DE19541217C2 - Dichtungsanordnung für eine Leuchte - Google Patents

Dichtungsanordnung für eine Leuchte

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Description

Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung in bzw. an einer Leuchte, welche ein Gehäuse und eine am Gehäuse dich­ tend anliegende Dichtung aufweist, wobei die Dichtung zusam­ men mit dem Gehäuse im Zweikomponentenspritzgießverfahren an das Gehäuse angeformt ist.
Eine derartige Dichtungsanordung ist beispielsweise durch die DE 44 39 337 A1 bekanntgeworden.
In der Fahrzeugbranche gibt es Leuchten, welche in sich und nach außen dicht sein müssen, gegen Wasser, Kraftstoff (Ben­ zin/Diesel), Öl, Reinigungsmittel usw. Dabei gibt es in der Regel drei Stellen, die gewöhnlicherweise abzudichten sind:
  • 1. zwischen Gehäuse und Lichtscheibe;
  • 2. zwischen Gehäuse und dem Einbauausschnitt der Karosserie; und
  • 3. zwischen Gehäuse und dem Steckerabgangsbereich.
Bisher wurde die nötige Dichtheit durch Kleben, Ultraschall­ schweißen, Vibrationsschweißen, Spiegelschweißen oder aber mit Hilfe von Dichtungen erreicht. Bei letzterem sind am häufigsten im Einsatz
  • a) Rundschnurdichtungen,
  • b) O-Ringe,
  • c) aus Platten des Dichtungsmaterials ausgestanzte Formdich­ tungen z. B. aus Moosgummi, und
  • d) Formdichtungen mit räumlicher Struktur.
Dichtungen dieser Art, aber auch insbesondere deren Montage, erfordern nennenswerten Aufwand, besonders die Rundschnur­ dichtungen oder auch die O-Ringe, welche im allgemeinen in eine nicht-kreisförmige Form (innerhalb einer Nut) einzu­ bringen sind. Dieser Aufwand erhöht sich entsprechend, wenn mehr als nur eine Dichtung pro Leuchte erforderlich ist, was wiederum zu erhöhten Herstellungskosten der Leuchte führt.
Die aus der DE 44 39 337 A1 bekannte Dichtungsanordnung dient zum Abdichten z. B. eines Leuchtensockels, wobei die Dichtung in einer Aufnahmerinne durch ein Zweikomponentenspritzgieß­ verfahren angeformt ist. Bei dieser Dichtungsanordnung ist nur eine Dichtung vorgesehen, die in einem gesonderten Ein­ spritzvorgang an das Gehäuse angeformt wird. Die bekannte Dichtungsanordnung gibt keinen Hinweis darauf, wie bei zwei oder mehreren an dem Gehäuse vorzusehenden Dichtungen diese möglichst schnell und kostengünstig angeformt werden können.
Aus der DE 43 18 848 C2 ist ferner eine Dichtungsanordnung bekannt, bei der eine Ringdichtung in Form eines separaten O-Rings in eine umlaufende Nut eines Deckels eingesetzt wird.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Dich­ tungsanordnung in bzw. an einer Leuchte dahingehend weiter­ zubilden, daß mehrere an dem Gehäuse vorzusehenden Dichtun­ gen einfach und kostengünstig hergestellt werden können.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die eine Dichtung ei­ ne Lichtscheibe gegenüber dem Gehäuse abdichtet und daß die Dichtungsanordnung mindestens eine weitere Dichtung auf­ weist, wobei die Dichtungen miteinander, insbesondere durch Kanäle, derart verbunden sind, daß das Anformen der Dichtun­ gen an das Gehäuse mit einem einzigen gemeinsamen Anguß zu­ standekommt.
Dies hat den Vorteil, daß auch mehrere Dichtungsflächen oder Dichtungsbereiche fest ans Gehäuse geformt werden können oh­ ne einen zusätzlichen Herstellungsschritt. Dies führt dazu, daß Zeit- und Herstellungsaufwand eingespart werden, wodurch die Leuchte qualitativ hochwertig und trotzdem kostengünstig hergestellt werden kann.
In einer vorteilhaften Weise kann die Dichtung aus thermo­ plastischen Elastomeren (TPE) oder thermoplastischen Uretha­ nen (TPU) bestehen. Dies hat den Vorteil, daß insbesondere im Zweikomponentenspritzgießverfahren diese und verwandte Materialien besonders geeignet sind, um eine zuverlässige Dichtung mit wenig Herstellungsaufwand zu gewährleisten.
Andere Vorteile ergeben sich aus der Beschreibung der beige­ fügten Zeichnung.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine Autokennzeichenleuchte die von der Erfindung Gebrauch macht;
Fig. 2 einen Seitenschnitt durch die Leuchte gemäß Schnittlinie II-II der Fig. 1;
Fig. 3 eine Seitenansicht der Leuchte; und
Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung des Dichtungsbereichs zwischen dem Gehäuse und der Lichtscheibe.
Die Zeichnungen sind teilweise sehr schematisch und zum Teil vergrößert oder verkleinert dargestellt, um die einzelnen Komponenten der erfindungsgemäßen Beleuchtung hervorzuheben.
In Fig. 1 wird ein Längsschnitt durch eine Kennzeichenleuchte dargestellt. Ein Gehäuse 1 weist eine er­ ste Dichtung 2 auf, die geeignet ist, das Gehäuse gegenüber einem nicht gezeigten Einbauausschnitt einer Karosserie dichtend anzuordnen. Auf einer der ersten Dichtung 2 gegen­ überliegenden Seite des Gehäuses 1 ist eine zweite Dich­ tung 3 derart angeordnet, daß eine abdichtende Verbindung zwischen dem Gehäuse 1 und einer Lichtscheibe 6 geschaffen wird. Das Gehäuse 1 sowie die Lichtscheibe 6 definieren ei­ nen Innenraum, der eine Glühlampe 5 enthält, wobei die Glüh­ lampe 5 elektrisch mit einem Kontaktstecker 4 verbunden ist. Die Kontaktstecker 4 verlassen einen geschlossenen Teil des Gehäuses 1 in einem Steckerabgangsbereich 8. In diesem Be­ reich 8 ist der Kontaktstecker 4 zum Anschluß an einen ex­ ternen, nicht gezeigten Stecker in Verbindung zu bringen. Das Gehäuse 1 weist in der der ersten Dichtung 2 gegenüber­ liegenden Seite eine Nut 9 auf, die derart ausgebildet ist, daß die zweite Dichtung 3 darin angeformt werden kann. Durch Ausnehmungen 10 im Gehäuse 1 wird die erste Dichtung 2 fest im Gehäuse verankert.
In Fig. 2 wird ein Querschnitt durch die Kennzeichenleuchte gemäß Fig. 1 dargestellt, wobei die Ansicht der Schnittlinie II-II in Fig. 1 entspricht. Aus Fig. 2 sind die geometri­ schen Verhältnisse zwischen Gehäuse 1 und Lichtscheibe 6 deutlich zu entnehmen. Die Kennzeichenleuchte ist derart ausgebildet, daß die erste Dichtung 2 an der oberen Fläche des Gehäuses, die mit dem Einbauausschnitt der Karosserie in Kontakt kommen wird, dichtend anliegt, nämlich angespritzt ist. Die Kontaktstecker 4 zum Gehäuse 1 sind nicht-dichtend ausgebildet. In anderen Ausführungsbeispielen sind aber die Kontaktstecker 4 im Steckerabgangsbereich 8 gegenüber dem Gehäuse 1 dichtend ausgebildet, indem eine zusätzliche Dich­ tungsanordnung auch im Steckerabgangsbereich 8 an das Gehäu­ se angeformt ist. Eine solche Maßnahme schützt die im Innen­ raum des Gehäuses 1 angeordnete Glühlampe 5 vor eventuellen Feuchtigkeitseinflüssen. Zwischen der Lichtscheibe 6 und dem Gehäuse 1 ist eine Nut 9 im Gehäuse derart ausgebildet, daß die zweite Dichtung 3 in dieser Nut 9 an das Gehäuse ange­ formt werden kann.
Die Seitenansicht gemäß Fig. 3 zeigt das Verhältnis zwischen der ersten Dichtung 2 und dem Gehäuse 1.
In Fig. 4 wird eine vergrößerte Darstellung der geometri­ schen Anordnung zwischen der ersten und der zweiten Dich­ tung 2 bzw. 3 näher erläutert. Das Gehäuse 1 ist derart aus­ gebildet, daß die erste Dichtung 2 mit der zweiten Dich­ tung 2 über Kanäle 7 in Verbindung steht. Der Kanal 7 er­ laubt eine Verbindung zwischen der ersten Dichtung 2 und der zweiten Dichtung 3, so daß das Anformen der ersten und der zweiten Dichtung 2, 3 an das Gehäuse 1 mit einem einzigen gemeinsamen Anguß zustandekommen kann. Der Kanal 7 erlaubt dem Anguß Zutritt zur Nut 9, wodurch die zweite Dichtung 3 in der Nut 9 dichtend am Gehäuse 1 angeformt wird. Auf diese Weise wird eine Abdichtung zwischen dem Gehäuse 1 und der Lichtscheibe 6 auf eine kostengünstige Art und Weise zuver­ lässig hergestellt.

Claims (2)

1. Dichtungsanordnung in bzw. an einer Leuchte, welche ein Gehäuse (1) und eine am Gehäuse (1) dichtend anliegende Dichtung (2) aufweist, wobei die Dichtung (2) zusammen mit dem Gehäuse (1) im Zweikomponentenspritzgießverfah­ ren an das Gehäuse (1) angeformt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Dichtung (2) eine Lichtscheibe (6) gegen­ über dem Gehäuse (1) abdichtet und daß die Dichtungsan­ ordnung mindestens eine weitere Dichtung (3) aufweist, wobei die Dichtungen (2, 3) miteinander, insbesondere durch Kanäle (7), derart verbunden sind, daß das Anfor­ men der Dichtungen (2, 3) an das Gehäuse (1) mit einem einzigen gemeinsamen Anguß zustandekommt.
2. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Dichtungen (2, 3) ein thermoplastisches Elastomer (TPE) oder thermoplastisches Urethan (TPU) aufweisen.
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