DE1894209U - An der stossstange angebrachtes schutzelement fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

An der stossstange angebrachtes schutzelement fuer kraftfahrzeuge.

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DE1894209U
DE1894209U DEB56138U DEB0056138U DE1894209U DE 1894209 U DE1894209 U DE 1894209U DE B56138 U DEB56138 U DE B56138U DE B0056138 U DEB0056138 U DE B0056138U DE 1894209 U DE1894209 U DE 1894209U
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DE
Germany
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DEB56138U
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English (en)
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Friedrich Dr Becke
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/44Bumper guards

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

G-egenstand vorliegender Neuerung ist ein Schutz element für Kraftfahrzeuge, insbesondere gegen Lack- und Blechschäden, welches den Wirkungs- und Futzungswert der Stosstangen,insbesondere angesichts der ständig zunehmenden Verkehrsdichte, erhöht.
Der Stosstangenschutz gemäss vorliegender feuerung besteht \ aus einem elastischen Band weitgehend variabler Dicke und j Breite, welche sieh vorzugsweise über die gesamte Länge und j zumindest über ein Drittel der Breite der zu schützenden Stosss tauge erstreckt. Biefs-e-s^e las tische Band besteht vorzugsweise aus Naturkautschuk, Butadienkautschuk, Polyurethan-Hartschaum, Polyurethan-Mittelschaum oder anderen analogen Kunststoffen. Bs kann auf an sich bekannte Weise ständig' oder vorübergehend auf der äusseren Stosstangenoberfläche angebracht werden. Beispielsweise kann die Anbringung dadurch erfolgen, dass die Unterseite des elastischen Bandes eine auf Metall selbstklebende Schicht aufweist. Die Anbringung kann jedoch auch durch Leime
-2-
Blatt 2 ■-'"
oder, meoiianisclie Häfteiemente-, !beispielsweise-.über Schrauben ■und " ' ;
Hach. einer ieTorzugten .Jtusfülirungsf örm. .wird, vorgeschlagen,. : die farbe des .elastischen Stosstangensehutzes mit der: Auto- V .-, farbe über eins tlninien zu lassen» ■"."".- ".■"■;_ '■"_-" - .--- ■-"-.- ■-.-..-
lach, .einer anderen Äusfüh,rungsf orm ;teann die farbe "des S tosss tangens chutz e lements - .auch, d i e. für. Kraf tf ah.r ζ e.ugr e if en 'übliche grau-schwarze Gummifarbe sein oder die/weisse iärbe1 der sogenannten We I sswandre if en. ; - : _y:::^\.:.- ,. ■"■ '.-■ . ,.".-;■-.
Der . öegenstanä. vorliegender Feuerung ist -in. den .beiliegenden Mguren-a.bis 2d,: 3 - uüd' -4/ ".-.cLi-.e -bevorzugte .Ausfüh.rungsf ormen... : darstellen,., wiedergegeben. ; : .:. :: ; ;.;,'". : ;. ;: :: : : :/ '■-';'. :..-:
In figur .I-;ist' eine' Stosstange:".. 2,die über; das Halteeiement : 1 mit dem--Chassis des Eraftwagens .verbünden ist, .äarges-tellt, . · über welche, das S chutz element .5 la G-estalt eines elastisch.en Bandes gezogen;ist.Mn diesem: Fäll erstreckt sich, das Scnutzelement; über die gesamte Stosstangenbreite;, wobei die oberen, und unteren. Kantenbereiche, des Bandes 'über die entsprechenden Hand er der .Stosstange. h,erumge zogen sind .. Diese: Bef estigungsweise /ist insbesondare dann: von Yortell, wenn das^■. Stosstangenschutzelement aus- einem thermoplastischen Material-besteb-t, da dann.:die Terwendung weiterer Haft elemente gegebenenfalls überflüssig wird, i.;- : /. . ^-. ,-'.'. : ,-." : "." .-. "... .
In figur 2 ist .'mi t 1: wi ed er d i e. Yerbind ung der S to s s t ange. mit
- Blatt 3
dem Chassis, mit 2 die Stoßstange.- selbst und mit 3a der.Stossstangenschutz bezeichnet, der sieh über die ganze-Lange der Stosstange und etwa über zwei fünftel, derStosstangenhreite erstreckt.Die Anbringung kann entweder'durch Verkleben er- : : folgen oder: auf- die..in Figur l;:dargestellteWeise erfolgt sein. -
Die liguren_2ä bis 2d,: in denen jevieilsl wiederum das Ver-■-. bindungselement zum Chassis .und 2 die Stosstange bedeuten,, zeigen vier-weiter-e Querschnittsformen des neuerungsgemässen . .Schutzelements. "■-■"■. '_ v: "--■■"."■. . - -.■"■■.""-.- :
In ligur- 2a besitzt das Schutz element^ 3b-: einen halb kr eisf örmi- -gen, in Figur: 2b das Schutzelement ■ 3ö einen dreießkigen, .In . . :" Figur 2c. ääs\Schutzelement-_3d.-eiisn;trapezarti^ 2d das Schutzelement 3e wiederum einen trapezartigen Querschnitt,^"wobei in Figur 2q die.längere der beiden Trapez-. Parallel-Linien :auf..dei* :S.tosstange-auf liegt J-und in Pigur 2ä '-" die kürzere, λ '/_-_/- - .. . -. -. :-
Alle diese Ausführungsformen des; neuerungsgemässen Schutz- ""-"■"-elemehts, sowie alle weiteren, die unter den. allgemeinen Erf indungsgedanken - fallen,", vermeid en wünschenswert erweise eine .. unmittelbare stossartige oder reibende Berührung mit anderen G-egenstänäen,-:: insbesondere anderen Fahrzeugen, - .;.._. ; : .
Yorzugsweise erstreckt sich, die Länge-des Schutzelements "über : die G-esamiilänge- der Stosstangö, g ed och .ist; dies nicht unbedingt' erforderlich. -..·-,;/ - _ . " · ■". - . : : .Λ
Einevbesondere:^ Aus führung sf orm.-des Schutz elements ist in Figur 3 _
- matt
dargestellt, wobei derelastische Stösstangenscliutz. 5g über die: 2nd en der Stosstange bis zu-'den.- S to:s.s:tangehhörnern 5a und 5b ; ■"■ - . reicht.: Selbstverständlicli kann die Breite1des Schutzelements :" ; in jeder: beliebigen Weise variieren und- auch die;: Gesamt breite \ der Stoßstange"Joesitzen,, wie dies beispielsweise in figur; 1 dargestellt ist.--_. V- .". . "Λ .-".;". -".;:. ; ■ - .- . "■ '. ' ■.-- ----- '--'
In Figur 4 ist eine we itere Ausbildung- der JIaIterüng _des Schutzelemenirs dargestellt, welGiie -aus einem τ on -der -Oberkante der
Stosstange 2vzU- deren Unterkan^e verlauf enden Band; 4/ besteb-t-. -.: und an den beiden-' genannt en'.Kanten umgebogen ist:. Dabei bestellt dieses. Band, das;. beliebig oft angebracht, werden kann, yorzugs— / weise aus "demselben: thermoplastischenJfeterial, wie das; Schutz- - element selbst,:, so dass eine. Art Wärmeverschweissung der -beiden senkrecht aufeinanderstshehdeh. Bänder möglich ist,- .; ■■-. ",,
..Die7 in -beis-pielsweise'warmem- .Zustand; umgebogenen Enden des" senkrechten Bandes verbleibeh nach .dem. Erkalten, d .h:. Erstarren,.V.: ; des thermoplastischen Materials, in -der gewünschten J1IXierlage. -. Dieses Halteband. 4 kann: nach einer- anderen Ausbildung auch: aus __ einem anderen, ;läteriaL: als das §chutzelement selbs.t, best.ehen ■ -. und auf andere,-an sich bekannte^ Beiestigungsweisen: an der S.tossstange angebracht -sein. - - :; -^ ;;- .. - ""■""■-_;"

Claims (1)

  1. '3Ζ8Β*-ί.Ι\
    - Blatt 5 -
    S" ο Ii -u t ζ a ns; ρ r ü c ".h e
    1.) JLn. der Stoßstange angebrachtes" Schutζelement für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet ,.dass es aus einem;- . --■ ■elastischen ,Band-besteht-, welches auf an. sich;bekannte. Ver-; .haftungsweisen- auf -die Stosstangenoberflache aufbringbar ist.
    2.) Sehutzeiement nach Anspruch 1,- dadurch gekennzeichnet, dass es. aus .Jaturkautschuk besteht. . . -"'.-."""■.- '■ '-- - :
    5.) Bchutzelement nach Anspruch I* dadurch -geiennzeichnet,/dass es aus ButadienkaütsOhuk..bestähtv - - - . - -. - .;-_" - .· -.", -\-. - -
    : "-:-■_ r.- .-"■ . . "-"""-■-■"-- ■"...-■.""-.- . ".- :; - : -: ;V ■■■- ::. ·""-." V 4.) Schutzelement nach. Anspruch-1, dadurch., gekennzeichnet,.: dass es aus ,-Polyurethan-Harts.chaum: Oder Poiyür ethan -Mitte Is ehaum besteht. ■-'■■'.'■, -"- ' - .'" ' - - ' ;V
    5.) Sehutzeiement; nach Anspruch. 1,.; dadurch gekennzeichnet, dass , es aus. Polyviny lchlor id-Schaum besteht. .:. -.-γ ; . ..-. -
    6.) Schutzelemeiit nach Anspruch 1 bis 5, ;daäurch gekennzeichnet, dass es in der ]?arbe des betreff enden Kraftfahrzeuges eingefärbt ist. ;: .":..;■ : ■■■-.,. . "-.-■ - "."-._:"■■" . ; - . :-
    7.) Schutz element- nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichiiet, dass -es. sich- über, die ,gesamte Iiänge der zu schützend en Stosstange 'erstreckt... - ..-..- -:^. ; ■:"■■., ; ".;■ ;. .". '■-;"■-:." :
    -6-
    - Blatt-6 -
    . -8.) Schutzelement nach Anspruch 1 Ms 6, dadurch gekennzeich-■-,
    net, dass es sich, zumindest von den Enden der Stosstangen - bis zu den Stosstangenhörnern erstreckt. '■ , ! ". "
    9.)Schutzelement nach Anspruch l-bis-8, dadurch gekennzeichnet, dass - die. :Yerhaftüng mit der Sto.sstange durch Yerklebnng/ _
    . . erfolgt.; .//^- '-■■-'■■'"■.■'-. ' ' .. : - V .-"■"■■■■"■■-.
    10.) Schutzelement nach Anspruch-1. bis &, dadurch -gekennzeichnet, dass die Verhaftung .mit! der Stoßstange über an sieh be-' ., kannte meöhanis chB Haft ©lemente erf O-lgt. -.. : : _: -; -.
    11.) Schutz element .nach Anspruch l.bis- 8,- dadurch" gekennzeichnet, dass, die Verhaftung mit der-Stosstange- dadurch erfolgt, -dass die !längs- und/oder^^ :Querkanten "d:es _elastischen Bandes aus thermoplastischem/Material^^^in warmem Zustand über die entsprechenden StosstangenßBnten.gezogen-sind. , .\
    12.) -Schutzelement nach Anspruch 1 bis -8,/dadurch; gekennzeichnet, dass.die Yerhaftung des Schutzelements;durch senkrecht dazu " ; verlauf ende um -Ober- und;-Ohterkante der--St osstange-herum- - -. gebogene Bänder aus -thermOplastischem-Material, die/vor- : _ zugsweise mit dem Schutzelement-verbunden (verklebt, ver-/ schweisst) sind:, ..erfalgtv :"-?- ."-"■-.---"... . - ".-""■■. "..-""-"
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DE (1) DE1894209U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1298011B (de) * 1968-01-05 1969-06-19 Hamburger Hochbahn Ag Anordnung zum Schutz des Fahrerplatzes von Kraftfahrzeugen
DE2509265A1 (de) * 1974-03-05 1975-09-18 Peugeot Energieabsorbierender zusammengesetzter stossfaenger

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1298011B (de) * 1968-01-05 1969-06-19 Hamburger Hochbahn Ag Anordnung zum Schutz des Fahrerplatzes von Kraftfahrzeugen
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