DE195136C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE195136C DE195136C DE1907195136D DE195136DA DE195136C DE 195136 C DE195136 C DE 195136C DE 1907195136 D DE1907195136 D DE 1907195136D DE 195136D A DE195136D A DE 195136DA DE 195136 C DE195136 C DE 195136C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- anchor
- flanges
- pole
- pressed
- armature
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000005405 multipole Effects 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 229910001296 Malleable iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 210000000614 Ribs Anatomy 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K21/00—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
- H02K21/02—Details
- H02K21/10—Rotating armatures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
in WIEN.
Die Erfindung bezieht sich auf einen zwei- oder mehrpoligen, aus Blechen zusammengesetzten
Anker, bei welchem der Zusammenhang der Bleche nicht durch die Welle, sondem
durch an den Stirnseiten liegende Flanschen herbeigeführt ist. . '
Die insbesondere für Magnetinduktoren verwendeten Anker werden gewöhnlich entweder
ganz aus Temperguß hergestellt, oder
ίο es wird der mittlere Teil aus isolierten
Blechen zusammengesetzt, wogegen die beiden an den Stirnenden liegenden massiven Teile
des Ankers mittels zweier durch die Bleche und die Endstücke hindurchgeführten Bolzen
zusammengehalten werden.
Gemäß vorliegender Erfindung werden die Polschuhe des Ankers, der zwei- oder mehrpolig
ausgeführt sein kann, durch kreisbogenförmige gekrümmte Polstücke gebildet, die die Kernbleche einschließen und durch Klemmdruck
zusammenhalten.
In der Zeichnung ist ein derartiger Anker in Form eines Doppel-T-Ankers dargestellt.
Fig. ι zeigt die einzelnen Teile, aus denen der Anker besteht; Fig. 2 zeigt den fertigen
Anker im Achsenschnitt, wogegen Fig. 3 einen Querschnitt desselben darstellt.
Der Kern des Ankers besteht aus einzelnen, in bekannter Weise mit isolierenden
Zwischenlagen zusammengesetzten Blechen 1 von Doppel-T-Form, wie aus Fig. 3 zu ersehen
ist. Um den Kern ist in der Längsrichtung die Ankerwicklung 2 herumgewickelt, welche von dem Kern 1 zweckmäßig
durch eine Schicht 3 aus Papier o. dgl. isoliert sein kann. Die Polschuhe bestehen
aus kreisbogenförmig gekrümmten Blechen oder Platten .4, welche mit den an den Stirnseiten
liegenden Flanschen 5 und 6 verbunden sind. Zu diesem Zweck sind die Flansehen
mit einer-Rille 7 versehen, und es.sind
in entsprechender Weise an den beiden Enden der-Polschuhe 4 Rippen 8 vorgesehen, welche
in die Rillen 7 eingreifen. Zweckmäßig sind die Enden der Polschuhe 4 eingezogen, wie
aus Fig. ι zu entnehmen ist. Für den Zusammenbau des. Ankers wird der bewickelte
Kern 1 zwischen zwei Polschuhe eingelegt, wobei zwischen die Enden der letzteren die
mit den Rillen 7 versehenen Flanschen 5 und 6 eingesetzt werden. Hierauf wird auf
die beiden Enden der Polschuhe 4 je ein Ring 9 von genügendem Durchmesser aufgepreßt,
welcher die Enden fest gegen die Flanschen 5 und 6 drückt und dadurch den Zusammenhang der Polschuhe 4 sowohl mit
den Flanschen als auch mit dem Kern 1 sichert. Infolge des Einzuges der Polschuhenden
ist der Durchmesser des Ankers gleich dem der aufgezogenen Ringe. Durch die Ringe 9 und die Polschuhenden hindurch
können auch Schrauben oder Stifte geführt sein, welche die Haltbarkeit der Verbindung
vergrößern. Die Flanschen sind zweckmäßig
mit Lagerzapfen ίο. bzw. 11 versehen, welche
zugleich die Welle für den Anker bilden. .
Es empfiehlt sich, den fertig zusammengesetzten Anker noch der Genauigkeit wegen
außen abzudrehen.
Der beschriebene Anker zeichnet sich durch Einfachheit und Billigkeit in der Herstellung
aus, wobei ein hoher Wirkungsgrad erzielbar ist, weil sämtliche Eisenteile aus
ίο weichem Eisenblech hergestellt werden können.
Der Anker ,hat ferner den Vorteil, daß der Kern sehr leicht bewickelt werden kaun,
da die Polschuhe erst nach dem Aufbringen der Wicklung aufgesetzt werden.
Statt der zwei Pole, wie beschrieben, könnte der Anker auch mehrere Pole aufweisen, in
welchem Falle die Kernbleche durch entsprechend geformte Polschuhe zusammengehalten
werden können, so daß der Kern durch Klemmdruck festgehalten wird. Ferner
konnte der Anker auch eine andere Form als die zylindrische aufweisen.
Claims (2)
1. Aus radialen Kernblechen zusammengesetzter
Anker für elektrische Maschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kernbleche auf ihrem äußeren Umfange
mittels entsprechend gekrümmter, parallel zur Welle verlaufender Polschuhe durch
Klemmwirkung zusammengehalten werden.
2. Ausführungsform des Ankers nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die über die Stirnseiten des Ankers ragenden Polschuhenden mittels aufgepreßter
Ringe an Flanschen der Wellenzapfen gepreßt werden, wobei die Polschuhenden zweckmäßig mit einer eingepreßten Rippe
in entsprechende Rillen der Flanschen greifen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT37294D AT37294B (de) | 1907-03-22 | 1907-11-29 | Anker für elektrische Maschinen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE195136C true DE195136C (de) |
Family
ID=458217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1907195136D Expired - Lifetime DE195136C (de) | 1907-03-22 | 1907-03-22 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE195136C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5200491A (en) * | 1991-07-02 | 1993-04-06 | Bayer Aktiengesellschaft | Process for the preparation of thermoplastic polyurethane elastomers |
-
1907
- 1907-03-22 DE DE1907195136D patent/DE195136C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5200491A (en) * | 1991-07-02 | 1993-04-06 | Bayer Aktiengesellschaft | Process for the preparation of thermoplastic polyurethane elastomers |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE112016000898T5 (de) | Anker und elektrische Rotationsmaschine | |
DE202008017892U1 (de) | Statorsegment und Stator | |
DE435608C (de) | Unterteilter Leiter fuer elektrische Maschinen | |
DE102019220203A1 (de) | Rotor einer elektrischen Maschine mit mehrteiligem Rotorkörper | |
DE1903635A1 (de) | Umlaufende elektrische Maschine fuer Gleichstrom-oder fuer Wechselstrom | |
DE1613340A1 (de) | Elektrische Rotationsmaschine mit Axialpolen | |
DE19857954A1 (de) | Elektronisch kommutierter Gleichstrommotor | |
DE195136C (de) | ||
DE603604C (de) | Durch einen herumgelegten Blechmantel und unter Verwendung von Ringen zu einem festen Koerper vereinigtes Blechpaket elektrischer Maschinen | |
DE102015114711A1 (de) | Gleichstrommotor | |
EP1738448B1 (de) | Wicklungsträger für eine elektrische maschine | |
DE1222159B (de) | Ausfuehrung eines Spaltrohres zur Abdichtung des Staenderraumes im Gehaeuse eines kleinen Pumpenmotors | |
DE102011088697A1 (de) | Elektrische Maschine und Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Maschine | |
DE1196779B (de) | Verspannung der Einzelbleche ausgepraegter Pole fuer das Polrad elektrischer Maschinen | |
DE102020100963A1 (de) | Elektrische Maschine und Kraftfahrzeug | |
DE916780C (de) | Lamellierter Kern eines magnetischen Kreises | |
DE591165C (de) | Massives Polstueck mit im wesentlichen parallelen und spitzwinklig in seine zylindrische Innenflaeche uebergehenden Seitenflaechen fuer die Magnetwicklung des Staenders einer elektrischen Maschine | |
DE222416C (de) | ||
DE102013221787A1 (de) | Verbesserte Elektroblechstruktur für eine elektrische Maschine | |
DE235564C (de) | ||
WO1992001325A1 (de) | Rückschlusszylinder für elektrische kleinmotoren | |
DE10121043A1 (de) | Ringförmiges elektromagnetisches Element für eine elektrische Maschine und Verfahren zur Herstellung des Elements | |
DE102017211452A1 (de) | Stator einer elektrischen Maschine | |
DE539486C (de) | Elektromotor, insbesondere Kleinmotor, mit eisenlosem Anker | |
DE628147C (de) | Laeuferkoerper fuer elektrische Maschinen mit parallelen Nuten und in Quernuten des wirksamen Eisenkernes liegenden Spulenkoepfen |