DE1912381U - Schlauchboot mit einsatzboden. - Google Patents
Schlauchboot mit einsatzboden.Info
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- DE1912381U DE1912381U DEM50495U DEM0050495U DE1912381U DE 1912381 U DE1912381 U DE 1912381U DE M50495 U DEM50495 U DE M50495U DE M0050495 U DEM0050495 U DE M0050495U DE 1912381 U DE1912381 U DE 1912381U
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B7/00—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels
- B63B7/06—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels having parts of non-rigid material
- B63B7/08—Inflatable
- B63B7/082—Inflatable having parts of rigid material
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Description
P.A. 031717*20.1.65 U
METZELER AKTIENGESELLSCHAFT MÜNCHEN
2o. Januar 1 PA 1o283/Loe/Od
Schlauchboot mit Einsatzboden
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schlauchboot mit einem Einsatzboden
aus Holz, Kunststoff od. dgl., der quer zur Fahrtrichtung
mehrteilig ausgebildet ist.
Es ist bereits das Zusammenfügen der einzelnen Bodenbretter des Einsatzbodens in Form von starren oder rollbaren Grätingsfbekannt.
Dabei sind die einzelnen Bodenbretter oder -brettchen entweder durch Längsplatten und entsprechende Versehraubungen oder durch
Gurte zu einem Ganzen zusammengefügt. Die starre Ausbildung dieser Grätings hat den Nachteil, daß eine nicht unbeträchtliche Fläche
des Einsatzbodens von den unebenen Verbindungs- bzw. ■Versteifungselementen eingenommen wird. Die rollfähigen Grätings haben hingegen
in Längsrichtung eine nur geringe Steifheit. Beide Grätingarten erfordern zum Herstellen einen beträchtlichen Zeitaufwand.
Nach der der Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe sollen diese Mängel vermieden werden. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch
gelöst, daß die einander benachbarten Teile des Einsarzbodens durch im Querschnitt H-förmige Kupplungsgliedei= zu einer
-2-
Einheit zusammengefügt sind. Eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltung
besteht darin, daß der Mittelsteg des Kupplungsgliedes jeweils zwischen einander benachbarten Teilen des Einsatzbodens
sitzt und die Lappen des Kupplungsgliedes an den an dessen Mittelsteg angrenzenden Außenflächen dieser Teile anliegt. Eine
Verbesserung kann noch dadurch erreicht werden, daß jeweils ein Lappenpaar des Kupplungsgliedes mit einem der einander benachbarten
Teile des Einsatzbodens mechanisch verbunden ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im
Grundzuge dargestellt und zwar zeigen
Grundzuge dargestellt und zwar zeigen
Fig. 1 einen Querschnitt eines aufblasbaren Bootes mit flachem
Boden,
Fig. 2 einen Querschnitt eines aufblasbaren Bootes mit kielförmig
durchgedrücktem Boden,
Fig. 3 äeri Grundriß eines gegliederten, statisch eine Einheit
bildenden Einsatzbodens und
bildenden Einsatzbodens und
Fig. K eines der Kupplungsglieder für die aufeinanderfolgenden
Teile des Einsatzbodens.
Das Boot 1 (Fig. 1) besteht aus den aufblasbaren Zellen 2 und
dem an deren unterem Teil in an sich bekannter Weise befestigiten, aus kautschukbeschichtetem Gewebe bestehenden Boden J. Zwischen den aufgeblasenen Zellen 2 und dem Boden 3 des Bootes 1 ist der
dem an deren unterem Teil in an sich bekannter Weise befestigiten, aus kautschukbeschichtetem Gewebe bestehenden Boden J. Zwischen den aufgeblasenen Zellen 2 und dem Boden 3 des Bootes 1 ist der
Einsatzboden 4 eingesetzt bzw. eingeklemmt.
Das Boot 5 (Fig. 2) ist ebenso wie das Boot 1 aus Zellen 2a und
einem Boden Ja aufgebaut. Dabei ist jedoch zwischen dem Einsatzboden
4 und der Mitte des Bodens Ja in Längsrichtung des Bootes
eine aufgeblasene Zelle (6), dem Boden, diesen spannend, eine kielartige Form gebend, zusätzlich angeordnet.
Der Einsatzboden 4 (Fig. 1 bis J) ist aus den Bodenteilen 7 bis
11 und Verbindungsprofilen 12 zusammengesetzt. Die Bodenteile
7 bis 11 können aus Holz, Sperrholz, sonstigen Holzmassen oder auch aus an sich bekanntem, geeignetem Kunststoff bestehen. Die
Verbindungsprofile 12 (Fig. 4) haben H-förmigen Querschnitt und nehmen mit ihrem Mittelsteg 13 einen durch die Schmalseiten einander
benachbarter Bodenteile 7, 8 bzw. 8, 9 bzw. 9, 1o od. dgl.
begrenzten Raum ein. Die Schenkel 14, 15 bzw. i4a, 15a der Verbindungsprofile
12 übergreifen die dem jeweiligen Mittelsteg 1J naheliegenden Bereiche der Bodenteile und liegen auf deren Außenflächen
auf.
Die Verbindungsprofile 12 sind zweckmäßig aus einer Aluminiumlegierung,
z. B. einer Aluminium-Magnesium-Siliziumlegierung, zu fertigen. Die Verbindungspröfile vermitteln eine weitgehend ebene
Gestaltung des Einsatzbodens 4 und eine Längssteifigkeit desselben, die mindestens derjenigen eines starren Grätings entspricht.
Dadurch, daß die Verbindungsprofile mit ihren Schenkelpaaren
14, 15 land i4a, 15a nur über die Ränder der Bodenteile 7 bis 11
geschoben werden müssen, ergibt sich ein sehr einfacher und zeitsparender Zusammenbau des Einsatzbodens.
Die Schenkel 14, 15 bzw. i4a, 15a können, aufgeschoben, jeweils
mit einem der Bodenteile 7 bis 11 durch Nieten, Schrauben, Kleben
oder eine andere an sich bekannte Weise fester verbunden sein.
Der Einsatzboden 4 wird auf den Bootsboden 3, Ja. in unaufgeblasenem
Zustande des Bootes 1,5 aufgelegt und bei dem Aufblasen
der Zellen 2 bzw. 2a, 6 im Bootsgefüge festgeklemmt.
Claims (2)
1. Schlauchboot mit Einsatzboden aus Holz, Kunststoff od. dgl.,
der quer zur Fahrtrichtung mehrteilig ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die einander benachbarten Teile (7, 8 bzw.
8, 9 ··· bzw. 1o, 11) des Einsatzbodens (4) durch im Querschnitt H-förmige Kupplungsglieder (12) zu einer Einheit zusammengefügt
sind.
2. Schlauchboot mit Einsatzboden nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Mittelsteg (13) des Kupplungsgliedes (12) jeweils zwischen einander benachbarten Teilen (7, 8 bzw. 8, 9
bzw. 1o, 11) des Einsatzbodens (4) sitzt und die Lappen (14,
und I4a, 15a) des Kupplungsgliedes an den an dessen Mittelsteg
angrenzenden Außenflächen dieser Teile anliegt.
3· Schlauchboot mit Einsatzboden nach den Ansprüchen 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet, daß jeweils ein Lappenpaar (14, 15 oder
i4a, 15a-) des Kupplungsgliedes (12) mit einem der einander benachbarten
Teile (z. B. 7 oder 8) des Einsatzbodens (4) mechanisch verbunden ist.
METZELER AKTIENGESELLSCHAFT gemäß Gen.-Voll*. 32/1955
(Loebe)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM50495U DE1912381U (de) | 1965-01-20 | 1965-01-20 | Schlauchboot mit einsatzboden. |
FR44620A FR1462715A (fr) | 1965-01-20 | 1966-01-03 | Canot pneumatique à fond rapporté |
GB597/66A GB1060108A (en) | 1965-01-20 | 1966-01-06 | Inflatable boats |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM50495U DE1912381U (de) | 1965-01-20 | 1965-01-20 | Schlauchboot mit einsatzboden. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1912381U true DE1912381U (de) | 1965-03-18 |
Family
ID=7306864
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM50495U Expired DE1912381U (de) | 1965-01-20 | 1965-01-20 | Schlauchboot mit einsatzboden. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1912381U (de) |
FR (1) | FR1462715A (de) |
GB (1) | GB1060108A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2810284A1 (de) * | 1978-03-09 | 1979-09-13 | Hanel Wiking Schlauchboot | Befestigung von bodenplatten bei motorisch angetriebenen elastischen bootskoerpern |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5310074Y2 (de) * | 1974-09-28 | 1978-03-16 | ||
RU2630264C1 (ru) * | 2016-09-15 | 2017-09-06 | Александр Борисович Голицин | Надувная лодка с пайолом и способ разборки лодки |
-
1965
- 1965-01-20 DE DEM50495U patent/DE1912381U/de not_active Expired
-
1966
- 1966-01-03 FR FR44620A patent/FR1462715A/fr not_active Expired
- 1966-01-06 GB GB597/66A patent/GB1060108A/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2810284A1 (de) * | 1978-03-09 | 1979-09-13 | Hanel Wiking Schlauchboot | Befestigung von bodenplatten bei motorisch angetriebenen elastischen bootskoerpern |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1060108A (en) | 1967-02-22 |
FR1462715A (fr) | 1966-12-16 |
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