DE19519598A1

DE19519598A1 - Tretkurbel

Info

Publication number: DE19519598A1
Application number: DE1995119598
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-05-29
Filing date: 1995-05-29
Publication date: 1995-11-23

Description

Es ist üblich, daß der Kurbelradius einer Tretkurbel an einem Fahrrad konstant ist.

An den Schnittstellen zwischen dem Fahrrad und einer Person ist ein Fahrrad variabel einstellbar, um sich den individuellen Körpermaßen anzupassen. Dies erfolgt mittels der Lenkstange, für die Anpassung an die Arm- u. Oberkörperlänge, und dem Sattel, entsprechend für die Beinlänge.

Jedoch erfolgt die Anpassung an die Beinlänge nur unvollständig, da der winkelbezogenen Bewegung der Beingelenke keine Rechnung getragen wird.

Die Folge ist, daß eine große Person eher das Empfinden hat auf einem Kinderfahrrad mit kurzem Kurbelradius zu fahren, während sich bei einer eher kleineren die entsprechenden Muskeln aufgrund einer höheren Beugung des Unter-, Oberschenkels und des Körperrumpfes zueinander übermäßig strecken.

Diesem Mangel kann mit einem variabel einstellbarem Kurbelradius Abhilfe geschaffen werden.

Hierfür bieten sich zwei Möglichkeiten an:

1. Die Tretkurbel wird so modifiziert, daß die Pedale an mehreren, in einer Linie parallel zu der Tretkurbel liegenden, Punkten an der Tretkurbel befestigt werden kann. Die praktisch sinnvollste Möglichkeit wäre aufgrund einfacher Handhabbarkeit das Schneiden mehrerer Gewinde längs der Tretkurbel.
2. Der Kurbelradius kann stufenlos durch Klemmen der Tretkurbel an der Tretlagerachse verstellt werden. Der Querschnitt der Tretkurbel hat die Form eines gleichschenkligen Dreieckes. Die Stirnfläche der Tretlagerachse ist keilförmig eingeschnitten, so daß der Winkel des eingeschnittenen Keils dem des gleichschenkligen Dreieckes zwischen den gleichen Schenkeln entspricht. Die Tretlagerachse ist mit einem Außengewinde zu versehen, so daß die Tretkurbel mit einer Mutter in den keilförmigen Ausschnitt der Tretlagerachse gepreßt werden kann. Hierbei liegt die Mutter auf der keilabgewandten Fläche der Tretkurbel bzw. einer Unterlegscheibe auf.

Claims

1. Tretkurbel, dadurch gekennzeichnet, daß der Kurbelradius veränderbar ist.

2. Tretkurbel nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pedale an mehreren, in einer Linie parallel zu der Tretkurbel liegenden, Punkten an der Tretkurbel befestigt werden kann.

3. Tretkurbel nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kurbelradius stufenlos durch Klemmen der Tretkurbel an der Tretlagerachse verstellt werden kann. Der Querschnitt der Tretkurbel hat die Form eines gleichschenkligen Dreieckes. Die Stirnfläche der Tretlagerachse ist keilförmig eingeschnitten, so daß der Winkel des eingeschnittenen Keils dem des gleichschenkligen Dreieckes zwischen den gleichen Schenkeln entspricht. Die Tretlagerachse ist mit einem Außengewinde zu versehen, so daß die Tretkurbel mit einer Mutter in den keilförmigen Ausschnitt der Tretlagerachse gepreßt werden kann. Hierbei liegt die Mutter auf der keilabgewandten Fläche der Tretkurbel bzw. einer Unterlegscheibe auf.