DE1905102U - Elektrischer schalter, insbesondere zuendanlassschalter fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Elektrischer schalter, insbesondere zuendanlassschalter fuer kraftfahrzeuge.Info
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- DE1905102U DE1905102U DE1964B0056244 DEB0056244U DE1905102U DE 1905102 U DE1905102 U DE 1905102U DE 1964B0056244 DE1964B0056244 DE 1964B0056244 DE B0056244 U DEB0056244 U DE B0056244U DE 1905102 U DE1905102 U DE 1905102U
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- switch
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- contact plate
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H19/00—Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand
- H01H19/54—Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand the operating part having at least five or an unspecified number of operative positions
- H01H19/56—Angularly-movable actuating part carrying contacts, e.g. drum switch
- H01H19/58—Angularly-movable actuating part carrying contacts, e.g. drum switch having only axial contact pressure, e.g. disc switch, wafer switch
Landscapes
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Description
RA.096 897*4
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ii sifeg@n in fepfeiefungen ά®τ Mifenatae^sehelb©. Ba b@i
dies©», Söisialtera öl© Kontaktplafet© beim Übergaag won eis©?
Stellung in eise ander© scteig gu ά@ρ kohrn® de
liegen !coastβ waB swieefe.@a ä@2° Platte
stiriirafees Spiel iFoÄaad@a s@iaa äas uehso g g
iwiBs j© di©lc©p di@ Plafet© ist ο Ua äas aa sielh iM@«jlüa@©Siife@ ipi@l
in t^agbarea ©ceases äaiföen %n köasaea^ isfe &i©a gegwwsgoai, dl©
Staate© el@s? ICoafealcfeplatfe© ge^iag ^m MaI^oSi0 wag laiasiQfeilli©^ d@s°
aa ams ©
Fer-nex0 sind beim gwsaiitiiigjnibaiui sölehe^1 SoSialfe©5?
j, weil di© löse In d@a ¥©i?ti©fiü!ag@3a
βιϊθοΟϊΙ VmFd1BiIo äaß öi@ Mito©ta@Fseh@ib@ aus Metall
parallel mi itofr1 ©Sehachse ve^laufeaä® Botoangesa
d©5? Ρθοθχώ besitzt uafl j©ä© !©der la ©isa©3i= fe©pff
aus lsoli@3PSfeoff si%%%D die la eles3 Boteimg d@p
'e ist und as d©ra aua aas3 Boteuag
In d©? geieteirasg IBt als lusfüiirimgsbeispiel Sei2
füf iC^affefategeusge dargestellt. Is
Figo 1 ©iaea Xltsgssetoitt
I=I in Figo 2η
Fig» § ©ia©a Setoitt aaefe d©^1 Liai© 1ϊ=·1ϊ is fig ο 3L£
Figo 3 fli@ -tesi©Ms ©toes fells des
Robert Bosch @ϊφ>Ε H0 »Ir» Sö93
B1-Igc 4 die Ianenaasieht «sines aaderea fails fies
D'Si3 dargestellte ZUnäaalaßschaltes? ist als Brehsohalfceg' ausgebildet _
imd hat sin© kreisrunde ßr-maöplatfe© 10 aus Isolierstoff j>
di@ la iiiBSi3 Mifete ein® !/©r-tiefiing 11 enthält und üb diese tem® auf
Kijeis©n mit ^e5?sehieden©n Duipütaesser« liegend© nstallisehe
föafeiea 12 t^ägt» Mit öl®sea wisset eine ds'ehbar'e s ae^alliseh
Kositakfeplafet® 13 {Figo 3) susaairdsna di@ in iltoss5 Mifefe© la
14 iwiä in gl©lela@si Abstand ^©ia di@s©n άτ>®1 Löotex3 15 tofe,
n des9 Kontaktplatte dient eine aus Metall besteteaä©
?s©h@ife© 16S di@ auf ihx'eF ©inen Saite In ite©F
das Loeli 14 übt Kontaktplatte hindu^cüagetenäen
ung If hat. Bieser endigt in ©ineia rtmdesa 1Lag@]?gapf©n l8s
d©5? in Sie Vertiefung 11 des3 feimdplatt© eingreift *
Auf demselben Seit© hat die Scheibe 1β dip©! Bohnmgeia 19a 20 «st<ä
21,, die ¥on der· S©heib©naitt© deia gleiches Älbstaad foafe©© (Fig» 2)
t-ri'Ä die L8eh©:s? 15 der ICoatakfeplatfe© 13 wad fflit dlieseia in D@skuag
li@g©a„ Die beides Bohrungen 19 waä 20 Saabeia aa lh^©n teuafl in
dessen Mitte @ia©B Βοσώ 22s ^^ährend di© BolijpiMg 21 ia @ia©
die Sehe ib.© Mndm?eiigeiieiad© Bolir-iiag 23 rait kleiae^era
Ia jeder ά@ν cfeei Bote«og©a ist aisae
kegelig©»! 2apf©a 25 hats ü®v in das gi^gefeSjpii® LooSa 15 d©s°
platt© hineisispagtc In Jed©!3 Büelis© sitst ©la®
B^okfedes? 2S0 äi© iait eiia@B ihT®^ Ssdsa g@g©n ö@e
anliegt und mit iteeti aaäerea llbex3 die Buchs© wovi
auf einen des? Boss© 22 aufgesteckt Ist» Das eatip^aeliaaä® lisicl©
des3 suj? BoImiBg 21 g@höi=®aöeB Feäe? stützt Bluh g©g©a ©la©
8? ab ρ di© in dex3 Boteung S3 sitfät. Bis Scheibe 1β soi^io di©
Kciitalctplatte 13 sind ^oa @ia@n topffS^rilgea D@©lc@l Si
döip üait ssineoj Easid auf äei5 ©snmdplatt© anf§itsto !©s3 Bo«S©ia
clss BaskeIs hat to d©^ litt© @ίη ^midleg Loch 3O5 ia a®m ©la
β.§.1964
iiasats 33. ä©y Seiieilb© gefütefe ist» Auf des3
&3i<m öss Diiek@lb©ö©as isfe @ia@ auf alaei3 ICj?© is linie li@g@mö@
Hasfeeiibafei 32 V0iT-ges©fe©aP attf ä@r öi© ICugel 2f belia Dr©h©n ö©^
Sefesib© läuft o Si© ¥©5?i7@aäuag ein©!" S31tnehtti@5?seh©ib© ΐβ aus !©feali
söi*Ji@ ä©2· iß öiesej? g©fütefeexa Isolierbücfcisea 2k- ftix3 άί® ©naok=
•£®ü®mi 26 hat. @ia©5?s@5.fes des Tos'tellß daß dex3 D^wckmess©^ d©s
Seäalte^g klein gelialfe©a w@M©a kann und andererseifeSi daß b©ia
SuaasiiSSEiba^i ä@s fScl2alfe©s°s das lästig© Umkippen des?
Claims (1)
1. Elektrischer Schalters insbesondere -ZUndanlaßsehalt©^ für
Kraftfahrzeug©a mit einer drehbaren Kontaktplatt© s dl© mit
ruhenden i, im wesentlichen in einer Ebene angeordneten" Kontakten
susararaenwirktü und die unter dem Druck von mehreren an
Mitnehmerscheibe sich absfciit&©nden9 vorzugsweise schrauben
förmigen Federn stehta dadurch gekennzeichnet*, daß die
nehmersefoeibe aus Metall besteht und parallel iu ite©^
aehse verlaufend© Bohrungen guy Aufnahme der Federal besitzt
und jede Feder in einer topfförmigen Büchse aus Isolierstoff
sitztj, die in der Bohrung der Mitnehsserscheibe geführt ist
und an dera aus der Bohrung herausragenden„ geschlossenen Ende
einen in eine Vertiefung'der Kontaktplatte eingreifenden ¥©r°
sprung hato
2» Schalter nach Anspruch I9 dadurch gekennz©lohnet s daß der
Vorsprung ein konischer Zapfen ist»
3c Schalter nach Anspmeh 2-, öadureSi gekennzeiohnet, daß die
tiefungen der Kontaktplatte kreisrunde'Löcher sindj deren
.Durchmesser gleich dem größten Eapfendurchiiesser ist,
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1964B0056244 DE1905102U (de) | 1964-02-08 | 1964-02-08 | Elektrischer schalter, insbesondere zuendanlassschalter fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1964B0056244 DE1905102U (de) | 1964-02-08 | 1964-02-08 | Elektrischer schalter, insbesondere zuendanlassschalter fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1905102U true DE1905102U (de) | 1964-11-26 |
Family
ID=33320038
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1964B0056244 Expired DE1905102U (de) | 1964-02-08 | 1964-02-08 | Elektrischer schalter, insbesondere zuendanlassschalter fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1905102U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2742915A1 (fr) * | 1995-12-21 | 1997-06-27 | Valeo Climatisation | Commutateur electrique pour tableau de commande, notamment de dispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation de vehicule automobile |
-
1964
- 1964-02-08 DE DE1964B0056244 patent/DE1905102U/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2742915A1 (fr) * | 1995-12-21 | 1997-06-27 | Valeo Climatisation | Commutateur electrique pour tableau de commande, notamment de dispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation de vehicule automobile |
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