DE1943692C3 - Federbelastetes Rückschlagventil - Google Patents
Federbelastetes RückschlagventilInfo
- Publication number
- DE1943692C3 DE1943692C3 DE1943692A DE1943692A DE1943692C3 DE 1943692 C3 DE1943692 C3 DE 1943692C3 DE 1943692 A DE1943692 A DE 1943692A DE 1943692 A DE1943692 A DE 1943692A DE 1943692 C3 DE1943692 C3 DE 1943692C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- partial flow
- unlocking piston
- unlocking
- check valve
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/01—Locking-valves or other detent i.e. load-holding devices
- F15B13/015—Locking-valves or other detent i.e. load-holding devices using an enclosed pilot flow valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/18—Check valves with actuating mechanism; Combined check valves and actuated valves
- F16K15/182—Check valves with actuating mechanism; Combined check valves and actuated valves with actuating mechanism
- F16K15/1826—Check valves which can be actuated by a pilot valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K47/00—Means in valves for absorbing fluid energy
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Check Valves (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein federbelastetes Rückschlagventil, dessen Schließkraft durch einen auf
einen verschiebbaren Entsperrkolben wirkenden Druckmittel-Steuerstrom überwindbar ist, der geteilt ist
in einen die Entsperrung einleitenden, auf den Boden des Entsperrkolbens wirkenden ersten Teilstrcm und in
einen zweiten Teilstrom, dessen Zufluß durch den Entsperrkolben selbst im Verlauf seiner weiteren, dem
Rückschlagventil zu gerichteten Bewegung aufsteuerbar ist und bei dem der erste Teilstrom über eine
Drosselstrecke mit einem beweglich geführten Einsatzstück geführt ist, das beim Rückströmen des Druckmittel-Steuerstroms
entgegen der Kraft einer Feder verschiebbar ist, nach Patent 18 14 214.8.
Bei Ventilen dieser Art beginnt die Öffnungsbewegung des Entsperrkolbens, wie gewollt, gedrosselt, und
wird dann im weiteren Verlauf gesteigert. Dabei kann es unter Umständen vorkommen, daß der Entsperrkolben
hart gegen das Gehäuse auftritt, da seine Endbewegung ungedämpft ist. Hierdurch können unerwünschte
Geräusche entstehen.
Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Rückschlagventil der angegebenen Art zur Vermeidung der
genannten Nachteile die Entsperrgeschwindigkeit im (jffnungsverlauf des Rückschlagventils abzustufen.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der zweite Teilstrom durch den Entsperrkolben
vor Erreichen seiner Endstellung absperrbar ist.
Ein Beispiel der Erfindung ist durch die Zeichnung veranschaulicht. Die Figur zeigt einen Längsschnitt
durch ein entsperrbares Rückschlagventil, bei der die Teile, die mit dem Hauptpatent übereinstimmen, die
gleichen Bezeichnungen tragen wie diese.
In einem Ventilgehäuse 1 ist eine Hülse 2 eingesetzt, die einen topfförmigen Ventilkörper 3 eines Hauptventils
aufnimmt Eine Schulter 4 in der Hülse 2 ist als Sitz des Ventilkörpers 3 ausgebildet Durch eine Mittelbohrung
5 im Boden des Ventilkörpers 3 dringt ein Zapfen 6 eines zweiten kleineren Ventilkörpers 7 eines Vorsteuerventils,
der sich auf einen als Sitz ausgebildeten Rand der Mittelbohrung 5 legt Auf eine Schulter 8 des
Veniilkörpers 7 drückt das Ende einer Feder 9, die gleichzeitig als Schließfeder für den Ventilkörper 7 und
den Ventilkörper 3 dient. Ein das Ventilgehäuse 1 abschließender Deckel 10 hält die Hülse 2 im
Ventilgehäuse 1 und bildet auch die Abstützfläche für das andere Ende der Feder 9.
Im Ventilgehäuse 1 befindet sich ein Zulaufkanal U und ein die Hülse 2 ringförmig umgebender Ablaufkanal
IZ Durch eine Bohrung 13 im Ventilgehäuse 1 dringt achsgleich zum Ventilkörper 3 ein Stößel 14 in einen
Zylinder 15, der sich in einem an das Ventilgehäuse anschließenden Kopf 16 befindet Im Zylinder 15 ist ein
Entsperrkolben 17 gleitend geführt.
In einer durch den Kopf 16 gehenden Querbohrung 18 befindet sich ein Einsatzstück 19, das eine mit
Drosselkerben 20 versehene Verdickung 21 besitzt An diese Verdickung schließt sich ein zylindrischer
Abschnitt 22 kleineren Durchmessers an, in dessen Bereich sich eine Erweiterung 23 der Querbohrung 18
befindet. Der Abschnitt 22 nimmt in seinem hohlen Inneren eine Feder 24 auf, die das Einsatzstück 19 gegen
einen von außen einstellbaren Gewindebolzen 125 drückt; sie stützt sich an einer Verschlußschraube ab.
Der Übergang von der Erweiterung 23 zum Bohrungsteil 27 bildet in; Zusammenwirken mit den Drosselkerben
20 eine Drosselstrecke.
Ein im Kopf 16 verlaufender Kanal 28 führt einerseits zu dem die Feder 24 aufnehmenden Teil der
Querbohrung 18, andererseits zu einem nach außen führenden Kanal 29 im Gehäuse 1. Der Kanal 28
durchquert einen Ringraum 38, der in eine Mantelfläche 31 des Zylinders 15 eingestochen ist.
Der Entsperrkolben 17 hat Radialbohrungen 39, die von einer an seinem Mantel angeordneten Ringnut 41
ausgehen und in eine zu seinem Boden 36 führende Axialbohrung 40 einmünden. An eine gegen den Boden
36 gerichtete Flanke 42 der Ringnut 41 schließt sich eine Schräge 43 mit einer Begrenzungskante 44 an. Eine dem
Ventil zugewandte Flanke 45 hat eine Begrenzungskante 46. Vom Bohrungsteil 27 der Querbohrung 18 führt
eine Bohrung 33 in den Zylinder 15. Von dem dem Gehäuse 8 zugewandten Ende des Zylinders 15 führt
eine drosselnde Leckölbohrung 47 zu einem drucklosen Raum.
Im Betrieb des ausschließlich als Rückschlagventil arbeitenden Ventils fließt das Druckmittel über den
Zulaufkanal U dem Ventil zu und hebt in an sich bekannter Weise entgegen der Kraft der Feder 9 zuerst
den vorgesteuerten Ventilkörper 7 und kurz darauf den Hai.ptventilkörper 3 von ihren Sitzen ab. Das
Druckmittel strömt durch die Bohrung 34 des Ventilkörpers 3 und die Bohrung 35 der Hülse 2 in den
Ablaufkanal 12 und weiter dem nicht dargestellten Verbraucher zu.
Soi! nun die Strömungsrichtung umgekehrt werden, so müssen Vor- und Hauptventil entsperrt werden,
damit das Druckmittel ungehindert vom Ablaufkanal 12 zum Zulaufkanal U fließen kann. Zu diesem Zweck wird
ein Druckmittel-Steuerstrom durch die Kanäle 29 und 28 in die Bohrung geleitet. Hierbei wird er, gedrosselt
durch den kleinen DurchfluQquerschnitt der Drosselkerben 20 des Einsatzstückes 19, von der Erweiterung 23
zum Bohrungsteil 27 geleitet, dann zur Bohrung 33 und zum Zylinder 15. Dort wirkt der Druckmittel-Steuerstrom
auf den Boden 36 des Entsperrkolbens 17 und schiebt ihn verhältnismäßig langsam samt dem Stößel 14
in Richtung zum Ventilkörper 3. Dabei drückt der Stößel 14 auf den Zapfen 6 des Ventilkörpers 7 uno hebt
ihn bei seiner Weiterbewegung von seinem Sitz ab, wodurch sich im Ablaufkanal 12 der Druck rasch
entspannt Kurze Zeit später steuert die Begrenzungskante 46 der Nut 41 im Entsperrkolben 17 den Ringraum
38 auf. Dadurch strömt jetzt ungehindert eine größere Menge Steuerflüssigkeit durch die Radialbohrungen 39
und die Axialbohrung 40 in den Zylinder 15 und schiebt den Entsperrkolben 17 samt Stößel 14 nunmehr
beschleunigt so lange weiter, bis durch die Begrenzungskante 44 der Ringraum 38 wieder zugesteuert wird.
Durch die Schräge 43, die bei dieser Bewegung an: Ringraum 38 vorbeigleitet, erfolgt ein allmähliches
Zusteuern dieses Ringraumes 38, und die Bewegung des Entsperrkolbens wird stark verzögert. Nach dem
endgültigen Zusteuern des Ringraumes 38 wird der Entsperrkolben 17 lediglich noch durch den schwachen,
durch die Bohrung 33 in den Zylinder gelangenden Teilstrom in seine äußere Endlage gebracht, wobei evti.
im oberen Teil des Zylinders 15 enthaltenes Druckmittel über die drosselnde Leckölbohrung 47 abströmt. Der
Entsperrkolben 17 legt sich in Richtung zum Vorsteuerventil weich am Gehäuse an.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Federbelastetes Rückschlagventil, dessen Schließkraft durch einen auf einen verschiebbaren
Entsperrkolben wirkenden Druckmittel-Steuerstrom überwindbar ist, der geteilt ist in einen die
Entsperrung einleitenden, auf den Boden des Entsperrkolbens wirkenden ersten Teilstrom und in
einen zweiten Teilstrom, dessen Zufluß durch den Entsperrkolben selbst im Verlauf seiner weiteren,
dem Rückschlagventil zu gerichteten Bewegung aufsteuerbar ist und bei dem der erste Teilstrom
über eine Drosselstrecke mit einem beweglich geführten Einsatzstück geführt ist, das beim
Rückströmen des Druckmittel-Steuerstromes entgegen der Kraft einer Feder verschiebbar ist, nach
Patent 18 14 214, dadurch gekennzeichnet,
daß der zweite Teilstrom durch den Entsperrkolben (17) vor Erreichen seiner Endstellung
absperrbar ist.
2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Entsperrkolben (17) einen von seinem
Mantel (37) zu seinem Boden (36) führenden Kanal (40,39) für den zweiten Teilstrom aufweist.
3. Ventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Entsperrkolben (17) an seinem Mantel
(37) in Höhe der Mündung des Kanals (39, 40) eine Ringnut (41) aufweist, durch deren Begrenzungskanten
(44, 46) der Zufluß für den zweiten Teilstrom steuerbar ist.
4. Ventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringnut (41) an ihrer dem Boden (36) zu
gerichteten Flanke (42) eine Schräge (43) aufweist.
35
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681814214 DE1814214C3 (de) | 1968-12-12 | Federbelastetes Rückschlagventil | |
DE1943692A DE1943692C3 (de) | 1968-12-12 | 1969-08-28 | Federbelastetes Rückschlagventil |
CH897270A CH503940A (de) | 1969-08-28 | 1970-06-15 | Rückschlagventil |
FR707028930A FR2058412B2 (de) | 1969-08-28 | 1970-08-05 | |
AT736070A AT306466B (de) | 1969-08-28 | 1970-08-12 | Federbelastetes Rückschlagventil |
US66490A US3631888A (en) | 1969-08-28 | 1970-08-24 | Regulation of operating fluid flow to and from a user device |
GB41212/70A GB1293039A (en) | 1969-08-28 | 1970-08-27 | Further improvements relating to a valve device including a spring-loaded check valve |
JP45074649A JPS4946805B1 (de) | 1969-08-28 | 1970-08-27 |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681814214 DE1814214C3 (de) | 1968-12-12 | Federbelastetes Rückschlagventil | |
DE1943692A DE1943692C3 (de) | 1968-12-12 | 1969-08-28 | Federbelastetes Rückschlagventil |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1943692A1 DE1943692A1 (de) | 1971-03-11 |
DE1943692B2 DE1943692B2 (de) | 1977-09-29 |
DE1943692C3 true DE1943692C3 (de) | 1978-06-01 |
Family
ID=33453327
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1943692A Expired DE1943692C3 (de) | 1968-12-12 | 1969-08-28 | Federbelastetes Rückschlagventil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1943692C3 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5618086A (en) * | 1995-09-29 | 1997-04-08 | General Motors Corporation | Brake system modulator with two-stage valve |
-
1969
- 1969-08-28 DE DE1943692A patent/DE1943692C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1814214A1 (de) | 1970-07-02 |
DE1943692B2 (de) | 1977-09-29 |
DE1943692A1 (de) | 1971-03-11 |
DE1814214B2 (de) | 1977-05-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3336345C2 (de) | ||
DE1943693C3 (de) | Federbelastetes Rückschlagventil | |
DE2733854A1 (de) | Stroemungsmittel-steuerventil | |
EP0549628B1 (de) | Steuervorrichtung für einen hydraulischen arbeitszylinder | |
DE4407974A1 (de) | Automatisches Bypass-Ventil | |
DE1943692C3 (de) | Federbelastetes Rückschlagventil | |
DE2254263A1 (de) | Sicherheitsventil | |
CH381037A (de) | Uberdruckventil, insbesondere für hydraulische Arbeitskreise | |
DE1650503A1 (de) | Hydraulische Verriegelungseinrichtung | |
DE2522443A1 (de) | Wasserschadenschutzventil | |
CH503940A (de) | Rückschlagventil | |
DE1196915B (de) | Gasabsperrventil | |
DE1814214C3 (de) | Federbelastetes Rückschlagventil | |
DE2500610A1 (de) | Druckmittelgesteuertes rueckschlagventil | |
DE1913154U (de) | Sperrblock. | |
DE3305815A1 (de) | Steuerventil fuer hydraulische anlagen | |
DE2055062B2 (de) | Gerat, das bei Überschreiten einer bestimmten Geschwindigkeit des Druck abfalls eines in einer Leitung strömen den Mediums anspricht | |
DE10048687B4 (de) | Ventil, insbesondere Heizkörperventil | |
AT229648B (de) | Druckbegrenzungsventil | |
DE602842C (de) | Unterdruckbremse | |
DE535044C (de) | Abtrittspuelvorrichtung mit einem im Ruhezustande wasserfreien Windkessel | |
DE2156460C3 (de) | Hydraulisch betätigtes Steuerventil mit federnder Rückführung | |
DE3326842C2 (de) | ||
DE2753619C2 (de) | ||
DE1200324B (de) | Regelventilgruppe fuer Dampf- oder Gasturbinen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8340 | Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent |