DE1852701U - Stufenlose verstellvorrichtung fuer die rueckenlehne eines kraftfahrzeugsitzes. - Google Patents

Stufenlose verstellvorrichtung fuer die rueckenlehne eines kraftfahrzeugsitzes.

Info

Publication number
DE1852701U
DE1852701U DE1962F0021635 DEF0021635U DE1852701U DE 1852701 U DE1852701 U DE 1852701U DE 1962F0021635 DE1962F0021635 DE 1962F0021635 DE F0021635 U DEF0021635 U DE F0021635U DE 1852701 U DE1852701 U DE 1852701U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston rod
backrest
cylinder
seat frame
locking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1962F0021635
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fritsch and Co OHG
Original Assignee
Fritsch and Co OHG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fritsch and Co OHG filed Critical Fritsch and Co OHG
Priority to DE1962F0021635 priority Critical patent/DE1852701U/de
Publication of DE1852701U publication Critical patent/DE1852701U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Description

  • Stufenlose Verstellvorrichtung für die Rüeken
    lh'ne eines Kraftfahrzeugsitzes
    Die Neuerung betrifft eixle stufenlose Verstell-
    Vorrichtung für die. Rückenlehne eines Kraftfahrs ; eugsit
    s'BS, bei de ! n Seitenbeschlage der Rückenlehne an Seiten".
    beaehlägen.desSitsramensangelenktsindc
    Vertllvorrichtuaen für die hüekeulehnen vor.
    KrüftfahrzeuGsit'sc-nsindbekamit,jedoch sind'dabeiIn
    den meisten Fällen mit Rasten versehene Feststellet
    riohtuRgen für die RdckenlehRe vorgesehen., so dass ein
    Featlegen der letzteren in verschiedenen Stellungen nur
    in Abhängigkeit von den Rasten erfolgen kann.. Es sind
    aber al !. cL's' ? hou Vf'rtllvorriohtungen bekamt ; die e-
    o-n
    esoses VerstHllen der Rückenlehne gegenüber dem
    Sitz bHw-d. 3m ditsrahaen ermöglichen, doch sind diese
    gewöhnlich von verhä nismässig umständlichen ! Afba..
    i'st : be ?. epiel ! e'ige eine stufenlose Verstellvorrichtm-ig
    bekanm. die mit zwei hydraulischen Zylindern arbeitet
    und in d&r Weise ausgebildet ist 9 dass an der Kissen-
    lehne eine Kolbenstange angreift, deren Kolben einerseits auf eine Flüssigkeit einwirkte die unter Zwischen-
    schaltung eines Absperrventils andererseits auf einen
    eine Rückholfeder beeinflussenden Kolben einirkt Dabei
    sind die hydraulischen Zylinder mit den beiden Kolben am Sitzrahmen festgelegte Demgegenüber ist bei der Verstellvorrichtung gemäss der Neuerung zwischen den Seitenbeschlägen der Rükkenlehne und des Sitzrahmens ausser der üblichen Gelenk. verbindung eine zusätzliche in ihrer Länge verstellbare Verbindung vorgesehen die aus einem Zylinder und einer in diesem verstellbaren Kolbenstange besteht und mit einer über einen Handhebel zu betätigenden Feststelleinrichtung für die Kolbenstange in jeder gewünschten Stellung derselben im Zylinder versehen ist. Diese Verstellvorrichtung ist von ausserordentlich einfachem Aufbau.
  • Sie besteht aus eines Zylinder und der darin verschieblichen Kolbenstange, die in jeder beliebigen Stellung im Zylinder festzustellen ist und dadurch jede gewünschte Neigung der Rückenlehne gegenüber dem Grundsitz zu fixieren vermag.
  • Die Ausbildung der beschriebenen Verstellvorrichtung ermöglicht auf einfachste Weise die Unterbringung einer Rückholfeder wie sie vielfach für die zurückgeschwenkte Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes vorge-
    sehen ist. Gemäss der Neuerung ist nämlich eine auf der
    ,
    Kolbenstange sitzende, sich mit ihrem einen Ende'auf
    E 2 t fs rlpd
    §e abst'ätsemda Delsteer orgesheo Beim ZreQhes
    $g, tf r, B@a$t, 2tt$ & fg P 7t @$@
    en d@ Rückenlehne md dem aeh eihtes. Heras
    Druohfeder daan* alo
    gtir die
    Die dureh eines Handhebel s betätigende Fes
    Stelleinrichtung für die in jeder ensehten Sellm
    feszsetsende Kolbenstange'besteht as se mit Ab.
    f eesos ! . a äs d@n abgeopfte Stellen
    deh eia. eii Ausleger des gyliRdea saassengealeaa
    ß @Ss'l bf ? ? ! lf) <2'g 2S79. ffivt 2 i ; g r, 2 @ 87 jJ ß rtten 32 ?'2 (
    8p ? 9, 2 * ?, h>, ?'? ino%. itS 9 g 3 @ @ibrlf% mt >y3brjfS {t^irf 9@S4/} 9Z2
    g 9 C 1, ? iB ffX 6in h. E @ ß 2sR2t {W> ? tz 6 a 9 t726R
    JC, t ? . lB r i7-t, ?,, l {tç, rldcdv G ll ? 2 ? cD= ? 9 (3, i idr3j t ? fa t@ ? @Xf $nCSl rt
    t ; fE ta Q t 4 ? <C (S I-w ? j@f ç ? 3 pjTs »'3S ge, fflgTR f ? 1 f ii tN ? rg g b fWi #
    f efoir3 s, fqrrnLr a r !, 4Ag^pz fs. i'r Ef 7, iJ I risAfU ! 9 d ?'SSt7dst3f 5, rt fS sg3rp
    pex-stangempdiemiteeiseBiisbQm v@2TE : eheE'.
    sindg dreh elehe die Xel'be sta e hlndr htittp nm
    n eines. Ende dyeh eie Ittela eines Eaaebela i @==.
    tätigende Spreiserihtng gegen die Iaft einer DpMs-
    f'ede aseiaaäesßrüeken sia g die sisehes ?. de aie
    s'en Ede de Spetagen aageoöet ist Da-bes, weises
    di3 DrhbreehUiB. geR de ? ? Sperstangen EaQa mit eat
    Ealstellng der Sperstsngen die Solbenstage sisehe
    sich festklaens jeäöeh 6ureh Betätigen de Spreio
    Fiehtu&g sceit s. ippes. sindp dss die Kolbenstange
    swisehen ilmes. hindehsglelten versago
    Biesa Fststelleinichtng ist einfaeh su. be-
    dienen mid ? on sverläseiger Wirktmgo Bei icht betätige
    ter Spreis'yörriohtmYg hält die siehen den Speratamge
    am einen Ende angeordnete Drskteder di<a Sperstegen
    is. derjenigen Stell in eloher die Samten ihreF
    g 3, èfC3 sfW t) @ rt 7 @, M, ffr ;, p-$ b 2 g@ $ f @ fdlgO
    2qa e3 ; {gs fe, f Jii {3>@) 2b {/> 3@STO 3 fõ3e f 5li) 5E@23ifi ; 3Xo
    -f ; TR fa¢ eas3 « a Q iqE @8 3i @'w>2i @2
    DQshbreeheagos di@ Koletange festl@Nem md da=.
    dreh die Enekeslehae i der geels eigessamene Stel
    aug dem
    Rüekealehne ird ie SpreigoyichtRg mittels des Ea-nd
    beweis beätigto and eam die Rüekenlelme di@ geünseto"
    5u7.-LtolzgG-
    seo Dieses stufeslose Verstellen de Rückenlehne Isam
    T0geB. @ ! Bj'a<s erdesB. ähFead man sieh af dem Fahreg-
    sits befideo Dreh stärkeres lehnen geges'dze RR,
    kelelme Imm diese eier verse&enkt eden während
    ie sieh mite de Einnimg de Rüekholfeder steilem
    sello emi mas des af sie asgeübte De veingeo
    Da Qlgsaäem iF& e ? egenstn d@ fäm
    anhamd eines duFeh die eiehEimig dargestellten Ausfüh-
    mgsbeispials näher erläuterte'Es seigeg'--
    Fig. einen Kraftfahrseugsits im Seitenansieht
    ! ait einer gess der Nearg asse ildeten erstell
    voriGMg für öia Behenleäneg
    Fig. 2 dca. gleiches. Fahrsegsits sit sekge-
    s hTjenk er R e el h e o
    igo 3 Hnd 4 eHe'Vestellorriehtg vegESest
    mid in sei veehieäeneH. StellMagea dargestellte d
    Figo 5 eia. e S9lmitt dneh einen Kaftfährseg
    sitfSg ei dem die Verstellworiehtmg fn die Rüeen-
    lehne auf eine andere Weie als in den Figo d 2 as
    gebracht bsw"io ;.
    Auf der Zeichnung besteht der Kraftfahrzegsitz
    ans dem Sitzpolster'bso-rahmen 6 tmd der Eu. ekenlelme
    70Sei'&enbesehläge 6a und 7 der beiden Sitsteile sind
    bei8gelenkig miteinander verbunden so das die R8
    kenlelme T gegenüber dea anf des Fahrsengbodes. befestig
    teR SitsFaBeR 6 ersehent uerden kamo SN Feststel
    ender Rüekenlelne7inede geSnsehtemStellg ge
    genübey dem SitsFahen 6 dient geiaäso der
    folgende TrsellvoFiehtngg
    wisehen den Seitenbesehlägen 6 nd 7a
    ei&e sEätsliche9 in ihrer Länge vert@Ilae'en-
    eÜ18 31 ! l ! 3 : tzlichG9 in il1rGR"'1äilge V'lßr6ellba : \ ; e. Weæb : Q, JQ !, < ;
    dungTorgeseheg die ans einest SyliRde nö einer
    go-n,-Dr Zy-
    diesem, eysehleblichen Kolbenstange 1i0 estehc Da ? y
    linde ? 9 ist äm Besehlag Ta mittels eie Öse s. nd
    die Kolbenstange HO am Beaehlag 6a mittels eine Öae
    6a gelenkig läefestig. Die Kolbenstaage HO kasm dreh
    oine nber einen Handhebel 1i2 si'i betätigende Feststelle
    'ïJ7lS 7Ml7, r.) ee, FS S, > $1tT Berfe 3-fs3@, tE-t
    \G<u. -,,-'H"''J"ij '"",,"'->"'.''y,"v. l>""-'-O = ( ! jJ<iY<'oW""' """""""""
    o
    12
    jedor stellm"2g'-m
    gestellte Zyline ? 9 teilweise anf. gesehs. it'&e ! md die
    Elbestasge 0 im sei ersehiede&e Sell&ges darge-
    stellte die eta den in den Fig ad 2 seheaish-a.
    i $ 7 X a 9 = ? 9 e@ S BQ2
    dc-2
    sieli 0-*-, l, AlareiR
    <sinen Ende af den Kolben DO der Kolbenstange und Eit
    ihrem amde ? en Ende anf ein Widelger 9 im linäes'a. <=-
    stu'st. 1 diesem Falle ist das ; Widerlager gleichseitig
    da2
    als Aas@hlaade@Isel 9 ausgebildet ;, der atf dem Zyliad@
    befestige iso Die edor 13 ist mit Vorgipa. KS&mg awi
    sie bei gelöstem Fesstelleinriehts'g' die Rückenlehne
    1 gezeigte-vi st-llimg s7a halten zuah, c".
    Wes d3, e Kolbenstange M as da Zllndes ? 9 heaag@so
    ge. id uas beiE Znükshwenkes de Rüeklehe m
    zog
    ui& di@ Sehrabenfede 3 su. sam'ae@dE- ! j. @'kt (Figo 4)
    nd erhält dadurch eie s@ starke. SpanNngo dass si@ di@
    RückenlehneinihreAESga.a.gss'&ellm&gSEüeshsleneF=
    s&go
    - Beh die Fesstelleinrichtmg'Sli aa-ie G-
    C)@G's"S 5E wh 25 ? 9 2 dls ! ? rffl g S @ ht@e=
    iB yliRöe ? 9 fiiet edeso Dies id a&reh ereih,
    ai. a. a. s swei SperstasgeR 4 ei 4 ageSpft d öor
    dsF@h eies Aslege 9b es Absehlesäeels 9 @
    ylines 9 susasmenehaltn sido Dis seiden Spe
    sta. ag'SN'. 1t4 siä i je eine Darhbreehag 1) 4 esahSg
    dnh elehe die Kolbensta ge 10 hindehgefühst istc
    Zisehea den Sperrstangen ist nahe ihen eines Ede
    eine Drekfeder 1i5 angeordnete welehe ein Zsasmedmk-
    ken der entgegengese'&st n Enden äe S e tsnge beiF-
    Ises.BieseIbidenEndeaSBnendrh swis@h@ di@
    SpeFStangen greifende, äs des des riffende abgesandtes
    gegen &er Kraft der Druekfeder 15 aseinandeFgedFuekt
    geEfan fdfe 7 PU arlsteRa3wLK@rtgedrüfe
    bzw.gespreizt werdeno Der Handhebel 12 ist mit seinem
    die Speisseheibe 1 ! 2aEnde af des Beschlag 7
    derRüeesleneörehbewegli.chgelagertd'id dreh
    di Dtkfeder 5 selbst ndig in der in Figo 4-geeigte
    Stellung gehaltene ia. welie die Sperrsange 1) 4 sieh
    in ihrer die Kolbenstange sperrenden Nbralstelinng b
    findeno Die Sperrirkng äer Speysangen 1j4 auf ie
    Kolbenstange 10 wird durh die eesondere Asildng des'
    Drehbereehngen 1f4-a der Sp'arrstangea. eseieho Dies
    EehFhnsges weisen KaBes. mit <äera"5-geneigten
    Seitenfläehe 14- af dass di@ ane ia der Neal-
    sellsg der Spes'Ba-n. ge (Figo 4) ie oleesaagG 0
    sisehen sieh festklammere jedoch dKreh Betätigen de
    S ? eif5"yers ? ich'5. g 2a soweit s. ipp@R sid (Fig. a 3)'a
    ei.die Kober'. stä'e sis-ehen iaen hidayesgl-ie
    Tessaga Die .'eshiedliche Elsm'ig öe Kanten
    ird aüßh noh aesh hervorgerufene das die einander
    dia. se'ral geenüberliegendeR EaRtestgile eder Darh-
    o ; ; <. ? t ; e4t~ ! d ;. l,, ; 3 ; tt ? s 3 DezkEn sf~ ? r'-S5 rJEfAlOrXr, 2 fb'; ; X ; lsl9f0 ; ir^ ;-7i ; j ° r
    $ ; CiP D ì 7n ffS P'"9 tZ Se S ; Ej fio » ts ; 79n Si bJ S R ; @S ; fF9 çn sSMS3 e7> i
    j,-j ? 7j {tj 1'°i ; ^'jt-f ; Vje-272 12 rt $SyrS ; ;, Z ? ; w 1 Sv ; f. vi t99 ? ijiw
    ç e.. rS C ; g t ^ ? i t ; i l, = { ß J ? 0ilfç 7 ? fC, L, >7s ~ fa rz v f'1
    7.'iiti A7iR atS (22 i7fJ7fo 3at ; 1Of@çS 7rge i Ca ¢Ra r ; ? t';,). ts-? fSEti, lS~S^,", ? 3, frji, # ; 7
    cY.} ; au 0 i ; i « R ? ; ; 3-, < je> ii r< ? r «'f sV-7 ; 4 î ; srtb Et, E'; ; frz 7ep y ! S@ ; 3) ifl ! i-? ; jj
    ; 7ttv f r3h rvo tC S S y ; S ; % ji ;, » i ; nSl jui ? 2iew 3 i i, ; ji ? iait 2t a C3 z f, 3vR L rz
    f ;'3 ? > ?, 1 sX fiers fiL o i c>j, iCe. i 29 ? ir, 47fsui~tS~tjf @ Miii iÇf « 37) jw faf 4,, \ jtõ <g1 fus7@Ga ;
    tR, Ct ; ~ i>V8-IL ? 7i ? 3 ? jfwjv ;, i ~s~$itap ? je|i ? W {i r fi ; i7¢vEiy1tifD2it*iet-7liç-f ; 23Ls3D C. ii f= ; jffir2>j3, 7XC
    ? fS J, Iw ? &ft,'ss Ts ; ?, 7 3 *7Je ip j ifyi, ; eE 2 r, 2 Y, * ; ; i, ! t 3sii-3 ; St 7 id ? Pe-
    ;, il Q ix, ; i nsVWrf 4wt V u u J fo 4 i ; ; 6 ; Y ; i2$-Sh ia f E fBiii i i-; ir i B , iv. witg
    '\J ; e iee C3 ^ 4Zo ? æfoe4 ; iXo
    eeGhsg je nach der elluRg der Spesa-sgen i'ne-
    Die
    10 wird dtzr*'i-die
    aMf der Kolbenstange i der Nbaalstellng d Sp@r-
    Waagen s Terbessexn kaa die SelbaB3ag@ ah neeh
    Eii'6 feines Qeriefelmigen eder sonstigen Arahnge
    versehen seiRo
    Mo BS@el@s 7 kann l@ s Bäi e
    SpreiQFiehtng dFeh dn Bandhebel 2 a de i
    FijS 1 gesagten Stellung naoh rüekärts ersehenk
    Rd in jeder'beliebiges. Sem ? ei&stellmg deh einfaches
    Loslassen des Handhebels fi telt @F@no As dieses"
    Sehestellmj kehrt die Rüeenlehne mrcer der Wirlmi. g
    der. Feder 3 selbsttätig i. ihre Ausgangsstellung s-
    ük we die Fesstelleinriehtng fä aie IColnsta.-ge
    drh Betätigen ae Spreis' ? oFFiehtmg 2a. mittels des
    Handhebels gelSa ido
    U eise fEnktionssiehere SitsveFsallMg SB ge-
    währleistensisd'yogsweise anf beideR Ssites eines
    clc--r-pede,- ; 13 GU',-
    egesess 9bei die Spreisse&eibe 2a, fäe beiden Fes-
    Stelleinrichtungen dBK"3h e-ine s'&arz-e Vesindg ; :. 3oB
    eine Stange f icht dargestellt) miteiaad gekoppelt
    sind=
    In Fig 5o ie eine seh. ma, tis@h@ Selmitda
    s'oll ?'".' ? "9 sinsE'i Ks38Ksis s'i'd is'& i@
    eigentliche Testell-n Feststelleisrihtng für di@
    ESeeslahne isseräals ies imses 6 t gesraeht . nd
    m' ? äe Handhebel 2 befindet eie ausserha. 1 des Si'esp
    MH zwar af der i der ZeiehnHSg :'t'3a, Ftige Sie
    des SiteSo Die Be'äätigm3, g der Spreisorich'gMa. g 2
    Spo@,, t, f=jhf itiJ i-,, 6, f., r, r ; <, ;, vl,, >2z, ? jt<Saw c §, t-tf'?. f'iFfisai-L'-vas rs ~'f's i b-S ; ffUPiof
    iS fi r>-ttN''t~ 6'>'rtliti-tt t-; lJr'S'; zniS re 3t 3-bif ; jttifl l ; fig tJ f ; jT, r ï f i f
    pr ii j vrsf SAf. i » lX li i o ! I,, Irs : ~ps i3'StwiTÇ r9 t ; 0V@i {'V fr'>v pij> » @ S >
    Lt r'i jZ ie ig ;"r91* PE ;, 1 r, ; ) 2 ;'"? r ; t fS 1 r ., 5, 5>s F ? ig. rw 7, 1, iDjS9i ; j 6digrMi r 6i'4iir v ; g t-i 9
    tsia : ; g^ ; ce Xii,'j#2 ; 6-rS-s, f i,, > 6>exi3 çr6 iitE lfz tiW7s ¢-r fiÊt ; V't^ rf
    d r,. So, ìff ;. rz fz fvo S ; i ee ZiR p-i> ; S, il'L ; 9tSr, 2, ptj¢ ; r ^3 X',
    12 cl c ;
    de
    1 ir
    2 ; efolg üe eins sieht gegeigte, Fh den Si'iss <S
    himdrehgeführe Stange . 3 Welleo In dieses Falle ist
    die Kolbenstange t'O nieht ssittelba äs Beehlag 7a
    angelenktp sondern an einen Arm 169 der starr mit eines ?
    Qeratange 17 verbunden istp die ihrerseits nndrehbar
    im geitenbesehlag 7@, de Rückenlehne 7 gelagert isto Die
    Öse9a. des Zylinders 9 ann dabei anf einer Qerstasg@
    sitsengdiedrehdieSeitea.beseMLäge.-des Sizrahena 6
    hindurehgeführ is'&o Aus der in Figo 5 gesellen A
    odnsng der Feststelleisriehtung ergeben sieh die fol
    genenögliebkeitemg
    geildG,-A
    durcii er-
    Aufeines que dreh ein Kraftfährseg sieh er-
    7 z"ürgesehe-,-2 seil-ig die beide zugleich durch
    BM@klehne ? vorgesehen seia die beide sogleich dMreh
    XC rl Sryi7 dt gL nBra äg rJ
    ie gezeigte Hinrichtung fiieyt eden k8nnesp esn
    d : LG Querstange 17 dnrcl-i die
    die : ; gezeigte E : ln7fichtJ1 : ng fi : g : iel"t 1, Ve ; : ; r. d@)". l, J1 : ö1' ! lneIi ? g W6l'L"" !
    de, 5
    RueIsenl'ehR. ea hinärehgefüht isto Es omiea aber aeh
    fF die b idon üekenlehnen s i voneinander getrennte
    ßestsellorrishtsRgea imierha. lb des Sitzes ? vorgesehem
    nd i der i Figo 5 gezeigten Weise mi je sier Rüelse
    lehs&e eHde seiSo In dieses Fall asm f ee Fes-
    Stellvorrichtung eia Handhebel D2 eeils seitlieh des
    Simses 6 angeordnet seis
    SehasansFSheg

Claims (1)

  1. S.JLJL . .-. -. . ß he 10 Stufenlose Verstellvorrichtung für die Rückenlehne einesKraftfahrzeugsitzes ; bei dem Seitenbesehläge der Rückenlehne an Seitenbeschlägen des Sitzrahmens angelenkt sindg d a d u r c h g e k e n n z e i s h- n e t9 dass zwischen den Seitenbeschlägen (7a und 6a) der Rückenlehne (7) und des Sitzrahmens (6) eine zu= sätzlicheg in ihrer Lange verstellbare Verbindung vorgesehen ist ? die aus einem Zylinder (9) und einer in diesem verschieblichen Kolbenstange (10) besteht und mit einer übereinenHandhebel (12) zu betätigen- denFeststelleinrichtung (11) für die Kolbenstange (10) in jeder gewünschten Stellung derselben im Zy- liner(9) versehesi ist. l g) Vgr$e5hen i$tO 2oVerstellverrichtung nach Pmspruch 1, g e k e n n z e 1 e h n e t d u r e h eine auf der Kolbenstange (10) sitzende, sich mit ihrem einen Ende auf den Kol- ben (10b) und mit ihrem anderen Ende auf ein Wider- lager (9b) im Zylinder (9) abstützende Sehraubenfeder (13) 9 die beim Herausziehen der Kolb&nstange aus dem Zylinderzusammengedrückt wird und als Rückholfeder für die Rückenlehne' (7) diente
    Verstellvorrichtung-nach derl Ansprijahen 1 und 29 dadureh gekennzeiehnets dass zum Feststellen der Kolbenstange (10) gegenüber ih-- remFührungszylinder (9) zwei mit Abkröpfungel (14) versehene und an den abgekröpften Stellen durch ei- nen Ausleger (9) des Zylinders zusammengehaltene Sperrstangen (14) dienen die mit je einer Durch- breehung (14a) versehen sind durch welche die Kolben- stangehindurehtritt und am einen Ende dureh eine von Hand zu betätigende Spreizvorrichtung (12a) gegen die Kraft einer Druckfeder (15) auseinanderzudrücken sind9sie swisehen den anderen Enden der Sperrstangen angeordnet istp wobei die Durehbreehung (14a) der letzteren Kanten deraet geaeig-te (14aQ) aulweiseng dass die K8te in der Normalstel= lung der-Sperratangen die Kolbenstange zwischen sich f ebtklem, meia., jdoch durch Betä-igen-der tung soweit zu kippen sindg das. die-Kolbenstange zwischen ihnen hindurehzngleiten vermag. swz se da eiten sex O 4a Verstellvorriohtung naeh den Ansprüchen 1 bis 3p d a d e n @ : 9 dasx da dur c h g e k e n n z eie h n e tg dass dieKolbenstange (10) mit Querriefelungen oder son- steigenAufrauhen en versehen ist um d@n Haftsitz c der Kan', e-u der Sperrstaii2.-en-Durchbreohfflgen (14a) in der Normalstellung der Sperrstangen (14) sn ver- stärkeno'"
    5. Verstellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 49 d a d u r c h g e k e n n z eie h n e to dass dieselbeinnerhalb des Sitzrahmells (6) untergebracht und nur der zur Betätigung der Feststelleinrichtung für die Kolbenstange (10) dienende Handhebel (12) seitlichneben dem Sitsrahmen angeordnet istp wobei das Befestigusgsende (9a) des Zylinders (9) an eine dieSeitenbesehläge (6a) des Sitzrahmens (6) er bindende Querstange und das Befestigungsende (los) der Kolbenstange (10) gelenkig an einen Arm (16) an- geschlossen ist, der starr auf einer im Seitenbe- schlag (1a ; der Rückenlehfie (1) undrehbar gelagerten Querstnge (11) sitzto
DE1962F0021635 1962-02-22 1962-02-22 Stufenlose verstellvorrichtung fuer die rueckenlehne eines kraftfahrzeugsitzes. Expired DE1852701U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1962F0021635 DE1852701U (de) 1962-02-22 1962-02-22 Stufenlose verstellvorrichtung fuer die rueckenlehne eines kraftfahrzeugsitzes.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1962F0021635 DE1852701U (de) 1962-02-22 1962-02-22 Stufenlose verstellvorrichtung fuer die rueckenlehne eines kraftfahrzeugsitzes.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1852701U true DE1852701U (de) 1962-05-30

Family

ID=33001835

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1962F0021635 Expired DE1852701U (de) 1962-02-22 1962-02-22 Stufenlose verstellvorrichtung fuer die rueckenlehne eines kraftfahrzeugsitzes.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1852701U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2418765A1 (de) * 1973-04-20 1974-10-31 Saito Takeji Sitzanbringungsvorrichtung fuer fahrzeuge
DE2337244A1 (de) * 1973-07-21 1975-02-06 Daimler Benz Ag Fahrzeugsitz mit lehnenverstellung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2418765A1 (de) * 1973-04-20 1974-10-31 Saito Takeji Sitzanbringungsvorrichtung fuer fahrzeuge
DE2337244A1 (de) * 1973-07-21 1975-02-06 Daimler Benz Ag Fahrzeugsitz mit lehnenverstellung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69904746T3 (de) Vorrichtung zum erleichternen einstieg mit voller wiederfindung der sitzlage
DE60129535T2 (de) Haltebügel für einen tragbaren Klappstuhl
DE2724725A1 (de) Sitz
DE60210319T2 (de) Kraftfahrzeugsitz
DE202007016357U1 (de) Kraftfahrzeugsitz
DE2210492B2 (de) Krankenfahrstuhl
AT507311B1 (de) Sitzverschwenkung
DE29918520U1 (de) Abnehmbarer Arm für einen Kinderwagen
DE2263214B2 (de) Sicherheitsgurtverankerung
DE4408175A1 (de) Hochbeiniger Sessel mit Zweiwege-Verstellung
DE68904213T2 (de) Kinder-sicherheitssitz.
DE4010451A1 (de) Sitz fuer kraftfahrzeuge
DE1852701U (de) Stufenlose verstellvorrichtung fuer die rueckenlehne eines kraftfahrzeugsitzes.
DE202009013014U1 (de) Sitzmöbel
DE8408178U1 (de) Beschlag fuer ein ausziehbares moebelteil, insbesondere fuer eine ausziehbare fussstuetze an einem polstermoebl
DE69818616T2 (de) Anordnung für einen ausnehmbaren und in Längsrichtung verstellbaren Sitz im Innenraum eines Kraftfahrzeuges
DE3729604A1 (de) Vordersitz eines kraftfahrzeuges
DE19944298B4 (de) Sitzvorrichtung für ein Fahrzeug
DE2616802A1 (de) Halter fuer lotrecht regelbare fahrzeugsitze
DE60302266T2 (de) Sitzmöbel
DE102016215034A1 (de) Cabriolet-Kraftfahrzeug mit einem Windschott
DE19528683C2 (de) Einrichtung zur Sitzvorverlagerung durch Vorschwenken der Sitzlehne für Fahrzeugsitze
DE102009051576A1 (de) Möbel, insbesondere Sitzmöbel
DE20305855U1 (de) Sitzmöbel
AT517788A1 (de) Zusammenklappbare Sitzvorrichtung