DE1943448A1

DE1943448A1 - Vorrichtung zum Erzeugen ungleichfoermiger Bewegungen fuer die Bearbeitung von Faeden,Draehten,Drahtgruppen,Garnen,Baendern od.dgl.

Info

Publication number: DE1943448A1
Application number: DE19691943448
Authority: DE
Inventors: Paul Defontenay
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1968-09-30
Filing date: 1969-08-27
Publication date: 1970-09-24
Also published as: US3656363A; DE6933655U; JPS4945668B1; GB1274526A; FR1585526A

Description

ORIGHIAL

gilt als Original

Anmelder; Ludwigshafen/Eh.,26.8.1969

Paul Defontenay ^{Ρ 4681} ^/fl

Bourg-1 a-Reine/Frankr ei eh. Rue Yvonne 19

Vertreter;

Patentanwalt

Dipl.-Ing. Adolf H. Fischer Ludwigshafen am Rhein
Richard-Wagner-Straße 22

Vorrichtung zum Erzeugen ungleichförmiger Bewegungen für die Bearbeitung von Fäden, Drähten, Drahtgruppen, Garnen, Bändern od.dgl.

Die Erfindung "bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Erzeugen ungleichförmiger Bewegungen für die Bearbeitung von Fäden, Drähten, Drahtgruppen, Garnen, Bändern od. dgl., bei der ein in einem angetriebenen und drehbaren Käfig angeordnetes Ausgleichsgetriebe vorgesehen-ist, an dessen Abtriebsseite Mittel zum. Übertragen der ungleichförmigen •Bewegung angeordnet sind.

Bestimmte Maschinen, beispielsweise Schneid^ipressen oder Schmiedepressen erfordern eine ungleichförmige Zuführung des zu bearbeitenden Gegenstandes, wie beispielsweise eines Drahtes oder eines Metallbandes.

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Es sind hierfür die verschiedensten Vorrichtungen bekannt, die mehr oder weniger auf v/endig ausgeführt sind, wobei teilweise umfangreiche Umbauten erforderlich sind, um derartige Vorrichtungen an verschiedene Bewegungsabläufe- anpassen zu können.

Die vorliegende Erfindung hat sich demnach die Aufgabe gestellt, eine derartige Vorrichtung vorzuschlagen, deren Ausführung besonders einfach sein soll und die auf einfache Art und Weise an die verschiedensten Geräte und Maschinen angepaßt werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgeraäS dadurch gelöst, daß an der der Abtriebsseite abgewandten Seite am Käfig eine Exzenterscheibe befestigt ist, auf der GIeitführungen einer Zahnstange geführt sind, die mit einem Ritzel der einen Antriebswelle des Ausgleichsgetriebes kämmt, wobei die Zahnstange mittels Zapfen im Gehäuse gelagert ist.

Eine vorteilhafte Bauform sieht vor, daß an der Abtriebsseite des Ausgleichsgetriebes ein Eitzel angeordnet ist, das mit zwei im Gehäuse gelagerten Zahnrädern kämmt, wobei auf aen Wellen der Zahnräder Keilriemenscheiben befestigt sind, denen Anpreßrollen gegenüberliegen.

Es ist ferner vorteilhaft, die Vorrichtung so auszubilden, daß von einem der Zapfen der Zahnstange ein elektrischer Kontakt od. dgl. befcätigbar ist.

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Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann allen Maschinen, Apparaten oder sonstigen Einrichtungen angepaßt werden, wobei sie entweder einen selbständigen Antrieb aufweisen kann oder von der betreffenden Vorrichtung unmittelbar angetrieben werden kann.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit den Zeichnungen und den Ansprüchen.

Es zeigen, in schematischen Skizzen,

Figur 1 einen Querschnitt durch die erfindungsgemäße Vorrichtung gemäß a in Figur $,

Figur 2 eine Ansicht der Vorrichtung in Pfeilrichtung f gemäß Figur I₁

Figur 5 eine Ansicht der Vorrichtung in Pfeilrichtung f1 gemäß Figur 1,

Figur 4· eine Ansicht der Vorrichtung in Pfeilrichtung f2 gemäß Figur 1 und

Figur 5 ein Diagramm des Bewegungsablaufs der erfindungsgemäßen Vorrichtung·

Die in den Figuren 1 bis 4- dargestellte Vorrichtung besitzt ein an sich bekanntes Ausgleichsgetriebe, das einen von einem Kotor S über einen Riementrieb T angetriebenen Käfig E aufweist, in dem außermittig zur Achse des Käfigs E auf einer gemeinsamen Welle Zahnräder B und C gelagert 'sind,'

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die mit weiteren Zahnrädern A, D kämmen, deren Achse mit der Achse des Käfigs E zusammenfällt. Das Ausgleichsgetriebe ist dabei in einem Gehäuse L angeordnet.

An der einen Seite des Käfigs E,und zwar an der Seite des Zahnrades A,ist eine kreisförmige Exzenterscheibe J befestigt, auf der Gleitführungen M, beispielsweise in Form von Sollen, einer Zahnstange 1 geführt sind. D,_e Zahnstange 1 ist an Zapfen K befestigt, die im Gehäuse L gelagert sind. Auf der Welle des Zahnrades A befindet sich ein Ritzel G, das mit der Zahnstange 1 kämmt.

Der eine Zapfen K kann dabei einen am Gehäuse L angeordneten elektrischen Kontakt V betätigen, wobei dieser Kontakt V mit einer anderen "Vorrichtung zusammenwirken kann bzw. deren Funktion überprüfen kann.

Auf der Welle des Zahnrades D des Ausgleichsgetriebes ist ein weiteres Ritzel H angebracht, das zwei im Gehäuse L gelagerte Zahnräder X antreibt, auf deren Wellen beispielsweise Keilriemenscheiben P befestigt sind. Die Keilriemenscheiben ? übertragen dabei die von der Exzenuerscheibe J erzeugte ungleichförmige Bewegung.beispielsweise auf einen Runddraht Q, wobei der Draht; Q mittels Anpreßrollen R an die Rollen P 'gedrückt wird. Der Anpressdruck wird dabei von Druckfedern S erzeugt, wobei dieser Anpreßdruck derart ist, daß ein Schlupf des Drahtes Q vermieden wird.

Die Funktion der erfindungsgemäßen Vorrichtung soll anhand der nachstehenden Ausführungen näher erläutert v/erden.

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Dabei wird mit U die Drehgeschwindigkeit des Käfigs E definiert, während wn die Drehgeschwindigkeit der Zahnräder D und H in Verbindung mit den Rollen P ausdrückt und wi die Drehgeschwindigkeit der Zahnräder A und G.

Das Übersetzungsverhältnis des Ausgleichsgetriebes ergibt sich dabei nach der Formel:

AxC

P =

BxD

wobei die Zahnzahlen der Zahnräder A, B, C, D einzusetzen sind.

Die kinematischen Beziehungen der drei Elemente U, ωη und sind durch das bekannte Gesetz von Willis festgelegt, und zwar nach folgender !Funktion:

₊ U (1-p) .ωχ = . U =

.ωχ = . U =

J P / ι-P

Venn man beispielsweise für U eine Umdrehung/Minute setzt und den Wert von ρ = 1,5 > dann ergibt sich mittels der obigen Formel das in Figur 5 abgebildete Diagramm, das· die Veränderung der Drehgeschwindigkeit «η in Abhängigkeit von wi zeigt.

Die Kontrolle der Rotation wi wird durch die Exzenterscheibe J, die sich mit dem Käfig Ξ dreht, die Zahnstange sowie das Ritzel G gewährleistet. Dabei kann sich das Ritzel G positiv oder negativ drehen oder stillstehen.

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Da das Ritzel G mit dem weiteren Ritzel H über das Ausgleichsgetriebe verbunden ist, ist leicht einzusehen, daß an den Riemenscheiben P eine Aufeinanderfolge von Drehungen und Stillständen erreicht werden kann, d.h. also eine ungleichförmige Bewegung.

Bezugnehmend auf das Diagramm der Figur 5 ergibt sich beispielsweise, daß die Exzenterscheibe J während des ersten Teils ihrer Bewegung einer Umdrehung auf al (durch das Ritzel G) eine Bewegung von + 0,335 Umdrehungen überträgt, wobei -gleichzeitig,wn null ist. V/enn die Exzenterscheibe J im zweiten Teil ihrer Bewegung, d.h. gegen Ende der Umdrehung, gemäß coi eine Rotation von - 0,2 Umdrehungen überträgt, ergibt sich gleichzeitig eine Rotation ωη von - 0,8 Umdrehungen.

Durch geeignete Einstellung der Exzenterscheibe J kann erreicht werden, daß die Scheiben P progressiv anlaufen, dann sich gleichmäßig drehen, um schließlich progressiv bis zum Stillstand verlangsamt zu werden.

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Claims

- 7 — Patentansprüche

1) ,Vorrichtung"zum. Erzeugen ungleichföriniger 'Bewegungen

für die Bearbeitung von Fäden, Drähten, Drahtgruppen, Garnen, Bändern oder dgl., "bei der ein in eineir. angetriebenen und drehbaren Käfig angeordnetes Ausgleichsgetriebe vorgesehen iSu, an dessen Abtriebsseite Mittel SUS übertragen der ungleichförmigen Bewegung angeordnet sind, dadurch gekennzeichnetJ dä3 an der der Aburiebsseite abgev:andx;en Seite an; Käfig (E) eine Exzentcrscheibe (J) befestigt ist, auf der Gleitführungen (K) einer Zahnstange (1) geführt sind, die ZrLz einen: Ritzel (G) der einen A:rc rieb stelle des Ausgleichsgetriebes (A,B,C,D) kannst, wobei die Zrahnstange (i) mittels Zapfen (K) in: Gehäuse (L) gelagert ist.

2) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadux^ch gekennzeichnet,

da3 an der Aboriebsseite des Ausgleichsgetriebes (A,3,C,D> ein Ritzel (H) angeordnet ist, das nit zwei Iz.

Gehäuse (L) gelagerten Zar-nrädem (1Γ) käzuit:, v.'obei auf den Wellen der Zahnräder (IT) ileilrier.enscheibon (?) befestigt sind, denen Anpre^rollen (H) gegenüberliegen

3) Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, da3 von einen der Zapfen (K) der Zahnstange (i) ' ein elektrischer Kontakt (V) od. dgl. beratiigbar χ st«

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