DE1894209U - An der stossstange angebrachtes schutzelement fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
An der stossstange angebrachtes schutzelement fuer kraftfahrzeuge.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/44—Bumper guards
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Description
G-egenstand vorliegender Neuerung ist ein Schutz element für
Kraftfahrzeuge, insbesondere gegen Lack- und Blechschäden,
welches den Wirkungs- und Futzungswert der Stosstangen,insbesondere
angesichts der ständig zunehmenden Verkehrsdichte, erhöht.
Der Stosstangenschutz gemäss vorliegender feuerung besteht \
aus einem elastischen Band weitgehend variabler Dicke und j
Breite, welche sieh vorzugsweise über die gesamte Länge und j
zumindest über ein Drittel der Breite der zu schützenden Stosss tauge erstreckt. Biefs-e-s^e las tische Band besteht vorzugsweise
aus Naturkautschuk, Butadienkautschuk, Polyurethan-Hartschaum, Polyurethan-Mittelschaum oder anderen analogen Kunststoffen.
Bs kann auf an sich bekannte Weise ständig' oder vorübergehend auf der äusseren Stosstangenoberfläche angebracht werden. Beispielsweise
kann die Anbringung dadurch erfolgen, dass die Unterseite des elastischen Bandes eine auf Metall selbstklebende
Schicht aufweist. Die Anbringung kann jedoch auch durch Leime
-2-
Blatt 2 ■-'"
oder, meoiianisclie Häfteiemente-, !beispielsweise-.über Schrauben
■und " ' ;
Hach. einer ieTorzugten .Jtusfülirungsf örm. .wird, vorgeschlagen,. :
die farbe des .elastischen Stosstangensehutzes mit der: Auto- V .-,
farbe über eins tlninien zu lassen» ■"."".- ".■"■;_ '■"_-" - .--- ■-"-.- ■-.-..-
lach, .einer anderen Äusfüh,rungsf orm ;teann die farbe "des S tosss
tangens chutz e lements - .auch, d i e. für. Kraf tf ah.r ζ e.ugr e if en 'übliche
grau-schwarze Gummifarbe sein oder die/weisse iärbe1 der sogenannten We I sswandre if en. ; - : _y:::^\.:.- ,. ■"■ '.-■ . ,.".-;■-.
Der . öegenstanä. vorliegender Feuerung ist -in. den .beiliegenden
Mguren-a.bis 2d,: 3 - uüd' -4/ ".-.cLi-.e -bevorzugte .Ausfüh.rungsf ormen... :
darstellen,., wiedergegeben. ; : .:. :: ; ;.;,'". : ;. ;: :: : : :/ '■-';'. :..-:
In figur .I-;ist' eine' Stosstange:".. 2,die über; das Halteeiement :
1 mit dem--Chassis des Eraftwagens .verbünden ist, .äarges-tellt, . ·
über welche, das S chutz element .5 la G-estalt eines elastisch.en
Bandes gezogen;ist.Mn diesem: Fäll erstreckt sich, das Scnutzelement;
über die gesamte Stosstangenbreite;, wobei die oberen,
und unteren. Kantenbereiche, des Bandes 'über die entsprechenden
Hand er der .Stosstange. h,erumge zogen sind .. Diese: Bef estigungsweise
/ist insbesondare dann: von Yortell, wenn das^■. Stosstangenschutzelement
aus- einem thermoplastischen Material-besteb-t, da
dann.:die Terwendung weiterer Haft elemente gegebenenfalls
überflüssig wird, i.;- : /. . ^-. ,-'.'. : ,-." : "." .-. "... .
In figur 2 ist .'mi t 1: wi ed er d i e. Yerbind ung der S to s s t ange. mit
- Blatt 3
dem Chassis, mit 2 die Stoßstange.- selbst und mit 3a der.Stossstangenschutz
bezeichnet, der sieh über die ganze-Lange der
Stosstange und etwa über zwei fünftel, derStosstangenhreite
erstreckt.Die Anbringung kann entweder'durch Verkleben er- : :
folgen oder: auf- die..in Figur l;:dargestellteWeise erfolgt sein. -
Die liguren_2ä bis 2d,: in denen jevieilsl wiederum das Ver-■-.
bindungselement zum Chassis .und 2 die Stosstange bedeuten,,
zeigen vier-weiter-e Querschnittsformen des neuerungsgemässen .
.Schutzelements. "■-■"■. '_ v: "--■■"."■. . - -.■"■■.""-.- :
In ligur- 2a besitzt das Schutz element^ 3b-: einen halb kr eisf örmi-
-gen, in Figur: 2b das Schutzelement ■ 3ö einen dreießkigen, .In . . :" Figur
2c. ääs\Schutzelement-_3d.-eiisn;trapezarti^
2d das Schutzelement 3e wiederum einen trapezartigen Querschnitt,^"wobei
in Figur 2q die.längere der beiden Trapez-.
Parallel-Linien :auf..dei* :S.tosstange-auf liegt J-und in Pigur 2ä '-"
die kürzere, λ '/_-_/- - .. . -. -. :-
Alle diese Ausführungsformen des; neuerungsgemässen Schutz- ""-"■"-elemehts,
sowie alle weiteren, die unter den. allgemeinen Erf indungsgedanken - fallen,", vermeid en wünschenswert erweise eine ..
unmittelbare stossartige oder reibende Berührung mit anderen
G-egenstänäen,-:: insbesondere anderen Fahrzeugen, - .;.._. ; : .
Yorzugsweise erstreckt sich, die Länge-des Schutzelements "über :
die G-esamiilänge- der Stosstangö, g ed och .ist; dies nicht unbedingt'
erforderlich. -..·-,;/ - _ . " · ■". - . : : .Λ
Einevbesondere:^ Aus führung sf orm.-des Schutz elements ist in Figur 3 _
- matt
dargestellt, wobei derelastische Stösstangenscliutz. 5g über die:
2nd en der Stosstange bis zu-'den.- S to:s.s:tangehhörnern 5a und 5b ; ■"■ - .
reicht.: Selbstverständlicli kann die Breite1des Schutzelements :"
; in jeder: beliebigen Weise variieren und- auch die;: Gesamt breite \
der Stoßstange"Joesitzen,, wie dies beispielsweise in figur; 1 dargestellt
ist.--_. V- .". . "Λ .-".;". -".;:. ; ■ - .- . "■ '. ' ■.-- ----- '--'
In Figur 4 ist eine we itere Ausbildung- der JIaIterüng _des Schutzelemenirs
dargestellt, welGiie -aus einem τ on -der -Oberkante der
Stosstange 2vzU- deren Unterkan^e verlauf enden Band; 4/ besteb-t-. -.: und an den beiden-' genannt en'.Kanten umgebogen ist:. Dabei bestellt dieses. Band, das;. beliebig oft angebracht, werden kann, yorzugs— / weise aus "demselben: thermoplastischenJfeterial, wie das; Schutz- - element selbst,:, so dass eine. Art Wärmeverschweissung der -beiden senkrecht aufeinanderstshehdeh. Bänder möglich ist,- .; ■■-. ",,
Stosstange 2vzU- deren Unterkan^e verlauf enden Band; 4/ besteb-t-. -.: und an den beiden-' genannt en'.Kanten umgebogen ist:. Dabei bestellt dieses. Band, das;. beliebig oft angebracht, werden kann, yorzugs— / weise aus "demselben: thermoplastischenJfeterial, wie das; Schutz- - element selbst,:, so dass eine. Art Wärmeverschweissung der -beiden senkrecht aufeinanderstshehdeh. Bänder möglich ist,- .; ■■-. ",,
..Die7 in -beis-pielsweise'warmem- .Zustand; umgebogenen Enden des" senkrechten
Bandes verbleibeh nach .dem. Erkalten, d .h:. Erstarren,.V.: ;
des thermoplastischen Materials, in -der gewünschten J1IXierlage. -.
Dieses Halteband. 4 kann: nach einer- anderen Ausbildung auch: aus __
einem anderen, ;läteriaL: als das §chutzelement selbs.t, best.ehen ■ -.
und auf andere,-an sich bekannte^ Beiestigungsweisen: an der S.tossstange
angebracht -sein. - - :; -^ ;;- .. - ""■""■-_;"
Claims (1)
- '3Ζ8Β*-ί.Ι\- Blatt 5 -S" ο Ii -u t ζ a ns; ρ r ü c ".h e1.) JLn. der Stoßstange angebrachtes" Schutζelement für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet ,.dass es aus einem;- . --■ ■elastischen ,Band-besteht-, welches auf an. sich;bekannte. Ver-; .haftungsweisen- auf -die Stosstangenoberflache aufbringbar ist.2.) Sehutzeiement nach Anspruch 1,- dadurch gekennzeichnet, dass es. aus .Jaturkautschuk besteht. . . -"'.-."""■.- '■ '-- - :5.) Bchutzelement nach Anspruch I* dadurch -geiennzeichnet,/dass es aus ButadienkaütsOhuk..bestähtv - - - . - -. - .;-_" - .· -.", -\-. - -: "-:-■_ r.- .-"■ . . "-"""-■-■"-- ■"...-■.""-.- . ".- :; - : -: ;V ■■■- ::. ·""-." V 4.) Schutzelement nach. Anspruch-1, dadurch., gekennzeichnet,.: dass es aus ,-Polyurethan-Harts.chaum: Oder Poiyür ethan -Mitte Is ehaum besteht. ■-'■■'.'■, -"- ' - .'" ' - - ' ;V5.) Sehutzeiement; nach Anspruch. 1,.; dadurch gekennzeichnet, dass , es aus. Polyviny lchlor id-Schaum besteht. .:. -.-γ ; . ..-. -6.) Schutzelemeiit nach Anspruch 1 bis 5, ;daäurch gekennzeichnet, dass es in der ]?arbe des betreff enden Kraftfahrzeuges eingefärbt ist. ;: .":..;■ : ■■■-.,. . "-.-■ - "."-._:"■■" . ; - . :-7.) Schutz element- nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichiiet, dass -es. sich- über, die ,gesamte Iiänge der zu schützend en Stosstange 'erstreckt... - ..-..- -:^. ; ■:"■■., ; ".;■ ;. .". '■-;"■-:." :-6-- Blatt-6 -. -8.) Schutzelement nach Anspruch 1 Ms 6, dadurch gekennzeich-■-,net, dass es sich, zumindest von den Enden der Stosstangen - bis zu den Stosstangenhörnern erstreckt. '■ , ! ". "9.)Schutzelement nach Anspruch l-bis-8, dadurch gekennzeichnet, dass - die. :Yerhaftüng mit der Sto.sstange durch Yerklebnng/ _. . erfolgt.; .//^- '-■■-'■■'"■.■'-. ' ' .. : - V .-"■"■■■■"■■-.10.) Schutzelement nach Anspruch-1. bis &, dadurch -gekennzeichnet, dass die Verhaftung .mit! der Stoßstange über an sieh be-' ., kannte meöhanis chB Haft ©lemente erf O-lgt. -.. : : _: -; -.11.) Schutz element .nach Anspruch l.bis- 8,- dadurch" gekennzeichnet, dass, die Verhaftung mit der-Stosstange- dadurch erfolgt, -dass die !längs- und/oder^^ :Querkanten "d:es _elastischen Bandes aus thermoplastischem/Material^^^in warmem Zustand über die entsprechenden StosstangenßBnten.gezogen-sind. , .\12.) -Schutzelement nach Anspruch 1 bis -8,/dadurch; gekennzeichnet, dass.die Yerhaftung des Schutzelements;durch senkrecht dazu " ; verlauf ende um -Ober- und;-Ohterkante der--St osstange-herum- - -. gebogene Bänder aus -thermOplastischem-Material, die/vor- : _ zugsweise mit dem Schutzelement-verbunden (verklebt, ver-/ schweisst) sind:, ..erfalgtv :"-?- ."-"■-.---"... . - ".-""■■. "..-""-"
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB56138U DE1894209U (de) | 1964-02-01 | 1964-02-01 | An der stossstange angebrachtes schutzelement fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB56138U DE1894209U (de) | 1964-02-01 | 1964-02-01 | An der stossstange angebrachtes schutzelement fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1894209U true DE1894209U (de) | 1964-06-04 |
Family
ID=33166261
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB56138U Expired DE1894209U (de) | 1964-02-01 | 1964-02-01 | An der stossstange angebrachtes schutzelement fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1894209U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1298011B (de) * | 1968-01-05 | 1969-06-19 | Hamburger Hochbahn Ag | Anordnung zum Schutz des Fahrerplatzes von Kraftfahrzeugen |
DE2509265A1 (de) * | 1974-03-05 | 1975-09-18 | Peugeot | Energieabsorbierender zusammengesetzter stossfaenger |
-
1964
- 1964-02-01 DE DEB56138U patent/DE1894209U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1298011B (de) * | 1968-01-05 | 1969-06-19 | Hamburger Hochbahn Ag | Anordnung zum Schutz des Fahrerplatzes von Kraftfahrzeugen |
DE2509265A1 (de) * | 1974-03-05 | 1975-09-18 | Peugeot | Energieabsorbierender zusammengesetzter stossfaenger |
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