DE19509474C2 - Elektrische Schaltanlage - Google Patents
Elektrische SchaltanlageInfo
- Publication number
- DE19509474C2 DE19509474C2 DE19509474A DE19509474A DE19509474C2 DE 19509474 C2 DE19509474 C2 DE 19509474C2 DE 19509474 A DE19509474 A DE 19509474A DE 19509474 A DE19509474 A DE 19509474A DE 19509474 C2 DE19509474 C2 DE 19509474C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- contact
- slide
- switchgear according
- insert
- actuating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B11/00—Switchgear having carriage withdrawable for isolation
- H02B11/02—Details
- H02B11/04—Isolating-contacts, e.g. mountings or shieldings
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
- H02B1/20—Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards
- H02B1/21—Bus-bar arrangements for rack-mounted devices with withdrawable units
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
- H02B1/26—Casings; Parts thereof or accessories therefor
- H02B1/30—Cabinet-type casings; Parts thereof or accessories therefor
- H02B1/32—Mounting of devices therein
- H02B1/34—Racks
- H02B1/36—Racks with withdrawable units
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Trip Switchboards (AREA)
- Slide Switches (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine elektrische Schaltanlage mit
einem eine Mehrzahl von Einschubfächern aufweisenden Ein
schubrahmen, in dem Strom-Sammelschienen gehaltert sind, an
welche Schaltgeräte tragende Einschübe elektrisch ankoppel
bar sind.
Eine derartige Schaltanlage ist beispielsweise aus der deut
schen Offenlegungsschrift DE 39 39 355 A1 bekannt. Bei die
ser Schaltanlage werden die Einschübe in den Einschubrahmen
eingeschoben und anschließend ein elektrischer Kontakt zwi
schen den Strom-Sammelschienen des Einschubrahmens und den
Schaltgeräten des Einschubs hergestellt, indem auf dem Ein
schub befindliche Kontaktvorrichtungen senkrecht zur Ein
schubrichtung verschoben und mit den Strom-Sammelschienen in
Eingriff gebracht werden.
Bei dieser Vorrichtung ist es von Nachteil, daß auf den Ein
schüben einerseits Führungselemente vorgesehen werden müs
sen, entlang derer die Kontaktvorrichtungen verschiebbar
sind und zusätzlich flexible, beispielsweise aus geflochte
nem Kupferdraht bestehende Bänder benötigt werden, welche
die auf dem Einschub befindlichen Schaltgeräte mit den rela
tiv dazu verschiebbaren Kontaktvorrichtungen elektrisch ver
binden.
Dieser vergleichsweise hohe Aufwand kann gemäß dem Stand der
Technik nur dadurch vermieden werden, daß zur Herstellung
des Kontaktes zwischen den Schaltgeräten eines Einschubs und
den Strom-Sammelschienen der gesamte Einschub in Richtung
der Strom-Sammelschienen verschoben wird und durch diese Ver
schiebung ein Kontakt zwischen den Strom-Sammelschienen und
an der Rückseite des Einschubs vorgesehenen Kontaktelementen
hergestellt wird. Hierbei ist es allerdings von Nachteil,
daß beim Vorgang des Kontaktierens ein relativ hohes Ge
wicht, nämlich das gesamte Gewicht des Einschubs verschoben
werden muß.
Aus der DE 36 21 748 A1 ist eine elektrische Schaltanlage mit einfügba
ren Schaltgeräten bekannt, bei der jeweils einer Sammelschiene zugeord
nete Kontaktschieber zum Anschluß des Schaltgerätes an die Sammel
schienen vorgesehen sind. Der Kontaktschieber weist Kontaktbrücken auf
und ist mittels eines mechanisch beaufschlagbaren Betätigungselements
aus einer Trennstellung in eine Kontaktstellung verschiebbar.
Aus der EP 0 031 597 A2 ist eine elektrische Schaltanlage der eingangs
genannten Art bekannt, die eine ausfahrbare Schalteinheit mit einem fest
stehenden, die Energiegegensteckanschlüsse haltenden und einen beweg
lichen, die Energiesteckanschlüsse haltenden Teil aufweist, wobei zusätz
lich Steckanschlüsse für die Steuerleitungen am beweglichen Teil vorhan
den sind und die Steckanschlüsse einfahrstellungsabhängig und das be
wegliche Teil abhängig vom zusammengefügten Zustand der Steckan
schlüsse für die Steuerleitungen verriegelbar sind.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Schaltanlage
der eingangs genannten Art so auszubilden, daß sie mit mög
lichst geringem Aufwand wirtschaftlich herstellbar ist und
eine möglichst einfache Kontaktierung der auf einem Einschub
befindlichen Schaltgeräte mit den Strom-Sammelschienen ermög
licht wird.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß je
weils einer Strom-Sammelschiene zugeordnete Kontaktschieber
zum Anschluß der Schaltgeräte eines Einschubs an die Strom-
Sammelschienen vorgesehen werden, wobei jeder Kontaktschie
ber
- - über zumindest einen Schleifkontakt mit jeweils einer, sich senkrecht zu den Strom-Sammelschie nen erstreckenden, fest auf dem jeweiligen Einschub ange ordneten und starr ausgebildeten Kon taktschiene gekoppelt ist,
- - mittels eines bei vollständig eingeschobenem Einschub mechanisch beaufschlagbaren Betätigungselements entlang der jeweiligen Kontaktschiene aus einer Trennstellung in eine Kontaktstellung verschiebbar ist, und
- - einen Kontaktbereich aufweist, welcher sich in der Kon taktstellung mit der zugeordneten Strom-Sammelschiene in Eingriff befindet.
Gemäß der Erfindung wird folglich auf jedem Einschub für je
de zu kontaktierende Strom-Sammelschiene jeweils mindestens
eine starr ausgebildete Kontaktschiene vorge
sehen, die fest und unbeweglich mit dem Einschub verbunden
ist. An der Kontaktschiene ist über einen Schleifkontakt ein
Kontaktschieber geführt, der unter Aufrechterhaltung eines
elektrischen Kontaktes entlang der sich senk
recht zu den Strom-Sammelschienen erstreckenden Kontakt
schiene zwischen einer Trennstellung und einer Kontaktstel
lung verschiebbar ist.
Die Verschiebung der Kontaktschieber ist dabei mittels eines
Betätigungselements bewirkbar, welches insbesondere von der
Vorderseite des Einschubs aus beaufschlagbar ist, so daß
nach dem vollständigen Einschieben eines Einschubs in den
Einschubrahmen die Kontaktschieber aus der Trennstellung in
die Kontaktstellung verschoben werden können.
Erfindungsgemäß wird also der Einschub vollständig in den
Einschubrahmen eingeschoben, ohne daß zunächst ein elektri
scher Kontakt zu den Strom-Sammelschienen hergestellt wird.
Nach dem vollständigen Einschieben werden dann die Kontakt
schieber des Einschubes mittels des Betätigungselements aus
der Trennstellung in die Kontaktstellung in Richtung der
Strom-Sammelschienen verschoben, bis sich ein jeweils an den
Kontaktschiebern vorgesehener Kontaktbereich in Eingriff mit
der dem jeweiligen Kontaktschieber zugeordneten Strom-Sammel
schiene befindet, so daß auf diese Weise ein elektrischer
Kontakt zwischen Kontaktschieber und Strom-Sammelschiene
bzw. zwischen Strom-Sammelschiene und Kontaktschiene herge
stellt ist. Der Kontaktschieber wirkt in der Kontaktstellung
als den zwischen Strom-Sammelschiene und Kontaktschiene be
stehenden Zwischenraum überbrückendes elektrisches Koppelele
ment.
Über die Kontaktschienen wird auf diese Weise das Potential
der Strom-Sammelschienen im jeweiligen Einschub zur Verfü
gung gestellt, ohne daß zwischen den Strom-Sammelschienen
und den Schaltgeräten des Einschubs flexible Bänder vorgese
hen werden müssen.
Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung gegenüber dem Stand
der Technik besteht darin, daß die Kontaktschienen eine Dop
pelfunktion erfüllen, gemäß der sie zum einen eine mechani
sche Führung der Kontaktschieber bewirken und zum anderen
als elektrische Leiter zur Kontaktierung von Strom-Sammel
schienen und auf dem Einschub befindlichen Schaltgeräten die
nen. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung einer elektri
schen Schaltanlage mit den die erwähnte Doppelfunktion über
nehmenden Kontaktschienen ist einerseits eine Vereinfachung
des Herstellungsprozesses erzielbar, da keine separaten Füh
rungs- und Kontaktelemente vorgesehen werden müssen. Anderer
seits kann der Einschub auf einfache Weise mit den Strom-Sam
melschienen kontaktiert werden, indem - nachdem der Einschub
vollständig in den Einschubrahmen eingeschoben wurde - unter
geringem Kraftaufwand das Betätigungselement beaufschlagbar
ist, wodurch die Kontaktschieber in die Kontaktstellung be
wegt werden, in der sie mit der jeweils zugeordneten Strom-
Sammelschiene in Eingriff sind.
Bei der Beaufschlagung des Betätigungselements ist von Vor
teil, daß lediglich die Massen des Betätigungselements, der
Kontaktschieber und eines das Betätigungselement mit den Kon
taktschiebern verbindenden Steuergestänges bewegt werden müs
sen. Weitere Elemente des Einschubs werden bei der Verschie
bung der Kontaktschieber von der Trenn- in die Kontaktstel
lung nicht bewegt, so daß bei der Kontaktierung des Ein
schubs mit den Strom-Sammelschienen nur sehr geringe und
leicht zu bewegende Massen beteiligt sind.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind alle an einem Ein
schub vorgesehenen Kontaktschieber gleichzeitig und gemein
sam durch das Betätigungselement beaufschlagbar, so daß auf
einfache Weise durch die einmalige Betätigung des Betäti
gungselements alle Kontaktschieber des Einschubs mit den
ihnen jeweils zugeordneten Strom-Sammelschienen in Eingriff
gebracht werden können.
Die Einschübe können erfindungsgemäß mit einem insbesondere
24-poligen Steuerstecker versehen sein, welcher mit einer
entsprechenden, im Einschubrahmen vorgesehenen Buchse in Ein
griff bringbar ist, um so Steuersignale an die Schaltgeräte
eines Einschubs anlegen zu können bzw. um Steuersignale von
den Schaltgeräten eines Einschubs an andere elektrische oder
elektronische Komponenten übertragen zu können.
Der Steuerstecker wird bevorzugt im vorderen Bereich des Ein
schubs angeordnet, wo er beispielsweise verschiebbar geführt
sein kann. Insbesondere ist der Steuerstecker senkrecht zur
Einschubrichtung verschiebbar und durch diese Verschiebung
mit der ihm zugeordneten Buchse koppelbar.
Dem verschiebbaren Steuerstecker kann ein separates Betäti
gungselement zugeordnet werden, über welches die Verschie
bung des Steuersteckers auslösbar ist, so daß der Kontakt
zwischen Kontaktschiebern und Strom-Sammelschienen und zwi
schen Steuerstecker und zugeordneter Buchse zeitlich nachein
ander hergestellt werden kann.
Weiterhin kann ein Schaltgerät eines Einschubs als Lei
stungs- oder Lasttrennschalter ausgebildet und mit einem wei
teren Betätigungselement gekoppelt sein, so daß der Lei
stungs- oder Lasttrennschalter unabhängig von den Kontakt
schiebern bzw. dem Steuerstecker betätigbar ist.
In letztgenanntem Fall ist vorzugsweise in vorgegebenen Stel
lungen der Betätigungselemente der Kontaktschieber und des
Steuersteckers das Betätigungselement des Leistungs- oder
Lasttrennschalters mittels eines Riegelelements gegen eine
Betätigung gesperrt. Das Riegelelement kann dabei durch eine
Betätigung der Betätigungselemente der Kontaktschieber
und/oder des Steuersteckers in die Sperrstellung bewegt wer
den. Durch diese bevorzugte Ausführungsform der Erfindung
kann sichergestellt werden, daß der Leistungs- oder Last
trennschalter beispielsweise erst dann geschaltet werden
kann, wenn die Kontaktschieber mit den Strom-Sammelschienen
bzw. der Steuerstecker mit der zugeordneten Buchse kontak
tiert ist.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung
kann ein weiteres Riegelelement vorgesehen werden, welches
in einer vorgegebenen Stellung des Betätigungsselements des
Steuersteckers das Betätigungselement der Kontaktschieber
sperrt. So kann beispielsweise sichergestellt werden, daß
die Kontaktschieber nur dann aus der Trenn- in die Kontakt
stellung verschoben werden können, wenn der Steuerstecker be
reits mit der zugeordneten Buchse in Eingriff gebracht wor
den ist.
Die Betätigungselemente für Kontaktschieber, Steuerstecker
und/oder Leistungs- bzw. Lasttrennschalter können bevorzugt
jeweils als mit einem entsprechenden Schlüssel betätigbarer
Vierkant ausgebildet werden. Die vorstehend erwähnten Riegel
elemente können in diesem Fall senkrecht zum Vierkant beweg
liche Sperrschieber sein, welche den Vierkant in einer Sperr
stellung abdecken und dessen mittels eines Schlüssels erfol
gende Betätigung verhindern. Wenn diese Sperrschieber aus
ihrer Sperrstellung in eine Freigabestellung bewegt werden,
ist der Vierkant wieder frei zugänglich und mittels eines
entsprechenden Schlüssels betätigbar.
Weitere bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind in
den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Beispiels unter
Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben; es zeigt
Fig. 1 einen Horizontalschnitt durch eine erfin
dungsgemäße Schaltanlage und
Fig. 2 einen Horizontalschnitt durch einen erfin
dungsgemäß vorgesehenen Kontaktschieber.
Die in Fig. 1 dargestellte erfindungsgemäße Schaltanlage be
steht aus einem kastenförmigen Einschubrahmen 1 welcher an
der Innenseite seiner Rückwand 2 drei oder vier Strom-Sam
melschienen 3 aufweist, die jeweils aus einem U-förmi
gen Profilelement gebildet sind. Die Basis der U-förmi
gen Strom-Sammelschienen 3 erstreckt sich parallel zur Rück
wand 2 des Einschubrahmens 1 und ist mit dieser über einen
Isolator 4 verbunden.
Im Einschubrahmen 1 befindet sich ein nicht dargestellte
Schaltgeräte tragender Einschub 5.
An der Rückseite 6 des Einschubs 5 sind horizontal voneinan
der beabstandet und jeweils gegenüber der Strom-Sammelschie
nen 3 drei Sockel 7 angeordnet, welche jeweils mit einer
sich von der Rückwand 6 weg erstreckenden Kontaktschiene 8
gekoppelt sind. Die Kontaktschienen 8 sind dabei über den
Sockel 7 fest und unbeweglich mit der Rückseite 6 des Ein
schubs 5 verbunden. Entlang jeder Kontaktschiene 8 verschieb
bar ist jeweils ein Kontaktschieber 9 vorgesehen, welcher
jeweils durch die ihm zugeordnete Kontaktschiene 8 mecha
nisch geführt und mit dieser Kontaktschiene 8 über Schleif
kontakte elektrisch verbunden ist.
In jedem Kontaktschieber 9 sind senkrecht zu dessen Verschie
berichtung bzw. senkrecht zu der zugeordneten Kontaktschiene
8 verlaufende Nuten 10 vorgesehen, in die ein kammartig aus
gebildetes Kopplungselement 11 eingreift, wobei jeder Kon
taktschieber 9 in jeweils einer Aussparung des kammartigen
Kopplungselements 11 gehalten ist. Durch den Eingriff des
Kopplungselements 11 in die Nuten 10 der Kontaktschieber 9
können die drei in Fig. 1 dargestellten Kontaktschieber 9
nur gemeinsam und gleichzeitig mit dem Kopplungselement 11
entlang der Kontaktschienen 8 bewegt werden.
Das Kopplungselement 11 ist über ein mit Spiel gelagertes
Steuergestänge 12 mit einem im vorderen Bereich des Ein
schubs 5 angeordneten Umlenkhebel 13 verbunden, welcher wie
derum mit einem schematisch dargestellten Betätigungselement
14 gekoppelt ist.
Durch eine Beaufschlagung des Betätigungselements 14 wird
der Umlenkhebel 13 im Uhrzeigersinn um die Achse 15 ver
schwenkt, wodurch das Steuergestänge 12, das Kopplungsele
ment 11 und die Kontaktschieber 9 in die in Fig. 1 darge
stellte Kontaktstellung bewegt werden, in der sich an den
Kontaktschiebern 9 vorgesehene Kontaktbereiche 16 in Ein
griff mit jeweils einem Schenkel der dem jeweiligen Kontakt
schieber 9 zugeordneten U-förmigen Strom-Sammelschiene 3 be
finden. In dieser Kontaktstellung ist über die Kontaktschie
ber 9 und die Kontaktschienen 8 ein elektrischer Kontakt
zwischen den Strom-Sammelschienen 3 und den auf dem Einschub
5 angeordneten Schaltgeräten hergestellt.
Bei entsprechender Beaufschlagung des Betätigungselements 14
kann der Umlenkhebel 13 um die Achse 15 entgegen dem Uhrzei
gersinn verschwenkt werden, wodurch Steuergestänge 12, Kopp
lungselement 11 und Kontaktschieber 9 von den Strom-Sammel
schienen 3 aus der Kontakt- in die in Fig. 1 gestrichelt
dargestellte Trennstellung zurückgezogen und die Kontakte
zwischen den Kontaktschiebern 9 und den Strom-Sammelschienen
3 unterbrochen werden.
Somit kann durch eine entsprechende Beaufschlagung des Betä
tigungselements 14 erreicht werden, daß alle Kontaktschieber
9 aus der Trenn- in die Kontaktstellung oder umgekehrt be
wegt werden.
Von Vorteil ist dabei, daß die Bewegung der Kontaktschieber
9 auf einfache Weise bei vollständig eingeschobenem Einschub
5 ausgelöst werden kann, so daß zuerst der eine relativ
große Masse besitzende Einschub 5 ohne Herstellung eines
elektrischen Kontaktes zu den Strom-Sammelschienen 3 in den
Einschubrahmen 1 eingeschoben und erst anschließend der ge
wünschte Kontakt zu den Strom-Sammelschienen durch eine Ver
schiebung der vergleichsweise geringen Massen von Kontakt
schieber 9, Kopplungselement 11 und Steuergestänge 12 herge
stellt werden kann.
Horizontal beabstandet zu den die Kontaktschienen 8 und die
Kontaktschieber 9 tragenden Sockeln 7 sind an der Rückwand 6
des Einschubs 5 abgangsseitige elektrische Anschlüsse 17 vor
gesehen, die jeweils mit komplementär ausgebildeten, fest
mit dem Einschubrahmen 1 verbundenen Kontaktelementen 18 in
Eingriff bringbar sind. Der elektrische Kontakt zwischen den
abgangsseitigen Anschlüssen 17 und den rahmenseitigen Kon
taktelementen 18 wird durch das Einschieben des Einschubs 5
in den Einschubrahmen 1 hergestellt.
Die abgangsseitigen Anschlüsse 17 können ebenso wie die Kon
taktschienen 8 mit Bohrungen 31 für Kabel- bzw. Schienenan
schlüsse versehen sein.
An einer Seitenwand 19 des Einschubs 5 ist in dessen vorde
ren Bereich ein insbesondere 24-poliger Steuerstecker 20 an
geordnet, der mit einer fest mit dem Einschubrahmen 1 verbun
denen komplementären Buchse 21 in Eingriff bringbar ist.
Der Steuerstecker 20 ist in Pfeilrichtung verschiebbar ge
führt, wobei die Verschiebung des Steuersteckers 20 über ein
in Fig. 1 nicht dargestelltes Betätigungselement erfolgt.
Dieses Betätigungselement für die Verschiebung des Steuer
steckers 20 kann ebenso wie das Betätigungselement 14 für
die Verschiebung der Kontaktschieber 9 an der Vorderseite
des Einschubs angeordnet werden, so daß eine Betätigung mög
lich ist, nachdem der Einschub 5 vollständig in den Einschub
rahmen 1 eingeschoben wurde.
Fig. 2 zeigt einen Horizontalschnitt durch einen Kontakt
schieber 9 gemäß Fig. 1.
Der Kontaktschieber 9 weist ein beispielsweise aus zwei mit
einander verschraubten Halbschalen bestehendes Gehäuse 22
auf, in dem zwei einander zugewandte Kontaktstücke 23 gehal
ten sind.
Die beiden Kontaktstücke 23 sind gegen die Federkraft von
zwei Federn 24 beweglich schwimmend gelagert, so daß die
Kontaktstücke 23 entgegen der Federkraft unter Vergrößerung
des zwischen ihnen ausgebildeten Zwischenraums auseinander
gedrückt werden können.
Die Kontaktstücke 23 weisen jeweils zwei Kontaktbereiche 25
bzw. 26 auf. Die Kontaktbereiche 25 bilden einen Schleifkon
takt, mittels dem die Kontaktstücke 23 elektrisch leitend
mit der Kontaktschiene 8 gemäß Fig. 1 verbindbar sind. Beim
Verschieben des Kontaktschiebers 9 entlang der Kontaktschie
ne 8 gleiten die Kontaktbereiche 25 entlang den Seitenflä
chen 27 der Kontaktschiene 8. Die Kontaktschiene 8 weist da
bei bevorzugt ein im Querschnitt rechteckiges Profil auf,
dessen längere Seite sich senkrecht zur Zeichenebene der
Fig. 2 erstreckt.
Die anderen Kontaktbereiche 26 der Kontaktstücke 23 sind mit
einem Schenkel 28 einer U-förmigen Strom-Sammelschiene
3 gemäß Fig. 1 elektrisch leitend verbindbar. Der Kontakt
zwischen Kontaktbereich 26 und Schenkel 28 wird dabei auf
gleiche Weise hergestellt wie der Kontakt zwischen dem Kon
taktbereich 25 und der Kontaktschiene 8.
Damit die Kontaktstücke 23 auch dann zuverlässig im Kontakt
schieber 9 gehalten sind, wenn sie sich nicht in Eingriff
mit dem Schenkel 28 der Strom-Sammelschiene 3 befinden, wei
sen die Kontaktstücke 23 an ihrem der Strom-Sammelschiene
zugewandten Ende einen sich senkrecht zur Verschieberichtung
erstreckenden Ansatz 29 auf, welcher in einer Hinterschnei
dung 30 des Gehäuses 22 gehalten ist. Die Ansätze 29 sind
dabei mit Spiel in den Hinterschneidungen 30 gehalten, um so
ein Auseinanderdrücken der Kontaktstücke 23 zu ermöglichen,
wenn diese in Eingriff mit dem Schenkel 28 gebracht werden.
Somit ist die den Strom-Sammelschienen zugewandte Seite der
Kontaktstücke 23 über die Ansätze 29 und die Hinterschneidun
gen 30 zuverlässig im Gehäuse 22 gehalten, während das ande
re, den Kontaktschienen 8 zugewandte Ende der Kontaktstücke
23 durch den ständigen Kontakt mit der Kontaktschiene 8 aus
reichend fixiert und gegen ein Herausfallen aus dem Gehäuse
22 gesichert ist.
Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform ist von Vor
teil, daß keine separaten Kontaktstücke für die Kontaktie
rung der Strom-Sammelschienen 3 und der Kontaktschienen 8
vorgesehen werden müssen, da die Kontaktstücke 23 diese bei
den Elemente direkt elektrisch leitend miteinander verbin
den. Die Kontaktstücke 23 übernehmen somit die Funktion des
Schleifkontaktes und auch des Führungselementes, über die
die Kontaktschieber 9 mit der Kontaktschiene 8 in Verbindung
stehen, wobei sie zugleich auch den Kontaktbereich 26 zur
Kontaktierung des Schenkels 28 der Strom-Sammelschiene 3
bereitstellen.
1
Einschubrahmen
2
Rückwand
3
Strom-Sammelschienen
4
Isolator
5
Einschub
6
Rückseite des Einschubs
5
7
Sockel
8
Kontaktschiene
9
Kontaktschieber
10
Nuten
11
Kopplungselement
12
Steuergestänge
13
Umlenkhebel
14
Betätigungselement
15
Achse
16
Kontaktbereiche
17
abgangsseitige Anschlüsse
18
Kontaktelement
19
Seitenwand des Einschubs
5
20
Steuerstecker
21
Buchse
22
Gehäuse
23
Kontaktstück
24
Federn
25
Kontaktbereich
26
Kontaktbereich
27
Seitenflächen
28
Schenkel der Sammelschiene
3
29
Ansatz
30
Hinterschneidung
31
Bohrungen
Claims (21)
1. Elektrische Schaltanlage mit einem eine Mehrzahl von Ein
schubfächern aufweisenden Einschubrahmen (1), in dem
Strom-Sammelschienen (3) gehaltert sind, an welche
Schaltgeräte tragende Einschübe (5) elektrisch ankoppel
bar sind,
gekennzeichnet durch
jeweils einer Sammelschiene (3) zugeordnete Kontaktschie
ber (9) zum Anschluß der Schaltgeräte eines Einschubs
(5) an die Sammelschienen (3), wobei jeder Kontaktschie
ber (9)
- - über zumindest einen Schleifkontakt (25) mit jeweils einer, sich senkrecht zu den Sammel schienen (3) erstreckenden, fest auf dem jeweiligen Einschub (5) angeordneten und starr ausgebildeten Kontaktschiene (8) gekoppelt ist,
- - mittels eines bei vollständig eingeschobenem Einschub (5) mechanisch beaufschlagbaren Betätigungselements (14) entlang der jeweiligen Kontaktschiene (8) aus einer Trennstellung in eine Kontaktstellung verschieb bar ist, und
- - einen Kontaktbereich (16, 26) aufweist, welcher sich, in der Kontaktstellung mit der zugeordneten Sammel schiene (3) in Eingriff befindet.
2. Schaltanlage nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß sich die Kontaktschienen (8) in Einschubrichtung er
strecken und die Kontaktschieber (9) an der Rückseite
(6) des Einschubs (5) angeordnet sind.
3. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß alle Kontaktschieber (9) eines Einschubs (5) mittels
des Betätigungselements (14) gemeinsam verschiebbar
sind.
4. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Betätigungselement (14) an der Vorderseite des
Einschubs angeordnet ist.
5. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Betätigungselement (14) über ein Steuergestänge
(12) mit den Kontaktschiebern (9) verbunden ist.
6. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kontaktschieber (9) mit senkrecht zu deren Ver
schieberichtung verlaufenden Nuten (10) versehen sind,
in die ein kammartig ausgebildetes und
mit dem Betätigungselement (14) verbundenes Kopplungsele
ment (11) eingreift, wobei in jeder Aussparung des kamm
artigen Kopplungselementes (11) jeweils mindestens ein
Kontaktschieber (9) gehalten ist.
7. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Kontaktbereich (26) der Kontaktschieber (9) zwei
einander zugewandte, entgegen einer Federkraft senkrecht
zu den Sammelschienen (3) bewegliche Kontaktstücke (23)
aufweist, zwischen denen in der Kontaktstellung ein Be
reich (28) der jeweiligen Sammelschiene (3) aufnehmbar
ist.
8. Schaltanlage nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß die gegen die Federkraft beweglichen Kontaktstücke
(23) schwimmend gelagert sind.
9. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Sammelschienen (3) jeweils ein
U-förmiges Profil aufweisen, dessen offene Seiten den
Kontaktschiebern (9) zugewandt sind.
10. Schaltanlage nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kontaktschieber (9) in der Kontaktstellung mit
jeweils einem Schenkel (28) des U-förmi
gen Profils in Eingriff sind.
11. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß jeder Einschub (9) mit abgangsseitigen elektrischen
Anschlüssen (17) versehen ist, die durch das Einschieben
des jeweiligen Einschubs (5) mit entsprechenden Kontakt
elementen (18) des Einschubrahmens (1) elektrisch koppel
bar sind.
12. Schaltanlage nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß die abgangsseitigen Anschlüsse (17) an der Rückseite
(6) der Einschübe (5) angeordnet sind.
13. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Einschübe (5) mit jeweils einem verschiebbar
angeordneten, insbesondere 24-poligen Steuerstecker (20)
versehen sind.
14. Schaltanlage nach Anspruch 13,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Steuerstecker (20) im vorderen Bereich des Ein
schubs (5) angeordnet ist.
15. Schaltanlage nach einem der Ansprüche 13 oder 14,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Steuerstecker (20) senkrecht zur Einschubrich
tung verschiebbar ist.
16. Schaltanlage nach einem der Ansprüche 13 bis 15,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Steuerstecker (20) mittels eines weiteren Betäti
gungselements verschiebbar ist.
17. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß am Einschub (5) ein weiteres Betätigungselement für
die Betätigung eines Leistungs- oder Lasttrennschalters
vorgesehen ist.
18. Schaltanlage nach Anspruch 17,
dadurch gekennzeichnet,
daß in vorgegebenen Stellungen der Betätigungselemente
der Kontaktschieber (9) und des Steuersteckers (20) das
Betätigungselement des Leistungs- oder Lasttrennschal
ters mittels eines Riegelelements gegen eine Betätigung
gesperrt ist.
19. Schaltanlage nach Anspruch 18,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Riegelelement durch eine Betätigung der Betäti
gungselemente der Kontaktschieber (9) und/oder des
Steuersteckers (20) in die Sperrstellung bewegbar ist.
20. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß in einer vorgegebenen Stellung des Betätigungsele
ments des Steuersteckers (20) das Betätigungselement
(14) der Kontaktschieber (9) mittels eines Riegelele
ments gegen eine Betätigung gesperrt ist.
21. Schaltanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest die Betätigungselemente für die Kontakt
schieber (9) und den Steuerstecker (20) als mit einem
entsprechenden Schlüssel betätigbarer Vierkant ausgebil
det sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19509474A DE19509474C2 (de) | 1995-03-16 | 1995-03-16 | Elektrische Schaltanlage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19509474A DE19509474C2 (de) | 1995-03-16 | 1995-03-16 | Elektrische Schaltanlage |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19509474A1 DE19509474A1 (de) | 1996-09-19 |
DE19509474C2 true DE19509474C2 (de) | 2001-03-22 |
Family
ID=7756798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19509474A Expired - Fee Related DE19509474C2 (de) | 1995-03-16 | 1995-03-16 | Elektrische Schaltanlage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19509474C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005011403A1 (de) * | 2005-03-03 | 2006-10-19 | Siemens Ag | Einschub für eine Niederspannungsschaltanlage |
DE102005026388B3 (de) * | 2005-06-02 | 2007-01-04 | Siemens Ag | Kontaktanordnung |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19731942C2 (de) * | 1997-07-24 | 1999-10-21 | Natus Gmbh & Co Kg | Elektrische Schaltanlage |
DE19748553A1 (de) * | 1997-11-04 | 1999-05-20 | Aeg Starkstrom Anlagenbau Magd | Einschub für einen elektrischen Schaltschrank |
DE19912835A1 (de) * | 1999-03-22 | 2000-10-26 | Natus Gmbh & Co Kg | Elektrische Schaltanlage |
DE19945671A1 (de) * | 1999-09-23 | 2001-04-05 | Natus Gmbh & Co Kg | Elektrische Schaltanlage |
DE20004689U1 (de) | 2000-03-14 | 2000-06-08 | Natus GmbH & Co. KG, 54292 Trier | System zur Kontaktierung von elektrischen Schaltgeräten |
DE10159314B4 (de) * | 2001-12-04 | 2011-12-29 | Reiner Post | Kontaktelement für Schaltschränke |
DE102008046881A1 (de) * | 2008-09-11 | 2010-03-18 | Ids-Technology Gmbh | Modul zum elektrischen Energieabgriff von Stromschienen |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1138999A (en) * | 1966-05-06 | 1969-01-01 | Merlin Gerin | Improvements in or relating to electrical switchgear |
FR2126115A3 (de) * | 1971-02-26 | 1972-10-06 | Memn | |
FR2170801A1 (de) * | 1972-02-01 | 1973-09-21 | Alsthom Cgee | |
EP0031597A2 (de) * | 1979-12-29 | 1981-07-08 | Fuji Electric Co. Ltd. | Ausfahrbare Schalteinheit |
DE3621748A1 (de) * | 1986-06-28 | 1988-01-14 | Licentia Gmbh | Kontaktanordnung fuer einschiebbare leistungsschalter |
DE3834363A1 (de) * | 1988-10-10 | 1990-04-12 | Licentia Gmbh | Nebenstromkreisverbindung fuer einschubgeraete |
DE3939355A1 (de) * | 1989-11-24 | 1991-05-29 | Siemens Ag | Elektrische schaltanlage mit einem ein- und ausfahrbaren geraetetraeger |
-
1995
- 1995-03-16 DE DE19509474A patent/DE19509474C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1138999A (en) * | 1966-05-06 | 1969-01-01 | Merlin Gerin | Improvements in or relating to electrical switchgear |
FR2126115A3 (de) * | 1971-02-26 | 1972-10-06 | Memn | |
FR2170801A1 (de) * | 1972-02-01 | 1973-09-21 | Alsthom Cgee | |
EP0031597A2 (de) * | 1979-12-29 | 1981-07-08 | Fuji Electric Co. Ltd. | Ausfahrbare Schalteinheit |
DE3621748A1 (de) * | 1986-06-28 | 1988-01-14 | Licentia Gmbh | Kontaktanordnung fuer einschiebbare leistungsschalter |
DE3834363A1 (de) * | 1988-10-10 | 1990-04-12 | Licentia Gmbh | Nebenstromkreisverbindung fuer einschubgeraete |
DE3939355A1 (de) * | 1989-11-24 | 1991-05-29 | Siemens Ag | Elektrische schaltanlage mit einem ein- und ausfahrbaren geraetetraeger |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005011403A1 (de) * | 2005-03-03 | 2006-10-19 | Siemens Ag | Einschub für eine Niederspannungsschaltanlage |
DE102005011403B4 (de) * | 2005-03-03 | 2014-07-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Einschub für eine Niederspannungsschaltanlage |
DE102005026388B3 (de) * | 2005-06-02 | 2007-01-04 | Siemens Ag | Kontaktanordnung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19509474A1 (de) | 1996-09-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0261307B1 (de) | Explosionsgeschütztes Modulgehäuse | |
EP2255409B1 (de) | Schaltbrücke und baueinheit aus mindestens zwei elektrischen reihenklemmen und einer schaltbrücke | |
EP0709920B1 (de) | Modulare Steuerungsanlage | |
EP1856709B1 (de) | Elektromechanisches schaltgerät | |
EP2839544B1 (de) | Prüfklemmenblock | |
DE202011050916U1 (de) | Gehäuse, insbesondere einer Anschlussklemme oder dgl., mit konturgeführtem Betätigungselement | |
DE19509474C2 (de) | Elektrische Schaltanlage | |
DE10003266C2 (de) | Stromkreisunterbrechereinrichtung | |
EP0806784B1 (de) | Schaltgerät mit bewegbaren Verbindungs-Leitungen | |
DE3723138C2 (de) | ||
DE3200646C2 (de) | ||
DE4306011C2 (de) | Einschub-Leistungsschalter | |
EP1673795B1 (de) | Schaltschütz mit rahmenklemmen | |
DE102012010244A1 (de) | Elektrische Anschlussklemme | |
EP0621670A1 (de) | Schalter mit Hilfsstromkreisen | |
DE29916001U1 (de) | Installationsschalter | |
DE19513062A1 (de) | Leitungsschutzschalter | |
EP2434520B1 (de) | Mehrpoliges elektrisches Schaltgerät | |
DE10159314B4 (de) | Kontaktelement für Schaltschränke | |
EP2988312B1 (de) | Sicherungsmodul | |
DE102018131963A1 (de) | Vorrichtung zur elektrischen Verbindung eines ersten und zweiten Sammelschienensystems in einem elektrischen Verteiler, sowie elektrischer Verteiler enthaltend eine solche Vorrichtung | |
DE3729616C2 (de) | ||
EP2722933B1 (de) | Steckanordnung zum Anschluss elektrischer Leiter an eine elektrische Baugruppe | |
DE102012215528B4 (de) | Schalter, insbesondere Leistungsschalter für Niederspannungen | |
EP1524889A1 (de) | Befestigung von austauschbaren Terminal- oder Elektronikmodulen mit integrierter Zwangsabschaltung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: PERLE, JOSEF, 72622 NUERTINGEN, DE MEYER, JOHANN, 54664 PREIST, DE SPAEDER, HERBERT, 54344 KENN, DE |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20141001 |