DE1925037C - Thermisch gesteuerte Absperrklappe - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft eine thermisch gesteuerte, kann die Abgasleitung bzw, das Gehäuse aber auch mindestens ein Bimetallabsperrelement aufweisende durch einen Mittelsteg unterteilt sein; in diesem Fall Absperrklappe für die Abgasleitung einer Gasfeuer- wird an den beiden Seiten des Mittelstegs je ein Biettitle, wobei das Dimetallabsperrelemcnt im Quer- metallabsperrelcment angeordnet, welches zu dem «rtinitt der Abgasleitung längs der Klappenkrtim- s gegenüberliegenden Abschnitt der Abgasleitung bzw. «Hing geschlitzt ist, des Gehäuses hin auslädt. Schließlich ist der Erfln-

Eine solche Absperrklappe ist aus der deutschen dungsvorschlag auch anwendbar, wenn in dem GePatentschrift I 253 432 bekannt. Bei der bekannten häuse ein einziges Bimetallabsperrelement unterAnordnung liegt das Bimetallabsperrelement in der gebracht ist, welches an einem Teilumfang der Ab-Schließstelliing an der Umrandung eines Anschluß- io gusleitung bzw. des Gehäuses befestigt ist und zu dem «utzens an, so daß ein Verschluß des Durchflusses gegenüberliegenden Teilumfang hin auslädt,
gewährleistet ist. Die Einstellung und Anordnung des Eine besondere Weiterentwicklung besteht darin, Bimetallabsperrelementes ist dabei so gewählt, daß daß in der Abgasleitung bzw. dem Gehäuse zwei bei den an der Gasfcuerstelle normalerweise zu er- Bimetallabsperrelemente längs einer Diametrallinie wartenden Temperaturen das Bimetallabspcrrele- 15 an einer bis zum Zentrum des Gehäuses erstreckenment spannungsfrei an seiner Auflage anliegt. Wenn den Speiche befestigt sind, mit ihren freien Enden eine solche Absperrklappe beispielsweise beim Trans- sich im Bereich der anderen Hälfte dieser Diametralport im Winter Temperaturen ausgesetzt ist, die sehr linie gegenüberstehen und mit Schlitzen versehen viel geringer liegen als die im Betrieb erwarteten Kalt- sind, welche von der ersten Hälfte der Dianietrallinie tcmperaturcn, so legt sich das Bimetallabsperrele- ao zur zweiten Hälfte der Diametrallinie im wesentlichen ment unter der Bimetü)lwirkung mit großer innerer umfangsparaliel verlaufen und daß die Bimetall-Spannung an die Auflage an; diese Spannung kann schichtung der beiden Bimetallelemente so gewählt so weit gehen, daß bleibende Verformungen an dem ist, daß bei Temperaturänderungen eine Auslenkung Bimetallabsperrelement auftreten, die sich beim Ein- in entgegengesetzter Richtung längs der Gehäusebau der Klappe in der Weise bemerkbar machen, daß »5 achse erfolgt.

bei den an der Feuerstelle zu erwartenden Kalt- Diese Ausführungsform bringt den besonderen

lemperaturen ein Abschluß nicht mehr gewährlei- Vorteil, daß durch die teiden Bimetallelemente eine

stet ist. schraubenförmige Leitschaufel gebildet wird, welche

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine dem Abgas einen schraubenförmigen Drall vermitteln

Absperrklappe anzugeben, bei der auch unter extre- 30 kann. Ein solcher schraubenförmiger Drall in der

men Temperaturvcrhält,.issen innere Spannungen an Abgasleitung ist unter Umständen erwünscht,

dem Bimctallabsperrelement und darau^c folgend blei- In den Zeichnungen ist die Erfindung an Hand

bcnde Deformationen nicht eintreten können. von Ausführungsbeispielen veranschaulicht. Es zeigt

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, d; 3 das einer Fig. I eine Draufsicht auf eine Absperrklappe,

Wand der Abgasleitung und/oder eines das Bimetall- 35 Fig. 2 einen Schnitt nach Linie H-II der Fig. 1,

jibsperrclemcnt aufnehmende Gehäuse gegenüberste- Fig. 3 ein Bimetallabsperrelemcnt in einer Ab-

liendc freie Ende des ßimctallabsperrelcmcnts inner- sperrklappe bei extrem tiefen Temperaturen,

halb des zu erwartenden Tempcraturschwankungs- F i g. 4 eine Draufsicht auf eine yveite Ausfüh-

hcreichs frei beweglich ist. rungsform einer Absperrklappe,

Eine besonders vorteilhafte Ausbildung besteht 40 Fig. 5 eine Draufsicht auf eine dritte Ausfüh-

d;irin, daß die freien Enden des Bimetallabsperrele- rungsform einer Absperrklappe,

mcnts innerhalb der Abgasleitung bzw. des Gehäuses F i g. 6 eine Draufsicht auf eine vierte Ausfüh-

liegt. rungsform einer Absperrklappe,

Besonders günstig ist es, wenn die Bimctallabspcrr- Fig. 7 einen Schnitt durch die Absperrklappe der

elemente zumindest im Bereich ihrer freien Enden 45 Fig. 6.

im wesentlichen in einer zur Wand der Abgasleitung Fig. 8 eine Draufsicht auf eine fünfte Au'.füh-

bzw. des Gehäuse* senkrechten Ebene liegen. Diese rungsform einer Absperrklappe.

Gestaltung ist deshalb vorteilhaft, weil dann auch In der Ausführungsform nach Fig. 1 ist mit 10

keine noch so große Auslenkung des Bimctallabsperr- ein ringförmiges Gehäuse bezeichnet. Dieses Gehäuse

elements zu einer Berührung des freien Endes mit so ist durch zwei sich kreuzende Querstege 12, 14 in

der Wand führen kann, so daß keine Sicherheitsab- vier Quadranten unterteilt. In jedem der Quadranten

htiiiule /wischen dem freien Ende des Bimetall· ist ein Bimctallabsperrelement 16 untergebracht. Die

ubspcrrclemenls und der Wand eingehalten werden Absperrclemente sind, wie aus Fig. 2 ersichtlich, an

müssen. Die Bimetallabspcrrelemenle können an zur den Siegen in /ur allgemeinen Durchflußrichtung par-

Durihsirömungsrichliing parallelen Quersiegen der 55 allclcn Ebene durch Niete 18 bifestigt und über eine

Abgasleitung U/w. des Gehäuses befestigt sein und Viertclkrciskriiminung20 in einen Abschnitt 22 um-

über eine Viertclkrciskriimmung in eine /ur Durch- gelenkt, der im wesentlichen senkrecht zur Durch-

slrömungsrichtung senkrechte Ebene abgebogen flugrichtung steht, welche in F i g. 2 mit dem Pfeil A

Mir), angedeutet ist. Die Bimetallelemente sind von

D:tbei kann die Abgasleitung bzw. das Gehäuse 60 Schlitzen 24 unterteilt, um eine zweidimensional

durch zwei »ich rechtwinklig kreuzende Qucrstegc Krümmung des jeweiligen Bimetallabsperrelementes

mit vier Quadranten unterteilt sein; man kann dann zu verhindern, die den KrUrnrnungsweg in jeder der

an jedem dieser vier Quadranten ein gesondertes ßi- Richtung verringern und zu starken inneren Spannun-

mctallanspcrrcfcmcni anordnen, und zwar in dnr gen führen würde.

Weise, daß diese·· OimcUillabspcrrclcmcnt mit jeweils 63 Wie aus F i g. 2 ersichtlich, ist das freie Ende 16

einem Ende im einem zugehörigen Querstegabschnitt unbehindert durch das Gehäuse 10 beweglich. Dies

befestigt ist und in Richtung auf einen zugehörigen zeigt auch Fig, 3, Dort kann sich das freie Ende26

Abschnitt des Gehäuses hin auslädt. Genauso gut des Bimetailabspertelementes bei extrem tiefen Tem·

pcratiiren in clic durch die strichpunktierten und clic gestrichelten Linien angedeutete Stellung bewegen.

In der Ausführungsform noch Fig,4 ist das Gehäuse 28 mit rechteckigem Umriß und einem einzigen Mittelstück 30 ausgeführt, an dem wieder Bimetallabsperrelcmente 32 in der im Zusammenhang mit F i g, 1 und 2 erläuterten Weise befestigt sind.

In der Ausführungsform nach F i g, 5 ist ein rechteckiges Gehäuse 34 durch zwei sich kreuzende Stege 36, 38 in vier Quadranten unterteilt. In diesen vier Quadranten sind Btmetallabsperrelemente genauso angeordnet wie in der Ausführungsform nach Fig. I. Sie unterscheiden sich von den dort gezeichneten nur durch einen an den Umriß des Gehäuses angepaßten anderen. Umriß.

In der Ausführungsform nach den Fig. 6 und 7 ist ein Gehäuse erkennbar, das zwei gegeneinander versetzte Anschlußstutzen 42, 44 aufweist. Innerhalb ties Gehäuses 40 ist ein Bimetallabsperrelement 46 befestigt. Die Befestigung und die Gestaltung des Bimetallabspcrrelementes entsprechen der Ausführungsform r.uch den F i g. 1 und 2.

In der Ausführungsform nach' Fig. 8 ist ein Gehäuse 48 mit kreisförmigem Umriß vorgesehen. Von diesem kreisförmigen Gehäuse geht eine Speiche 50 as aus, die sich bis zum Zentrum des Gehäuses erstreckt. An dieser Speiche 50 sind zwei Bimetallabsperrelemente 52 und 54 befestigt, die jede in entgegen · gesetzter Umfangsrichtung ausladen und sich in einem Spalt 56 gegenüberstehen. In den Bimetallabsperrelementen 52 und 54 sind Schlitze 58 vorgesehen, die in Umfangsrichtung des Gehäuseumkreises verlaufen. Die Bimetallschichtung der Bimetallabsperrelemente 52 und 54 ist so gewählt, daß bei Temperaturanstieg das eine Element sich in Durchflußrichtung nach oben und das andere nach unten wölbt und somit eine schraubenförmige Leitschaufel für die Abgase zustande kommt.

Claims (16)

Patentansprüche: 40

1. Thermisch gesteuerte, mindestens ein Bimetallabsperrelement aufweisende Abgasklappe für din Abgasleitung einer Gasfeuerstälte, wobei das Bimetallab.sperrelement im Querschnitt der Abgasleitung längs der Klappenkrümmung geschlitzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das einer Wand der Abgasleitung und/oder eines das Bimetdllabspcrrclement (16) aufnehmende Gehäuses (10) gegenüberstehende freie Ende (26) des Bimctallabsperrclemcnts (16) innerhalb des zu erwartenden Temperaturschwankungsbereichs frei beweglich ist.

2. Absperrklappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Enden (26) des Bimetallabsperrelemenls innerhalb der Abgasleitung bzw. des Gehäuses (10) liegen.

3. Absperrklappe nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bimetallabsperrclementc (16) zumindest im Bereich ihrer freien Enden (26) im wesentlichen in einer zu der Abgasleitung bzw. der Gehäusewand senkrechten Ebene liegen.

4. Absperrklappe nach den Ansprüchen 1 6s bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bimetallabsperrelemente (lö) an zur Durchströmungsrichtung parallelen Querstegen (11, 14) der Ab gasleitung bzw. des Gehäuses (10) befestigt und über eine ViertelkreisKriimmung (20) in eine zur Durchsirümungsrichuingf/I) senkrechte Ebene abgebogen sind.

5. Absperrklappe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Abgasleitung bzw. das Gehäuse (10) durch zwei sich rechtwinklig kreuzende Querstege (U, 14) in vier Quadranten unterteilt ist und daß in jedem dieser vier Quadranten ein gesondertes Bimetullabsperrelemcnt (16) angeordnet ist, und zwar in der Weise, daß dieses Bimetallabsperrelement mit jeweils einem Ende an einem zugehörigen Querstegabschnitt befestigt ist und in Richtung auf einen zugehörigen Abschnitt der Abgasleitung bzw. des Gehäuses (10) hin auslädt.

6. Absperrklappe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Bimetallabsperrelemente (16) jeweils an den bei einem Umlauf um die Gehäuseachse gleichgerichteten Seiten der Querstege (12,14) befestigt sind.

7. Absperrklappe nach einen' der Ansprüche 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (10) kreisförmigen Umriß besitzt.

8. Absperrklappe nach den Ansprüchen 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (34) rechteckigen Umriß besitzt.

9. Absperrklappe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Abgasleitung bzw. das Gehäuse (28) durch einen Mitteistcg (30) unter teilt ist und daß an den beiden Seiten des MiUeI-stegs je ein Bimetallabsperrelement (32) angeordnet ist, welches zu dem gegenüberliegenden Abschnitt der Abgasleitung bzw. des Gehäuses (28) hin auslädt.

10. Absperrklappe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse kreisförmigen Umriß besitzt.

11. Absperrklappe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (28) rechteckigen Umriß besitzt.

12. Absperrklappe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in der Abgasleitung bzw. dem Gehäuse (40) ein einziges Bimctallabspcrrelcment (46) untergebracht ist, welches an einem Teilumfang der Abgasleitung bzw. des Gehäuses (40) befestigt ist und zu dem gegenüberliegenden Teilumfang hin auslädt.

13. Absperrklappe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse rechteckigen Umriß besitzt, wobei das Bimctallabspcrrclcment an einer Rechteckseitc befestigt ist und zur gegenüberliegenden Seite hin auslädt.

14. Absperrklappe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (40) einen leih geradlinigen, teil« bogenförmigen Umriß besitzt und das Bimetallabsperrelement (46) an dem geiadlinigen Umrißabschnitt befestigt ist und zu dem bogenförmigen Umrißabschnilt hin auslädt.

15. Absperrklappe, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in der Abgasleitung bzw. dem Gehäuse (48) zwei Bimehillabsperrelemente (52,54) längs einer Diatnetrallinie an einer bis zum Zentrum des Gehäuses (48) erstreckenden Speiche (50) befestigt sind, mit ihren freien Enden sich im Bereich der anderen Hälfte dieser Diametrallinie gegenüberstehen und mit Schlitzen (58) versehen sind,

welche von der ersten Hälfte der Diarnelratlinie zur zweiten Hälfte der Diametrallinie Im wesentlichen umfangsparallcl verlaufen, und daß die Bi-' metallschiehtung der beiden Bimetallabsperrelemcntc so gewühlt ist, daß bei Tcmperaturände-

rungcn eine Auslenkung in entgegengesetzter Richtung läng» der Gehäuseadise erfolgt.

16. Absperrklappe nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Umfang des Oe* häuses (48) kreisförmig ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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