DE1908426U - Kardangelenk. - Google Patents
Kardangelenk.Info
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- DE1908426U DE1908426U DESCH36621U DESC036621U DE1908426U DE 1908426 U DE1908426 U DE 1908426U DE SCH36621 U DESCH36621 U DE SCH36621U DE SC036621 U DESC036621 U DE SC036621U DE 1908426 U DE1908426 U DE 1908426U
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- DE
- Germany
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- parts
- cross piece
- cardan joint
- universal joint
- elastic elements
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- Expired
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/64—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts
- F16D3/68—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic elements arranged between substantially-radial walls of both coupling parts the elements being made of rubber or similar material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
P.A. 602 998*26:8.64
mein Zeichen: 0116 Gm Hannover, 25· August 1964 +
Hellmut Schrader, Eilvese Ir. 166
Kardangelenk
Die Neuerung betrifft ein Kardangelenk mit einem treibenden Teil und einem getriebenen Teil, welche über ein
zweiteiliges Kreuzstück miteinander verbunden sind. Derartige Gelenke sind in den verschiedensten Ausführungsformen an sich
bekannt. Ihnen haftet der gemeinsame Mangel an, daß die auftretenden Kraftspitzen ungedämpft, also in ihrer vollen Intensität,
auf die einzelnen Teile, insbesondere die Lager des Gelenkes, übertragen werden. Die Zerstörung dieser Teile
ist die unmittelbare Folge hiervon.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorkehrung zu treffen, durch welche diesem Mangel in vollem Umfang
abgeholfen wird, ffeuerungsgemäß sind die beiden Teile des Kreuzstückes
gegeneinander elastisch abgestützt. Durch diese Maßnahme
werden die auftretenden Kraftspitzen auf ein erträgliches Maß abgebaut. Die Gefahr von Beschädigungen einzelner Teile
des Gelenkes, insbesondere der Lager, wird hierdurch mit Sicherheit ausgeschlossen. Durch den Abbau der Kraftspitzen
können die Teile auch kleiner dimensioniert werden, ein Vorteil, der sich nicht nur auf die Herstellungskosten außerordentlich
günstig auswirkt, sondern auch zu kleineren Trägheitskräften führt.
Dieser allgemeine Gedanke kann sich in den verschiedensten praktischen Verwirklichungsformen darstellen. Each einer
zweckmäßigen Verwirklichungsform des ÜTeuerungsgedankens sind
zwischen den einander zugeordneten Berührungsflächen der ineinandergreifenden Teile des Kreuzstückes elastische Elemente
angeordnet. Als elastische Elemente sind vorzugsweise Gummipuffer vorgesehen.
Nach einer vorzugsweisen Ausführungsform mit diametral
gegenüberliegenden Berührungsflächen eines jeden Teiles des Kreuzstückes sind die Flächen in sich geschränkt. Der Winkel
dieser Schränkung bestimmt die Vorspannkraft.
Ein Ausführungsbeispiel des neuerungsgemäßen Kardangelenkes ist in der Zeichnung noch etwas näher erläutert. In
dieser zeigen in rein schematischer Weises
Fig. 1 bis 3 perspektivische Darstellungen des Kreuzstückes des neuerungsgemäßen
Kardangelenkes,
Fig. 4 und 5 Ansichten der "beiden Teile des Kreuzstückes
des iBuerungsgemäßen Kardangelenkes,
fig. 6 und 7 Draufsichten auf die Anordnungen nach den Fig. 4 und 5·
Das neuerungsgemäße Kardangelenk weist ein Kreuzstück auf, welches sich aus zwei Teilen 1, 2 zusammensetzt. Diese
beiden Teile 1, 2 sind beispielsweise gekröpft gestaltet und greifen in zusammengebautem Zustand ineinander (Fig. 1 bis 3).
Mit einem jeden Teil 1, 2 stehen in an sich bekannter Weise Wellenzapfen in Verbindung, welche in Lagern des treibenden
Teiles bzw. getriebenen Teiles des Kardangelenkes gelagert sind. Der Übersichtlichkeit halber ist der treibende und angetriebene
Teil des Kardangelenkes in der Zeichnung nicht weiter dargestellt.
leuerungsgemäß sind die beiden Teile 1, 2 gegeneinander
elastisch abgestützt. Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform sind in einem jeden Teil 1 bzw. 2 des
Kreuzstückes diametral gegenüberliegende Flächen 3, 4 bzw. 5, 6 vorgesehen (Fig. 6 und 7)» welche nach einem weiteren
Merkmal in sich geschränkt sind.
-A-
Auf den Flächen 3 bis 6 sind elastische Elemente, z.B.
Gummipuffer 7 "bzw. 8 (Fig. 6 und 7) derart angeordnet, daß in
zusammengebautem Zustand zwischen den einander zugeordneten Flächen 3 "bis 6 jeweils ein Gummipuffer 7 "bzw. 8 zu liegen
kommt. Dadurch wird das Kreuzstück in sich elastisch und baut die auftretenden Kraftspitzen auf ein erträgliches Maß ab.
Der Grad der Schränkung der Flächen 3 bis 6 kann nach Maßgabe der gewünschten Vorspannkraft verändert werden.
Mit 9 ist eine Ankerschraube bezeichnet, mit welcher
die beiden Teile 1, 2 des Kreuzstückes miteinander verspannt werden. Eine Gegenmutter 10 (Fig. 3) sichert die Ankerschraube
9 gegen Lösen.
- Schutzansprüche -
Claims (5)
1. Kardangelenk, mit einem treibenden und einem getriebenen
Teil, welche über ein zweiteiliges Kreuzstück gelenkig verbunden sind, dessen "beiden Teile ineinandergreifen,
dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Teile (1, 2) gegeneinander elastisch abgestützt
sind.
2. Kardangelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
, daß zwischen den einander zugeordneten Berührungsflächen (3 bis 6) der ineinandergreifenden
Teile (1, 2) des Kreuzstückes elastische Elemente angeordnet sind.
3. Kardangelenk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß als elastische Elemente
vorzugsweise Gummipuffer (7, 8) vorgesehen sind.
4. Kardangelenk nach Anspruch 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet , daß die beiden Teile (1 , 2) des Kreuzstückes über eine Ankerschraube (9) miteinander
verbunden sind.
5. Kardangelenk mit diametral gegenüberliegenden Berührungsflächen
eines jeden Teiles des Kreuzstückes nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Flächen (3 bis 6) in sich geschränkt sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH36621U DE1908426U (de) | 1964-08-26 | 1964-08-26 | Kardangelenk. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH36621U DE1908426U (de) | 1964-08-26 | 1964-08-26 | Kardangelenk. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1908426U true DE1908426U (de) | 1965-01-14 |
Family
ID=33372582
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH36621U Expired DE1908426U (de) | 1964-08-26 | 1964-08-26 | Kardangelenk. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1908426U (de) |
-
1964
- 1964-08-26 DE DESCH36621U patent/DE1908426U/de not_active Expired
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