DE19546622A1

DE19546622A1 - Elektronische Parkscheibe

Info

Publication number: DE19546622A1
Application number: DE1995146622
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Jeserig
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-12-02
Filing date: 1995-12-02
Publication date: 1996-05-30

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, um die Ankunftszeit eines Fahrzeuges mit einer digitalen Anzeigevorrichtung anzuzeigen.

Derartige Vorrichtungen werden als Parkscheiben bezeichnet und sind als solche innerhalb des Kraftfahrzeuges, gut sichtbar, positioniert. Zur Anwendung kommt die Parkscheibe in Fahrzeugen, die auf Parkplätzen mit beschränkter Parkzeit-Dauer abgestellt werden.

Bei bisher gebräuchlichen Parkscheiben wird die Zeit manuell eingestellt, wobei das Feststellen der aktuellen Ankunftszeit und deren Einstellen davon abhängig ist, ob man die Parkscheibe und auch eine Uhr zur Hand hat. Alles in allem eine unbequeme und unbefriedigende Situation für den Benutzer.

Aus der OS 37 20 415 ist eine Parkscheibe bekannt, deren Ankunftszeit mittels einer digitalen Anzeige und einen Uhrenprozessor automatisch, durch einen Taster, eingestellt wird. Diese bekannte Vorrichtung hat jedoch einige praktische Mängel. Es bedarf einer externen Energieversorgung, außerdem ist das unkomplizierte Ablesen der eingestellten Ankunftszeit auf dem Display, bei Dunkelheit, oder schlechten Lichtverhältnissen, nur bedingt möglich. Ein entscheidender Mangel ist auch die permanent angezeigte Uhrzeit. Eine schnelle Kontrolle, ob die Ankunftszeit festgestellt wurde, ist nicht möglich. Diese Einrichtung läßt es auch nicht zu, schnell und jederzeit in wechselnden Fahrzeugen benutzt zu werden.

Erfindungsgemäß ist die elektronische Parkscheibe wie folgt aufgebaut.

Ein Gehäuse, mit dem offiziellen "P", wird mit Saugnäpfen an der Windschutzscheibe, in entsprechender Position, dauerhaft befestigt. In diesem Gehäuse ist eine Digitalanzeige untergebracht, die die aktuelle Uhrzeit anzeigen kann. Ein Uhrenchip liefert im "Hintergrund" die aktuelle Zeit, ohne das diese auf der Digitalanzeige sichtbar wird. Bei Bedarf wird durch einen Microtaster die Ankunftszeit fest und sichtbar eingestellt und mit einem zweiten Taster wieder ausgestellt. Die elektrische Energieversorgung, wird bei entsprechenden Lichtverhältnissen ausschließlich durch die Solarzellen übernommen.

Erfindungsgemäß ist ein zusätzlicher Mikrochip vorgesehen, der die nachfolgend genannten Funktionen, wie folgt steuert.

Eine Photodiode, die bei schlechten Lichtverhältnissen, oder Dunkelheit die Beleuchtung der Digitalanzeige einschaltet und die eingestellte Ankunftszeit somit gut ablesbar ist. Bei nicht aktiven Uhrendisplay wird diese Funktion unterdrückt. Ist die eingestellte Ankunftszeit und die Beleuchtung länger als zwei Stunden in Betrieb und sind innerhalb dieses Zeitraumes auch nicht, manuell, inaktiviert worden, werden nach dieser Zeitdauer beide Funktionen, automatisch, abgeschaltet. Dadurch wird der Stromverbrauch auf ein Minimum beschränkt, so daß auch bei längeren Dunkelphasen die Akkumulatorenergie kaum erschöpfen und eine ständige Einsatzfähigkeit garantiert werden kann.

Bei entsprechender Umgebungshelligkeit wird der eingebaute Akkuteil, durch die Solarzellenenergie, ständig geladen. Die Ladetätigkeit wird abgebrochen, wenn die Grenze der Akkumulatorenkapazität erreicht ist.

Die Erfindung erfüllt Anforderungen, die bei den bisher bekannten Parkscheiben nicht vorhanden sind, nämlich großer Bedienungskomfort durch ständige Präsenz an der Windschutzscheibe, gute Ablesbarkeit der festgestellten Uhrzeit auf der Digitalanzeige bei allen Lichtverhältnissen, Funktionssicherheit durch eigene Energieversorgung, im Zusammenhang mit einer schaltungstechnischen Funktionsüberwachung. Große Mobilität, da die elektronische Parkscheibe in wechselnden Kraftfahrzeugen, sofort, anwendbar ist.

Claims

1. Elektronische Parkscheibe, bei der die Ankunftszeit über eine digitale Anzeige angezeigt wird. Ein dazugehöriger Uhrenprozessor gibt die aktuelle Zeit vor. Die Parkscheibe ist bestimmt für den Einsatz bei parkscheibenpflichtigen Fahrzeugen.

2. Elektronische Parkscheiben sind ebenfalls dadurch gekennzeichnet, daß wie unter Anspruch 1, aufgebaut, jedoch mit multifunktionalen Mikroprozessor, der die zeitliche Begrenzung der Anzeigedauer, einschalten der Displaybeleuchtung bei Dunkelheit und Überwachung der Ladetätigkeit des Akkumulators, steuert.