DE1924540A1

DE1924540A1 - Loetverbindung von hartverchromten Stangen mit unverchromten Muffen

Info

Publication number: DE1924540A1
Application number: DE19691924540
Authority: DE
Inventors: Spreitzer Dipl-Ing Franz; Harry Loercher
Original assignee: Fichtel and Sachs AG
Current assignee: ZF Sachs AG
Priority date: 1969-05-14
Filing date: 1969-05-14
Publication date: 1970-12-10
Also published as: US3655017A; FR2047353A5; GB1270088A

Description

FICHTEL & SACHS AG,, Schweinfurt/llain Patent- und Gebrauchsmusterhilfsanmeldung

Lötverbindung von hartverchyomten Stangen mit unverchromten

Muffen :

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbindung einer auf der zylindrischen Oberfläche hartverchromten Stange, insbesondere Kolbenstange für. Stoßdämpfer, mit einer zumindest auf der Oberfläche der Innenbohrung unverchromten Huffe des Befestigungsauges oder einer anderen Aufhängungsvorrichtung eines Stoßdämpfers,

Bei den bekannten Hartlotverbindungen von verchromten Teilen» z. B. Kolbenstangen für Stoßdämpfer mit einem unverchronten Teil, z. B. der Muffe des Befestigungsauges eines Stoßdämpfers, blieb bisher das'zu verbindende Ende des verchromten Teiles unverchromt. Eine Lötverbindung von hartverchromten Teilen befriedigte aus Festigkeitsgründen nicht, oder erforderte ;-einen sehr großen Aufwand; beim Löten, ." <

Bei Bxegewechselbeansppuchungen einer Stange-Muffe-Verbindung ist die Stelle der Querschnittsänderung» d, h«, dort, wo die j Muffe beginnt, besondersgefährdet| Da aus Verschleiß- und Korrosionsgründen die Chromschicht der Stange bis an di© Muffe heranreichen muß», ist durch den Geftgeübergang die SpannungäN-konzentration noch höher» und damit\ diese Obergangssteile

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* noch gefährdeter.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin» die Spannungskonzen- -tration an der Übergangsstelle zu mindern, ohne jedoch das Verschleiß- oder Korrosionsverhalten der Kolbenstange zu verschlechtern.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sich die Hartchromschicht auf der zylindrischen Oberfläche der Stange in die Innenbohrung der Muffe des Befestigungsauges des Stoßdämpfers hineinerstreckt und zur sicheren Lötverbindung außerdem noch eine genügend große unverchromte Stangenoberfläche vorhanden ist. Hierdurch wird der Übergang von dem hartverchromten Teil auf das unverchromte-. Ende der Stange in die Muffe hinein und damit außerhalb des Spannungsmaximums gelegt. Die verbleibende unverchromte Stangenoberfläche, bietet die Gewähr für eine ausreichende Lötverbindung ohne höheren Aufwand als die bisherige Lötung. Auch kann die Verehroiaung der Stangen nach dem bisher üblichen Arbeitsverfahren auf denselben Einrichtungen wie bisher vorgenommen werden.

Um die Übergangssteile weit genug von φι» Stelle der Quer«- schnittsänderung entfernt zu haben* soll nach einem weiteren Merkmal der Erfindung die axiale. Länge der hartverchromten Oberfläche äei
Durchmesser

Stange innerhalb der Muffe wenigstens dem

Stange entsprechen^ ■ ■".»

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist die Bohrung der

ORiGfNAL INSPECTED

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Muffe so ausgebildet j daß die Stange mit dein verchromten Teil entsprechend der Chromsehichtstärke einen Obergangs- oder einen Preßsitz in der Muffe hat, während das unverchromte Ende* im Durchmesser entsprechend der Chromschichtstärke kleiner ist als die Huffenbohrung, wodurch ein Ringspalt entsteht, der dann beim Löten durch das Lötmittel ausgefüllt wird, wodurch eine sichere Lötverbindung entsteht. Dadurch, daß die Chromschicht auf der Stange in die Muffe hineinreicht, wird die Stange in der Kuffe zentriert ₉ wodurch der für das Löten verbleibende Ringspalt überall auf dem Umfang eine gleichmäßige radiale Dicke aufweist· Festigkeitsmäßig am günstigsten ist die sogenannte Spaltlötverbindung, bei der der Lötspalt der zu verbindenden Flächen parallel und in der Größenordnung von 0,05 bis 0,10 mm liegen muß. Die üblicherweise verwendete Chromschichtstärke auf Kolbenstangen für Stoßdämpfer liegt in diesem Bereich, was ein weiterer Vorteil der Erfindung ist.

Für das Hartlöten wird im allgemeinen eine Lappnaht verwendet. Bei einer Überlappungslänge von H χ der Dicke des Teiles mit dem kleineren Querschnitt 1st es möglich, die Festigkeit der Lötverbindung über jene des Grundnetalls zu erhöhen. Dieser

Vorteil wird erfindungsgemäß dadurch erzielt, daß die axiale Länge der unverchromten Oberfläche der Stange innerhalb der Muffe größer oder mindestens gleich dem 1,25-fachen des Durchmessers der Stange ist.

Die Lötverbindung kan& nach einem weiteren Merkmal der Erfindung so ausgebildet sein, daß die Bohrung der Muffe an dem der

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Stange zugewendeten Endß_elfle odex^Rjeferere Längsnuten aufweist.

vjodurch beim Löten einerseits die eingeschlossene Luft entweichen und zum anderen durch Kapillarwirkung das überfließende Lötmittel austreten kann, v;as zugleich eine Kontrolle für die einwandfreie Lötstelle darstellt.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel eine Lötverbindung einer Kolbenstange für Stoßdämpfer mit der Muffe des Befestigungsauges eines Stoßdämpfers dargestellt und nachfolgend beschrieben:

rig. 1 zeigt einen Schnitt durch die Huffe des Befesti^ungs-' auges eines Stoßdämpfers mit der Kolbenstange.

Die Kolbenstange 1 ist auf der Oberfläche 2 hartverchromt. Das Ende 3 der Kolbenstange 1 ist unverchromt. Ebenfalls unverchromt ist die Innenbohrung der Muffe H. Das hartverchromte Teil 2 der Kolbenstange 1 steckt wenigstens rait einer Länge entsprechend dem Durchmesser der Kolbenstange rait sehr geringem oder gar keinem Spiel in der Bohrung der Muffe 4. Hierdurch entsteht entsprechend der Chromschlchtstärke ein gleichmäßig starker Ringspalt 5» der durch das Lötmittel nach dem Löten ausgefüllt wird. Durch die Längsnuten 6 kann beim Einfahren der Stange 1 in die Muffe 4 die Luft entweichen, und außerdem kann nach der Lötung durch Kapillarwirkung das überfließende Lötmittel an diesen Längsnuten austreten» was zugleich eine Kontrolle für eine einwandfreie Lötstelle darstellt.

Es ist ohne weiteres denkbar, daß die Huffe *i anstelle des Auges

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als Aufhängungsvorrichtung eines Stoßdämpfers auch mit einem anderen Befestigungsteil, z. B. einem Teller, der als Aufnahme für einen axial belasteten Gummiring dient, fest verbunden ist.

9. 5. 1969 EPBS Lö/Bb-

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Claims

Patentansprüche;

1. Verbindung einer auf der zylindrischen Oberfläche hartverchronten Stange, insbesondere Kolbenstange für Stoßdämpfer, mit einer zumindest auf der Oberfläche der Innenbohrung unverchromten Iluffe des Befestigungsauges oder einer anderen Aufhängungsvorrichtung eines Stoßdämpfers, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Kartchromschicht (2) auf der zylindrischen Oberfläche der Stange (i) in die Innenbohrung der Huffe (4) des Befestigungsauges des Stoßdämpfers hineinerstreckt und zur sicheren Lötverbindung außerdem noch eine genügend große unverchromte Stangenoberfläche (3) vorhanden ist.

2. Lötverbindung einer hartverchromten Stange mit einer unverchromten Huffe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die axiale Länge der hartverchromten Oberfläche der Stange (1) innerhalb der Muffe (4) wenigstens dem Durchmesser der Stange entspricht.

3. Lötverbindung einer hartverchromten Stange mit einer unverchromten Muffe nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenbohrung der Muffe (4) so ausgebildet ist, daß die Stange (1) mit dem verchromten Teil (2) entsprechend der. Chromschichtstärke einen Übergangs- oder einen Preßsitz in der Muffe (4) hat, während das unverchromte Ende (3) im ^: Durehmesser entsprechend der Chromschichtstärke kleiner ist \ als die Innenbohrung der Muffe (4)» wodurch ein Ringspalt . ·

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BAD ORiGINAU

(5) entsteht, der dann beim Löten durch das Lötmittel ausgefüllt wird, wodurch eine sichere Lötverbindung entsteht.

U. Lötverbindung einer hartverchromten Stange mit einer unverchromten Muffe nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die axiale Länge der unverchromten Oberfläche (3) der Stange (1) innerhalb der Innenbohrung der Muffe (U) größer oder mindestens gleich dem 1,25-fachen des Durchmessers der Stange (1) ist.

5. Lötverbindung einer hartverchromten Stange mit einer unverchromten Uuffe nach Anspruch 1 bis H, dadurch gekennzeichnet, daS die Innenbohrung der Huffe (Ό an dem der Stange zugewendeten Ende eine oder mehrere Längsnuten (6) aufweist, wodurch beiu Löten einerseits die eingeschlossene Luft entweichen und zum anderen durch Kapillarwirkung das überfließende Lötmittel austreten kann, was zugleich eine Kontrolle für die einwandfreie Lötstelle darstellt.

9. 5. 1969
EPBS Lo/Bb-

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