DE1940541C2 - Absperrschranke - Google Patents

Absperrschranke

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DE1940541C2
DE1940541C2 DE19691940541 DE1940541A DE1940541C2 DE 1940541 C2 DE1940541 C2 DE 1940541C2 DE 19691940541 DE19691940541 DE 19691940541 DE 1940541 A DE1940541 A DE 1940541A DE 1940541 C2 DE1940541 C2 DE 1940541C2
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DE
Germany
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barrier
boom
barrier boom
locking
tree holder
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DE19691940541
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English (en)
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DE1940541B1 (de
Inventor
Ernst Dahlem
Miller Dipl-Ing Gert
Weeke Heinz-Otto
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Scheidt and Bachmann GmbH
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Scheidt and Bachmann GmbH
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/06Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into open position about a vertical or horizontal axis parallel to the road direction, i.e. swinging gates
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L29/00Safety means for rail/road crossing traffic
    • B61L29/02Guards or obstacles for preventing access to the route

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

t *
Die Erfindung betrifft eine Absperrschranke, ins- Fig.2 eine Draufsicht.zur Dajstcllunß ta FItL
besondere für Ein» und Ausfahrten von Parkplätzen Fig. 3 einen Läng sehmtt^h das zusätzliche
öder Parkhäusern, mit einer den Sehrankenbaum Stützlager in der Vernegelungssteilung,
«tragenden Welle,, die in zwei Lagern an einem Ge- Fig.4 einen der F g;3 entsprechenden Lange-
!teil gelagert und durch einen Motor mittels eines 5 schnitt in entriegelter Stellung, ς,,.,,. Kc . .
GeAs und eines Kurbeltriebes über einen Fig. 5 eine Vorderansicht de» StU^agsw bc,
Winkelbereich von etwa 90c verdrehbar ist. Dadurch senkrecht stehendem, entriegeltem Schrankenbai.m,
wird der Schrankenbaum aus der die Fahrt sperren- Fig. 6 eine der Fig. 5 entsprechende Da stellung
den waagerechten Stellung in eine etwa senkrechte bei waagerecht liegendem, ebenfalls entriegeltem
Stellung verschwenkt. Die Antriebs- und Steuer- ι ο Schrankenbaum und
organe für die Welle werden normalerweise in das Fig. 7 eine der Fιg. 61 entsprechende Vorder-
Gestell eingebaut. ansicht mit in der waagerechten Stellung verriegeltem
Aus verschiedenen Gründen werden Absperr- Schrankenbaum, ' _
schranken möglichst einfach und leicht gebaut, wo- Die Absperrschranke weist cm Gestell 1 auf an
durch sich bei normalem Betrieb Vorteile ergeben. 15 dem eine Schrankcnbaumwclle 2 m Lagern 3 und 4
Die Leichtbauweise hat jedoch den Nachteil, daß gelagert ist. Diese Schrankenbaumwelle 2 tragt an
die Schrankenbäume verhältnismäßig einfach mit ihrem vorderen Ende einen Baumhalter 3 iur einen
' Gewalt geöffnet werden können, beispielsweise wenn Schrankenbaum 5, der normalerweise zwischen sci-
cin Kraftfahrer einen automatisch überwachten Park- ner waagerechten und seiner senkrechten Stellung
platz ohne Zahlung der Parkgebühr verlassen will. 40 hin und her verschwenkt wird, um den betreffenden
Durch die Länge des Schrankenbaumes können hier- Straßenabschnitt freizugeben bzw. zu sperren,
bei sehr hohe Kräfte auf die Antriebsorgane der Ab- Die etwa über einen Winkeibereich von 90 und
sperrschranke ausgeübt werden, so daß eine erheb- in beiden Drehrichtungen erfolgende Verdrehung der
liehe Überdimensionierung erforderlich wäre, um Schrankenbaumwelle 2 wird über einen Kurbeltrieb 6
Absperrschranken vor gewaltsamen Zerstörungen zu as und ein Getriebe 7 durch einen Motor 8 erzeugt. Zur
schützen. Steuerung dieses Motors 8 ist die Schrankenbaum-
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine wehe 2 irit Schaltnocken 9 versehen, welche Über-Absperrschranke der eingangs beschriebenen Art zu wachungskontakte 10 und 11 betätigen. Die geschaffen, durch deren Konstruktion eine Zerstörung samten Antriebs- und Steuerorgane sind im Gestell 1 der verhältnismäßig teuren und empfindlichen An- 30 eingebaut, so daß sie vor Witterungseinflüssen und triebs- und Steuerorgane bei Gewalteinwirkungen unerlaubten Eingriffen geschützt sind,
verhindert wird, obwohl der einfache und leichte Zwischen dem Schrankenbaum 5 und dem beAufbau der Konstruktion beibehalten wird. nachbauen Lager 4 ist auf der Schrankenbaum-
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung da- welle 2 ein Baumhalter 13 befestigt, dessen Anorddurch gelöst, daß auf der Schrankenbaumwelle zwi- 35 nung aus den Fig. 3 bis 7 hervorgeht. Beim darschen dem Schrankenbaum und dem benachbarten gestellten Ausführungsbeispiel ist dieser Baumhalter Lager ein Baumhalter mit mindestens einem An- 13 mit zwei Anschlägen 13 β und 136 ausgestattet, schlag befestigt ist, der innerhalb einer Aussparung die sich diametral gegenüberliegen. Der Baumhalter eines Ttützlagerbockes normalerweise frei beweglich, 13 mit seinen Anschlägen 13 a und 136 ist von jedoch durch mindestens ein Verriegelungssegment 40 einem Stützlagerbock 12 umgeben, der ebenfalls am in den Endstellungen des Schrankenbaumes blockier- Gestell i befestigt ist. In diesem Stützlagerbock 12 bar ist. Dieses Verriegelungssegment ist gemäß einem sind Aussparungen 12a vorhanden, die ein Verweiteren Merkmal der Erfindung mittels eines Ma- drehen des Baumhalters 13 um den vorgesehenen gneten entgegen der Kraft einer Feder aus der Aus- Winkel der Schrankenbaumbewegung gestatten, sparung des Stützlagerbockes herausbewegbar. 45 Dieser Winkel wird üblicherweise 90° betragen.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung eines zu- Die Endstellungen des Baumhalters 13 sind durch sätzlichen Stützlagers, das bei Bedarf in einer oder Anliegen <*er Anschläge 13 a und 13 b an Flanken beiden Endlagen des Schrankenbaumes eine Ver- 126 der Aussparungen 12a bestimmt,
riegelung desselben be· irkt, die eine wesentlich Die Bewegung des Schrankenbaumes 5 aus seiner höhere Festigkeit aufweist als die Festigkeit der Ver- 50 waagerechten in die senkrechte Stellung kann durch bindung zwischen Schrankenbaum und Schranken- zwei Verriegelungssegmente 15 verhindert werden, baurawelle und auch als die Festigkeit der üblichen die in die Aussparungen 12 a des Stützlagerbockes Begrenzungen innerhalb der Antnebsorgane, wird 12 einschiebbar sind. Beim dargestellten Auseine Beschädigung der teuren und empfindlichen führungsbeispiei werden die Verriege!ungssegnie:i*e Antriebs- und Steuerorgane verhindert, wenn der 55 15 durch die Kraft einer wendeliörmigen Feder 16 Schrankenbaum mit Gewalt in unerlaubter Weise ge- in die Aussparungen 12a bewegt und können mittels öffnet oder geschlossen wird. eines Magneten 14 aus dem Stiitzlagerbock 12
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung herausgezogen werden. Die Steuerung des Ma-
wird vorgeschlagen, am Baumhalter zwei sich dia- gneten 14 erfolgt hierbei durch Überwachungs-
metral gegenüberliegende Anschläge anzuordnen und ßo kontakte 10 und 11. Die Art der Bewegung, das
zwei Verriegelungssegmente vorzusehen, da durch Antriebsmittel und seine Steuerung können selbst-
diese Ausbitdung bei einfacher Herstellungsmöglich- verständlich auch in jeder anderen beliebigen V/eise
keit eine erhöhte Sicherheit erzielt wird. ausgeführt sein.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Bei dem in dea Zeichnungen dargestellten Aiis-
erfindungsgernäSen Absperrschranke dargestellt, und @s fühmngsbsispiel der Absperrschranke wird die
zwar zeigt Schrankenbaumwelle2 lediglich gemäß den Fig. 3
Fig. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht und 7 bei waagerecht liegendem schrankenbaum5
der Absperrschranke, durch die Verriegslnngssegmente IS gegen Ver-
drehung gesichert, wogegen der Schrankenbaum 5 in seiner geöffneten, d. h, senkrechten Stellung gemäß den F i g. 4 und 5 nicht verriegelt ist. Bei verriegelter Schrankenbaurawellc 2 wird eine Übertragung einer eventuell auf den Sehrankenbaum 5 ausgeübten Kraft auf die Antriebs- und Steuerorgane verhindert, Durch die formschlüssige Gestaltung der Verriegelung ist diese in beiden Richtungen wirksam, Wenn eine besonders große Hebelwirkunj» auf die Schrankenbaumwelle 2 ausgeübt werden sollte, so wird ein m Bruch des Schrankenbaumes 5, gegebenenfalls an einer vorgesehenen Sollbruchstelle erfolgen. Eine Beschädigung der Absperrschranke wird somit auf den verhältnismäßig preiswerten und leicht zu ersetzenden Schrankenbaum 5 beschränkt.

Claims (3)

  1. Patentansprüche:
    I, Absperrschranke, insbesondere für Ein- und Ausfahrten, von Pane, !ätzen oder Pnrk- ao häuscrn, mit einer den Schrankenbaum tragenden Welle, die in zwei Lagern an einem Gestell gelagert und durch einen Motor mittels eines Getriebes und eines Kurbetriebes über einen Winkelberetch von etwa 90° verdrehbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß auf tier Schrankenbaumwelle (2) zwischen dem Schrankenbaum (5) und dem benachbarten Lagtr (4) ein Baumhalter (13) mit mindestens einem Anschlag (13 a, 136) befestigt ist, der innerhalb einer Aussparung (Wa) eines Stützlagerbockes (12) normalerweise frei beweglich, jedoch durch mindestens ein Verricgelungsscgment (15) in den Erstellungen des Schrankenbaumes (5) blockier-
  2. 2 Absperrschranke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verriegelungssegment (15) mittels eines Magneten (14) entgegen der Kraft einer Feder (16) aus der Aussparung (12a) des Stützlagerbockes (12) herausbewegbar ist.
  3. 3 Absperrschranke nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei sich diametral gegenüberliegende Anschläge (13 a und 13 b) am Baumhalter (13) angeordnet und zwei Vernegelungssegmente (15) vorgesehen sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE19691940541 1969-08-08 1969-08-08 Absperrschranke Expired DE1940541C2 (de)

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DE1940541B1 DE1940541B1 (de) 1970-05-27
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FR2577602B1 (fr) * 1985-02-18 1987-04-17 Avare Georges Dispositif de manoeuvre et de verrouillage d'un organe rotatif tel qu'une barriere
DE8706868U1 (de) * 1987-05-13 1987-07-09 Magnetic-Elektromotoren GmbH, 7867 Maulburg Antriebsvorrichtung für Schranke od. dgl.

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DE1940541B1 (de) 1970-05-27

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