

16. Daß durch eine schräge Bohrung die Leitung in den Innenraum geführt werden kann.

17. Daß mit den Stellschrauben (11) an der Ankerplatte (8) eine genaue Einstellung der Haftkraft eingestellt werden kann.

18. Daß mit dem Verstärkungsprofil (13) und der Wandkonsole (16) eine sehr geringe Bautiefe erreicht wird.