DE19621287A1 - Fastener for additional vehicle heat exchanger in vehicle radiator - Google Patents
Fastener for additional vehicle heat exchanger in vehicle radiatorInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für einen Zusatzwärmeübertrager an einem Trägerteil einer Kraftfahr zeug-Wärmeübertragereinheit mit einer Halterung am Trägerteil sowie mit korrespondierenden Haltepunkten am Zusatzwärmeüber trager, der zwei Endkästen sowie eine Vielzahl von zwischen diesen verlaufenden und durch Rippen voneinander getrennten Wärmeübertragungskörpern aufweist.The invention relates to a fastening device for a Additional heat exchanger on a carrier part of a motor vehicle Stuff heat exchanger unit with a bracket on the carrier part as well as with corresponding breakpoints at the additional heat carrier, the two end boxes and a variety of between this running and separated by ribs Has heat transfer bodies.
Aus der DE 39 22 814 A1 ist eine Wärmeübertragereinheit für ein Kraftfahrzeug in Form eines Kühlmoduls vorgesehen, bei dem eine Lüfterhaube als Trägerkasten für einen einschiebba ren Kältemittelkühler ausgebildet ist. An einer Unterseite des als Trägerteil dienenden Lüfterhaubenkastens ist zusätz lich ein Ölkühler angeordnet. Zur Befestigung des Ölkühlers an der Unterseite des Trägerteiles weist der Ölkühler auf ei ner Seite einen Anschlußbeschlag und auf der anderen Seite eine U-förmig gekrümmte Lasche auf. Der Anschlußbeschlag ist auf einen Zapfen des Trägerteiles aufschiebbar. Die U-förmige Lasche ist mittels einer Schraube an einem korrespondierenden Befestigungspunkt des Trägerteiles fixierbar.DE 39 22 814 A1 describes a heat exchanger unit for a motor vehicle is provided in the form of a cooling module, at which a fan cover as a carrier box for a einschiebba ren refrigerant cooler is formed. On a bottom the fan hood box serving as a support part is additional Lich arranged an oil cooler. For fastening the oil cooler the oil cooler has an egg on the underside of the carrier part ner a fitting and on the other side a U-shaped tab. The connection fitting is can be pushed onto a pin of the carrier part. The U-shaped The tab is attached to a corresponding screw Fixing point of the support part can be fixed.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Befestigungsvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die mit einfachen Mitteln und möglichst ohne zusätzliche Befestigungselemente eine einfache und einheitliche Befestigung unterschiedlicher Zusatzwärmeübertrager gewährleistet.The object of the invention is a fastening device of the type mentioned at the beginning with simple Medium and if possible without additional fasteners a simple and uniform attachment of different Additional heat exchanger guaranteed.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Halterung zwei in einem genormten Abstand zueinander angeordnete Halteelemente aufweist, und daß die Haltepunkte als einstückig an den ge genüberliegenden Endkästen angeformte Aufnahmen ausgebildet sind, die entsprechend dem Abstand der Halteelemente zueinan der beabstandet sind. Durch die erfindungsgemäße Lösung ist es möglich, den Zusatzwärmeübertrager wie einen Öl/Luft kühler, einen Ladeluftkühler oder einen weiteren Kühlflüssig keitskühler in unmittelbarer Nähe einer bereits bestehenden Wärmeübertragereinheit in einem Kraftfahrzeug anzuordnen und so die ohnehin für die Wärmeübertragereinheit notwendige Luftströmung auszunutzen. Die einstückige Anformung der Auf nahmen an den Endkästen erfordert keine zusätzlichen Befesti gungs- oder Halteelemente und damit keine zusätzlichen Her stellungs- oder Montagevorgänge. Die Normierung der Abstände der Halteelemente der Halterung und der Aufnahmen zueinander gewährleistet die Anordnungsmöglichkeit unterschiedlicher Zu satzwärmeübertrager, ohne die Befestigungsvorrichtung jeweils neu gestalten zu müssen.This object is achieved in that the bracket two in holding elements arranged at a standardized distance from one another has, and that the breakpoints as one piece on the ge molded receptacles formed opposite end boxes are to each other according to the distance between the holding elements which are spaced. By the solution according to the invention it is possible to use the auxiliary heat exchanger like an oil / air cooler, an intercooler or another coolant cooler in the immediate vicinity of an existing one Arrange heat exchanger unit in a motor vehicle and so that is already necessary for the heat exchanger unit Exploit air flow. The one-piece molding of the on took on the end boxes does not require additional fasteners supply or holding elements and thus no additional fro positioning or assembly processes. The normalization of the distances the holding elements of the bracket and the receptacles to each other ensures the possibility of arranging different zu heat exchanger without the fastening device each to have to redesign.
In Ausgestaltung der Erfindung sind die Aufnahmen auf die Halteelemente aufschiebbar, und es ist wenigstens ein Siche rungselement zum Arretieren der Aufnahmen in ihrer aufgescho benen Endposition vorgesehen. Für die Montage oder Demontage des Zusatzwärmeübertragers kann somit auf Werkzeuge verzich tet werden, da die Endkästen mit ihren Aufnahmen lediglich in einfacher Weise aufgeschoben und gesichert werden.In an embodiment of the invention, the recordings are on the Retaining elements can be pushed on, and it is at least a safe tion element for locking the recordings in their open provided end position. For assembly or disassembly the additional heat exchanger can therefore do without tools tet, since the end boxes with their recordings only in can be easily deferred and secured.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind als Halteelemen te zwei in einer gemeinsamen Flucht parallel zum Trägerteil ausgerichtete und zur gleichen Seite hin offene Traghaken vorgesehen, deren Profilquerschnitte für ein formschlüssiges Aufschieben der Aufnahmen der Endkästen an den Querschnitt der Aufnahmen angepaßt sind, und wenigstens einem Traghaken ist eine beim Aufschieben elastisch nachgiebige Sicherungs zunge zugeordnet. Durch die Anpassung der Profilquerschnitte der Traghaken an die freien Querschnitte der Aufnahmen sind die Aufnahmen lediglich in einer bestimmten Montageposition aufschiebbar und können durch das formschlüssige Umgreifen des Profilquerschnittes der Traghaken sich auch nicht relativ zu den Traghaken verdrehen, so daß eine exakte Positionierung der Zusatzwärmeübertrager gewährleistet ist. Dies ist insbe sondere von Vorteil, falls die Zusatzwärmeübertrager nicht an einer Unterseite des Trägerteiles der Wärmeübertragereinheit, wo sie sich aufgrund ihres Eigengewichtes selbst stabilisie ren würden, sondern seitlich oder an einer Oberseite der Wär meübertragereinheit an einem entsprechenden Trägerteil posi tioniert sind.In a further embodiment of the invention are as holding elements te two in a common flight parallel to the beam part aligned and open to the same side support hook provided, the profile cross-sections for a positive Push the receptacles of the end boxes onto the cross section the recordings are adjusted, and at least one support hook is an elastically flexible securing device when pushed on tongue assigned. By adapting the profile cross-sections the hooks are on the free cross-sections of the recordings the recordings only in a certain mounting position can be pushed open and can be gripped by the form-fitting grip the profile cross-section of the support hook is not relative turn to the support hook so that an exact positioning the additional heat exchanger is guaranteed. This is especially true Special advantage if the additional heat exchanger is not on an underside of the carrier part of the heat exchanger unit, where it stabilizes itself due to its own weight would, but on the side or on top of the heat Transmitter unit on a corresponding support part posi are tioned.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Traghaken und die Sicherungszunge einstückig an dem Trägerteil ange formt. Diese Ausgestaltung ist insbesondere dann von Vorteil, wenn als Trägerteil eine Moduleinheit in Form einer tragenden Lüfterhaube vorgesehen ist, da durch die einstückige Anfor mung keine zusätzlichen Montagevorgänge benötigt werden.In a further embodiment of the invention, the support hooks and the securing tongue is integrally attached to the carrier part forms. This configuration is particularly advantageous if if a module unit in the form of a load-bearing part Fan cover is provided because of the one-piece requirement no additional assembly processes are required.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Aufnahmen durch nach außen abragende laschenartige Fortsätze von Wan dungen oder Böden der Endkästen gebildet. Bei dieser Ausge staltung werden in einfacher Weise die Böden oder Wandungen der Endkästen, insbesondere bei Metallblechkonstruktionen, zu einer Seite hin nach außen verlängert und mit einer als Auf nahme dienenden entsprechenden Ausstanzung versehen. Dies ist eine besonders kostengünstige Lösung, da weder zusätzliche Bauteile noch entsprechend angepaßte Spritzgußwerkzeuge, wie dies bei Kunststoffendkästen der Fall ist, benötigt werden.In a further embodiment of the invention, the recordings through outwardly projecting tab-like extensions from Wan end boxes. With this Ausge the floors or walls are designed in a simple manner the end boxes, especially in sheet metal constructions one side extended to the outside and with one as open appropriate punching. This is a particularly cost-effective solution, since neither additional Components still correspondingly adapted injection molding tools, such as this is the case with plastic end boxes.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die laschenarti gen Fortsätze entsprechend der Anordnung der Traghaken abge winkelt. Dadurch sind die laschenartigen Fortsätze an die Traghaken anpaßbar. In a further embodiment of the invention, the tabs are abge extensions according to the arrangement of the support hook waves. As a result, the tab-like extensions on the Adjustable hook.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsbeispielen der Erfindung, die an hand der Zeichnungen dargestellt sind.Further advantages and features of the invention result from the subclaims and from the description below of preferred embodiments of the invention hand of the drawings are shown.
Fig. 1 zeigt eine Frontansicht einer Kraftfahrzeug-Wärme übertragereinheit, an deren unterem Trägerteil ein Zusatzwärmeübertrager mittels einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung posi tioniert ist, Fig. 1 shows a front view of an automotive heat exchanger unit, at the lower support part an additional heat exchanger is tioniert posi means of an embodiment of a fastening device according to the invention,
Fig. 2 ein Seitenteil einer weiteren Wärmeübertragereinheit, an der mittels einer weiteren Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung ein Schei benölkühler befestigt ist, Fig. 2 is a side part of a further heat exchanger unit, on the other by means of an embodiment of a fixing device according to the invention a ticket is attached benölkühler,
Fig. 3 die Anordnung eines als Zusatzwärmeübertrager dienen den Ladeluftkühlers an einer Unterseite einer Wärme übertragereinheit mittels einer Befestigungsvorrich tung ähnlich Fig. 2, Fig. 3 shows the arrangement of a heat exchanger as an additive serve the charge air cooler to an underside of a heat transfer unit by means of a Befestigungsvorrich processing similar to FIG. 2,
Fig. 4 die Anordnung eines Ölkühlers an einer Oberseite ei nes Trägerteils einer Wärmeübertragereinheit mittels einer Befestigungsvorrichtung nach Fig. 3, und Fig. 4 shows the arrangement of an oil cooler on an upper side of a carrier part of a heat exchanger unit by means of a fastening device according to Fig. 3, and
Fig. 5 die Anordnung eines weiteren Ölkühlers an einer Un terseite eines Trägerteiles einer Wärmeübertragerein heit mittels einer Befestigungsvorrichtung ähnlich Fig. 3. Fig. 5 shows the arrangement of a further oil cooler to a Un underside of a support portion of a heat transfer unit integrated by means of a fixing device similar to FIG. 3.
Eine Wärmeübertragereinheit für ein Kraftfahrzeug in Form ei nes Kühlmoduls (1) weist nach Fig. 1 einen Kühlmittelkühler (3, 4) auf, der als Seitenteile mit zwei Flüssigkeitskästen (3, 4) versehen ist. Zwischen den Flüssigkeitskästen (3, 4) erstreckt sich in an sich bekannter Weise ein Rippen/Rohr block. Dem Kühlmittelkühler (3, 4) ist eine Lüfterhaube (2) zugeordnet, die ebenfalls Teil des Kühlmoduls (1) und damit der Wärmeübertragereinheit ist. Der Kühlmodulblock (1) weist noch weitere zusätzliche Bauteile auf, auf die an dieser Stelle jedoch nicht näher eingegangen wird, soweit sie übli chen Stand der Technik betreffen. Eine Unterseite des Kühler moduls (1) wird durch ein Trägerteil (5) gebildet, das ein stückig mit der Lüfterhaube (2) ist. Das Trägerteil (5) er streckt sich über die gesamte Breite des Kühlermoduls (1) und trägt den Kühlmittelkühler (3, 4). Die Unterseite des Träger teils (5) ist plattenartig gestaltet. Das Kühlermodul (1) ist in nicht dargestellter Weise fahrzeugfest in einem Motorraum des Kraftfahrzeugs verankerbar.A heat exchanger unit for a motor vehicle in the form of a cooling module ( 1 ) has, according to FIG. 1, a coolant cooler ( 3 , 4 ) which is provided as side parts with two liquid boxes ( 3 , 4 ). Between the liquid boxes ( 3 , 4 ) a ribs / tube block extends in a manner known per se. A fan cover ( 2 ) is assigned to the coolant cooler ( 3 , 4 ), which is also part of the cooling module ( 1 ) and thus the heat exchanger unit. The cooling module block ( 1 ) has further additional components, which will not be dealt with at this point, however, insofar as they relate to the prior art. An underside of the cooler module ( 1 ) is formed by a carrier part ( 5 ) which is in one piece with the fan cover ( 2 ). The carrier part ( 5 ) extends over the entire width of the cooler module ( 1 ) and carries the coolant cooler ( 3 , 4 ). The underside of the carrier part ( 5 ) is designed like a plate. The cooler module ( 1 ) can be anchored in a manner not shown in the vehicle in an engine compartment of the motor vehicle.
An der Unterseite des Trägerteiles (5) ist ein Zusatzwärme übertrager in Form eines Ölkühlers (6) angeordnet, der von der Unterseite des Trägerteiles (5) aus nach unten abragt. Der Ölkühler (6) weist an seinen gegenüberliegenden Endseiten zwei Endkästen (7) auf, die mit Anschlußstutzen (9, 10) für entsprechende Rohr- oder Schlauchleitungen zur Führung des Öls versehen sind. Jeder Endkasten (7) weist einen Boden (8) auf, der in an sich bekannter Weise mit einem nicht näher dargestellten Rippen/Rohrblock verlötet ist, der sich zwi schen den beiden Böden (8) erstreckt. Auch die Endkästen (7) sind aus Metallblech hergestellt und durch die Böden (8) ver schlossen. Der beschriebene Aufbau des Ölkühlers (6) ent spricht bis auf den nachfolgend ausgeführten Unterschied dem Stand der Technik, so daß sich eine weitere dataillierte Be schreibung erübrigt. Um den Ölkühler (6) an der Unterseite des Trägerteils (5) befestigen zu können, sind beide Böden (8) zu einer Seite hin nach außen fortgesetzt und bilden La schen (11), die jeweils nach außen rechtwinklig umgekantet sind. In der Position nach Fig. 1 sind die Laschenfortsätze (11) der Böden (8) nach oben gezogen und anschließend hori zontal nach außen umgewinkelt. Die Laschenfortsätze (11) sind mit jeweils einer kreisrunden Ausstanzung versehen. Die La schenfortsätze (11) bilden somit Aufnahmen im Sinne der Er findung, um jeweils ein in der Unterseite des Trägerteiles (5) zu verankerndes Befestigungselement (12) aufzunehmen. Als Befestigungselemente (12) sind Befestigungszapfen vorgesehen, die in entsprechende Bohrungen im Trägerteil (5) und/oder in einem Rahmen des Kühlmittelkühlers (3, 4) einschraubbar oder in anderer Weise einsetzbar sind. Die Befestigungszapfen (12) weisen jeweils einen Kopf auf, dessen Durchmesser größer ist als der Durchmesser der Ausstanzungen in den Laschenfortsät zen (11), so daß nach dem Fixieren der Befestigungszapfen (12) im Trägerteil (5) auch eine exakte Positionierung des Ölkühlers (6) gewährleistet ist. Die Laschenfortsätze (11) liegen flächig an der Unterseite des Trägerteils (5) an.On the underside of the carrier part ( 5 ), an additional heat exchanger in the form of an oil cooler ( 6 ) is arranged, which projects downwards from the underside of the carrier part ( 5 ). The oil cooler ( 6 ) has two end boxes ( 7 ) on its opposite end sides, which are provided with connecting pieces ( 9 , 10 ) for corresponding pipe or hose lines for guiding the oil. Each end box ( 7 ) has a bottom ( 8 ), which is soldered in a known manner with a ribs / tube block, not shown, which extends between the two floors ( 8 ). The end boxes ( 7 ) are made of sheet metal and closed through the bottoms ( 8 ). The described structure of the oil cooler ( 6 ) speaks ent up to the difference explained below the prior art, so that a further detailed Be description is unnecessary. In order to be able to attach the oil cooler ( 6 ) to the underside of the carrier part ( 5 ), both bottoms ( 8 ) are continued to one side towards the outside and form tabs ( 11 ), which are each bent at right angles to the outside. In the position of Fig. 1, the tab extensions ( 11 ) of the bottoms ( 8 ) are pulled up and then angled horizontally outwards. The tab extensions ( 11 ) are each provided with a circular punch. The La's extensions ( 11 ) thus form recordings in the sense of the invention, in order to accommodate in each case an attachment element ( 12 ) to be anchored in the underside of the carrier part ( 5 ). Fastening pins are provided as fastening elements ( 12 ), which can be screwed into corresponding bores in the carrier part ( 5 ) and / or in a frame of the coolant cooler ( 3 , 4 ) or used in another way. The mounting pins ( 12 ) each have a head, the diameter of which is greater than the diameter of the punched holes in the tab extensions ( 11 ), so that after fixing the mounting pins ( 12 ) in the carrier part ( 5 ) also an exact positioning of the oil cooler ( 6 ) is guaranteed. The tab extensions ( 11 ) lie flat against the underside of the carrier part ( 5 ).
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ist als Wärmeübertrager einheit ein Kühlermodul (1a) vorgesehen, der als Kühlmittel kühler gestaltet ist und einen Rippen/Rohrblock aufweist, der zu beiden Seiten durch jeweils ein Seitenteil (4a) gehalten ist. Jedes Seitenteil (4a), von denen in Fig. 2 lediglich das rechte Seitenteil (4a) dargestellt ist, ist als Wasserkasten gestaltet und aus Kunststoff hergestellt. Seitlich neben dem Seitenteil (4a) des Kühlmittelkühlers ist ein Scheibenölküh ler (6a) angeordnet, der mittels einer weiteren Ausführungs form einer erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung an der Außenseite des Seitenteiles (4a) festgelegt ist. Dazu weist das Seitenteil (4a) zwei an der Außenseite einstückig ange formte Traghaken (14) auf, die in einer Flucht zueinanderlie gen und nach außen und vertikal nach oben abragen. Beide Traghaken (14) sind nach oben offen. Beide Traghaken (14) weisen einen rechteckigen Profilquerschnitt auf und sind re lativ breit gestaltet. Bei einem nicht dargestellten Ausfüh rungsbeispiel der Erfindung sind anstelle von zwei breiten Traghaken jeweils zwei oder mehr Traghaken auf einer Höhe an geordnet, die parallel nebeneinander positioniert sind. Diese können dann jeweils für sich schmaler ausgeführt sein, erge ben im Block jedoch die Breite der anhand der Fig. 2 be schriebenen Traghaken. Alle Traghaken, unabhängig davon, ob ein oder mehr Traghaken auf gleicher Höhe angeordnet sind, erstrecken sich nahezu über die gesamte Tiefe des jeweiligen Zusatzwärmeübertragers, um eine stabile Befestigung des Zu satzwärmeübertragers zu gewährleisten.In the embodiment of FIG. 2, a cooler module ( 1 a) is provided as the heat exchanger unit, which is designed to be cooler as a coolant and has a fins / tube block, which is held on both sides by a side part ( 4 a). Each side part ( 4 a), of which only the right side part ( 4 a) is shown in Fig. 2, is designed as a water box and made of plastic. Laterally next to the side part ( 4 a) of the coolant cooler, a disc oil cooler ( 6 a) is arranged, which is fixed by means of a further embodiment of a fastening device according to the invention on the outside of the side part ( 4 a). For this purpose, the side part ( 4 a) has two integrally molded support hooks ( 14 ) on the outside, which lie in alignment with one another and protrude outwards and vertically upwards. Both support hooks ( 14 ) are open at the top. Both support hooks ( 14 ) have a rectangular profile cross section and are designed relatively wide. In an embodiment of the invention, not shown, instead of two wide support hooks, two or more support hooks are each arranged at a height, which are positioned parallel to one another. These can then each be made narrower, but ben ben the block the width of the be described with reference to FIG. 2 support hook. All support hooks, regardless of whether one or more support hooks are arranged at the same height, extend almost over the entire depth of the respective additional heat exchanger in order to ensure a stable attachment of the additional heat exchanger.
Das Seitenteil (4a) stellt somit direkt ein Trägerteil für den Scheibenölkühler (6a) dar. Dem oberen Traghaken (14) ist zusätzlich eine Sicherungszunge (15) zugeordnet, die eben falls einstückig an der Außenseite des Kunststoffseitenteiles (4a) angeformt ist. Selbstverständlich sind bei mehreren Traghaken in einer Ebene auch eine entsprechende Anzahl von Sicherungszungen (15) vorgesehen. Die Funktion der Siche rungszunge (15) wird später beschrieben. Um den Scheibenöl kühler (6a) in einfacher Weise auf die Traghaken (14) auf schieben zu können, weisen die Endkästen (7a) laschenartige Fortsätze (11a) auf, die in der dargestellten Position nach Fig. 2 horizontal nach außen zum Seitenteil (4a) hin abragen. Diese Laschenfortsätze (11a) sind einstückige Fortsätze der als Wandungen dienenden Außenschalen (13) der Endkästen (7a), die wie auch die zwischen ihnen gehaltenen Rippen und Wärme übertragungskörper aus Metallblech mechanisch gefügt und ver lötet sind. In jedem Laschenfortsatz (11a) ist eine Ausstan zung vorgesehen, deren freier Querschnitt an den Profilquer schnitt des jeweiligen Traghakens (14) angepaßt ist. Die mit den Ausstanzungen versehenen Laschenfortsätze (11a) stellen Aufnahmen im Sinne der Erfindung dar. Zur Montage des Schei benölkühlers (6a) wird dieser so an das Seitenteil (4a) her angeführt, daß die Ausstanzungen der Laschenfortsätze (11a) mit den jeweiligen Traghaken (14) fluchten. Anschließend wird der Scheibenölkühler (6a) abgesenkt, wodurch sich die La schenfortsätze (11a) mit ihren Ausstanzungen auf die Trag haken (14) aufschieben. Der obere Laschenfortsatz (11a) drückt beim Aufschieben auf den oberen Traghaken (14) die elastisch nachgiebige Sicherungszunge (15) zur Seite. Die Länge der elastisch nachgiebigen Sicherungszunge (15) ist so gewählt, daß sie bei Erreichen der Endposition des Laschen fortsatzes (11a), in der der Laschenfortsatz (11a) am Grund des Traghakens (14) zur Anlage kommt, zurückschnappt und den Laschenfortsatz (11a) hintergreift. Dadurch wird die aufge schobene Endposition der Laschenfortsätze (11a) und des Scheibenölkühlers (6a) gesichert, so daß ein unbeabsichtigtes Lösen im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs verhindert wird. Da durch, daß die Ausstanzungen der Laschenfortsätze (11a) die Traghaken (14) formschlüssig umgreifen, wird eine stabile Be festigung des Scheibenölkühlers (6a) erzielt. Zusätzliche Be festigungselemente oder Werkzeuge für Montage oder Demontage sind nicht notwendig.The side part ( 4 a) thus directly represents a carrier part for the disc oil cooler ( 6 a). The upper support hook ( 14 ) is additionally assigned a securing tongue ( 15 ) which, if in one piece, is integrally formed on the outside of the plastic side part ( 4 a) . Of course, if there are several support hooks in one level, a corresponding number of securing tongues ( 15 ) are also provided. The function of the fuse tongue ( 15 ) will be described later. In order to be able to push the disc oil cooler ( 6 a) onto the support hooks ( 14 ) in a simple manner, the end boxes ( 7 a) have tab-like extensions ( 11 a) that extend horizontally outwards in the position shown in FIG. 2 Protect the side part ( 4 a). These tab extensions ( 11 a) are one-piece extensions of the outer shells ( 13 ) of the end boxes ( 7 a) serving as walls, which, like the fins and heat transfer body held between them, are mechanically joined and soldered from sheet metal. In each tab extension ( 11 a) a punching is provided, the free cross section of which is adapted to the profile cross section of the respective support hook ( 14 ). The provided with the punched tab extensions ( 11 a) represent images in the sense of the invention. To assemble the Schei benölkühler ( 6 a) this is so on the side part ( 4 a) forth that the punched tabs ( 11 a) with align the respective hooks ( 14 ). Subsequently, the disc oil cooler ( 6 a) is lowered, causing the tab extensions ( 11 a) with their punched holes to be pushed onto the carrying hook ( 14 ). The upper tab extension ( 11 a) pushes the resilient locking tongue ( 15 ) to the side when pushed onto the upper support hook ( 14 ). The length of the resilient securing tongue (15) is selected so that it (a 11) in which the tab extension (11 a) comes to bear on the base of the support hook (14) snaps back when reaching the end position of the tabs extension and the tab extension ( 11 a) engages behind. As a result, the pushed up end position of the tab extensions ( 11 a) and the disc oil cooler ( 6 a) is secured so that unintentional loosening during driving of the motor vehicle is prevented. Since by punching out the tab extensions ( 11 a) the support hooks ( 14 ) positively embrace, a stable loading of the disc oil cooler ( 6 a) is achieved. Additional fastening elements or tools for assembly or disassembly are not necessary.
Die Befestigungsvorrichtung für einen weiteren Zusatzwärme überrager in Form eines Ladeluftkühlers (6b) nach Fig. 3 ent spricht in ihrem Grundprinzip dem zuvor beschriebenen Ausfüh rungsbeispiel nach Fig. 2, so daß bezüglich detaillierter Merkmalsbeschreibungen auch auf das Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 zurückgegriffen werden kann. Gleiches gilt auch für die nachfolgend noch beschriebenen Ausführungsbeispiele nach den Fig. 4 und 5. Der Ladeluftkühler (6b) nach Fig. 3 weist zwei endseitige Luftkästen (7b) auf, die Endkästen im Sinne der Erfindung darstellen. Die Luftkästen (7b) sind als Kunst stoffteile hergestellt und weisen einstückig angeformte Auf nahmen (11b) auf, die in der Darstellung nach Fig. 3 nach oben abragen. Jede Aufnahme (11b) weist für jeden Traghaken (14) eine korrespondierende Öffnung auf, mittels derer die Aufnahmen (11b) auf die jeweiligen Traghaken (14) aufschieb bar sind. Einem der Traghaken (14) ist eine Sicherungszunge (19) analog Fig. 2 zugeordnet, die die Aufnahme (11b) in der aufgeschobenen Endposition sichert. Alle Traghaken (14) sind einstückig an Trägerböcken (17, 18) angeformt, die wiederum einstückig von einem Trägerteil (16) eines nicht näher darge stellten Kühlermoduls nach unten abragen. Die einstückige An formung der Trägerböcke (17 und 18) sowie der Traghaken (14) und der Sicherungszunge (19) erfolgt in einem Kunststoff spritzgußverfahren.The fastening device for a further additional heat rager in the form of a charge air cooler (6 b) of FIG. 3 speaks ent in its basic principle the exporting previously described approximately, for example according to Fig. 2, so that with respect to detailed feature descriptions can be used as well to the embodiment of FIG. 2 . The same also applies to the exemplary embodiments according to FIGS . 4 and 5, which are described below . The charge air cooler ( 6 b) according to FIG. 3 has two air boxes ( 7 b) at the end, which represent end boxes in the sense of the invention. The air boxes ( 7 b) are made as plastic parts and have integrally formed on recordings ( 11 b), which protrude upwards in the illustration of FIG. 3. Each receptacle ( 11 b) has a corresponding opening for each carrying hook ( 14 ), by means of which the receptacles ( 11 b) can be pushed onto the respective carrying hook ( 14 ). One of the support hooks ( 14 ) is assigned a securing tongue ( 19 ) analogous to FIG. 2, which secures the receptacle ( 11 b) in the pushed-on end position. All support hooks ( 14 ) are integrally formed on support brackets ( 17 , 18 ), which in turn protrude in one piece from a support part ( 16 ) of a cooler module not shown Darge down. The one-piece formation of the trestles ( 17 and 18 ) as well as the support hook ( 14 ) and the locking tongue ( 19 ) takes place in a plastic injection molding process.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 ist ein Ölkühler (6c) als Zusatzwärmeübertrager ähnlich Fig. 1 vorgesehen, der an einer Oberseite eines Tragteiles (20) befestigt ist, das Teil einer Wärmeübertragereinheit ist. Um eine stabile Stützung des Ölkühlers (6c) zu erzielen, sind entweder sehr breite Traghaken (14) oder aber auf einer gemeinsamen Höhe wenig stens zwei zueinander beabstandete Traghaken (14) vorgesehen. Die Traghaken (14) sind analog Fig. 3 einstückig an Träger böcken (17) - nach oben abragend - angeformt, die wiederum einstückig mit dem Trägerteil (20) sind. Auch die Sicherungs zunge (19) entspricht der Sicherungszunge nach Fig. 3. Der Ölkühler (6c) weist Endkästen (7c) auf, die mit Böden (8c) analog Fig. 1 versehen sind. Die Böden (8c) sind zu einer ge meinsamen Seite nach außen fortgesetzt und bilden Laschen fortsätze (11c), die in der dargestellten Position nach Fig. 4 vertikal nach unten ragen. In den als Aufnahmen dienenden Laschenfortsätzen (11c) ist eine der Anzahl der zugeordneten Traghaken (14) entsprechende Anzahl von Ausstanzungen vorge sehen, deren freier Querschnitt jeweils etwa an den Profil querschnitt des zugeordneten Traghakens (14) angepaßt ist. Die unteren Stirnkanten der Laschenfortsätze (11c) stützen sich auf den Trägerböcken (17 und 18) ab, wobei die Ausstan zungen und die Traghaken (14) derart aufeinander abgestimmt sind, daß in der aufgeschobenen Endposition nahezu kein ver tikales Spiel vorhanden ist. Die Sicherungszunge (19) sichert die Endposition in bereits beschriebener Weise.In the exemplary embodiment according to FIG. 4, an oil cooler ( 6 c) is provided as an additional heat exchanger similar to FIG. 1, which is attached to an upper side of a support part ( 20 ) which is part of a heat exchanger unit. In order to achieve stable support for the oil cooler ( 6 c), either very wide support hooks ( 14 ) or at least two support hooks ( 14 ) spaced apart from one another are provided at a common height. The support hooks ( 14 ) are integrally formed on the support bracket ( 17 ) - projecting upwards - analogously to FIG. 3, which in turn are integral with the support part ( 20 ). The securing tongue ( 19 ) corresponds to the securing tongue according to FIG. 3. The oil cooler ( 6 c) has end boxes ( 7 c) which are provided with bottoms ( 8 c) analogously to FIG. 1. The floors ( 8 c) are continued to a common side to the outside and form tabs extensions ( 11 c), which project vertically downwards in the position shown in FIG. 4. In the tab extensions ( 11 c) which serve as receptacles, a number of punchings corresponding to the number of assigned support hooks ( 14 ) is provided, the free cross section of which is adapted approximately to the profile cross section of the assigned support hook ( 14 ). The lower front edges of the tab extensions ( 11 c) are supported on the trestles ( 17 and 18 ), the punching tongues and the support hooks ( 14 ) being matched to one another in such a way that there is almost no vertical play in the deferred end position. The securing tongue ( 19 ) secures the end position in the manner already described.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 ist als Zusatzwärmeüber trager ein Ölkühler (6d) an einer Unterseite eines Trägertei les (21) vorgesehen, das Teil einer Wärmeübertragereinheit ist. Der Ölkühler (6d) weist zwei aus Kunststoff hergestellte Endkästen (7d) auf, die analog dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 mit einstückig angeformten, nach oben abragenden Auf nahmen (11d) versehen sind. Die Aufnahmen (11d) weisen Durch tritte auf, deren freie Querschnitte an die Profilquerschnit te der jeweils zugeordneten Traghaken (14) angepaßt sind. Die Funktion der Befestigung sowie die Montage und die Demontage des Ölkühlers (6d) entsprechen im übrigen exakt den bereits beschriebenen Merkmalen des Ladeluftkühlers (6b) nach Fig. 3, was auch durch die Wahl identischer Bezugszeichen verdeut licht ist. Bezüglich einer ausführlichen Darstellung des Aus führungsbeispiels nach Fig. 5 wird daher auf die Beschreibung zur Fig. 3 verwiesen.In the embodiment of FIG. 5, an oil cooler ( 6 d) is provided on an underside of a Trägertei les ( 21 ) as an additional heat exchanger, which is part of a heat exchanger unit. The oil cooler ( 6 d) has two end boxes made of plastic ( 7 d), which are analogous to the embodiment of FIG. 3 with integrally molded, upwardly projecting on ( 11 d) are provided. The receptacles ( 11 d) have steps through, the free cross sections of which are adapted to the profile cross sections of the respectively assigned support hooks ( 14 ). The function of the attachment as well as the assembly and disassembly of the oil cooler ( 6 d) correspond exactly to the features of the charge air cooler ( 6 b) according to FIG. 3 already described, which is also illustrated by the choice of identical reference numerals. With regard to a detailed representation of the exemplary embodiment from FIG. 5, reference is therefore made to the description of FIG. 3.
Allen zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen ist gemein sam, daß sowohl die Halteelemente an den Trägerteilen als auch die Aufnahmen an den Endkästen der Zusatzwärmeübertrager genormte Abstände aufweisen, so daß verschiedenartige Zusatz wärmeübertrager ohne Änderungen der jeweiligen Befestigungs vorrichtungen in einfacher Weise an entsprechenden Trägertei len der Kühlermodule, d. h. der Wärmeübertragereinheiten, an gebracht werden können.All of the previously described exemplary embodiments are common sam that both the holding elements on the support parts as also the mounts on the end boxes of the additional heat exchangers have standardized distances, so that different types of addition heat exchanger without changing the respective mounting devices in a simple manner on the corresponding carrier len of the cooler modules, d. H. of the heat exchanger units can be brought.
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