DE188010C - - Google Patents
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- DE188010C DE188010C DENDAT188010D DE188010DA DE188010C DE 188010 C DE188010 C DE 188010C DE NDAT188010 D DENDAT188010 D DE NDAT188010D DE 188010D A DE188010D A DE 188010DA DE 188010 C DE188010 C DE 188010C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23M—CASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F23M20/00—Details of combustion chambers, not otherwise provided for, e.g. means for storing heat from flames
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Treatment Of Fiber Materials (AREA)
- Devices And Processes Conducted In The Presence Of Fluids And Solid Particles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 188010 KLASSE 24«. GRUPPE 6.
THEODOR MEIFORT in HAMBURG.
Vorrichtung zur Vorwärmung der Verbrennungsluft bei Lokomotiv-Feuerungen
durch die abziehenden Rauchgase.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. Juni 1906 ab.
Um die Verbrennungsluft einer Lokomotiv-Feuerung nutzbringend durch die Abgase
vorzuwärmen, ist bekanntlich eine entsprechend große Heizfläche erforderlich. Diese ist in einer größeren Zahl Röhren zu
erhalten. Jedoch ist es aus wichtigen Gründen nicht zulässig, diese Röhren in der üblichen
Rauchkammer der Lokomotive unterzubringen. Auch sollen die Röhren in Richtung der Lokomotivlängsachse liegen und
wenig Reibung der eintretenden Luft entgegensetzen.
Von diesen Gesichtspunkten aus ist die nachbeschriebene Einrichtung entstanden:
Auf die Rauchkammer der Lokomotive ist eine Abzugskammer α aufgebaut, die von
den Luftröhren b durchzogen ist. Die Abzugskammer umschließt den Lokomotivschornstein
mit einer ringförmigen Düse d.
Die Wirkung ist folgende:
Die Luft tritt in die Röhren b ein, wird darin erwärmt und gelangt von der Sammelkammer
/ durch Rohre g zur Verbrennungsstelle. Die heißen Abgase treten durch Öffnungen
e in die Abzugskammer a, umspülen die Luftheizröhren b und gelangen durch die
Düse d ins Freie.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vorrichtung zur Vorwärmung der Verbrennungsluft bei Lokomotiv-Feuerungen durch die abziehenden Rauchgase, gekennzeichnet durch eine auf die Rauchkammer aufgebaute, von den Luftheizröhren (b) durchzogene Abzugskammer (a), die den Lokomotivschornstein mit einer ringförmigen Düse (d) umgibt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE188010C true DE188010C (de) |
Family
ID=451655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT188010D Active DE188010C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE188010C (de) |
-
0
- DE DENDAT188010D patent/DE188010C/de active Active
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