DE19548612A1 - Elektronischer Schalter - Google Patents
Elektronischer SchalterInfo
- Publication number
- DE19548612A1 DE19548612A1 DE1995148612 DE19548612A DE19548612A1 DE 19548612 A1 DE19548612 A1 DE 19548612A1 DE 1995148612 DE1995148612 DE 1995148612 DE 19548612 A DE19548612 A DE 19548612A DE 19548612 A1 DE19548612 A1 DE 19548612A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- electronic switch
- field effect
- effect transistors
- switch according
- voltage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03K—PULSE TECHNIQUE
- H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
- H03K17/08—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage
- H03K17/082—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage by feedback from the output to the control circuit
- H03K17/0822—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage by feedback from the output to the control circuit in field-effect transistor switches
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03K—PULSE TECHNIQUE
- H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
- H03K17/51—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used
- H03K17/56—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used by the use, as active elements, of semiconductor devices
- H03K17/687—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used by the use, as active elements, of semiconductor devices the devices being field-effect transistors
- H03K17/6871—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used by the use, as active elements, of semiconductor devices the devices being field-effect transistors the output circuit comprising more than one controlled field-effect transistor
- H03K17/6874—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used by the use, as active elements, of semiconductor devices the devices being field-effect transistors the output circuit comprising more than one controlled field-effect transistor in a symmetrical configuration
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03K—PULSE TECHNIQUE
- H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
- H03K17/08—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage
- H03K2017/0806—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage against excessive temperature
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electronic Switches (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einem elektronischen Schalter zum
zeitweiligen Verbinden zweier Anschlüsse nach der Gattung
des Hauptanspruchs.
Es sind Analogschalter aus der Signalaufbereitung bekannt,
bei der sie z. B. zum Schalten von Signalen, insbesondere
bei kleinen Spannungen oder niedrigen Strömen und somit
niedriger Leistung eingesetzt werden.
Aus dem Fachbuch U. Tietze, Ch. Schenk:
Halbleiter-Schaltungselektronik, 5. Auflage, 1980,
Seite 397-407 sind z. B. solche Analogschalter bekannt,
die unter Verwendung eines Feldeffekttransistors aufgebaut
sind. Diese bekannten Analogschalter nutzen die Tatsache
aus, daß sich ein Feldeffekttransistor bei kleinen
Drain-Source-Spannungen wie ein ohmscher Widerstand verhält,
der mit der Gate-Source-Spannung um mehrere Zehnerpotenzen
verändert werden kann und somit als Schalter geeignet ist.
In Anwendungen mit höheren Leistungen sind bislang die
Leistungsbauelemente (Dioden, Transistoren, Thyristoren,
Relais etc.) auf die maximale Leistung, z. B. Kurzschluß der
Last ausgelegt oder durch aufwendige Schutzschaltungen vor
Zerstörung geschützt.
Weiterhin sind die Ladungspumpen z. B. aus Anwendungen von
Motorsteuerungen mit Leistungs-H-Brücken bekannt. Hierbei
sind die plusseitigen Leistungsschalter mit einer Spannung
durchzusteuern, die höher liegt als positive Leistungsver
sorgung.
Der erfindungsgemäße elektronische Schalter mit den Merkma
len des Anspruchs 1 hat gegenüber den aus dem Stand der
Technik bekannten Schaltern den Vorteil, daß ein sicherer
Überlastschutz gewährleistet ist, der auch die Verbindung
problematischer Lasten mit Spannungsversorgungen oder die
Verbindung zweier Stromkreise, z. B. zweier Bordnetzkreise
im Kfz, ermöglicht. Dabei ist ein Überlastschutz ge
währleistet, der auch die Verbindung von problematischen
Lasten ermöglicht, z. B. leere Kapazitäten oder Batterien
und problematische Betriebszustände wie Kurzschluß und Über
spannung verträgt. Erzielt wird dieser Vorteil, indem der
elektronische Schalter als Analogschalter aufgebaut ist, der
zwei in Serie geschaltete Feldeffekttransistoren aufweist,
von denen wenigstens einer überlastgeschützt ist. Ein sol
cher elektronischer Schalter kann in vorteilhafter Weise
unabhängig von Spitzenströmen eingesetzt werden. Weiterhin
ist eine Diodenfunktion mit geringer Durchfluß- und damit
auch geringer Einsetzspannung sowie ein bidirektionaler
Schalter realisierbar.
Weiterhin ist vorteilhaft, daß der erfindungsgemäße Analog
schalter aufgrund der bidirektionalen Stromführungsmöglich
keit keine Mindestspannungsbegrenzung wie Dioden
(Si-Dioden = 0,7 V, Schottky-Dioden ca. 0,35 V) verursacht,
sondern bereits ab 0 V leitet, wobei Überlastschutz gewähr
leistet ist, der auch die Verbindung problematischer Lasten
ermöglicht, z. B. leere Kapazitäten/Batterien bzw. problema
tische Betriebszustände wie Kurzschluß und Überspannung ver
trägt. Dies ermöglicht eine bessere Ausnutzung von Span
nungsdifferenzen und bedeutet, daß bei Verwendung im Zusam
menhang mit einer Batterieaufladung auch kleine Spannungs
differenzen zum Laden genutzt werden können. Weitere Vor
teile der Erfindung bestehen darin, daß ein stromabhängiger
Spannungsabfall auftritt. Es ergibt sich eine geringe Ver
lustleistung speziell bei kleinen und mittleren Strömen.
Dies ist ein Vorteil gegenüber herkömmlichen Dioden, die
eine fast konstante Durchflußspannung aufweisen.
Durch den Einsatz eines überlastgeschützten
MOS-Feldeffekttransistors kann der als Diode geschaltete
Analogschalter auch in Stromzweigen verwendet werden, deren
Spitzenströme über dem spezifizierten Nennstrom liegt, da
sich der Analogschalter selbst abschaltet bei Überschreitung
des Stromes bzw. bei Überlastungen. Bei erneutem Einschalten
kann der MOS-Feldeffekttransistor wieder einen Strom füh
ren, der ihn bis zu seiner Überlastgrenze bringt. Wird diese
Überlastgrenze erreicht, schaltet der Feldeffektransistor
wieder ab. Es ist also die erfindungsgemäße Diodenersatz
schaltung mit beliebig kleinem Nennstrom bei beliebig großen
Spitzenströmen einsetzbar.
Weitere Vorteile der Erfindung sind eine gute Sperrwirkung
sowie Steuerungsmöglichkeiten, die einen steuerbaren Vor
wärts- und Rückwärtsstrom zulassen, beispielsweise zur Last
strombegrenzung oder zur Spannungsbegrenzung. Durch weitere
Schaltungsergänzungen und beispielsweise Steuersignalen an
anderen Klemmen lassen sich zusätzliche Steuerfunktionen zum
Durchschalten bzw. Sperren des Analogschalters erzielen.
Der erfindungsgemäße elektronische Schalter läßt sich vor
teilhafterweise zur Verbindung von beliebigen Stromkreisen
in uni-, bi- bzw. multidirektionale Richtungen einsetzen. Es
lassen sich auch Bordnetzkreise in Kraftfahrzeugen mit ein
seitigen oder beidseitigen Pufferspeichern, beispielsweise
Batterien, Akkumulatoren oder Kondensatoren verbinden. Da
der Spannungsabfall bei kleinen Strömen abnimmt, werden bei
spielsweise bei der Aufladung von Batterien über einen er
findungsgemäßen elektronischen Schalter mit begrenzter Span
nungsquelle auch kleine Spannungsunterschiede zur Ladung
ausnutzbar. Es ist in vorteilhafter Weise möglich, die er
findungsgemäßen elektronischen Schalter auf Nennstrom aus zu
legen und sie überall dort einzusetzen, wo Dioden oder her
kömmliche Schalter wegen Überlastungsgefahr überdimensio
niert werden müßten.
Erzielt werden diese Vorteile durch die im Haupt- bzw. den
Unteransprüchen angegebenen Maßnahmen.
Die Erfindung wird in den Figuren dargestellt und in der
nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Im einzelnen
zeigt Fig. 1 ein Blockschaltbild für einen Analogschalter,
der als bidirektionaler Schalter einsetzbar ist. In Fig. 2
ist ein Analogschalter mit Diodenfunktion dargestellt. Fig.
3 zeigt einen Analogschalter mit dioden- sowie uni- oder
bidirektionaler Schalterfunktion. In Fig. 4 ist ein Analog
schalter dargestellt, der drainseitig verbundene
MOS-Feldeffekttransistoren umfaßt und Fig. 5 zeigt einen
Analogschalter mit mehreren Ausgängen.
In Fig. 1 ist ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung
dargestellt, bei dem der elektronische Schalter ein Analog
schalter ist, der als bidirektionaler Schalter einsetzbar
ist. Der Schalter liegt zwischen den Klemmen Kl. A und Kl. B.
Er umfaßt zwei MOS-Feldeffekttransistoren T1, T2. Die beiden
Feldeffekttransistoren T1, T2 sind dabei so beschaltet, daß
jeweils die Source-Elektroden S miteinander verbunden sind,
während die Drain-Elektroden D mit den jeweiligen Anschlüs
sen Kl. A bzw. Kl. B in Verbindung stehen. Die beiden Steuer
elektroden (Gate) G sind miteinander verbunden, eine Zener
diode Z1 kann zum Schutz der Gates jeweils zwischen den
Gates G und den Sources S gelegt werden.
Bei einer derartigen Beschaltung sind die beiden internen
Inversdioden der MOSFETs mit D1 und D2 bezeichneten Dioden
zwischen Drain D und Source S der beiden Feldeffekttransi
storen T1 und T2 unterschiedlich gepolt. Damit die source
seitig miteinander verbundenen MOS-Feldeffekttransistoren T1
und T2 durchschalten können, ist eine Ladungspumpe bzw. eine
ausreichend hohe Spannung erforderlich. Diese Ladungspumpe
umfaßt beispielsweise einen MOSFET-Treiber mit Ladungspumpe
Tr, der an eine Klemme Kl. C angeschlossen ist und mit dem
Gate G der beiden Feldeffekttransistoren T1, T2 in Verbin
dung steht und dort eine erhöhte Spannung zuführt.
Die Versorgung der Ladungspumpe geschieht z. B. von Klemme
Kl. A über eine Diode D3 zur Ladungspumpe Tr sowie von Kl. B
über eine Diode D4 zum selben Anschluß der Ladungspumpe Tr.
Damit die in Fig. 1 dargestellte Schaltung als überlastge
schützter Analogschalter wirkt, muß wenigstens einer der
beiden MOS-Feldeffekttransistoren T1, T2 eine externe oder
integrierte Überlastabschaltung aufweisen. Diese Überlastab
schaltung spricht beim Erreichen eines vorgebbaren maximalen
Stromes oder einer vorgebbaren Temperatur an und schaltet
den überlastgeschützten MOSFET ab. Es kann damit auch der
zweite MOSFET geschützt werden, da nach dem Abschalten auch
durch diesen Transistor kein Strom mehr fließen kann.
Bei Einsatz eines MOS-Feldeffekttransistors mit temperatur
abhängigen Überlastschutz läßt sich eine temperaturabhängige
Abschaltung realisieren. Durch Zuführung geeigneter Signale
über Klemme Kl. C können die MOS-Feldeffekttransistoren T1,
T2 abhängig von verschiedenen wählbaren Parametern z. B.
auch Überspannung ein- bzw. ausgeschaltet werden.
Wird zusätzlich zu der in Fig. 1 dargestellten Schaltungs
anordnung ein Komparator eingesetzt, der die Spannung an den
Klemmen Kl. A und Kl. B vergleicht, kann eine Diodenfunktion
realisiert werden. Es wird dann beim Auftreten einer Diffe
renzspannung, die beliebig klein wählbar sein kann, der
Schalter durchgeschaltet. Ein solches Ausführungsbeispiel
ist in Fig. 2 dargestellt. Bei der Schaltungsanordnung nach
Fig. 2 ist die in Fig. 1 beschriebene Schaltung durch
einen als Komparator beschalteten Operationsverstärker OP
erweitert. Neben dem Operationsverstärker OP umfaßt die Kom
paratorschaltung fünf Widerstände R1, R2, R3, R4, R5. Es
wird über den Widerstand R1 die an Klemme Kl. A herrschende
Spannung zum invertierenden Eingang des Operationsverstär
kers OP geführt. Über den Widerstand R2 wird die an Klemme
Kl. B herrschende Spannung dem nichtinvertierenden Eingang
zugeführt. Durch eine geeignete Dimensionierung der Wider
stände R1-R5 läßt sich die Spannungsdifferenz einstellen,
die zwischen den Klemmen Kl. A und Kl. B herrschen muß, damit
der elektronische Schalter durchschaltet. Je nach Kompara
torpolung kann bei einer positiven oder negativen Spannungs
differenz eine Durchschaltung erfolgen. Die Funktion der in
Fig. 2 dargestellten Schaltungsanordnung entspricht
generell einer überlastgeschützten Diode mit niedrigem
stromabhängigen Spannungsabfall.
In Fig. 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfin
dung dargestellt. Dabei handelt es sich um einen Analog
schalter mit dioden- sowie uni- oder bidirektionaler
Schalterfunktion. Diese Schaltung ist gegenüber der in Fig.
2 dargestellten Schaltung um zwei Anschlüsse Kl. C und Kl. D
erweitert. Kl. C ist über den Widerstand R6 mit dem nicht
invertierenden Eingang des Operationsverstärkers OP verbun
den, während Klemme Kl. D über den Widerstand R7 mit dem in
vertierenden Eingang des Operationsverstärkers OP in Verbin
dung steht. Über die beiden Anschlüsse Kl. C und Kl. D lassen
sich weitere Schalterfunktionen realisieren, je nachdem wie
die Anschlüsse Kl. C sowie Kl. D beschaltet sind.
In Fig. 4 ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem
die beiden MOS-Feldeffekttransistoren T1, T2 auf der
Drain-Seite miteinander verbunden sind. Hierbei ist die
beidseitige Versorgung von Lasten und/oder der Ladungspumpe
direkt über die verbundenen Drainanschlüsse ohne zusätzliche
Dioden möglich. Die Source-Elektrode des Feldeffekttran
sistors T1 ist mit dem Anschluß Kl. A verbunden und kann über
eine Zenerdiode Z3 das Gate des Transistors T1 schützen,
wobei das Gate weiterhin mit einem Anschluß des
MOSFET-Treibers mit Ladungspumpe Tr in Verbindung steht. Ein
weiterer Anschluß des MOSFET-Treibers mit Ladungspumpe Tr
führt zum Gate G des Feldeffekttransistors T2, das über eine
Zenerdiode Z2 mit der Source-Elektrode S in Verbindung
stehend geschützt werden kann.
Die Funktionsweise dieser Schaltungsanordnung entspricht im
wesentlichen der Funktionsweise der Schaltung nach Fig. 1.
Zur sicheren Umschaltung der Feldeffekttransistoren T1, T2
wird diesen über den MOSFET-Treiber mit Ladungspumpe Tr eine
erhöhte Spannung zugeführt.
Für die bisher dargestellten Ausführungsbeispiele gilt, daß
anstatt oder parallel zur Ladungspumpenversorgung auch
weitere Lasten an der beidseitigen Versorgung angeschlossen
werden können, zur Sicherstellung der Versorgung.
In Fig. 5 ist ein Analogschalter mit mehreren Anschlüssen
dargestellt. Dieser ist gegenüber dem in Fig. 1 angegebenen
Ausführungsbeispiel durch zwei weitere
MOS-Feldeffekttransistoren T3, T4 erweitert. Die
Drain-Elektroden dieser beiden Feldeffekttransistoren führen
auf Klemmen Kl. E und Kl. F. Die Source-Elektroden der vier
Feldeffekttransistoren T1-T4 sind jeweils miteinander ver
bunden. Mit diesem Ausführungsbeispiel lassen sich Schalt
funktionen zwischen verschiedenen Ausgängen realisieren.
Wesentlich ist, daß wenigstens in jedem Schaltpfad ein
MOS-Feldeffekttransistor mit Überlastbegrenzung vorhanden
ist.
Als Ergänzung zu dieser Schaltung kann der MOSFET-Treiber
mit Ladungspumpe Tr von einem bis zu allen vier Anschlüssen
bzw. dem Drainmittelpunkt bei draingekoppelten
Analogschaltern über Dioden entkoppelt versorgt werden.
Mit allen dargestellten Ausführungsbeispielen ist die Reali
sierung eines Analogschalters möglich, der durch den Einsatz
eines überlastgeschützten MOS-Feldeffekttransistors unabhän
gig von Spitzenströmen eingesetzt werden kann. Weiterhin ist
mit einigen Ausführungsbeispielen eine Diodenfunktion mit
geringer Durchfluß- und damit auch Einsetzspannung sowie ein
bidirektionaler Schalter realisierbar.
Mit den in den Ausführungsbeispielen nach Fig. 1 bis 5 dar
gestellten Analogschaltern lassen sich verschiedenartige
elektrische Systeme problemlos miteinander verbinden. Ein
Einsatz der dargestellten Analogschalter ist beispielsweise
in Bordnetzen bei Kraftfahrzeugen möglich. Dabei kann bei
spielsweise der Anschluß Kl. A mit dem Generator des Fahr
zeugs in Verbindung stehen, während die Klemme Kl. B mit den
oder mit wählbaren Verbrauchern des Bordnetzes in Verbindung
steht. Auch Bordnetze mit mehreren Batterien sowie mehrkrei
sigen Verbraucherschaltungen lassen sich mit Hilfe der in
den Ausführungsbeispielen angegebenen Analogschalter
miteinander kombinieren, wobei die Zu- und Abschaltung
problemlos erfolgen kann.
Ergänzend sind folgende Funktionen möglich:
Die Ansteuerung der MOSFET durch die Ladungspumpe bzw. einer
höheren Spannung kann auch so erfolgen, daß die Gatespannung
so variiert wird, so daß der Analogschalter zusätzlich noch
als Linearregler mit Überlastschutz verwendet werden kann.
Bei manchen überlastgeschützten MOSFETs wird die
Gate-/Sourcestrecke niederohmig bei Überlastung. Hierbei
kann durch die Kopplung der Gateanschlüsse des
überlastgeschützten MOSFETs und des ungeschützten MOSFETs
von einer weichen Versorgung bzw. Ladungspumpe angesteuert
werden. Diese wird bei Überlastung zusammenbrechen und somit
beide MOSFETs bei Überlastung abschalten.
Dies senkt einerseits die Kosten, da nur ein temperaturge
schützter MOSFET und ein normaler etwas leistungsstärkerer
MOSFET bei bidirektional notwendigem Überlastschutz benötigt
wird. Andererseits hat ein normaler MOSFET einen geringeren
RDSon als ein überlastgeschützter MOSFET, was geringeren
Spannungsabfall und damit reduzierte Verlustleistung sowie
größere nutzbare Spannung für die Last bedeutet.
Der Zusammenbruch der Spannung am Gate kann auch sensiert
werden und als Signal z. B. für die Diagnose weiterverwendet
werden.
Claims (9)
1. Elektronischer Schalter zum zeitweiligen Verbinden wenig
stens zweier Anschlüsse mit wenigstens zwei elektrisch
steuerbaren Schaltelementen, die in einer Leitung zwischen
den beiden Anschlüssen angeordnet sind, dadurch gekennzeich
net, daß wenigstens eines der elektrisch steuerbaren
Schaltelemente ein Feldeffekttransistor oder ein anderes
bidirektionales Bauelement mit externer oder integrierter
Überlastabschaltung ist.
2. Elektronischer Schalter nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß alle elektrisch steuerbaren
Schaltelemente Feldeffekttransistoren sind, wobei jeweils
die Source-Elektroden oder jeweils die Drain-Elektroden
miteinander in Verbindung stehen.
3. Elektronischer Schalter nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Feldeffekttransistoren
Metall-Oxid-Semiconductor (MOS-Feldeffekttransistoren) sind.
4. Elektronischer Schalter nach einem der vorhergehenden
Ansprüche dadurch gekennzeichnet, daß jeweils zwischen den
untereinander verbundenen gleichartigen Elektroden der
Feldeffekttransistoren (T1, T2) und der Gate-Elektrode der
beiden Feldeffekttransistoren eine Zenerdiode liegt, die die
Maximalspannung begrenzt.
5. Elektronischer Schalter nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel zur Spannungs
erhöhung vorgesehen sind, insbesondere ein MOSFET-Treiber
mit Ladungspumpe, der jeweils mit der Gate-Elektrode der
Feldeffekttransistoren in Verbindung steht.
6. Elektronischer Schalter nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich eine
Komparatoranordnung vorhanden ist, daß einem Eingang des
Komparators die an einer Klemme herrschende Spannung und dem
anderen Eingang des Komparators die an der anderen Klemme
herrschende Spannung zugeführt wird und daß die Ausgangs
spannung des Komparators den Mitteln zur Ladungserhöhung
zugeführt wird, wodurch der elektronische Schalter als
Analogschalter mit Diodenfunktion wirkt.
7. Elektronischer Schalter nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß weitere Feldeffekt
transistoren vorhanden sind, deren Drain-Elektroden auf wei
tere Klemmen führen und deren Source-Elektroden miteinander
sowie mit den Source-Elektroden der übrigen Transistoren
verbunden sind.
8. Verwendung eines elektronischen Schalters nach einem der
vorhergehenden Ansprüche im Zusammenhang mit einem Fahrzeug
bordnetz, wobei der elektronische Schalter zum zeitweiligen
Verbinden wählbarer Verbraucher und/oder einer Batterie mit
einem Generator und/oder mehrerer Batterien dienen.
9. Verwendung eines elektronischen Schalters nach einem der
Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, daß der elektroni
sche Schalter zum zeitweiligen Verbinden mehrerer Anschlüsse
in einem mehrkreisigen Fahrzeugbordnetz dient, wobei das
mehrkreisige Bordnetz wenigstens zwei Batterien umfaßt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995148612 DE19548612B4 (de) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | Mehrkreisiges Fahrzeugbordnetz mit einem elektronischen Analogschalter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995148612 DE19548612B4 (de) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | Mehrkreisiges Fahrzeugbordnetz mit einem elektronischen Analogschalter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19548612A1 true DE19548612A1 (de) | 1997-06-26 |
DE19548612B4 DE19548612B4 (de) | 2005-10-06 |
Family
ID=7781331
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995148612 Expired - Fee Related DE19548612B4 (de) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | Mehrkreisiges Fahrzeugbordnetz mit einem elektronischen Analogschalter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19548612B4 (de) |
Cited By (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1998059420A1 (en) * | 1997-06-10 | 1998-12-30 | A. Ahlstrom Corporation | Transient protection |
EP0984543A2 (de) * | 1998-09-02 | 2000-03-08 | Scania CV Aktiebolag (publ) | Elektrisches System für Kraftfahrzeuge |
EP1079525A1 (de) * | 1999-08-20 | 2001-02-28 | EM Microelectronic-Marin SA | System zur Steuerung eines Zweirichtungs-Schalters mit zwei Transistoren |
DE19957477A1 (de) * | 1999-11-23 | 2001-05-31 | Volkswagen Ag | Kraftfahrzeug-Bordnetz |
DE10129353C1 (de) * | 2001-06-19 | 2002-10-10 | Siemens Ag | Schaltungstopologie für einen bidirektionalen Energietransfer |
DE10128136A1 (de) * | 2001-06-09 | 2002-12-12 | Bayerische Motoren Werke Ag | Sicherheitsschalter zum Verhindern einer unbeabsichtigten Fahrzeugbatterie-Entladung |
DE10236300A1 (de) * | 2002-08-08 | 2004-02-19 | Hella Kg Hueck & Co. | Schaltungsanordnung zur verlustleistungsarmen Entkopplung zusammengeführter Stromzweige in einem Kraftfahrzeug |
DE19949783B4 (de) * | 1998-10-16 | 2004-02-26 | Hitachi, Ltd. | Vorrichtung mit Überstrom-Abschalteinrichtung und Übertemperatur-Abschalteinrichtung |
WO2004034584A2 (de) * | 2002-10-09 | 2004-04-22 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren und vorrichtung zur betätigung eines leistungsschalters. |
FR2854287A1 (fr) * | 2003-04-25 | 2004-10-29 | Legrand Sa | Interrupteur electrique a semi-conducteurs, et application |
EP1557948A1 (de) * | 2004-01-23 | 2005-07-27 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Wechselstromschalter |
DE102004038119A1 (de) * | 2004-08-05 | 2006-02-23 | Siemens Ag | Elektrisches Schließsystem |
DE102006006878A1 (de) * | 2006-01-20 | 2007-07-26 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Schaltungsanordnung mit Rückspeiseschutz zum Schalten in Leistungsanwendungen |
DE102009020927A1 (de) * | 2009-05-12 | 2010-11-25 | Continental Automotive Gmbh | Schaltung zum Stabilisieren einer Netzspannung |
WO2011075089A1 (en) * | 2009-12-18 | 2011-06-23 | Hidria Aet Družba Za Proizvodnjo Vžignih Sistemov In Elektronike D.O.O. | Electrical power circuit for controlling the flame glow plug and the magnetic valve |
DE102010000954A1 (de) * | 2010-01-15 | 2011-07-21 | DBK David + Baader GmbH, 76870 | Elektronische Ansteuereinrichtung |
DE10003731B4 (de) * | 2000-01-28 | 2012-01-26 | Robert Bosch Gmbh | Verwendung einer elektronischen Schaltvorrichtung zum zeitweiligen Verbinden einer Batterie mit einem Verbraucher in einem Zweispannungsbordnetz |
DE19651612B4 (de) * | 1996-12-12 | 2012-09-27 | Robert Bosch Gmbh | Elektronische Schaltung zur Spannungsversorgung |
EP2504858A2 (de) * | 2009-11-23 | 2012-10-03 | Northrop Grumman Systems Corporation | System und verfahren zur bereitstellung eines symmetrischen und effizienten bidirektionalen stromflusses und zur stromregelung |
DE202013006114U1 (de) * | 2013-07-05 | 2014-10-15 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Kraftfahrzeugbordnetz und Kraftfahrzeug |
WO2016207264A1 (de) * | 2015-06-23 | 2016-12-29 | Phoenix Contact Gmbh & Co.Kg | Reversible elektronische schutzschalterklemme |
US9802494B2 (en) | 2014-12-10 | 2017-10-31 | Volkswagen Ag | Device and method for separating and connecting two-part board networks |
US9979396B1 (en) | 2017-02-23 | 2018-05-22 | Stmicroelectronics (Grenoble 2) Sas | Bidirectional analog multiplexer |
DE102017209473A1 (de) * | 2017-06-06 | 2018-07-05 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben eines Elektro-Fahrzeugs |
JP2019156339A (ja) * | 2018-03-16 | 2019-09-19 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 車載電子制御装置 |
WO2020216486A1 (de) * | 2019-04-23 | 2020-10-29 | Robert Bosch Gmbh | Trennschalter |
EP3776782A4 (de) * | 2018-04-03 | 2021-05-19 | Texas Instruments Incorporated | Erdschlussschutz für elektromotor |
DE102016107386B4 (de) | 2015-04-22 | 2021-11-25 | Denso Corporation | Energieversorgungsvorrichtung |
DE102020211218A1 (de) | 2020-09-08 | 2022-03-10 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Batteriesystem, insbesondere für ein Fahrzeug |
EP4170881A1 (de) * | 2021-10-20 | 2023-04-26 | Rolls-Royce plc | Steuerung eines elektrischen stromsystemwandlers |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3430961A1 (de) * | 1984-08-20 | 1986-02-27 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Halbleiterschalter |
DE4117122A1 (de) * | 1991-05-25 | 1992-11-26 | Abb Patent Gmbh | Schaltung zur steuerung eines wechselstromes |
EP0574646A1 (de) * | 1992-06-16 | 1993-12-22 | STMicroelectronics S.r.l. | Schaltung zur Steuerung des maximalen Stroms in einen Leistungs-MOS-Transistor mit einer Last, die an Masse geschaltet ist |
-
1995
- 1995-12-23 DE DE1995148612 patent/DE19548612B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3430961A1 (de) * | 1984-08-20 | 1986-02-27 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Halbleiterschalter |
DE4117122A1 (de) * | 1991-05-25 | 1992-11-26 | Abb Patent Gmbh | Schaltung zur steuerung eines wechselstromes |
EP0574646A1 (de) * | 1992-06-16 | 1993-12-22 | STMicroelectronics S.r.l. | Schaltung zur Steuerung des maximalen Stroms in einen Leistungs-MOS-Transistor mit einer Last, die an Masse geschaltet ist |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
LEMME, H.: Sichere Schaltungen mit TOPFET, IN: Elektronik 4/1993, S. 24-27 * |
Cited By (45)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19651612B4 (de) * | 1996-12-12 | 2012-09-27 | Robert Bosch Gmbh | Elektronische Schaltung zur Spannungsversorgung |
WO1998059420A1 (en) * | 1997-06-10 | 1998-12-30 | A. Ahlstrom Corporation | Transient protection |
EP0984543A2 (de) * | 1998-09-02 | 2000-03-08 | Scania CV Aktiebolag (publ) | Elektrisches System für Kraftfahrzeuge |
EP0984543A3 (de) * | 1998-09-02 | 2004-01-21 | Scania CV Aktiebolag (publ) | Elektrisches System für Kraftfahrzeuge |
DE19949783B4 (de) * | 1998-10-16 | 2004-02-26 | Hitachi, Ltd. | Vorrichtung mit Überstrom-Abschalteinrichtung und Übertemperatur-Abschalteinrichtung |
EP1079525A1 (de) * | 1999-08-20 | 2001-02-28 | EM Microelectronic-Marin SA | System zur Steuerung eines Zweirichtungs-Schalters mit zwei Transistoren |
US6259306B1 (en) | 1999-08-20 | 2001-07-10 | Em Microelectronic | Control system for a bidirectional switch with two transistors |
DE19957477A1 (de) * | 1999-11-23 | 2001-05-31 | Volkswagen Ag | Kraftfahrzeug-Bordnetz |
DE10003731B4 (de) * | 2000-01-28 | 2012-01-26 | Robert Bosch Gmbh | Verwendung einer elektronischen Schaltvorrichtung zum zeitweiligen Verbinden einer Batterie mit einem Verbraucher in einem Zweispannungsbordnetz |
DE10128136A1 (de) * | 2001-06-09 | 2002-12-12 | Bayerische Motoren Werke Ag | Sicherheitsschalter zum Verhindern einer unbeabsichtigten Fahrzeugbatterie-Entladung |
US7129598B2 (en) | 2001-06-09 | 2006-10-31 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Safety switch for preventing an unintentional vehicle battery discharge |
EP1271743A2 (de) | 2001-06-19 | 2003-01-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Schaltungstopologie für einen bidirektionalen Energietransfer |
EP1271743A3 (de) * | 2001-06-19 | 2005-01-05 | Siemens Aktiengesellschaft | Schaltungstopologie für einen bidirektionalen Energietransfer |
DE10129353C1 (de) * | 2001-06-19 | 2002-10-10 | Siemens Ag | Schaltungstopologie für einen bidirektionalen Energietransfer |
DE10236300A1 (de) * | 2002-08-08 | 2004-02-19 | Hella Kg Hueck & Co. | Schaltungsanordnung zur verlustleistungsarmen Entkopplung zusammengeführter Stromzweige in einem Kraftfahrzeug |
WO2004034584A3 (de) * | 2002-10-09 | 2004-06-17 | Siemens Ag | Verfahren und vorrichtung zur betätigung eines leistungsschalters. |
WO2004034584A2 (de) * | 2002-10-09 | 2004-04-22 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren und vorrichtung zur betätigung eines leistungsschalters. |
WO2004098057A3 (fr) * | 2003-04-25 | 2005-02-17 | Legrand Sa | Interrupteur electrique a semi-conducteurs, et application |
WO2004098057A2 (fr) * | 2003-04-25 | 2004-11-11 | Legrand | Interrupteur electrique a semi-conducteurs, et application |
FR2854287A1 (fr) * | 2003-04-25 | 2004-10-29 | Legrand Sa | Interrupteur electrique a semi-conducteurs, et application |
EP1557948A1 (de) * | 2004-01-23 | 2005-07-27 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Wechselstromschalter |
DE102004038119A1 (de) * | 2004-08-05 | 2006-02-23 | Siemens Ag | Elektrisches Schließsystem |
US7492056B2 (en) | 2004-08-05 | 2009-02-17 | Siemens Ag | Electrical locking system |
DE102006006878A1 (de) * | 2006-01-20 | 2007-07-26 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Schaltungsanordnung mit Rückspeiseschutz zum Schalten in Leistungsanwendungen |
DE102009020927A1 (de) * | 2009-05-12 | 2010-11-25 | Continental Automotive Gmbh | Schaltung zum Stabilisieren einer Netzspannung |
EP2504858A2 (de) * | 2009-11-23 | 2012-10-03 | Northrop Grumman Systems Corporation | System und verfahren zur bereitstellung eines symmetrischen und effizienten bidirektionalen stromflusses und zur stromregelung |
EP2504858A4 (de) * | 2009-11-23 | 2014-04-30 | Northrop Grumman Systems Corp | System und verfahren zur bereitstellung eines symmetrischen und effizienten bidirektionalen stromflusses und zur stromregelung |
WO2011075089A1 (en) * | 2009-12-18 | 2011-06-23 | Hidria Aet Družba Za Proizvodnjo Vžignih Sistemov In Elektronike D.O.O. | Electrical power circuit for controlling the flame glow plug and the magnetic valve |
DE102010000954A1 (de) * | 2010-01-15 | 2011-07-21 | DBK David + Baader GmbH, 76870 | Elektronische Ansteuereinrichtung |
DE202013006114U1 (de) * | 2013-07-05 | 2014-10-15 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Kraftfahrzeugbordnetz und Kraftfahrzeug |
US9802494B2 (en) | 2014-12-10 | 2017-10-31 | Volkswagen Ag | Device and method for separating and connecting two-part board networks |
DE102016107386B4 (de) | 2015-04-22 | 2021-11-25 | Denso Corporation | Energieversorgungsvorrichtung |
DE102015211625A1 (de) * | 2015-06-23 | 2016-12-29 | Phoenix Contact Gmbh & Co. Kg | Reversible elektronische Schutzschalterklemme |
CN107735916A (zh) * | 2015-06-23 | 2018-02-23 | 菲尼克斯电气公司 | 一种可逆式电子断路器终端 |
WO2016207264A1 (de) * | 2015-06-23 | 2016-12-29 | Phoenix Contact Gmbh & Co.Kg | Reversible elektronische schutzschalterklemme |
US9979396B1 (en) | 2017-02-23 | 2018-05-22 | Stmicroelectronics (Grenoble 2) Sas | Bidirectional analog multiplexer |
US10715145B2 (en) | 2017-02-23 | 2020-07-14 | Stmicroelectronics (Grenoble 2) Sas | Bidirectional analog multiplexer |
US10396792B2 (en) | 2017-02-23 | 2019-08-27 | Stmicroelectronics (Grenoble 2) Sas | Bidirectional analog multiplexer |
DE102017209473A1 (de) * | 2017-06-06 | 2018-07-05 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben eines Elektro-Fahrzeugs |
JP2019156339A (ja) * | 2018-03-16 | 2019-09-19 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 車載電子制御装置 |
EP3776782A4 (de) * | 2018-04-03 | 2021-05-19 | Texas Instruments Incorporated | Erdschlussschutz für elektromotor |
WO2020216486A1 (de) * | 2019-04-23 | 2020-10-29 | Robert Bosch Gmbh | Trennschalter |
CN113711453A (zh) * | 2019-04-23 | 2021-11-26 | 罗伯特·博世有限公司 | 断路开关 |
DE102020211218A1 (de) | 2020-09-08 | 2022-03-10 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Batteriesystem, insbesondere für ein Fahrzeug |
EP4170881A1 (de) * | 2021-10-20 | 2023-04-26 | Rolls-Royce plc | Steuerung eines elektrischen stromsystemwandlers |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19548612B4 (de) | 2005-10-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19548612A1 (de) | Elektronischer Schalter | |
EP2223423B1 (de) | Gleichrichterschaltung | |
DE68917226T2 (de) | Gegen die Polaritätsumkehr seiner Versorgungsbatterie geschützte elektronische Schaltung. | |
EP0281684B1 (de) | Überspannungsgeschützter Darlingtonschalter | |
DE19824283B4 (de) | Stromsteuerungsschaltkreis | |
DE19817790A1 (de) | Verpolschutzschaltung | |
DE2638178A1 (de) | Schutzvorrichtung fuer elektronische schaltungen gegen ueberspannungen | |
EP2591530A2 (de) | Schaltung zum schutz eines elektrischen verbrauchers gegen überspannungen | |
DE112016005269T5 (de) | Umschaltschaltung und Stromversorgungssystem | |
DE102009052212A1 (de) | System und Verfahren zum Schutz vor Batterieverlust in Geräten mit Verpolungsschutz | |
DE19902519A1 (de) | Hybrid-Leistungs-MOSFET für hohe Stromtragfähigkeit | |
WO2015117691A1 (de) | Gleichrichterschaltung mit selbstklemmendem transistor | |
EP0314681B1 (de) | Endstufe in brückenschaltung | |
EP3506508A1 (de) | Bidirektionaler elektronischer schalter | |
DE4444623A1 (de) | Schaltungsanordnung zur Laststromregelung eines Leistungs-MOSFET | |
DE3741394A1 (de) | Schaltungsanordnung zum schutz vor verpolungsschaeden fuer lastkreise mit einem mos-fet als schalttransistor | |
EP0825716B1 (de) | Ansteuerschaltung für ein Feldeffekt gesteuertes Halbleiterbauelement | |
DE10232941A1 (de) | Sensor-Schutzschaltung | |
DE102015015466B4 (de) | Elektronische Sicherungseinrichtung | |
DE19805491C1 (de) | Diodenschaltung mit idealer Diodenkennlinie | |
DE69208211T2 (de) | Anordnung zum Liefern elektrischer Energie zu einer Last | |
DE3834867C1 (en) | Circuit arrangement for the parallel connection of power supply devices | |
DE10253980B4 (de) | Vorrichtung zur Begrenzung des Einschaltstromes | |
DE102018216595A1 (de) | Verpolschutzvorrichtung zum elektrischen Schutz eines Gleichspannungswand-lers, Verfahren zum Bereitstellen eines elektrischen Schutzes eines Gleichspan-nungswandlers und Kraftfahrzeug mit einer Verpolschutzvorrichtung | |
EP3053270B1 (de) | Invertschaltung mit spannungsbegrenzung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20110701 |