DE19538904C1 - Ventilhaube für Brennkraftmaschinen - Google Patents
Ventilhaube für BrennkraftmaschinenInfo
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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Description
Die Erfindung betrifft eine Ventilhaube für den Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine mit
einem Rand zur Aufnahme einer elastomeren Dichtung, wobei der Zylinderkopf im Bereich
der Dichtebene eine senkrecht vom Rand sich erstreckende halbkreisförmige Ausnehmung
aufweist.
Der Zylinderkopf von Brennkraftmaschinen wird üblicherweise mit sogenannten
Ventildeckeln oder Ventilhauben abgedichtet, wobei eine elastomere Dichtung in der
Randfläche der Haube eingeklemmt oder unter Zwischenschaltung eines Haftvermittlers
direkt ausgespritzt ist. Bei Brennkraftmaschinen mit obenliegenden Nockenwellen ist am
Endbereich des Zylinderkopfes auf der dem Nockenwellenantrieb abgewandten Seite eine
halbrunde Bohrung angeordnet. Diese Bohrung ist zur Bearbeitung der Bohrungen der
Nockenwellenlager erforderlich und kann mit Hilfe der elastomeren Dichtung abgedichtet
werden.
Die DE-OS 38 31 413 offenbart eine Gummiformdichtung mit einer metallischen
Versteifungseinlage zur Anwendung bei Brennkraftmaschinen mit obenliegenden Nockenwellen. Die im Zylinderkopf vorhandene halbrunde Bohrung wird durch ein halbmondförmiges Formstück ausgefüllt, welches als Bestandteil der Zylinderkopf-
Haubendichtung ausgebildet ist.
Im Bereich der halbrunden Bohrung ist somit bei der bekannten Ausführung eine
Dichtstelle mit großem Elastomeranteil und im übrigen Bereich der Ventilhaube eine solche
mit relativ geringem Elastomeranteil vorhanden. Beim Festziehen der
Befestigungsschrauben führt dies zu ungleichmäßigen Pressungen am Umfang der
Dichtstelle, was Undichtigkeiten zur Folge hat.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ventilhaube im Hinblick
auf ihre Abdichtfunktion zu verbessern und gleichzeitig einen einfachen und sicheren
Montageprozeß zu gewährleisten.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Ventilhaube eine in die
halbkreisförmige Ausnehmung ragende Seitenwand aufweist und die Seitenwand einen
Rand zur Aufnahme einer die Ausnehmung abdichtenden Dichtung besitzt.
Auf diese Weise kann eine elastomere Dichtung am Rand der Ventilhaube angebracht werden, deren
Dicke so über den gesamten Umfang ausgeführt ist, daß eine gleichmäßige Pressung über
dem Umfang erzielbar ist.
Weiteren Gedanken der Erfindung gemäß kann der in die Ausnehmung ragende Bereich
der Seitenwand als Zusatzblech ausgebildet und das Zusatzblech fest mit der Ventilhaube
verbunden sein. Diese Konstruktion eignet sich besonders für Ventilhauben, die im
Tiefziehprozeß aus Blech hergestellt werden. Das Zusatzblech kann durch Schrauben,
durch Schweißen oder dgl. an der tiefgezogenen Ventilhaube befestigt sein.
Nach weiteren Merkmalen der Erfindung kann durch Abwinkeln des Randes des
Zusatzbleches eine ausreichend große Flanschfläche für die elastomere Dichtung und
gleichzeitig eine hohe Formsteifigkeit erzeugt werden.
Bei einem Formgebungsprozeß, bei dem eine umlaufende Dichtung ausgespritzt wird, kann
das Zusatzblech nach einem weiteren Merkmal der Erfindung vollkommen mit
Elastomermaterial ummantelt werden.
Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert:
Es zeigt:
Fig. 1 die Stirnansicht - teilweise geschnitten und abgebrochen - einer Ventilhaube
einer Brennkraftmaschine und
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.
In den Fig. 1 und 2 ist eine vorzugsweise aus Blech gezogene Ventilhaube 1 für den
(nicht dargestellten) Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine gezeigt, die einen
ringsumlaufenden, abgewinkelten Rand 2 zur Aufnahme einer etwa streifenförmig
ausgebildeten elastomeren Dichtung 3 mit einer vorspringenden Dichtkante 4 für die
Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Ventilhaube 1 aufweist.
In dem Bereich der Ventilhaube 1, in dem sich nach der Montage die halbkreisförmige
Ausnehmung im Zylinderkopf befindet, ist der Rand 2 der Ventilhaube 1 mit einer
vorspringenden, in die halbkreisförmige Ausnehmung eingreifenden Seitenwand 5
versehen. Diese Seitenwand 5 ist als Zusatzblech 6 ausgebildet, das fest, z. B. durch
Schweißen oder dgl., mit dem Rand 2 der Ventilhaube 1 verbunden ist. Der Rand 7 des
Zusatzbleches 6 ist abgewinkelt und bildet eine halbkreisförmige Flanschfläche 8, die mit
Abstand gegenüber der Bohrungsfläche der halbkreisförmigen Bohrung im Zylinderkopf
endet. Auf der Flanschfläche 8 setzt sich die elastomere Dichtung 3 fort, wobei die Dicke
der Dichtung 3 in diesem Bereich und die Dicke der Dichtung in den übrigen Bereichen so
aufeinander abgestimmt bzw. so ausgebildet sind, daß beim Anziehen der (nicht
gezeichneten) Befestigungsschrauben für die Ventilhaube 1 überall eine gleichmäßige
Pressung erzielt wird.
Die Dichtung 3 kann auf den Rand 2 und auf die Flanschfläche 8 aufgeklebt oder
aufvulkanisiert sein. Sie kann aber auch aufgespritzt werden. Im letzteren Fall kann, wie
beim vorliegenden Beispiel gezeigt, das Zusatzblech 6 mit einer allseitigen Ummantelung
9 aus elastomeren Material versehen werden.
Claims (5)
1. Ventilhaube für den Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine mit einem Rand zur
Aufnahme einer elastomeren Dichtung, wobei der Zylinderkopf im Bereich der
Dichtebene eine senkrecht vom Rand sich erstreckende halbkreisförmige
Ausnehmung aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilhaube (1) eine in die
halbkreisförmige Ausnehmung ragende Seitenwand (5) aufweist und die
Seitenwand (5) einen Rand (7) zur Aufnahme einer die Ausnehmung abdichtenden
Dichtung (3) besitzt.
2. Ventilhaube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der in die
Ausnehmung ragende Bereich der Seitenwand (5) als Zusatzblech (6) ausgebildet
ist.
3. Ventilhaube nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das
Zusatzblech (6) fest mit der Ventilhaube (1) verbunden ist.
4. Ventilhaube nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rand
(7) des Zusatzbleches (6) axial abgewinkelt ist und der abgewinkelte Bereich als
Flanschfläche (8) der Dichtung (3) dient.
5. Ventilhaube nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das
Zusatzblech (6) mit einer Ummantelung (9) aus elastomerem Material versehen ist.
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DE3512713A1 (de) * | 1985-04-09 | 1986-10-09 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Zylinderkopfhaube aus einem kunststoffmaterial |
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