DE1866194U - Taschenschirmhalterung fuer kraftfahrzeuge od. dgl. - Google Patents
Taschenschirmhalterung fuer kraftfahrzeuge od. dgl.Info
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- DE1866194U DE1866194U DET15296U DET0015296U DE1866194U DE 1866194 U DE1866194 U DE 1866194U DE T15296 U DET15296 U DE T15296U DE T0015296 U DET0015296 U DE T0015296U DE 1866194 U DE1866194 U DE 1866194U
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/08—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45B—WALKING STICKS; UMBRELLAS; LADIES' OR LIKE FANS
- A45B11/00—Umbrellas characterised by their shape or attachment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
Herbert Thybus Solingen, 23. Oktober 1962
Th 6210 Frankenstr. 27
Taschenschirmhalterung für Kraftfahrzeuge o.dgl«
Auch in Kraftfahrzeugen ist es notwendig, einen Schirm oder modernen
Taschenschirm mitzuführen, um gegen plötzliche Wetteränderungen beim Verlassen des Wagens geschützt zu sein. Zumeist wird der mitgenommene
Schirm dann irgendwo im Wagen gesucht, da man üblicherweise vergißt, wo er beim Fahrtantritt untergebracht worden ist, zumal er sich durch seine
runde und längliche Form leicht bei Erschütterungen des Wagens in irgendwelche
lcken oder auf dem Boden verlieren kann«
Um den Möglichkeiten zuvorzukommen, überhaupt einen etwa benötigten und
verlegten oder selbständig gewordenen Taschenschirm im Kraftfahrzeug
suchen zu müssen, wird nimmehr eine neuerungsgemäße Taschenschirmhalterung
z\xx Anbringung im Kraftfahrzeug empfohlen, die aus einem topfarti·-
gen ilufnahmeteil mit einer daran befestigten Trägerstange und einer an
deren freien Ende befestigten Federklammer bestehen soll, wobei für eine Befestigung im Kraftwagen in der Trägerstange zweckmäßig zwei oder mehrere
Bohrungen für einzudrehende Schrauben vorgesehen sein können· Hierdurch kann die neuartige Halterung an. jeder Wand im Wagen in waagerechter,
schräger oder senkrechter Lage nach oben, unten, nach rechts oder links angebracht werden, sobald der Platz für ihre Größe ausreicht.
,Als Material kann für das Aufnahmeteil Metall, insbesondere Leichtmetall
und. vor allem die korrosionsbeständige Legierung G Al Mg 3>
aber auch Kunststoff vorgesehen werden, die Trägerstange besteht dabei zweckmäßig
aus dem gleichen Material, für die Federklammer empfiehlt sich ein härtbarer Federbandstahl mit den notwendigen Federungseigenschaften.
Im Rahmen der Ausgestaltung der Halterung kann die Trägerstange auch
zweiteilig durchgebildet sein, wodurch deren oberer Teil mit der Feder-
Ih 6210 - Blatt 2
Klammer mittels Langlöeher und Mieten auf dem unteren Teil längsverschiebbar
wird, sodaß auch die Möglichkeit bestehen kann, einen etwa noch feuchten taschenschirm im ausgezogenen Zustande zum Abtropfen unterzubringen»
Hierfür können weiterhin am und/oder im Boden des !ufnahmeteils mehrere,
in verschiedenen Achsen angeordnete Löcher vorhanden sein, damit die vom
Schirm ablaufenden Regentropfen allseitig abfließen können, sogar je nach
der Jknbringungslage der Halterung»
Me Führung des !Taschenschirmes, insbesondere des sogenannten Tops an der
Schirmspitze innerhalb des Aufnahmeteils kann durch mehrere, zweckmäßig
sich von der Wand zum Boden erstreckende Führungsrippen gewährleistet werden. 33er Boden im Jkufnahmeteil kann gegebenenfalls auch noch kalottenförmig
nach innen oder außen durchgebildet sein· Da der Schirm von der Federklammer umfaßt werden muß, wird diese neuerungsgemäß mit einem Schutzüberzug
aus Kunststoff oder leder oder in Form eines SchrumpfSchlauches versehen,
Wodurch Beschädigungen des Schirmes vermieden werden können0 Gleichzeitig
wird seine sichere Einlagerung innerhalb der Federklammer erreicht
und er auch bei Erschütterungen des Wagens, beim Halten oder Anfahren
nicht aus der Halterung herausfallen können.
Kvtl» Kundenwünsche lassen sich für die neuerungsgemäße Halterung in weitem
Rahmen erfüllen,falls besondere Forderungen in den Farben oder Materialqualitäten
gestellt werden. Eine Leichtmetallausführung kann z.Bo in nur
polierter oder eloxierter Form geliefert werdän.
In den ,Abbildungen ist der Gegenstand der Heuerung in zwei Jüisführungsbeispielen
dargestellt, wobei
Übb. 1 eine Seitenansicht mit schema.tisch angedeutetem -strichpunktiertem-Taschenschirm,
Abb. 2 eine Draufsicht gemäß Pfeil II in Abb. 3,
JbI). 3 eine mxSSXSQDGKSZZES Vorderansicht und
Abb. 4 eine Teilseitenansicht mit einer verlängerbaren Träger stange zeigen.,
lach den -Abbildungen 1 bis 3 ist für die neuartige Taschenschirmhalterung
ein topfartiger Aufnahmeteil 1 aus Metall oder Kunststoff an einer Trägerstange
2 aus artgleichem Material mittels versenkten Schrauben 11 befestigt, wobei am freien Ende der Stange 2 eine Federklammer 3 sns Federbandstahl
befestigt oder mittels Hoilniete 13 angenietet ist, sodaß in dieser Halterung ein Taschenschirm TiS aufgenommen werden kann» wie dieser in Abb. 1
strichpunktiert dargestellt ist. Me Befestigung der Halterung ist an einer beliebigen Handfläche im Kraftfahrzeug in Griffnähe des Fahrers oder des
Ih 6210 - Blatt 3 ?
oder der Hiifahrer möglich, wobei die Trägerstange 2 über zwei Schrauben.
in den in verschiedener Höhe angeordneten Löchern 2a mit der Wand verbunden werden kann·
Im Aufnahme teil 1 sind drei Innnenrippen 1r von der Wand zum Boden hin
vorgesehen, wodurch der Top des Taschenschirmes geführt und gehalten wird·
Gleichzeitig sind oberhalb des Bodens in verschiedenen Achsen und in sei<ner
Mitte mehrere Löcher 1o und 1m angeordnet, wodurch evtl. Regentropfen
eines feuchten Schirmes in allen möglichen Befestigungslagen der Halterung
abfließen können. Der Boden des Jkufnahmeteils kann auoh nach innen oder
außen kalottenförmig durchgebogen gestaltet werden· Mir eine linlagerung
der Trägerstange 2 weist das -Aufnahmeteil 1 eine rückseitige Verstärkung
1v auf, in der auch die Schrauben 11 befestigt sind.
In die Federklammer 3 mit den nach außen gebogenen Rollenden 3a kann der
Taschenschirm TS durch die freie Öffnung eingeschoben werden, sodaß er von der Feder iimklammert festgehalten wird· Zum Schutz gegen mögliche Beschädigungen
des Schirmes ist die Klammer zweckmäßig mit einem nachgiebigen "Überzug aus Kunststoff, Leder oder Samt oder auch mit einem sogenannten
Schrumpfschlauch versehen, wobei diese Schutzmittel erforderlichenfalls irgendwie zusätzlich befestigt, z.B. geklebt sein können·
lach ibb. A. kann die Trägerstange 2 derart zweiteilig ausgeführt sein,
daß ihr Oberteil 2o mit der daran befestigten Federklammer 3 am Unterteil
2u mittels in Langlöchern 21 geführten lieten 12 gemäß Pfeil IV längsverschiebbar
ist, wodurch auch ein etwa noch feuchter Schirm im ausgezogenen Zustande untergebracht werden kann.
Der feste Platz einer Taschenschirmhalterung im Kraftfahrzeug kann für
den Fahrer oder die einzelnen Mitfahrer von besonderem Vorteil sein, da jegliches ^Suchen des Schirmes sich dann erübrigt und er sich immer an der
gleichen Stelle im Wagen griffbereit vorfindet.
Schutzansprüche
Claims (6)
1) laschensehirmhalterung für Kraftfahrzeuge ο.dgl·, dadurch gekennzeichnet,
daß diese aus einem topfartigen Aufnahmeteil (i) mit einer daran
"befestigten Trägerstange (2) und einer an deren freien Ende "befestigten
Federklammer (3) besteht·
2) Taschenschirmhalterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für
deren Befestigung im Kraftfahrzeug in der Trägerstange (2) zwei oder
mehrere Bohrungen (2a) vorgesehen, sind.
3) Taschenschirmhalterung nach ,'Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Trägerstange (2) zweiteilig durchgebildet ist, deren oberer
Seil (2o) mit der Federklammer (3) mittels Langlöcher (2l) und Hieten
(12) auf dem unteren Teil (2u) längsterschiebbar ist.
4) Taschenschirmhalterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am
und/oder im Boden des Äufnahmeteils (1) mehrere, in verschiedenen Achsen angeordnete Löcher (im, 1o) vorhanden sind.
5) Taschenschirmhalterung nach Mspruch 1 oder 4>
dadurch gekennzeichnet» daß von der Wand zum Boden des &if nähme te ils (1) mehrere Führungsrippen (ir) angeordnet sind.
6) Taschensohirmhalterung nach Anspruch. 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Federklammer (3) mit einem Schutzüberzug aus Kunststoff oder Leder oder
in Form eines SchrumpfSchlauches versehen ist»
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET15296U DE1866194U (de) | 1962-10-25 | 1962-10-25 | Taschenschirmhalterung fuer kraftfahrzeuge od. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET15296U DE1866194U (de) | 1962-10-25 | 1962-10-25 | Taschenschirmhalterung fuer kraftfahrzeuge od. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1866194U true DE1866194U (de) | 1963-01-24 |
Family
ID=33152126
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET15296U Expired DE1866194U (de) | 1962-10-25 | 1962-10-25 | Taschenschirmhalterung fuer kraftfahrzeuge od. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1866194U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8710196U1 (de) * | 1987-07-22 | 1987-09-24 | Reuter, Heinrich, 1000 Berlin | Schirmhalterung für Fahrzeuge |
-
1962
- 1962-10-25 DE DET15296U patent/DE1866194U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8710196U1 (de) * | 1987-07-22 | 1987-09-24 | Reuter, Heinrich, 1000 Berlin | Schirmhalterung für Fahrzeuge |
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