DE19618906B4

DE19618906B4 - Aufstiegshilfe für ein Kommissioniergerät

Info

Publication number: DE19618906B4
Application number: DE1996118906
Authority: DE
Inventors: Rémi Biju Duval
Original assignee: Linde GmbH
Current assignee: Linde Material Handling GmbH
Priority date: 1996-05-10
Filing date: 1996-05-10
Publication date: 2005-04-14
Anticipated expiration: 2016-05-11
Also published as: FR2748462B1; FR2748462A1; DE19618906A1

Abstract

Kommissioniergerät, insbesondere Niederhubkommissionierer, mit einem Fahrerstand (2) sowie einer im Bereich des Fahrerstands angeordneten Trittstufe und/oder einem begehbaren Gehäuseteil (5), wobei oberhalb eines Gehäuses des Kommissioniergeräts eine mit Griffstellen versehene Aufstiegshilfe (10) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufstiegshilfe (10) als Griffstelle mindestens einen im wesentlichen senkrecht angeordneten mastförmigen Abschnitt (12) aufweist.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kommissioniergerät, insbesondere Niederhubkommissionierer, mit einem Fahrerstand sowie einer im Bereich des Fahrerstands angeordneten Trittstufe und/oder einem begehbaren Gehäuseteil, wobei oberhalb eines Gehäuses des Kommissioniergeräts eine mit Griffstellen versehene Aufstiegshilfe vorgesehen ist.

Kommissioniergeräte dieser Art werden beispielsweise zum Kommissionieren von Waren aus der ersten und der zweiten Ebene eines Regallagers eingesetzt. Dabei werden Waren von einem Fahrer manuell in der Regel auf einer Palette zusammengestellt, welche sich auf einem Lastteil des Kommissioniergeräts befindet.

Während des Kommissionierens von Waren aus der ersten Regalebene steht der Fahrer auf dem nicht anhebbaren Fahrerstand. Zum Greifen von in der zweiten Regalebenen befindlichen Waren stellt sich der Fahrer auf die im Bereich des Fahrerstands befindliche Trittstufe oder steigt auf das begehbare Gehäuseteil des Flurförderzeugs. Auf diese Weise können auch kleinere Fahrer problemlos alle Lagerplätze in der zweiten Regalebene erreichen.

Als Aufstiegshilfe sind bei Geräten des Standes der Technik verschiedenen Formen von Haltebügeln bekannt, die in ihren seitlichen Abmessungen in etwa der Breite des Kommissioniergeräts entsprechen und dem Fahrer das Aufsteigen auf das begehbare Gehäuseteil erleichtern. Zudem beinhalten die Aufstiegshilfen eine Vielzahl von Griffstellen, die dem Fahrer die Möglichkeit bieten, sich während des Kommissionierens festzuhalten. Die bekannten Aufstiegshilfen weisen jedoch allesamt den Nachteil auf, daß sie die Bewegungsfreiheit des Fahrers während des Kommissionierens einschränken.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kommissioniergerät mit einer Aufstiegshilfe zur Verfügung zu stellen, durch welche die Bewegungsfreiheit des Fahrers nicht eingeschränkt ist, welche trotzdem aber geeignete Griffstellen zum Aufsteigen und zum Festhalten während des Kommissionierens in der zweiten Regalebene zur Verfügung stellt.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Aufstiegshilfe als Griffstelle mindestens einen im wesentlichen senkrecht angeordneten mastförmigen Abschnitt aufweist. Der mastförmige Abschnitt bietet dem Fahrer eine Vielzahl von möglichen Griffstellen, die sowohl zum Aufsteigen auf das begehbare Gehäuse, als auch zum Festhalten während des Kommissionierens genutzt werden können. In horizontaler Richtung weist die mastförmige Aufstiegshilfe eine sehr geringe Ausdehnung auf. Somit wird die Bewegungsfreiheit des Fahrers durch die Aufstiegshilfe so wenig wie möglich eingeschränkt.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß die Aufstiegshilfe genau einen im wesentlichen senkrecht angeordneten mastförmigen Abschnitt aufweist. Ein einziger, senkrecht angeordneter mastförmiger Abschnitt ist ausreichend, um dem Fahrer genügend Griffstellen für alle möglichen Arbeitssituationen zur Verfügung zu stellen. Außerdem kann mit dieser sehr einfachen und kostengünstigen Ausführungsform der Platzbedarf der Aufstiegshilfe auf ein Minimum reduziert werden.

In einer besonders günstigen Ausführungsform ist der mastförmige Abschnitt in der Längsmittelebene des Kommissioniergeräts angeordnet. Durch die zentrale Anordnung des mastförmigen Abschnitts kann die Aufstiegshilfe gleichermaßen während des Kommissionierens in linksseitig wie auch in rechtsseitig des Kommissioniergeräts befindlichen Regalen benutzt werden.

Eine besonders zweckmäßige Weiterbildung besteht darin, daß zumindest der obere Abschnitt der Aufstiegshilfe als Mast ausgebildet ist. Der obere Abschnitt besteht dabei ausschließlich aus dem vertikal angeordneten Mast, während der untere Abschnitt zusätzlich z.B. horizontale Haltebügel aufweisen kann.

Mit besonderem Vorteil sind im Bereich der Aufstiegshilfe Bedienelemente angeordnet. Damit lassen sich bestimmte Funktionen des Niederhubkommissionierers auch während des Kommissionierens in einfacher Weise betätigen.

Vorteilhaft ist es ebenfalls, wenn im Bereich der Aufstiegshilfe eine Kupplung-Stecker-Verbindung angeordnet ist.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand der in den schematischen Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Dabei zeigt
1 einen Niederhubkommissionierer mit einer erfindungsgemäßen Aufstiegshilfe und
2 die erfindungsgemäße Aufstiegshilfe.
In 1 ist ein Niederhubkommissionierer dargestellt. Ein Antriebsteil 1 des Niederhubkommissionierers weist einen Fahrerstand 2 mit einer Brüstung 3 und daran befestigten Bedienelementen 4 auf. Auf der anderen Seite des Fahrerstands 2 befindet sich ein begehbares Gehäuse 5, in welchem z.B. die Antriebsaggregate des Niederhubkommissionierers angeordnet sind. Auf dem Gehäuse 5 befindet sich in diesem Ausführungsbeispiel ein als Stehsitz ausgebildetes Rückenpolster 6.
Ein Lastteil 7 des Niederhubkommissionierers weist ein Batteriegehäuse 8 sowie eine lastaufnehmende Gabel 9 auf, mit welcher z.B. Paletten aufgenommen, angehoben und transportiert werden können.
Um auch in der zweiten Regalebene befindliche Waren erreichen zu können, kann der Fahrer das begehbare Gehäuseteil 5 besteigen. Um das Aufsteigen auf das Gehäuseteil 5 zu erleichtern und dem Fahrer anschließend zu ermöglichen, sich festzuhalten, ist auf dem Gehäuseteil 5, lastseitig des Rückenpolsters 6, in der Längsmittelebene des Niederhubkommissionierers, eine erfindungsgemäße Aufstiegshilfe 10 befestigt.
In 2 ist die erfindungsgemäße Aufstiegshilfe 10 dargestellt, die eine Baueinheit mit dem Rückenpolster 6 bildet. Der untere Bereich der Aufstiegshilfe 10 weist einen in der Mitte horizontalen, an den Enden nach unten gebogenen Querbügel 11 auf. Erfindungsgemäß besteht der obere Teil der Aufstiegshilfe 10 aus einem mastförmigen Abschnitt 12. Der mastförmige Abschnitt 12 bietet eine Vielzahl von Griffstellen, die von dem Fahrer in jeder Körperhaltung greifbar sind. Der mastförmige Abschnitt 12 ist nach oben von einem abgerundeten Abschlußteil 13 abgeschlossen, welches eine zusätzliche Griffstelle darstellt.
In diesem Ausführungsbeispiel ist im Bereich zwischen der Aufstiegshilfe 10 und dem Gehäuseteil 5 eine Kupplung-Stecker-Verbindung 13 zur elektrischen Verbindung eines Batterieblocks mit einem Antriebsaggregat angeordnet. Die an der Aufstiegshilfe 10 befestigte Kupplung-Stecker-Verbindung 13 ist von dem Lastteil 7 des Niederhubkommissionierers aus zugänglich.
Darüber hinaus sind an dem unteren Bereich der Aufstiegshilfe 10 Bedienelemente 14, z.B. zum Anheben und Absenken der Gabel 9 befestigt, welche vom Fahrerstand 2 aus betätigbar sind.

Claims

Kommissioniergerät, insbesondere Niederhubkommissionierer, mit einem Fahrerstand (2) sowie einer im Bereich des Fahrerstands angeordneten Trittstufe und/oder einem begehbaren Gehäuseteil (5), wobei oberhalb eines Gehäuses des Kommissioniergeräts eine mit Griffstellen versehene Aufstiegshilfe (10) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufstiegshilfe (10) als Griffstelle mindestens einen im wesentlichen senkrecht angeordneten mastförmigen Abschnitt (12) aufweist.
Kommissioniergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufstiegshilfe (10) genau einen im wesentlichen senkrecht angeordneten mastförmigen Abschnitt (12) aufweist.
Kommissioniergerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der mastförmige Abschnitt (12) in der Längsmittelebene des Kommissioniergeräts angeordnet ist.
Kommissioniergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest der obere Abschnitt der Aufstiegshilfe (10) als Mast ausgebildet ist.
Kommissioniergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Aufstiegshilfe (10) Bedienelemente (14) angeordnet sind.
Kommissioniergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Aufstiegshilfe (10) eine Kupplung-Stecker-Verbindung (13) angeordnet ist.