DE1892499U - Stationaere brennkraftmaschine mit wechselgetriebe. - Google Patents
Stationaere brennkraftmaschine mit wechselgetriebe.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
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- F02D11/04—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by mechanical control linkages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
- F16H61/36—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement being transmitted by a cable
-
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
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Description
Die Erfindung betrifft eine stationäre Brennkraftmaschine (Industriemotor)
mit angebautem Wechselgetriebe, wie sie z.B. zum Antrieb von Kommunalfahrzeugen,
Gabelstaplern und kleinen Schleppern für die Landwirtschaft in Betracht kommt.
Die verschiedenen. Verwendungsmöglichkeiten eines derartigen Motors lassen
in der Praxis eine möglichst freizügige Verlegung der Bedienungselemente erwünscht erscheinen. Dies gilt insbesondere für die Kupplungs- und Wechselgetriebebetätigung.
Hier läßt sich zwar, durch Verwendung von Bowdenzügen oder dergl., unterschiedlichen Einbaubedingungen Rechnung tragen; es bleibt
aber der Mangel bestehen, daß die Verlegung des an das zu bedienende Schaltelement
angreifenden Zugseilendes richtungsmäßig an die jeweilige Einbauweise des Motors gebunden ist. Dadurch müssen die Bowdenzüge in der Regel
länger gewählt und in mehr Krümmungen verlegt werden als bei optimalen Einbauverhältnissen. Um diesen Nachteil zu beseitigen, schlägt die Erfindung
für die Betätigung der Kupplung und des Wechselgetriebes vor, an den aus dem Getriebegehäuse herausragenden Schaltwellen in verschiedenen Winkelstellungen
anklemmbare Kupplungs- und Schalthebel vorzusehen, um auf diese Weise für die Schaltbetätigung unterschiedliche Zug- und Druckrichtungen zu ermöglichen.
Entsprechend den möglichen Winkelstellungen der Schalthebel sind mehrere feste oder verstellbare Abstützelemente für die Seilführungsrohre oder dergl.
sowie für eventuelle Rückzugfedern vorzusehen.
An einem Ausführungsbeispiel soll die Erfindung nachfolgend erläutert werden.
In der Fig. 1 wird die Ansicht auf den Getriebegehäusedeckel 1 eines Industriemotors dargestellt. An der Kupplungswelle 2 ist der Kupplungshebel 3 festgeklemmt
und wird durch eine Schraubenfeder 4, die einseitig in einen Winkel 5
eingehängt ist, in die Ruhestellung gezogen. Die Betätigung der Kupplung erfolgt
durch den Bowdenzug 6, dessen Führungsrohr bei 8 am Deckel 1 fixiert ist. Um den Bowdenzug bei anderen Einbaubedinngungen auch in umgekehrter
Zugrichtung einbauen zu können, kann der Kupplungshebel 3 in der in der Fig. strichpunktiert dargestellten Lage festgeklemmt werden, wobei dann die Rückzugfeder
4 in den Winkel 7 eingehängt werden muß.
In ähnlicher Weise kann auch der an die Getriebewelle 9 angeklemmte Schalthebel
10 für das Wechselgetriebe um einen gewissen Winkelbetrag verstellt
werden, so daß der für Übertragung von Zug- und Druckkräften geeignete sog. Flexballzug Hin unterschiedlichen Richtungen an dem Hebel 10 angreift. In bestimmten
Fällen wird zwar dabei die Zuordnung von Schaltwellendrehsinn und Steuerwirkung (Zug oder Druck) vertauscht. Um diese Vertauschung wieder
aufzuheben, ist es aber lediglich erforderlich, die in Fig. 2 dargestellte Kulissenplatte 12 am Einstellende des Flexballzuges gegen eine spiegelbildlich
ausgebildete Platte 13 auszuwechseln.
Claims (1)
- RA.758 736*26.11SchutzanspruchStationäre Brennkraftmaschine mit Wechselgetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß an den aus dem Getriebegehäuse heraus ragenden Schaltwellen in verschiedenen Winkelstellungen anklemmbare Kupplungs- und Schalthebel vorzusehen und gegebenenfalls entsprechend den möglichen Winkelstellungen der Schalthebel mehrere verstellbare Abstützelemente für die Seilführungsrohre oder dergl. sowie für eventuelle Rückzugfedern vorgesehen sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH46861U DE1892499U (de) | 1963-11-26 | 1963-11-26 | Stationaere brennkraftmaschine mit wechselgetriebe. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH46861U DE1892499U (de) | 1963-11-26 | 1963-11-26 | Stationaere brennkraftmaschine mit wechselgetriebe. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1892499U true DE1892499U (de) | 1964-05-06 |
Family
ID=33171712
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEH46861U Expired DE1892499U (de) | 1963-11-26 | 1963-11-26 | Stationaere brennkraftmaschine mit wechselgetriebe. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1892499U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3738012A1 (de) * | 1986-11-10 | 1988-05-19 | Kuboto Ltd | Gangwechsel-steueranordnung fuer hydraulisches getriebe |
-
1963
- 1963-11-26 DE DEH46861U patent/DE1892499U/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3738012A1 (de) * | 1986-11-10 | 1988-05-19 | Kuboto Ltd | Gangwechsel-steueranordnung fuer hydraulisches getriebe |
| DE3738012C2 (de) * | 1986-11-10 | 1989-09-07 | Kuboto, Ltd., Shikitsuhigashi, Osaka, Jp |
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