EP1452820B1 - Cooling device - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Kühlaggregat für Kraftfahrzeuge mit einer Ventilatorhaube und mit Wärmetauschern, wovon wenigstens ein Wärmetauscher Sammelkästen aufweist, wobei Befestigungsmittel am Rand der Ventilatorhaube mit Befestigungsmitteln an den Sammelkästen oder mit Befestigungsmitteln an einem Einbaurahmen zusammenwirken und wobei wenigstens eines der Befestigungsmittel als elastischer Rasthaken mit einer Rastnase und mit einem Anschlag für die Rastnase ausgebildet ist.
Ein bekanntes Kühlaggregat der vorstehend beschriebenen Art geht aus der DE 42 44 037 C2 hervor. Bei diesem Kühlaggregat wirken Befestigungsmittel am Rand der Ventilatorhaube mit Befestigungsmittel an den Sammelkästen eines Wärmetauschers zusammen. Obwohl die Montage der Ventilatorhaube bei dem bekannten Kühlaggregat auch dann möglich ist, wenn das Kühlaggregat bereits in einem Kraftfahrzeug eingebaut ist, scheint die Demontage der Ventilatorhaube noch vereinfacht werden zu können, denn um die an beiden Sammelkästen des Wärmetauschers angeformten elastischen Rasthaken zu lösen, das heißt, aus ihrer Arretierstellung befreien zu können, muss ein Werkzeug benutzt werden. Es scheint bei den gewöhnlich vorhandenen Abmessungen des Kühlaggregats auf den ersten Blick für eine einzige Montageperson schwierig zu sein, beide Rasthaken gleichzeitig zu lösen, was aber notwendig ist, um die Ventilatorhaube zu demontieren. Ferner dienen die vorgesehenen Arme, die von der Zarge bis zum Rand der Ventilatorhaube laufen, zwar der Stabilität derselben, jedoch belegen sie einerseits den ohnehin sehr knappen Einbauraum im Fahrzeug und stellen zudem, insbesondere wenn sie nicht sorgfältig entgratet worden sind, ein gewisses Verletzungsrisiko für die Montageperson dar.
In der DE 100 61 561 A1 oder beispielsweise in der WO 99/47875 wurde ein U - förmiger Einbaurahmen vorgesehen. In dem Einbaurahmen befindet sich ein (oder auch mehrere) Wärmetauscher, der darin in geeigneter Weise befestigt ist. An dem Einbaurahmen sind Befestigungsmittel angeordnet, die mit Befestigungsmitteln am Rand der Ventilatorhaube zusammenwirken. Der dort gezeigte Einbaurahmen besitzt eine Quertraverse als Einzelteil, die zwischen den beiden freien Schenkeln des Rahmens anzubringen ist, um dem Einbaurahmen die notwendige Steifigkeit zu geben.The invention relates to a cooling unit for motor vehicles with a fan hood and with heat exchangers, wherein at least one heat exchanger collecting tanks, wherein fastening means cooperate with fastening means on the collecting boxes or with fastening means on a mounting frame and wherein at least one of the fastening means as an elastic latching hook with a Latch and is formed with a stop for the latch.
A known cooling unit of the type described above is apparent from DE 42 44 037 C2. In this cooling unit, fastening means on the edge of the ventilator hood interact with fastening means on the manifolds of a heat exchanger. Although the installation of the fan cowl in the known cooling unit is also possible when the cooling unit is already installed in a motor vehicle, the disassembly of the fan cowling seems to be simplified, because to solve the molded on two headers of the heat exchanger elastic locking hook, the means to be able to free from their locking position, a tool must be used. It seems at first glance difficult for a single assembler to solve both catch hooks at the same time with the usual dimensions of the cooling unit, but this is necessary to disassemble the fan cover. Furthermore, the arms provided, which run from the frame to the edge of the fan hood, while the stability of the same, but they occupy the already very scarce installation space in the vehicle and also, in particular if they have not been carefully deburred, a certain risk of injury the assembler dar.
In DE 100 61 561 A1 or for example in WO 99/47875, a U-shaped mounting frame has been provided. In the mounting frame is one (or more) heat exchanger which is secured therein in a suitable manner. On the mounting frame fastening means are arranged, which cooperate with fastening means on the edge of the fan cowl. The mounting frame shown there has a cross member as a single part, which is to be mounted between the two free legs of the frame to give the mounting frame the necessary rigidity.
Ein Kühlaggregat mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruchs 1 ist weiterhin bekannt aus der FR-2 794 170.A refrigeration unit with the features of the preamble of
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die beschriebenen und an und für sich fortschrittlichen Lösungen insbesondere hinsichtlich der Demontage der Ventilatorhaube weiter zu verbessern.
Die erfindungsgemäße Lösung ergibt sich aus den Merkmalen im Kennzeichen des Anspruchs 1.
Weil der elastische Rasthaken am Rand der Ventilatorhaube - nicht am Sammelkasten - ausgebildet ist, der beim Ansetzen der Ventilatorhaube in einer Aufnahme am Sammelkasten oder am Einbaurahmen einrastet, und weil oberhalb der Anschlussstelle des Rasthakens eine Verlängerung ausgebildet ist, wobei durch eine Druckkraft auf die Verlängerung der Rasthaken lösbar und die Ventilatorhaube entfernbar ist, wurde die Montage, aber vor allem die Demontage, der Ventilatorhaube weiter vereinfacht, denn eine einzige Person ist ohne Benutzung eines Werkzeugs in der Lage, den Rasthaken durch Druck auf die Verlängerung zu lösen und die Ventilatorhaube nach oben herauszunehmen.
Der Rasthaken bildet in seiner Einraststellung mit der etwa U - förmigen (zweischenkligen) Aufnahme ein Festlager zwischen Ventilatorhaube und Sammelkasten. Unter anderem dadurch ist es möglich, die Anzahl der Befestigungsmittel insgesamt zu reduzieren.
Der Rasthaken ist formschlüssig in der Aufnahme einrastbar, derart dass in die nach oben und unten weisende Z - Richtung die Rastnase am Anschlag in der Aufnahme (oben) und unten durch die Anlage des Rasthakens auf dem Boden der Aufnahme in der Bewegung begrenzt ist, dass der Rasthaken in Y - Richtung (Querrichtung des Fahrzeugs) einen Schenkel der Aufnahme beidseitig umgreift, und dass der Rasthaken in X - Richtung (Längsrichtung des Fahrzeugs) lediglich geringes Spiel zwischen beiden Schenkeln der Aufnahme aufweist.
Der Rasthaken ist in Verbindung mit der Aufnahme das einzige Befestigungsmittel an einer Seite des Kühlaggregats.
Am Rasthaken ist, etwa auf der Höhe der Rastnase, zu der entgegengesetzten Seite der Rastnase weisend, ein Fortsatz angeformt, der sich zu dem einen Schenkel der Aufnahme erstreckt, um den Rasthaken gegen unbeabsichtigtes Lösen zu sichern. Der Fortsatz wird ferner als Abstützung wirksam und verteilt somit die Aufnahmekräfte, wodurch der Bruch der Aufnahme oder des Rasthakens verhindert wird.The object of the invention is to improve the described and in itself progressive solutions, in particular with regard to the dismantling of the fan cover on.
The solution according to the invention results from the features in the characterizing part of
Because the elastic latching hook on the edge of the fan cover - not the collecting box - is formed, which engages when attaching the fan hood in a receptacle on the collecting box or mounting frame, and because above the junction of the latching hook an extension is formed, wherein by a compressive force on the extension the locking hook detachable and the fan cover is removable, the assembly, but especially the disassembly, the fan cover has been further simplified, because a single person is able to release the locking hook by pressing the extension and the fan hood without using a tool to take out above.
The snap hook forms in its latching position with the approximately U - shaped (two-legged) recording a fixed bearing between the fan hood and collecting tank. Among other things, it is possible to reduce the number of fasteners in total.
The latching hook can be latched into the receptacle in a form-fitting manner such that in the Z direction pointing upwards and downwards the latching lug is limited to the stop in the receptacle (top) and below by the contact of the latching hook on the bottom of the receptacle in the movement the latching hook in the Y direction (transverse direction of the vehicle) embraces one leg of the receptacle on both sides, and that the latching hook in the X direction (longitudinal direction of the vehicle) has only slight play between the two legs of the receptacle.
The latching hook is in connection with the recording, the only attachment means on one side of the cooling unit.
At the latching hook, approximately at the height of the latching nose, pointing to the opposite side of the latching nose, an extension is formed, which extends to the one leg of the receptacle to secure the latching hook against unintentional release. The extension is also effective as a support and thus distributes the absorption forces, whereby the breakage of the receptacle or the latching hook is prevented.
An der dem Rasthaken gegenüberliegenden Seite des Kühlaggregats sind drei Befestigungsmittel angeordnet, wovon das obere Befestigungsmittel als ein weiteres Festlager ausgebildet ist. In den Fällen, in denen ein nach oben offener U - förmiger Einbaurahmen verwendet wird, bewirken die beiden Festlager, dass eine obere Traverse zwischen den beiden Schenkeln des Einbaurahmens entfallen kann.
Je zwei weitere Befestigungsmittel sind an den gegenüberliegenden Querseiten (Y-Richtung) des Kühlaggregats angeordnet, die als Stifte und Haken am Rand der Ventilatorhaube ausgebildet sind, die an den Seitenteilen des Wärmetauschers oben und unten zu befestigen sind. Die oberen und unteren Befestigungsmittel sind nicht auf einer gemeinsamen Vertikalen angeordnet. Die oberen Befestigungsmittel befinden sich vorzugsweise näher am linken bzw. rechten Sammelkasten als die unteren Befestigungsmittel. Hier wurde eine deutliche Reduzierung der Anzahl der Befestigungsmittel im Vergleich zum Stand der Technik erreicht.On the opposite side of the latch hook of the cooling unit, three fastening means are arranged, of which the upper fastening means is designed as a further fixed bearing. In cases in which an upwardly open U - shaped mounting frame is used, the two fixed bearings cause that an upper traverse between the two legs of the mounting frame can be omitted.
Each two further fastening means are arranged on the opposite transverse sides (Y-direction) of the cooling unit, which are formed as pins and hooks on the edge of the fan cowl, which are to be fastened to the side parts of the heat exchanger up and down. The upper and lower attachment means are not arranged on a common vertical. The upper attachment means are preferably closer to the left and right collection boxes than the lower attachment means. Here, a significant reduction in the number of fasteners compared to the prior art has been achieved.
Die Erfindung wird im Anschluss in zwei Ausführungsbeispielen anhand der beiliegenden Abbildungen beschrieben.
Die Fig. 1 zeigt eine Perspektivansicht von hinten auf das Kühlaggregat und die Fig. 2 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt, und zwar um den Rasthaken herum. Die Fig. 3 zeigt eine sehr vereinfachte perspektivische Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels.The invention will be described below in two embodiments with reference to the accompanying drawings.
Fig. 1 shows a perspective view from the rear of the cooling unit and Fig. 2 shows an enlarged detail, namely around the latching hook. Fig. 3 shows a very simplified perspective view of a second embodiment.
Das Kühlaggregat des Ausführungsbeispiels ist mit einem Querstromkühler als Wärmetauscher 2 ausgebildet, bei dem die Sammelkästen 3, 4 in der gezeigten Einbaulage vertikal an der linken und rechten Seite des Wärmetauschers 2 angeordnet sind. Die Sammelkästen 3, 4 sind aus Kunststoff. Eine ebenfalls aus Kunststoff hergestellte Ventilatorhaube 1 ist, in Fahrtrichtung (Fig.2 -X-Richtung) des Kraftfahrzeuges gesehen, vor dem Wärmetauscher 2 angeordnet worden. Die Ventilatorhaube 1 besitzt eine zentrische Öffnung, die von einer Zarge 31 umgeben ist. Von der Zarge 31 verlaufen Träger 32 sternförmig zum Zentrum hin. Im Zentrum ist ein Ventilator 30 mit einer Antriebseinheit in nicht näher dargestellter und an sich bekannter Art gelagert. Der Ventilator 30 saugt im Betrieb Kühlluft durch das Netz des Wärmetauschers 2 an, die in Richtung des Motorraumes ausgeblasen wird, um dort gegebenenfalls für weitere Kühlzwecke genutzt und danach abgeleitet zu werden. Das Netz des Wärmetauschers 2 besteht aus Flachrohren 50 mit dazwischen angeordneten Wellrippen 40, von denen lediglich einige angedeutet wurden. Zum Kühlaggregat gehört ferner unter anderem ein Ölkühler 60, der in hier nicht näher gezeigter Weise an der Ventilatorhaube 1 befestigt ist und der der Getriebeölkühlung mittels der zirkulierenden Kühlflüssigkeit der ebenfalls nicht gezeigten Brennkraftmaschine dient.The cooling unit of the embodiment is formed with a cross-flow cooler as a heat exchanger 2 , in which the
Um den Umfang der Ventilatorhaube 1 herum sind an deren Rand 6 mehrere Befestigungsmittel 5a angeordnet, die mit korrespondierenden ebensolchen 5b an den Sammelkästen 3 und 4 sowie an den Seitenteilen 25 (oben), 26 (unten) des Wärmetauschers 2 zusammenwirken. Es muß eigentlich nicht extra erwähnt werden, dass auch sämtliche an den Sammelkästen 3, 4 angeformten Befestigungsmitttel 5a, 5b aus Kunststoff mit einer gewissen Elastizität ausgebildet sind. Zum oberen Seitenteil 25 hin sind zwei Befestigungsmittel 5 vorhanden, von denen lediglich eines zu sehen ist und unten sind ebenfalls zwei Befestigungsmittel 5 vorgesehen. Ferner ist am linken Rand 6 der Ventilatorhaube 1 bzw. am linken Sammelkasten 3 lediglich ein Befestigungsmittel 5a, 5b vorgesehen, auf das weiter unten (Fig. 2) genau eingegangen werden soll, und auf der gegenüberliegenden Seite sind drei Befestigungsmittel 5a, 5b vorhanden, von denen zwei zu sehen sind. Zwei dieser drei Befestigungsmittel 5 bestehen aus einem hakenartigen Auflager 5b, die am Sammelkasten 4 angeformt sind und aus zapfenartigen Vorsprüngen 5a, die am Rand 6 der Ventilatorhaube 1 angeformt sind, wobei die Vorsprünge 5a in die Auflager 5b beim Ansetzen der Ventilatorhaube 1 von oben eingreifen. In der Fig. 1 ist auf der rechten Seite eines dieser Befestigungsmittel 5a, 5b zu erkennen. Auf der gleichen Seite ist oben ein weiteres Befestigungsmittel 5a, 5b als Festlager ausgebildet. Das Festlager ist so ausgeführt, dass Toleranzen zwischen dem Wärmetauscher 2 und der Ventilatorhaube 1 ausgeglichen werden können. Im Ausführungsbeispiel ist ein Befestigungsorgan 22 durch eine nicht gezeigte Öffnung im ventilatorhaubenseitigen Befestigungsmittel (Vorsprung 5a) und eine ebenfalls nicht gezeigte Sackbohrung im Sammelkasten 4 vorgesehen. Das Befestigungsorgan 22 befindet sich am oberen Ende des Kühlaggregats, mithin an einer sehr gut zugänglichen Stelle, und es kann im Fall der Demontage mit einem einzigen Handgriff entfernt werden. Die bereits erwähnten oberen Befestigungsmittel sind Haken, die über den Rand des oberen Seitenteils 25 greifen und die unteren Befestigungsmittel 5 sind Zapfen am Rand 6 der Ventilatorhaube 1, die in passende Schlitze im unteren Seitenteil 26 eingesetzt werden. Es sollte aus der Fig. 1 erkennbar sein, dass die oberen Befestigungsmittel 5 etwas näher zum Sammelkasten 3 bzw. 4 angeordnet sind als die unteren Befestigungsmittel 5.Around the periphery of the
Die Fig. 2 zeigt die im vorliegenden Zusammenhang wichtigen Details des Befestigungsmittels 5a am linken Rand 6 der Ventilatorhaube 1 und am linken Sammelkasten 3 in einem vergrößerten Ausschnitt, wobei jedoch in der Fig. 1 die verriegelte Stellung des Rasthakens 7 gezeigt ist und in der Fig. 2 die Situation vor dem Einsetzen bzw. nach dem Lösen abgebildet ist. Vom Rand 6 der Ventilatorhaube 1 erstreckt sich ein Vorsprung, der im Ausführungsbeispiel aus drei verstärkten Profilierungen 23, 24, 27 gebildet wird. Die Profilierungen 23, 24, 27 laufen in einer Anschlussstelle 10 zusammen, in der der Rasthaken 7 mit den Profilierungen 23, 24, 27 vereinigt ist. Oberhalb der Anschlussstelle 10 besitzt der Rasthaken 7 an seiner Vorderseite eine in X-Richtung weisende Rastnase 8 und, etwa auf der gleichen Höhe, an seiner Rückseite einen in die Gegenrichtung weisenden Fortsatz 20. Weiter oberhalb ist eine Verlängerung 11 angeformt worden, die zum Lösen des Rasthakens 7 dient. Unterhalb der Anschlussstelle 10 ist der Rasthaken 7 in der Art eines U mit zwei Schenkeln 28, 29 ausgebildet. Die Befestigungsmittel 5b am Sammelkasten 3 bestehen aus einer Aufnahme 9 für den Rasthaken 7. Die Aufnahme 9 umfaßt ein zweischenkliges Auflager mit den Wangen 14 und 15 und mit einem Boden 13, dort wo die beiden Wangen 14, 15 sich vereinigen. Ferner gehört zur Aufnahme 9 ein oberhalb am Sammelkasten 3 angeformter Anschlag 12, an dem die Rastnase 8 des Rasthakens 7 einrastet. Beim Ansetzen der Ventilatorhaube 1 wird dieselbe in Richtung des in der Fig. 2 eingezeichneten Pfeiles, also nach unten entlang der Z - Achse, geschoben. Dabei umfassen die beiden Schenkel 28 und 29 des Rasthakens 7 die Wange 14 der Aufnahme 9 bzw. des Auflagers. In der Endstellung liegt der Rasthaken 7 auf dem Boden 13 des Auflagers auf und die Rastnase 8 ist exakt unterhalb des Anschlags 12 eingerastet. Zwischen den Wangen 14 und 15 hat der Rasthaken 7 ein lediglich geringes Spiel. Somit ist zu erkennen, dass der Rasthaken 7 in der Aufnahme 9 ein Festlager bildet, denn eine Bewegungsfreiheit ist nicht vorhanden. In dieser verriegelten Stellung kommt der vorne erwähnte Fortsatz 20 am Rasthaken 7 von innen zur Anlage an die Wange 14, wodurch verhindert wird, dass sich die Ventilatorhaube 1 etwa unter dem Einfluss von Vibrationen im Betrieb (also ungewollt) lösen kann. Soll die Ventilatorhaube 1 demontiert werden, ist auf die Verlängerung 11 des Rasthakens 7 eine Druckkraft in Richtung des oberhalb der Verlängerung 11 eingezeichneten Pfeils auszuüben, worauf die Rastnase 8 freikommt und die Ventilatorhaube 1 mittels der Verlängerung 11 nach oben herausgenommen werden kann. Dieser Vorgang ist ohne Zuhilfenahme eines Werkzeugs durchführbar. Deshalb ist das Ende der Verlängerung 11 vorzugsweise mit einer Mulde zur manuellen Betätigung mit einem Finger ausgeformt.
Die Fig. 3 zeigt ein prinzipielles Ausführungsbeispiel mit einem Einbaurahmen 70, der aus Metall oder aus Kunststoff bestehen kann. An dem Einbaurahmen 70 befinden sich nicht gezeigte Lager mit Dämpfungselementen zur Abstützung des Kühlaggregats im Fahrzeug. Der Einbaurahmen 70 besitzt zwei Schenkel 71 und 72 und eine dieselben verbindende untere Traverse 73. In dem Einbaurahmen 70 sind Wärmetauscher 2 in nicht gezeigter Weise eingesetzt und befestigt. Häufig befinden sich mehrere in Kühlluftströmungsrichtung hintereinander angeordnete Wärmetauscher 2 in dem Einbaurahmen 70. Die Umrandung der Wärmetauscher 2 wurde mittels gepunkteter Linie dargestellt. Der Rand 6 der Ventilatorhaube 1 und ihre zentrische Öffnung wurden mittels Strich - Punkt - Linie gezeichnet. Am linken Schenkel 71 ist eine Aufnahme 9 und ein Anschlag 12 angeordnet, die gemeinsam mit dem in Fig. 2 gezeigten elastischen Rasthaken 7 am Rand 6 der Ventilatorhaube 1 ein Festlager bilden. Ein weiteres Festlager 74 befindet sich auf der gleichen Höhe am rechten Schenkel 72. Ferner sind an der unteren Traverse 73 Befestigungsmittel 5b angeordnet, die mit hier nicht gezeigten Befestigungsmitteln 5a am Rand 6 der Ventilatorhaube 1 zusammenwirken. Die Ventilatorhaube 1 verleiht dem Einbaurahmen 70 eine ausreichende Steifigkeit, so dass - im Unterschied zum Stand der Technik - eine obere Traverse zwischen den Schenkeln 71 und 72 nicht vorgesehen werden muss.Fig. 2 shows the important in the present context details of the fastener 5a on the
Fig. 3 shows a basic embodiment with a mounting
Claims (10)
- Cooling unit for motor vehicles, comprising a fan hood (1) and comprising heat exchangers, whereof at least one heat exchanger (2) has collecting boxes (3, 4), wherein fastening means (5a) on the margin (6) of the fan hood (1) interact with fastening means (5b) on the collecting boxes (3, 4) or with fastening means (5b) on a mounting frame (70) and wherein at least one of the fastening means (5a, 5b) is configured as an elastic latch hook (7) having a latch boss (8) and having a stop (12) for the latch boss (8), wherein the elastic latch hook (7) is configured on the margin (6) of the fan hood (1) and, when the fan hood (1) is fitted, engages in a receiving fixture (9) on the collecting box (3) or on the mounting frame (70), characterized in that an extension (11) is configured above a point of attachment (10) of the latch hook (7), the latch hook (7) being able to be released and the fan hood (1) removed by a compressive force upon the extension (11).
- Cooling unit according to Claim 1, characterized in that the latch hook (7), in its engagement position in the roughly U-shaped (two side cheeks) receiving fixture (9), constitutes a fixed bearing between the fan hood (1) and the collecting box (3) or mounting frame (70).
- Cooling unit according to Claim 2, characterized
in that the latch hook (7) can be positively engaged in the receiving fixture (9) in such a way that, in the upward and downward pointing Z-direction, the latch boss (8) is limited in its motion against a stop (12) in the receiving fixture (9, top) and at the bottom by the bearing contact of the latch hook (7) upon the base (13) of the receiving fixture (9),
in that the latch hook (7), in the Y-direction (transverse direction of the vehicle), embraces on both sides a side cheek (14) of the receiving fixture (9),
and in that the latch hook (7), in the X-direction (longitudinal direction of the vehicle), has only a small play between the two side cheeks (14, 15) of the receiving fixture (9). - Cooling unit according to one of the preceding claims, characterized in that the latch hook (7) in connection with the receiving fixture (9) is the sole fastening means (5) on one side of the cooling unit.
- Cooling unit according to one of the preceding claims, characterized in that formed onto the latch hook (7), roughly level with the latch boss (8) but on the opposite side thereto, is a continuation (20), which extends to a side cheek (14) of the receiving fixture (9) in order to secure the latch hook (7) against accidental release.
- Cooling unit according to one of the preceding claims, characterized in that on that side of the cooling unit which lies opposite to the latch hook (7) there are disposed two or three fastening means (5).
- Cooling unit according to one of the preceding claims, characterized in that on the opposite transverse sides (Y-direction) of the cooling unit there are respectively disposed two or three further fastening means (5), which are configured as pins and hooks on the margin of the fan hood, for fastening to side parts (25, 26) of the heat exchanger (2).
- Cooling unit according to one of the preceding claims, characterized in that the point of attachment (10) of the latch hook (7) is configured on a projection on the margin (6) of the fan hood (1), which projection has profilings (23, 24, 27).
- Cooling unit according to one of the preceding claims, characterized in that the stop (12) is configured on the wall of the collecting box (3) or on the mounting frame (70).
- Cooling unit according to Claim 1, characterized in that the mounting frame (70) is an upwardly open U-profile, the two side members (71, 72) of which are connected by means of the fan hood (1) on fixed bearings (74) between the fan hood (1) and the side members (71) and (72).
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