DE1958024C - Einrichtung zur Überwachung von Lagern oder Getrieben von Schiffsantrieben - Google Patents

Einrichtung zur Überwachung von Lagern oder Getrieben von Schiffsantrieben

Info

Publication number
DE1958024C
DE1958024C DE1958024C DE 1958024 C DE1958024 C DE 1958024C DE 1958024 C DE1958024 C DE 1958024C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lubricating oil
gears
propulsion systems
ship propulsion
bearings
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Lonmann & Stolterfoht AG, 5810 Wit
Publication date

Links

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Überwachung des Eindringens von Scewusscr in das seewassergekühlte Schmieröl für Lager oder Getriebe von Schiffsantrieben.
Es ist bekannt, die Höhe des FlUssigkeitsstandes in Getrieben durch selbsttätig ansprechende Vorrichtungen zu messen, Hierzu wurden beispielsweise Schwimmkörper oder Tauchkolben benutzt (deutsche Palentschrift 859 551).
Zu niedrige ölstünde lassen sich dadurch ohne weiteres erkennen und in Verbindung mit entsprechenden Warnvorrichtungen unmittelbar anzeigen.
Bei Schiffsantrieben finden Lager und Getriebe Verwendung, deren Schmieröl wassergekühlt wird. Hierzu wird häufig Seewasser verwendet, wobei die Korrosionsgefahr relativ groß ist und Undichtigkeiten in dem Kühler auftreten können. Ist der Druck des Schmieröls im Kühler höher als der des Kühlwassers, so tritt lediglich öl in das Kühlwasser ein, bei umgekehrten Druckverhältnissen dringt jedoch See- ao wasser in das Schmieröl ein und beeinträchtigt dessen Schmierfähigkeit.
Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, eine Einrichtung zu schaffen, die nicht nur die Höhe des Schmierölstandes, sondern auch das Eindringen von Seewasser anzeigen kann.
Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß in der ölwanne in der Nähe des Bodens, und zwar an einer Stelle, an der sich etwa eingedrungenes Seewasser vom Schmieröl absetzen kann, 3" ein oder mehrere Kaltleiter angeordnet sind, die in an sich bekannter Weise mit einer Heizstromquellc und einer Anzeigevorrichtung verbunden sind.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung können zusätzlich ein oder mehrere Kaltleiter dicht unterhalb des normalen Schmierölspiegels angeordnet sein. Die Vorteile der Erfindung sollen an Hand der Zeichnung näher erläutert werden.
Kaltleiter reagieren auf die Wärmeabfuhr verschiedener sie umgebender Medien durch unterschiedliche Kaltleiterströme, wenn sie durch elektrische Belastung aufgeheizt worden sind. Wie aus der Figur zu ersehen ist, sind im Bereich des Bodens ein angeordnet
' 'zusät
Äff i« Sm«n K1IlWf r. g =Mm Ei«uch=n in, W««4 m A
25DIe'Anordnung mehrerer Kaltleiter in der Nähe des Bodns bcSpielsweisc derart, daß sie an gegenüber-Booenb, ^v öiwanne vorgesehen sind, er-
hTa nannCreiSe einwandte überwachung, n das Schiff eine Schräglage aufweist η Verbindung mit geeignet geschalteten Anze.gein vnuiiiuu & c. j Eindringen von
*r in aas aciiuiiciu· *.«.~· a --■
itig die Menge des Schmieröls selbst u
wachen.

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    - Einrichtung zur Überwachung des Eindrindringens von Seewasser in das seewassergekuh te Schmieröl für Lager oder Petnebe von Sch, fsantrieben, dadurch gekennzeichnet, daß ίη der ölwanne in der Nähe des Bodens, und zwar an einer Stelle, an der sich etwa engedrungenes Seewasser vom Schmieröl absetzen kann ein oder mehrere Kaltleiter (1) angeordnet sind 'die in an sich bekannter Weise mit einer Heizstromquelle und einer Anzeigevorrichtung (3) verbunden sind.
  2. 2 Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich ein oder mehrere Kaltleiter (2) dicht unterhalb des normalen Schmierölspiegels angeordnet sind.

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3319537A1 (de) Einrichtung zur oelversorgung eines hoch waermebelasteten wellenlagers
DE69017516T2 (de) Niedrigschmelzendes kupferdotiertes Weichlot zur Montage und Wiedermontage von Bauelementen.
DE1958024C (de) Einrichtung zur Überwachung von Lagern oder Getrieben von Schiffsantrieben
DE2719949A1 (de) Lagertraeger
DE1255322B (de) Band aus einem Verbundwerkstoff zur Herstellung von Lagern und Verfahren zu dessen Herstellung
DE69425647T2 (de) Vorrichtung zur überwachung der alterung von flüssigkeiten
DE1653752C3 (de)
DE102018105900A1 (de) Wellenlötmaschine und Verfahren zur Bestimmung der Höhe der Lötwelle
DE1817038B2 (de) Verfahren zur Herstellung eines Materials für Gleitlager
DE862161C (de) Oberflaechenschutz fuer Waermeaustauscher
DE1064665B (de) Schmiermittelgemisch
DE1247523B (de) Schmiermittel fuer Metallflaechen
DE2643958C3 (de) Vorrichtung zur Feuerdickverzinnung
DE2512113A1 (de) Loetlegierung und verfahren fuer ihre anwendung zur vereinigung von werkstuekken, von denen wenigstens gewisse aus aluminium sind
DE3207296C2 (de) Hydraulikflüssigkeit
DE972446C (de) Verwendung von Aluminiumlegierungen fuer Gleitlager
DE623301C (de) Lager
DE605295C (de) Verfahren zur UEberwindung der Einlaufschwierigkeiten bei Lagern
DD217599A1 (de) Anordnung zum ueberwachen und bewerten der reibleistungsverhaeltnisse in lagerungen
DE332028C (de) Verfahren zum Schmieren von Zahnraedergetrieben
DE2132452A1 (de) Einrichtung zur messung und ueberpruefung von fluessigkeitsfuellstaenden in behaeltern
DE3211529A1 (de) Schmiermittelzusammensetzung sowie ein diese enthaltendes verschlossenes seil oder kabel
DE623937C (de) Fasswagen mit einem aus Metall bestehenden Fass
DE754159C (de) Vorrichtung zur UEberwachung der Temperatur von geheizten Flaechen, insbesondere Rohren
DE102023110446A1 (de) Vorrichtung zum Korrosionsschutz