DE1924636A1 - Hatch cover, especially for ship hatches - Google Patents

Hatch cover, especially for ship hatches

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DE1924636A1 DE19691924636 DE1924636A DE1924636A1 DE 1924636 A1 DE1924636 A1 DE 1924636A1 DE 19691924636 DE19691924636 DE 19691924636 DE 1924636 A DE1924636 A DE 1924636A DE 1924636 A1 DE1924636 A1 DE 1924636A1
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Description

Leichtmetall-Gesellschaft !Frankfurt/M., den 6. Mai 1969Leichtmetall-Gesellschaft! Frankfurt / M., May 6, 1969

m.b.H. lirQ/G-Kpm.b.H. lirQ / G-Kp

4300 Esseni
Am Waldthausenpark 2
4300 Esseni
At Waldthausenpark 2

prov. Nr. 6145 LMGprov. No. 6145 LMG

Lukenabdeckung, insbesondere für SchiffslukenHatch covers, in particular for ship hatches

Die Erfindung betrifft eine aus mehreren Deckeln bestehende durch Scharniere miteinander verbundene und auf Laufrollen verfahrbare Lukenabdeckung, deren Deckel außerhalb der Luke in einem mit Rampen versehenen Stauraum verstaubar sind, wobei das Öffnen und Schließen der Lukenabdeckung durch ein Zugseil, eine endlose Kette oder einen Zahnradantrieb erfolgt. The invention relates to a consisting of several covers Hatch cover connected to one another by hinges and movable on rollers, the lid of which is outside the hatch can be stowed in a storage space provided with ramps, the opening and closing of the hatch cover by a Pull rope, an endless chain or a gear drive takes place.

Bekannt ist eine Lukenabdeckung, bei der ein Deckel jedes Deckelpaares nahe der Faltstelle Kipprollen trägt, die für jedes Deckelpaar verschieden weit über die Deckelseiten vorstehen und beim Öffnen der Luke auf eine der Anzahl der Deckelpaare entsprechende Anzahl von Rampen entsprechenden Abstandes auflaufen, lieben der umfangreichen Rampenkonstruktion und der größeren erforderlichen Stauraumbreite ist von Nachteil, daß für das Aufrichten der Deckel beim Öffnen der Luke eine verhältnismäßig große Kraft erforderlich ist, die andererseits beim Schließvorgang zu unkontrollierbaren Geschwindigkeiten führt und abgebremst werden muß (DBP 959 711)·A hatch cover is known in which a cover of each pair of covers near the folding point carries tilting rollers for each pair of lids protrude differently over the lid sides and when opening the hatch on one of the number of Cover pairs run up to the corresponding number of ramps at a corresponding distance, love the extensive ramp construction and the larger required storage space width is a disadvantage that for the erection of the lid when opening the hatch a relatively large force is required which, on the other hand, leads to uncontrollable speeds during the closing process and must be braked (DBP 959 711)

Eine andere, vorstehende Lösung verbessernde Konstruktion sieht einen langen Deckel am stauraumseitigen Ende der Lukenabdeckung vor, dessen Kipprollen so angeordnet sind, daß er den folgenden kürzeren Deckel beim Aufrichten mit anhebt, wobei anschließend der kippende dritte Deckel den noch kürzeren vierten Deckel wiederum anhebt usw. DieAnother construction that improves the above solution sees a long cover at the end of the storage space Hatch cover in front of which the tilting rollers are arranged so that he can use the following shorter cover when erecting lifts, then the tilting third lid the even shorter fourth lid in turn lifts, etc. The

lukenabdeckung besteht also aus verschieden langen Deckeln, wobei die dem ersten langen Deckel folgenden, paarweise eine gleiche, aber von Paar zu Paar abnehmende Länge aufweisen, xDieses System ist nur für eine begrenzte Deckelzahl verwendbar, da mit kürzer werdenden Deckeln das aufrichtende Moment des gerade kippenden Deckels rapide abnimmt, so daß auch bei diesem Lukendeckelsystem für das Aufrichten der letzten Deckel Arbeit erbracht werden muß, die beim Schließen der Deckel wieder frei wird und durch ein Rückhalteseil oder dergleichen vernichtet werden muß. Bei einer ungeraden Deckelanzahl muß der zuletzt verstaute Deckel zunächst wieder auf seine Laufrollen gelegt werden, bevor in einem Arbeitsgang die Luke geschlossen werden kann. Außerdem ist durch die kurzer werdenden Deckel die Stauraumausnutzung vergleichsweise schlecht (DEP 1 188 971).The hatch cover consists of covers of different lengths, with the ones following the first long cover in pairs have the same length, but decrease from pair to pair, xThis system can only be used for a limited number of lids, because with the lids becoming shorter, the righting moment of the just tilting cover decreases rapidly, so that also with this hatch cover system for the erection of the last cover Work must be done, which is released again when the lid is closed and by a restraint rope or the like must be destroyed. If the number of lids is uneven, the lid that was stowed last must first be put back on its rollers before the hatch can be closed in one operation. It is also due to the shortening Lid makes use of storage space comparatively poor (DEP 1 188 971).

Beide vorstehend beschriebenen Lukendeckelkonstruktionen weisen neben den Laufrollen noch zusätzliche Kipprollen auf, die den ]?altVorgang einleiten und auf denen die Deckel in der Staustellung ruhen.Both hatch cover designs described above have In addition to the rollers, there are additional tilting rollers that initiate the old process and on which the lids are in the stowed position rest.

Bekannt ist ebenfalls eine Lukenabdeckung, bei der die einzelnen Deckel durch Ketten oder Seile zwischen den Kipprollen miteinander verbunden sind. Neben den umfangreichen Laufarmaturen, wie Lauf-, Kipp- und Pendelrollen, ist von Nachteil, daß sich die Deckel während des Kippvorganges im Öffnungs- oder Schließungssinne völlig frei bewegen können, was andererseits zu unkontrollierbaren und hohen Kippgeschwindigkeiten führt und somit zu großen dynamischen Beanspruchungen beim Auftreffen eines Deckeis auf einen anderen. Weiterhin erfordern, diese Kippdeckel eine Zentriervorrichtung in Form einer Verschlußrolle und eine Verriegelung in jeder Querfuge (DBP 941 409).A hatch cover is also known, in which the individual Lids are connected to one another by chains or ropes between the tilting rollers. In addition to the extensive running fittings, like running, tilting and pendulum rollers, the disadvantage is that the cover is in the opening or during the tilting process Can move the closing senses completely freely, which on the other hand leads to uncontrollable and high tilting speeds and thus too great dynamic stresses when one ceiling ice hits another. Furthermore require this tilting cover a centering device in the form of a locking roller and a lock in each transverse joint (DBP 941 409).

Eine verbesserte Konstruktion sieht als Verbindung der einzelnen Deckelteile untereinander Gestänge vor, wodurch ein kontinuierlicher Lauf beim Öffnen bzw. Schließen der DeckelAn improved construction sees the connection between the individual Cover parts with rods in front of each other, whereby a continuous run when opening or closing the cover

■ ■ ■ . ' - "3 - ' 009848/0643■ ■ ■. '- "3 -' 009848/0643

erzielt wird. Nachteilig ist bei diesen Lukendeckeln jedoch, daß auch hier Kipprollen und Fugenverriegelungen erforderlich sind (DBP 1 012 537).is achieved. The disadvantage of these hatch covers, however, is that tilt rollers and joint locks are also required here are (DBP 1 012 537).

Die Erfindung hat sich nun die Aufgabe gestellt, die Kraft für das Aufrichten und Verstauen aller Deckel möglichst klein zu halten, damit andererseits auf jedes Rückhalten oder Bremsen beim Schließen der Deckel mittels Zugseil verzichtet werden kann. Weiterhin soll bei gleichen Deckellängen eine gute Stauraumausnutzung vorhanden, sowie das Öffnen und Schließen der Deckel auch bei ungerader Deekelanzahl in einem Arbeitsgang möglich sein, wobei die Anzahl der Laufrollen auf ein Minimum reduziert und ein itontinuierliches Verfahren der Deckel erreicht werden soll. Außerdem soll das Verriegeln der Querfugen bei wasserdichten Lukendeckeln eingespart werden,The invention has now set itself the task of the force to keep all lids as small as possible for erecting and stowing away, on the other hand, on any restraint or braking when closing the lid by means of a pull cord is dispensed with can be. Furthermore, with the same cover lengths a good use of storage space available, as well as opening and Closing the lid in one operation, even with an uneven number of decals, is possible with the number of rollers reduced to a minimum and a continuous process of the lid should be achieved. It should also lock the transverse joints in watertight hatch covers are saved,

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß, vom Stauraum aus gesehen, nur der erste, dritte, fünfte usw. Deckel jeweils auf seinen Seiten mit zwei Laufrollen versehen ist, wovon jeweils die stauraumseitige Laufrolle auf einer inneren, die vom Stauraum weiter entfernte Laufrolle auf einer äußeren Laufbahn verfahrbar ist. Die innen laufende Laufrolle ist jeweils in der Nähe des Stauraumseitigen Deckelendes angeordnet und läuft beim Öffnen des Lukendeckels von der Süllschiene ab, während die äußere auf die Rampe auflaufende und gleichzeitig als Kipprolle dienende Laufrolle so weit vom Deckelschwerpunkt in vom Stauraum entgegengesetzter Richtung angebracht ist, daß beim öffnen ein Kippmoment von solcher Größe entsteht, daß der folgende rollenlose Deckel mit angehoben wird.This object is achieved in that, from In terms of storage space, only the first, third, fifth, etc. Lid is provided with two rollers on its sides, of which the roller on the storage space side an inner roller, the one further away from the storage space can be moved on an outer track. The roller running on the inside is close to the end of the lid on the storage space side arranged and runs when the hatch cover is opened the coaming rail, while the outer roller runs onto the ramp and simultaneously serves as a tipping roller so far from the lid's center of gravity in the opposite direction from the storage space that a tilting moment when opening of such a size that the following rollless lid is raised with it.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß der letzte vom Stauraum am weitesten entfernte Deckel eine solche Länge hat und an seinem äußersten Ende eine auf der inneren Laufbahn verlaufende Laufrolle aufweist, daß bei verstauten Deckeln die Laufrolle auf der Süllschiene verbleibt und dadurch das Schließen der Deckel in einem Arbeitsgang durchführbar ist,Another embodiment of the invention is that the last cover furthest from the storage space has such a length and at its extreme end one on the inner track running roller has that with stowed covers the roller remains on the coaming rail and as a result, the lid can be closed in one operation,

0098 4 8/0643 -4-0098 4 8/0643 -4-

Der vom Stauraum aus gesehene zweite, vierte usw. Deckel ist rollenlos ausgebildet und ist jeweils über Scharniere mit den entsprechenden mit Rollen versehenen Nachbärdeckein verbunden und wird durch diese mit getragen. Durch die Scharnierverbindung, bei entsprechender Dichtungsanordnung, erübrigen sich die Verriegelungen in den Querfugen.The second, fourth, etc. cover seen from the storage space is designed without rollers and is in each case with hinges connected to the corresponding roller decks and is supported by them. Due to the hinge connection, with the appropriate sealing arrangement, unnecessary the interlocks in the transverse joints.

Eine besondere Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß der vom Stauraum aus gesehene letzte rollenlose Deckel zur Verkürzung des Stauraums in seinem mittleren Bereich geteilt ist und die beiden Deckelteile durch ein Scharnier miteinander verbunden sind.A special embodiment of the invention consists in that the last rollerless cover seen from the storage space to shorten the storage space is divided in its middle area and the two cover parts by a hinge are connected to each other.

Im Bedarfsfall kann der dem Stauraum gegenüberliegende Lukende ckelr and abgeschrägt werden, damit bei verstauten Deckeln die lichte Lukenöffnung nicht überdeckt und das Unterschlagen von Hieven vermieden wird.If necessary, the hatch end opposite the storage space can be beveled and beveled so that the lids are stowed away the clear hatch opening is not covered and hoisting is avoided.

Bei Verwendung eines Zugseils, z.B. des Ladegeschirrs, für das Öffnen bzw. Schließen der Deckel befindet sich der Angriffspunkt im Bereich der letzten Querfuge der Lukenabdeckung. Bei Verwendung eines Antriebs mit endloser Kette liegt der Angriffspunkt des Zugseils im Bereich der letzten Laufrolle. Wird ein Eigenantrieb verwendet, kann dieser im letzten oder vorletzten Deckel untergebracht sein und die als Zahnrad ausgebildete letzte oder vorletzte Laufrolle antreiben.When using a pull rope, e.g. the loading harness, for the opening and closing of the lid is the point of attack in the area of the last transverse joint of the hatch cover. When using a drive with an endless chain the point of application of the pull rope is in the area of the last pulley. If a self-propulsion is used, this can be done in the last or penultimate cover and the last or penultimate roller designed as a gear drive.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß zwischen dem von Stauraum aus gesehenen letzten und vorletzten Deckel noch ein vergleichsweise kürzeres Deckelpaar angeordnet wird, um die Stauraumausnutzung zu verbessern.Another feature of the invention is that between the last and penultimate cover seen from the storage space a comparatively shorter pair of lids is arranged in order to improve the utilization of storage space.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielhaft dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.The invention is illustrated by way of example in the drawings and is described in more detail below.

' - 5 -·" 009848/0643 '- 5 - · " 009848/0643

Es zeigen:Show it:

Pig. 1 eine Seitenansicht der Lukenabdeckung in geschlossenem ZustandPig. 1 is a side view of the hatch cover in the closed state

Pig. 2 eine Teilaufsicht auf die LukenabdeckungPig. 2 a partial view of the hatch cover

Pig. 3, 4ι 5 Seitenansichten der Lukenabdeckung in verschiedenen Zwischenstellungen
.Pig. 6 eine Seitenansicht der Lukenabdeckung in Staustellung
Pig. 3, 4ι 5 side views of the hatch cover in various intermediate positions
.Pig. 6 is a side view of the hatch cover in the stowed position

Pig. 7 eine Seitenansicht einer Lukenabdeckung in Staustellung, bei der durch zusätzliche Anordnung eines kürzeren Deckelpaares die Stauraumausnutzung noch, verbessert ist.Pig. 7 shows a side view of a hatch cover in the stowed position, in the case of which by the additional arrangement of a shorter one Lid pair the storage space utilization is still improved.

Die dargestellte Lukenabdeckung besteht aus Deckeln 1, 2, 3, 4, 5, 6, die durch wechselseitig unten und oben angeordnete Scharniere 7» 8, 9, 10» 11 verbunden sind. Der vom Stauraum aus gesehene erste, dritte und fünfte Deckel 1, 3, 5 ist jeweils auf seinen Seiten mit zwei Laufrollen 12, 13 versehen, wovon jeweils die zum Stauraum 14 hin angeordnete Laufrolle auf einer inneren Laufbahn 15» die vom Stauraum weiter entfernte Laufrolle 13 auf einer äußeren Laufbahn 16 läuft. Die innen laufenden Laufrollen 12 sind jeweils in der Nähe der stauraumsextigen Enden der Deckel 1, 3, 5 angeordnet und laufen beim Öffnen der Luke von der Süllschiene 17 ab, wogegen die äußeren, auf die Rampe 18 auflaufenden und gleichzeitig als Kipprollen dienenden Laufrollen 13 so angeordnet sind, daß beim Öffnen ein Kippmoment von solcher Größe entsteht, welches den folgenden rollenlosen Deckel 2, 4 bzw. den Enddeckel 6 mit anhebt. Die rollenlosen Deckel 2, 4» teilweise auch der Enddeckel 6, werden von den Deckeln 1, 3, 5 mitgetragen. Der letzte rqllenlqse Deckel 4 ist zur Verkürzung des Stauraumes im mittleren Bereich geteilt und mit einei Scharnier 19 versehen. Der Enddeckel 6 ist sp iTOSi &£ß er mi1* seiner auf der inneren Laufbahn 1J5 verlaufenden Laufrolle 2Q in verstautem Zustand. m*f Öler ßtillsehieneThe hatch cover shown consists of covers 1, 2, 3, 4, 5, 6, which are connected by hinges 7 »8, 9, 10» 11 arranged alternately below and above. The first, third and fifth lids 1, 3, 5 seen from the storage space are each provided with two rollers 12, 13 on their sides, of which the roller arranged towards the storage space 14 is on an inner track 15 »the roller further away from the storage space 13 runs on an outer raceway 16. The inner running rollers 12 are each arranged in the vicinity of the ends of the covers 1, 3, 5 which are external to the storage space and run off the coaming rail 17 when the hatch is opened, whereas the outer running rollers 13, which run onto the ramp 18 and also serve as tilting rollers, do so are arranged that when opening a tilting moment of such a size arises, which lifts the following rollless cover 2, 4 or the end cover 6 with. The roller-free covers 2, 4 »partly also the end covers 6 are carried by the covers 1, 3, 5. The last tubular cover 4 is divided in the middle area to shorten the storage space and is provided with a hinge 19. The end cover 6 is sp iTOSi & £ ß er m i1 * its running roller 2Q running on the inner raceway 1J5 in the stowed state. m * f oiler ßtstillsehiene

Die Absphrägung 21 des dem, StauBauni 14 Lukendqpkelraiid.8S haj* den Verteilt dajS fegi vgfs,tau,teii Degkgln die liphife Luke^jäffnung nieht üb er de, QkI; wi-AThe demise 21 of the dem, StauBauni 14 Lukendqpkelraiid.8S haj * den Distributed dajS fegi vgfs, tau, teii Degkgln the liphife Luke ^ opening not over de, QkI; wi-A

Die Lukendeckel können durch ein Zugseil 22 (Fig. 5), durch eine endlose Kette 23 (Fig. 4) oder durch einen im Deckel 5 oder 6 eingebauten Eigenantrieb 24, der das Zahnrad 25 (Fig. 3) oder 26 (FIg4. 1) antreibt, geöffnet und geschlossen werden.The hatch covers can be driven by a pulling rope 22 (Fig. 5), by an endless chain 23 (Fig. 4) or by an internal drive 24 built into the cover 5 or 6, which drives the gear 25 (Fig. 3) or 26 (Fig. 4 . 1) drives, opened and closed.

Durch zusätzliches Anordnen eines Deckelpaares 27, 28 kann die Stauraumausnutzung noch verbessert werden.By additionally arranging a pair of covers 27, 28 can the utilization of storage space can be improved.

Das vorliegende Deckelsystem stellt eine Kombination zwischen Kipp- und Faltdeckeln dar. Während die in bekannter Weise mit Ketten oder Stangen untereinander verbundenen Kipplukendeckel in den Querfugen verriegelt werden müssen und außer den Laufrollen noch Kipprollen sowie eine Zentriervorrichtung an jeder Querfuge erfordern, kann bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung in vorteilhafter Weise auf derartige Elemente verzichtet werden. Ein weiterer Vorteil ergibt sich dadurch]» daß das Öffnen und Schließen des Lukendeckels kontinuierlich durchgeführt werden kann, wobei die gute Seitenführung der Deckel von Nutzen ist. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, daß für das Öffnen und Schließen des Lukendeckels verschiedene Antriebsarten verwendet werden können. Durch gleiche Deckellängen, durch die Teilung des letzten rollenlqsen Deckels und durch die Verstauung des letzten Deckels, indem dieser mit seiner Laufrolle auf der Süllschiene verbleibt, ist der Stauraum in vorteilhafter Weise relativ kurz. Für die Wartung der erfindungsgemäßen Lukenabdeckung ist es weiterhin ausgesprochen nützlich, daß die Bollenzahl vergleichsweise gering -ist und auf Kipprollen ganz verziphteli werden kann.The present lid system represents a combination between Tilting and folding covers represent. While the tilting hatch covers connected to one another in a known manner with chains or rods must be locked in the transverse joints and, in addition to the rollers, tilt rollers and a centering device Require at each transverse joint, can in the device according to the invention in an advantageous manner on such elements be waived. Another advantage results from this] » that the opening and closing of the hatch cover can be carried out continuously, with the good lateral guidance of the Lid is useful. Another advantage is the fact that different opening and closing of the hatch cover Drive types can be used. Due to the same length of the lid, by dividing the last roll lqsen Lid and by stowing the last lid by leaving it with its roller on the coaming rail, the storage space is relatively short in an advantageous manner. For the maintenance of the hatch cover according to the invention it is furthermore extremely useful that the number of balls is comparatively small and completely wasted on tilting rollers can be.

_ Tt __ Tt _

001141/9141001141/9141

Claims (10)

Pat entan sprUche'Pat ent claims 1* Lukenabdeckung, bestehend aus mehreren durch Scharniere miteinander verbundenen und auf Rollen verfahrbaren Deckeln, die außerhalb der Luke in einem mit Rampen versehenen Stauraum verstaubar sind, wobei das öffnen und Schließen des Lukendeckels durch ein Zugseil, eine endlose Kette oder einen Zahnradantrieb erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Stauraum (H) aus gesehene erste, dritte, fünfte usw. Deckel (T1 3, 5) auf Jeder Seite mit zwei Laufrollen (12, 13) versehen ist, wovon jeweils die stauraumseitige Laufrolle (-1.2) auf einer inneren Laufbahn (15) und die vom Stauraum weiter entfernte Laufrolle (13) auf einer äußeren Laufbahn (16) verfahrbar ist, wobei die Laufrollen (12) beim Öffnen von der Süllschiene (17) ablaufbar und die Laufrollen (13) auf die Rampe (18) auflaufbar gestaltet sind.Wherein the opening and closing of the hatch is performed 1 * hatch cover comprising a plurality of hingedly interconnected and movable on rollers lids that can be stowed outside the hatch in a ramped storage space by a traction rope, an endless chain or a gear drive, characterized characterized in that the first, third, fifth, etc. cover (T 1 3, 5) seen from the storage space (H) is provided on each side with two rollers (12, 13), of which the storage space-side roller (-1.2) is provided an inner track (15) and the roller (13) further away from the storage space can be moved on an outer track (16), the rollers (12) being able to run off the coaming rail (17) when opened and the rollers (13) on the ramp (18) are designed to be accumulative. 2. Lukenabdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufrolle (12) nahe dem stauraumseitigen Ende der betreffenden Deckel angeordnet ist, wogegen die Laufrolle (13) in solch einem Abstand vom Deckelschwerpunkt in vom Stauraum entgegengesetzter Richtung angebracht ist, daß beim Verstauen ein den folgenden Deckel anhebendes Kippmoment vorhanden ist.2. Hatch cover according to claim 1, characterized in that the roller (12) is arranged near the storage space-side end of the relevant cover, whereas the roller (13) is attached at such a distance from the center of gravity of the cover in the opposite direction from the storage space that when stowing a The tilting moment that lifts the following cover is present. 3· Lukenabdeckung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Stauraum (H) am weitesten entfernte Deckel (6) eine solche Länge aufweist, daß die an seinem äußersten Ende angeordnete Laufrolle (20) bei verstauten Deckeln (1,. 2, 3t 4, 5, 6) auf der Süllschiene (17) verbleibt. 3. Hatch cover according to claims 1 and 2, characterized in that the cover (6) furthest away from the storage space (H) has a length such that the roller (20) arranged at its outermost end when the covers (1,. 2, 3t 4, 5, 6) remains on the coaming rail (17). 4. Lukenabdeckung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die rollenlosen Deckel (2, 4) und zum Teil der Enddeckel (6) von den Bit Laufrollen versehenen Deckeln (1, 3, 5) mitgetragen werden.4. Hatch cover according to claims 1 to 3, characterized in that the rollerless lid (2, 4) and part of the end caps (6) provided on the bits rollers covers (1, 3, 5) are supported. 009848/0643009848/0643 5. Lukenabdeckung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die auf der äußeren Laufbahn (16) laufenden Laufrollen (15) gleichzeitig als Kipprollen dienen.5. Hatch cover according to Claims 1 and 2, characterized in that the rollers (15) running on the outer raceway (16) simultaneously serve as tilting rollers. 6. Lukenabdeckung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Stauraum aus gesehene letzte rollenlose Deckel (4) vorzugsweise geteilt und die beiden Deckelteile mit einem Scharnier (19) verbunden sind.6. Hatch cover according to claims 1 to 5, characterized in that the last rollerless cover (4) seen from the storage space is preferably divided and the two cover parts are connected by a hinge (19). 7. Lukenabdeckung nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der dem Stauraum (14) gegenüberliegende Lukendeckelrand eine Abschrägung (21) aufweist.7. hatch cover according to claims 1 to 6, characterized in that the hatch cover edge opposite the storage space (14) has a bevel (21). 8. Lukenabdeckung nach den Ansprüchen 1 bis 71 dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung eines Eigenantriebes (24) dieser im letzten Deckel (6) oder vorletzten Deckel (5) untergebracht ist und das Zahnrad (26) oder (25) antreibt.8. hatch cover according to claims 1 to 71, characterized in that when using a self-propelled drive (24) this is housed in the last cover (6) or penultimate cover (5) and drives the gear (26) or (25). 9. Lukenabdeckung nach den Ansprüchen 1 bis 7f dadurch gekennzeichnet , daß bei Verwendung eines Antriebes mit endloser Kette (23) oder dergleichen der Angriffspunkt im Bereich der letzten Laufrolle (20) liegt.9. hatch cover according to claims 1 to 7 f, characterized in that when using a drive with an endless chain (23) or the like, the point of application is in the region of the last roller (20). 10. Lukenabdeckung nach den Ansprüchen 1 bis 8 bzw. 1 bis 7, 91 dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem letzten und vorletzten Deckel (5» 6) noch ein kürzeres Deckelpaar (27t 28) angeordnet ist.10. hatch cover according to claims 1 to 8 or 1 to 7, 91 characterized in that a shorter pair of covers (27 t 28) is arranged between the last and penultimate cover (5 »6). 009.848/0643009.848 / 0643 LeerseiteBlank page
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